摆线针轮减速机加什么油?

汽车变速箱加什么油根据变速箱而定：手动变速箱加齿轮油；自动变速箱加传动油。变速箱油的作用是：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的情况下工作；3、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；4、利用中断动力传递，便于变速器换挡或进行动力输出。选择变速箱油时，要选择优质品牌的车辆变速箱油。很多车主为了节省换油成本，会选择一些低质量的机油，这往往会导致在用车过程中出现问题。选择优质品牌汽车变速器油有两个好处：1、能有效保护齿轮，减少磨损，使车辆行驶更轻松，节省燃油。2.延长油品使用寿命，降低维护维修成本。因此，在选择车辆变速箱油时，不要贪小便宜。必须从有正规销售渠道的地方购买优质品牌车辆变速箱油。这不仅能保护自己的车，还能无形中降低保养成本。

压缩比在7.5到8.5，选择92号汽油，压缩比在8.5到9.5，选择95号汽油。压缩比在9.5以上的，选择98号汽油。具体选择什么标号的汽油，是由发动机的压缩比来决定的。92号汽油和95号汽油最大的区别在于正庚烷和异辛烷的比例不同。从成分上看，92号汽油中异辛烷占比百分之92，而95号汽油则不同，其中异辛烷占比百分之95。对于汽油而言，异辛烷的比例越高，则相应的抗爆性能越好。汽油选择：高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈振动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机使用高标号油，就会出现自燃现象，即压到了头它还到达不了自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。汽车在出厂的时候就规定了使用什么型号的汽油。通常在汽车的油箱盖上都会标有推荐的汽油标号，按照这个标准去选择汽油标号即可。

家用轿车一般加的都是汽油。如果汽车是一般的家用车，用的是自然吸气发动机，那就加92号汽油。如果汽车使用涡轮增压发动机，建议加95号汽油。如果你的车配备了高性能大排量自然吸气发动机或者高性能涡轮增压发动机，需要加98号汽油。不同牌号的汽油辛烷值不同。等级越高，汽油辛烷值越高，辛烷值越高的汽油抗爆性能越好。如果向发动机中添加抗爆性能较差的汽油，可能会发生爆震。爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时，活塞将向上运行，此时可燃混合物的温度和压力将上升。所以为了防止爆震，有必要提高汽油的等级。而划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：5号柴油、0号柴油、负10号柴油、负20号柴油、负35号柴油和负50号柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车根据气温选择相应牌号柴油，最低气温在8摄氏度以上选用5号柴油；最低气温在4摄氏度以上选用0号柴油；最低气温在零下5摄氏度以上选用零下10号柴油；最低气温在零下14摄氏度以上选用零下20号柴油；最低气温在零下29摄氏度以上选用零下35号柴油；最低气温在零下44摄氏度以上选用零下50号柴油。

别克使用的是92号及以上的汽油，也可以使用95号汽油，用95号汽油并不会对提升动力或降低燃油经济性有太明显的效果，但不能使用92号以下或者不符合标准的汽油，否则发动机以及排放系统都会损坏。汽油的标号代表着汽油的辛烷值，辛烷值越高，汽油的抗爆性能越好。汽油在气缸中燃烧时，可能会因为气缸内的积碳而导致爆燃。别克英朗等现代汽车的爆燃现象主要与气缸内的积碳或者油品有关，爆燃会对活塞及连杆组件产生较大的影响，长时间爆燃会使活塞连杆组件损坏，严重的会导致发动机报废。因此便需要定期清除积碳，特别是直喷发动机需要经常清洗积碳。英朗使用的是多点喷射，也需要定期清除积碳。另外，便是需要使用符合标准要求的汽油了。别克英朗的油箱盖门也贴有燃油的标签避免加错燃油。

变速箱内加的油是专用的变速箱油，又叫齿轮油。以下是变速箱油不更换带来的隐患：变质挥发：变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。起步无力：长期不更换变速箱油，汽车冷车会出现起步无力的现象。车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。加剧磨损：长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

一般的奔驰汽车最低都是要加95汽油，高性能版的奔驰amg车型一般需要加98号汽油汽车，加油的具体介绍： 95号和92号的区别： 95号汽油虽然抗爆性和动力性更高，但是低标号车辆不应该盲目选用高标号汽油，标号越高越适合压缩比更大的发动机，而92车的发动机往往压缩比较小，加95号汽油有可能增加发动机内的爆震。 95号和92号汽油混合危害： 不应该将不同标号的汽油进行混加使用，比如说92和95号汽油混加，但是长期使用也有可能对发动机造成一定的影响，甚至会出现发动机积碳、油耗增加等现象。

大车一般加柴油。柴油的组成：柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10-22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。加柴油的好处：柴油发动机功率大，牵引力大，货车一般载重量比较大，所以多使用柴油发动机。柴油在生活中广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰等。柴油和汽油相比，又具有能量密度高、燃油消耗率低的特点。

螺杆泵需要加螺杆式空压机油。螺杆式空压机油的种类及养护方法如下：螺杆式空压机油的种类：有矿物型的澳亮螺杆空压机油，一般使用寿命3000小时左右，有全合成澳亮空压机油，使用寿命6000小时以上，价格也比较昂贵，可以根据需要选择。螺杆泵的养护：螺杆泵停车时，应先关闭排出停止阀，并待泵完全停转后关闭吸入停止阀。螺杆泵因工作螺杆长度较大，刚性较差，容易引起弯曲，造成工作失常。对轴系的连接必须很好对中；对中工作最好是在安装定位后进行，以免管路牵连造成变形；连接管路时应独立固定，减少对泵的牵连等。

真空包装机加真空泵油。以下是真空泵油的相关介绍：真空泵油的简介：真空泵油指的是一种专门为真空设备上的真空泵而研制的润滑油，分矿物油和合成油两种。真空泵油的适用范围：真空泵油适用于往复式增压泵、机械增压泵和油封机械真空泵等使用，亦可用于各种扩散真空泵等。推荐用于工艺品、陶瓷、化学等领域的真空泵使用。真空泵油的性能特征：氧化稳定性；防锈防腐蚀性；能迅速将油液中夹带的水分分离出来，达到所需的真空度。具较低的蒸汽压，防止油品从泵的内腔向真空系统返流扩散造成返油。

助力车加93号油。助力车把油加满能跑150公里左右，不同驾驶习惯和路况略有差异。根据汽油机助力车国家标准GB17284-1998，汽油机助力是指装有汽油机、具备两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车。燃油助力车的简介：一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油。车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔，助力车车架下部与发动机之间连通有油管。实用新型助力车结构简单、体积小、重量轻、安全可靠，而且非常美观。燃油助力车的参照标准：在《交通法》中，对电动助力车有明确规定，属于非机动车；但是对于燃油助力车却没有明确规定，根据《机动车运行安全技术条件（GB7258—2004）》的标准，燃油助力车应是轻便摩托车。

保时捷卡宴加95或95标号以上的汽油。以下是关于汽油的相关介绍：分类：汽油分为各种不同的标号，常见的有90、93、97、98等，有个别地区还提供100汽油。这些不同的标号所代表的就是不同的辛烷值，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。辛烷值：辛烷值就是代表汽油抗爆震燃烧能力的一个数值，越高抗爆性越好，汽油辛烷值是汽油在稀混合气情况下抗爆性的表示单位，在数值上等于在规定条件下与试样抗爆性相同时的标准燃料中所含异辛烷的体积百分数。

三轮摩托车大部分都是汽油发动机，只有少部分柴油单杠发动机为动力的车加柴油。以下是相关信息：优点：电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车具有倒车开关，可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用，无论行驶停车均非常方便。分类：电动三轮车按用途分为家用型，货运型，工厂型多种型号。因为用途的不同，采用的技术标准也不相同。家用型电动三轮车，大部分采用是侧轮电机，外置车架（车架在车轮外边），这种结构的车没有大轴，载重量轻，一般200KG左右，电机一般为350-500W，电池为12V20AH电池，适合做家用和老年代步工具。

长安汽车加92汽油。以下是长安汽车的相关介绍：1、简介：中国长安汽车集团有限公司（简称中国长安、CCAG），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司，是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化，成立的一家特大型企业集团。2、经营范围：汽车、摩托车、汽车摩托车发动机、汽车摩托车零部件设计、开发、制造、销售;光学产品、电子与光电子产品、夜视器材、信息与通信设备的销售等。

根据此车官方的汽车使用手册推荐，bj40-2022款2.3T自动四驱卓越版应加95号汽油，2022款2.0T自动四驱环塔冠军版、公务版应加92号汽油。bj40除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。bj40偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

赛车所用的燃油是无铅汽油，与日常在加油站加注的普通无铅汽油相比，其成分相同，但比例是不同的。赛车所用的燃油所用的成分比例一般是氧化物13%、环烷化合物3%、不饱和物27%、芳香族化合物35%、石蜡和异石蜡22%，而一般燃油的成分比例是氧化物3%、环烷化合物3%、不饱和物8%、芳香族化合物42%、石蜡和异石蜡44%。赛车的油料是不可以使用到普通的引擎中的，因为F1引擎要获得巨大的动力，F1燃油经过研发后，它的成分和极高的燃烧频率使引擎转速达到19000转/分钟（150次燃烧/秒）的转速。在普通的公路汽车中，没有必要产生这样的动力，因此对引擎并没有什么益处。普通汽车可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。

牧马人添加95号汽油。以下是吉普牧马人的具体介绍：1、车型定位：吉普牧马人定位于中型SUV，长、宽、高分别为4334mm、1894mm、1841mm，轴距为2459mm。2、配置方面：配备后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、越野驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动系统等。3、悬架方面:牧马人的前、后悬架均为多连杆式独立悬架，助力方式电子液压助力，车体结构为非承载式。

空压机里用的是空压机油。以下是空压机的相关介绍：1、类型：空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。2、油液的选择：据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型，一般情况下，长期高温环境（30℃）下，选用L-DAB油，高速水冷或低压，小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。

皮卡汽车市场分为柴油和汽油两种发动机,而且以柴油皮卡居多。以下是关于皮卡车的相关介绍：1、简介：皮卡(pick-up)是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。2、分类：从技术层面来看：皮卡可分为日式（丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；从产品档次来看：皮卡可分为高、中、低三档；从结构设计来看，可分为标准双排座皮卡，轴距及货厢加长的双排座大皮卡，一排半座皮卡，中双排皮卡，以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，厢式皮卡（即多功能越野车、经济型SUV）等。

变速箱内加的油便是专用的变速箱油，又叫齿轮油。以下是齿轮油和机油的区别：1.环境不同。齿轮油也就是变速箱油，顾名思义就是用在变速箱上，是一种传动润滑油，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，工作环境温度不高；机油就是发动机润滑油，用于发动机内，给内部组件润滑，长期处在高温高压环境，有较高的抗氧化能力和更强的抗剪切性能。2.作用不同。两者都有润滑作用，齿轮油可以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生，延长使用寿命，提高传递功率效率；机油可以对发动机内部起到清洁、润滑、冷却等作用。

蒙迪欧全系使用了涡轮增压发动机，建议加95号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。蒙迪欧搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为133kw，最大扭矩为240牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为150kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1850到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为172kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1850到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。