汽车发电机皮带多少钱?

发电机皮带吱吱响的解决办法是：1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大；2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）；3、可以在皮带与皮带轮接合面滴12滴机油（不会影响到皮带打滑）。以下是发动机皮带的介绍：发动机皮带带动发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。发动机皮带主要传递动力，带动发电机，水泵，压缩机等设备。汽车每天到要在路上疾驰，时间长了之后，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以一般皮带经过一年半到两年的时候，就要开始检查，从而避免一些状况发生。汽车的传动皮带负责带动所有机件的运动，发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，如果皮带断裂了，或出现了打滑，将会导致相关的辅助部分丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常运转。所以，定期检查保养传动皮带是一件不可忽视的事情。

更换发电机皮带。皮带出现异响代表皮带到了使用周期，需要及时进行更换。否则在机动车辆使用过程中，皮带一旦断裂，会导致发电机无法工作，机动车辆不能够行驶，皮带需要定期检查和更换。机动车的发电机是汽车主要的电源，它的作用是在发动机正常运转时向所有用电设备供电，同时可以向蓄电池充电，当机动车辆的发电机皮带出现故障时，需要及时的进行检查。如果发现皮带磨损过于严重，需要更换全新的皮带使用，更换后车辆可以正常使用。

发电机皮带断裂的前兆如下：1、主要是驱动泵、散热风扇、空调压缩机、转向助力泵、发电机等断开这些部件都不会工作；2、断裂前电瓶故障灯有时会亮起，重启车子灯又灭了，这种情况很有可能是皮带磨损了；3、发电机皮带一般是2年或6W公里左右更换一次，不管有没有断，都是要更换的；

比亚迪f3发电机皮带价格60--230元：1、异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多；车漆薄、缝隙大转速表不准确，等整体装配工艺较差，造成客户的口碑不是很好。不过新款以上毛病已经有很大改善；2、整体设计风格简洁大方，浅色内饰颜色清新，配置全面丰富，高配车型的真皮座椅、倒车雷达等受到网友的好评，空调效果好，但做工及用料一般，部分地方接缝处较大，2010款部分车型有所减配，有网友反映中控台异响问题；3、整体操控较差，方向盘轻重适度，不过有网友反映稍有打偏问题；油门反映灵敏，但底盘较轻，悬挂偏硬，过减速带等不平路面颠簸比较严重；也有网友反映油表不准问题。

车用发电机皮带价格60--200元：1、惰轮是指在两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比，称之为惰轮；2、惰轮的主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。惰轮是起过渡作用的轮系零件，不会改变传动关系，是为了使轮系受力更加合理或者满足整个传动系统布置；3、它的作用只是改变转向，并不能改变传动比，通过惰轮可以延长轴距，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。它是不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。

发电机皮带一般在2年或6万公里时更换一次，需要的费用是500元左右。装发动机发电机皮带步骤；1、首先用扳手拧开发电机的支撑螺母；2、松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回；3、并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母，维修完毕。

汽车正时皮带一般行驶5万公里以上的时候就需要更换：1、正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带；2、正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时\"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火；3、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

发电机皮带惰轮售价有60--230元的，具体要看你的车型是什么，因为不同车型的发电机皮带惰轮售价是不一样的：1、惰轮是指在两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比，称之为惰轮；2、惰轮的主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。惰轮是起过渡作用的轮系零件，不会改变传动关系，是为了使轮系受力更加合理或者满足整个传动系统布置；3、它的作用只是改变转向，并不能改变传动比，通过惰轮可以延长轴距，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。它是不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。

更换发电机皮带一般价格在200元左右：1、发电机皮带一般是3年或8W公里左右更换一次；发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等；2、它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转；当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了；3、如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。

发电机皮带一般在2年或6万公里时更换一次，需要的费用是500元左右。装发动机发电机皮带步骤；1、首先用扳手拧开发电机的支撑螺母；2、松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回；3、并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母，维修完毕。

更换一次发电机皮带要三百元，而且更换后也要定期对皮带进行检查，以免磨损过多：1、普通车辆在使用汽车发动机皮带1至2年时，需要更换，如果公里数达到60000，也可以更换；2、皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，具有一定的传动比，以保证进排气时间的准确性；3、采用皮带代替齿轮传动，由于皮带噪音小，传动准确，自身变化量小而且易于补偿。

按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换：1、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度；2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果；3、整流器积垢，可用细砂布磨光；4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

汽车发动机发电机皮带的安装步骤：1、松开发电机固定螺钉和皮带松紧度调整螺钉；2、把发电机靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后将皮带套放在摇锤上；3、调整皮带松紧度至合适，拧紧发动机固定螺钉，调整螺丝即可。

汽车发动机皮带松动的症状是：1、皮带松动，由于皮带轮与皮带之间的相对移动，会产生摩擦声，但发动机运转正常；2、皮带松脱严重的话会高温的，对发动机不利，还有方向助力泵，严重时会打不动方向；3、会造成传动功率不足，导致散热不良，使发动机功率输出变差，能耗增加，油耗增加。

汽车发电机皮带更换方法：松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。汽车发电机皮带保养方法：1、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度；2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果；3、整流器积垢，可用细砂布磨光；4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

汽车发电机皮带6-8万公里更换一次，少部分行驶8-10万公里进行更换。汽车发电机简介：1、发电机电压过高或者过低都会有故障，汽车电瓶的电压正常在12.5以上，发电量是不分化油器和电喷；2、汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。发电机一般在发动机的前面，打开发动机盖之后向下看就能看到；3、发电机是汽车上一个非常重要的部件，发电机可以发电，这样可以为全车的用电设备供电，在没有启动发动机的时候，是电池为全车电子设备供电的，并且电池也负责启动发动机，在启动发动机后，是发动机为全车电子设备供电。

汽车发电机皮带一般在6-8万公里进行更换。要定期检查皮带状态，出现皮带芯部断裂或槽面开裂；皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线；皮带在皮带轮上，皮带的内径与皮带轮槽底无间隙等都需要进行更换的。汽车发动机皮带的更换方法如下：1、关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带；2、按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1\/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带；3、检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑；4、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓；5、向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带；6、将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带；7、将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置；8、严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

汽车发电机皮带一般在6-8万公里进行更换。要定期检查皮带状态，出现皮带芯部断裂或槽面开裂；皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线；皮带在皮带轮上，皮带的内径与皮带轮槽底无间隙等都需要进行更换的。 汽车发动机皮带的更换方法是： 1、关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带； 2、按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，假如按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带； 3、检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑； 4、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓； 5、向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带； 6、将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带； 7、将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置； 8、严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

汽车发电机皮带异响可能是发电机皮带松弛导致的，还有可能是轴承松旷或者缺油导致的。发电机皮带松弛时，皮带和皮带轮之间会有相对的运动，两者之间运动时会产生一种特殊的异响，汽车冷启动时或者是打开大灯时，这种异响就会出现，异响产生时，发动机室内还会产生一种烧焦的味道。当汽车发动时产生异响，可以适当的给发电机皮带喷洒清水，如果异响消失，这说明发电机皮带出现了问题，出现这种问题需要及时到4s店去维修，将发电机皮带紧到合适位置即可消除。所以说汽车皮带调整松紧也是很重要的，如果汽车更换时皮带后还有异响，若找不出具体的原因，建议去专业的维修店或者是4s店进行检查。轴承松旷或者缺油也会导致发电机异响，这种声音是一种金属摩擦的声音，出现这种情况可以将皮带松开，单独转动发电机皮带轮，如果皮带轮出现松旷或者是异响，必须要及时维修，必要时需要更换发电机。