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汽车发动机原理与维修是什么?

发布时间:2021-04-27 15:25:04 原创 来源:中华网 阅读:2404
汽修技师 | 汽车维修技师
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汽车发动机原理与维修:

1、发动机分为活塞发动机,冲压发动机,火箭发动机,涡轮发动机;

2、工作过程:进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气;

3、发动机耗油过大故障:发动机油耗过大是指它的百公里油耗超过规定的标准值。油耗过大,发动机的经济性就差;

4、影响发动机油耗的因素很多,有发动机技术状况方面的因素,也有底盘技术状况方面的因素。

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汽车发动机工作原理是什么

汽车发动机分为汽油发动机和四冲柴油发动机。两者的工作原理分别是:1、汽油发动机(汽油机)的工作原理:四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气,在吸气冲程被吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,高温高压的气体作用于活塞顶部,推动活塞作往复直线运动,通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。2、四冲程柴油机的工作原理:四冲程柴油机工作原理汽油机一样,每个工作循环也是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。由于柴油与汽油相比,自燃温度低、黏度大不易蒸发,因而柴油机采用压缩终点压燃着火(压燃式点火),而汽油机是火花塞点燃。
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汽车发动机的常见故障起因及维修方法

在汽车行业迅速发展的今天,汽车维修技术要求也在不断提高。汽车发动机是汽车的动力源,其构造极其复杂,故障原因也多种多样。一、发动机常见故障及主要原因(一)润滑油消耗异常汽车在行驶过程中,发动机润滑油的消耗量也比平时多,行驶一段里程,仪表盘很快就显示润滑油油量不足,这样的情况通常是因为以下3点原因:第一,可能是由于发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油现象。第二,可能是发动机的零部件磨损严重,使零部件之间间隙过大,导致润滑油消耗异常。第三,个别发动机使用的润滑油不达标,致使润滑油消耗异常。(二)发动机过热故障由于汽车发动机的特殊构造,在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却液温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常的主要原因有:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。(三)发动机舱异味受到发动机高温的影响,其周边易出现导线烧焦或融化,散发出刺鼻气味。发动机舱异味还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而挥发产生的气味。(四)尾气排气颜色异常汽车发动机是否出现故障还有一点明显的表现,从排气颜色的异常分析发动机故障。汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的,而当发.动机出现故障时,尾气颜色会有所变化。第一,尾气呈黑色,就是因为燃油燃料没有充分的被燃烧。第二,燃料没有达到燃烧标准,或汽油里含有水份会排出白色尾气。第三,尾气颜色为蓝色时,可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因,致使机油上蹿,进入发动机燃烧室,或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。二、发动机常见故障维修策略(一)控制润滑油消耗发动机正常运行不可避免地要消耗一定量的润滑油,润滑油消耗异常往往对应着发动机的某种故障。出现润滑油消耗异常,首先应该检查油质、油量,必要时更换润滑油,避免因油质问题造成发动机不能正常运行。在排除油质问题后,应该逐一排查相关零部件,可能由于零部件严重磨损,配件间隙过大或者机油压力过高,导致机油上蹿进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化,气门卡死。(二)及时监测发动机过热冷却液温度异常时,会在汽车仪表盘上报普提示,在发现冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。需要注意的是,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是要等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排查发动机节温器,风扇散热器故障。发动机过热问题,需要汽车驾驶员掌握基本的常识与维修方式。要对发动机进行定期保养检测。(三)消除发动机产生的特殊气味车辆在使用过程中,如果发现发动机舱有刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦,对烧焦或短路的线路及时修复,避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍存在难闻气味,应考虑是不是有附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的因素。(四)排气烟色异常故障排查发动机起动运行就会有燃料燃烧,就会产生尾气排放,根据尾气的颜色是可以分辨出发动机部分故障的。尾气呈黑色时,通常是因为混合器过浓,燃料不能被完全燃烧,这种情况要检查与进气相关的传感器。尾气颜色呈白色时,通常是因为燃油气化不良,没有燃烧便从排气管排出火花塞故障和燃油品质不良的可能性较大。若尾气呈蓝色,则要解决烧机油问题,可能是火花塞或气门油封出现问题,应及时排查,必要时更换新件。
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汽车发动机的作用是什么

为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
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汽车abs原理与维修

汽车abs的原理是通过抑制汽车的制动系统,从而避免汽车在急刹车时出现轮胎抱死的情况,防止车辆失控而发生安全事故。当abs系统损坏时,汽车会出现刹车时轮胎抱死、刹车踏板变硬、刹车无力、或者不能松开刹车等情况,这时要到维修厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。关于汽车刹车时的注意事项:1、避免急刹车:急刹车一方面会加快对刹车片的磨损,另一方面会增加汽车发动的负荷,产生不必要的油耗,还会降低发动机的使用寿命。而且,当急刹车时,也会容易产生后车追尾的情况。在紧急情况时,要采用点刹的刹车方式,既可以防止车轮抱死而失控,又可以对后车预留反应时间。2、养成停车拉手刹的习惯:当汽车停车熄火或者等红灯时,要养成停车拉手刹的习惯。防止汽车溜车,也避免后车追尾而造成二次事故。3、尽量不要长时间刹车:当汽车在长下坡过程中,尽量避免长时间刹车,防止因刹车片温度过高而失效。
发布时间:2020-12-26 11:03:03 阅读:128

汽车发动机熄火原理是什么?

汽车发动机熄火原理如下:1、当输出转矩小于负载转矩时,发动机被制动,无法进行四个冲程的循环工作,制动时间过长,没有了输出转矩,运动惯性消失,发动机熄火;2、油的质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,导致供油不畅;3、由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。
发布时间:2021-04-25 14:29:04 阅读:302

汽车发动机拉缸维修多少钱?

汽车发动机拉缸维修一般需要5000元左右。造成汽车拉缸的原因有很多,其中主要有:1、气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸;2、还有就是,在尽可能短的时间内得到有效的磨合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕,而如果急于高负荷运转,则会引起拉缸;3、气缸内出现异物,以及活塞热变形严重或烧顶熔化都会引起汽车的拉缸,这就需要车主们在平时的时候经常检查自己的爱车,注意保养;4、在日常驾驶中,要合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动,这样可以有效预防汽车拉缸的出现。
发布时间:2021-04-25 15:13:04 阅读:493

汽车发动机拉缸维修方法是什么?

汽车发动机拉缸维修方法就是:1、发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤,如果发现得及时,那么送到维修厂后还是可以修复的,可能镗一下缸加大活塞就行;2、如果气缸壁划痕过深,或者活塞组件损耗严重,那也没有修复的必要性,直接大修,更换新的套件,严重时可能整个缸体都要换;3、一般来说,拉缸修复涉及更换的零部件有活塞、活塞环、活塞销、缸套等,这些更换再加上工时费分分钟要上千,具体要看你车辆的修复程度和车价。实际上,真实需要费钱的是造成发动机拉缸的那些故障,诸如积碳、高温、润滑不良等,这些涉及的维修项目就比较多了,维修费用肯定也不少。
发布时间:2021-04-25 15:13:04 阅读:312

汽车发动机故障是什么?

发动机故障灯亮几秒就灭了这个是启动车辆时的自检环节:1、发动机故障灯是通过传感器来检测尾气排放是否正常,超标时,那就会出现发动机警示灯的报警;2、在大多数情况下,这个灯亮起后,过一会儿就会消失,那么就说明他没有什么大的问题,不要太过担心;3、很可能在车子刚启动后,因为燃油发动机气缸内雾化不良产生的一些问题导致发动机报警。那对于这些也不用去管它,当温度上来之后,警示灯自然就会灭掉。
发布时间:2021-04-27 15:25:04 阅读:36

汽车发动机原理讲解是什么?

以下就是汽车发动机的原理讲解:1、汽车发动机是依靠油气混合物爆燃产生的力量推动活塞,然后驱动曲轴旋转进行工作的;2、一共可以分为四个行程。吸气,压缩,做功,排气。在吸气行程,活塞下移,进气门打开,排气门关闭,油气混合物(柴油机就是空气)在负压作用下进入气缸;3、在压缩行程,进气门,排气门均关闭,活塞上移,油气混合物被压缩升温。做功行程,进气门,排气门均关闭,火花塞点火(柴油机是喷油嘴喷油),混合气被点燃(柴油机是雾状柴油被高温空气引燃),产生爆燃,推动活塞下行,继而通过连杆把推力传递给曲轴。排气行程,进气门关闭,排气门打开,活塞上行,排除缸内废气;4、然后就是一直重复这个过程。其中,凸轮轴转一圈,曲轴转两圈,做一次功。
发布时间:2021-04-27 15:25:04 阅读:77

汽车发动机维修常见故障抖动是什么?

发动机只要里面换的配件多是正常的配件,而且装配的比较好,对发动机是没有影响的:1、一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业;2、还需调整气门间隙、供油正时,并对发动机控制组件(VECU)做电脑匹配,专业的大修基本可使发动机恢复到正常的最佳状态,所以不用担心;3、发动机大修后需要注意冷磨要3小时以上,就是电动机拖发动机慢转动。然后热磨合2小时以上就是怠速转动;4、当然,一般汽修厂没有这样的功能,所以只能先怠速转两三个小时,一周内开车不要超过60,千万不要急加油和收油。
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前轮驱动原理是什么?

前轮驱动原理是:1、前轮驱动指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在,大部分轿车都采用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期,后轮驱动的设计则更为普遍。前轮驱动的汽车上,发动机一般是横向安装的,即气缸的排列方向与车的行走方向垂直,但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部;2、前轮驱动汽车的动力,要从由发动机、变速器和主减速器组成的动力总成直接传送到前轮。而前轮既是驱动轮,又是转向轮,转向时偏转的角度很大,最大可达400以上。这时,就不能采用传统的、偏转角很小的普通万向传动轴了。因为,普通万向节在偏转角大时,会产生转速和扭矩的较动。所以,必须应用偏转角大、角速度均匀的等速万向节传动轴才行;3、等速万向节的原理和圆锥齿轮啮合的道理相似,由于传力点的位置总是处于两轴夹角的平分面上,因而保证了等速运动。等速万向节的缺点是结构比较复杂,制造工艺精密,成本较高,因此还不能完全代替普通万向节。
发布时间:2021-04-27 20:28:05 阅读:207

汽车发动机冲程原理是什么?

汽车发动机冲程原理:1、发动机气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程;2、第一冲程:活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱;3、第二冲程:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功;4、这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出;随后换气孔开启,受预压的可燃混合气冲入气缸,驱除废气,进行换气过程。
发布时间:2021-04-27 23:32:04 阅读:90

汽车发动机维修多少钱?

发动机大修主要看车型和品牌,一般车型发动机大修在5000元到10000元左右,高端车型在5万元到20万元以上,下面以作价格参考:1、首先看你的发动机型号和发动机的故障,没有准确的价格的,主要是看问题有哪些,如果发动机报废,那肯定是大问题;2、发动机大修时尽量找一家信誉良好、熟悉的汽车修理店,关键零件如缸套环子等尽量使用原厂件,大修后要磨合好;3、发动机大修:当发动机功率下降严重时,出现冒蓝颜烧机油(此时油损严重)、拉缸、爆缸等现象,发动机必须大修,即彻底分解发动机,更换活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、更换所有密封垫的胶带,使发动机性能恢复到出厂时性能的维修手段。
发布时间:2021-04-28 17:25:05 阅读:128

汽车发动机维修之后还能保险吗?

汽车发动机维修是不能报保险的:1、发动机如果是正常损坏的情况下是不可以走保险的,如果是发生了事故碰撞损坏的,这才可以走保险;2、发动机大修不包括在保险之内的,应该是没有这个险种,所以不能走保险;3、如果是碰撞引起的故障,这个肯定是可走保险的,但是正常的损坏不可以。
发布时间:2021-04-28 17:25:05 阅读:7

汽车发动机维修时间一般几天?

看你什么情况的维修了,一般普通的维修一天就行了,大修的话可能需要三天时间。发动机是什么:1、简单讲发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能,包括如内燃机汽油发动机、外燃机斯特林发动机、蒸汽机、电动机等;2、还有就是内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器;3、发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种产生动力的机械装置。
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汽车发动机维修后保多长时间?

汽车发动机维修后保证多久不出问题,这个没有规定,但只要你还在保修期内都可以回去修:1、不同厂家规定的保修期不同,一般为两年或60000公里、三年或80000公里、四年或10万公里;2、也就是说,保修期有两个条件,一个是时限,第二个是里程限制,只要这两个条件中的任意一个,表明车辆的保修期已经过去,车辆重新出现的正常维修就不包括在免费清单中;3、一般来说,5年10万公里保修主要针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件故障概率较低,维修成本较高,5年中车主对这些核心部件很少有问题。以及轮胎、车轮、前灯、制动器等磨损零件,经销商只提供3-6个月或5000公里的保修。
发布时间:2021-04-28 17:25:05 阅读:148

汽车发动机型号是什么

汽车发动机型号,是发动机生产厂家为了能够识别某一批产品而设定的识别代码,发动机型号由首部、中部、后部和尾部组成。首部代表:产品系列符号和换代符号,这个符号发动机制造厂商可以自行设定,但是要相关部门批准。中部代表:发动机的缸数、发动机冲程、发动机气缸排列形式和发动机缸径。后部代表:发动机结构特征和用途特征,用字母表示。尾部代表:发动机区分符号,制造商用来进行区分。以宝马发动机为例,宝马发动机型号B48,第一个字母B代表的是宝马模块化发动机,最常见的是M、N系列,N、S代表高性能发动机,第二个数字4代表的是直列四缸发动机,阿拉伯数字常见的4、5、6、7这几个数字代表的是发动机的缸数,4代表四缸,5代表六缸,6代表八缸,7代表十二缸,第三个数字8代表的是汽油发动机。一般发动机型号都在汽车铭牌上显示,不同汽车类型放置的铭牌位置不同。
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