汽车音响改家用rem接正还是负?

汽车低音炮REM是控制低音炮开启和关闭的接口。一般REM要接到播放器主机的AMP或者REM的输出上，由主机控制它的开启和关闭，如果主机没有，得接到ACC上，虽然把它短接到12伏的接口上可以强制开启低音炮，但如果是小车用的低音炮，这样的接法会不断的消耗电瓶的电量，时间久了很可能烧坏音响，还可能导致小车打不起火，所以最好接主机控制器。低音炮大体上可以分为有源低音炮和无源低音炮两类，有源低音炮是指自身内置有功放的低音炮，使用时不用再另加功放，通常外形为筒式，这种低音炮的不足之处在于散热不够理想、功率不会很大，而筒式造型通常会产生不必要的共振现象，使低音炮的可控性下降。

汽车电瓶连接时应该是先连接正极，再连接负极。在安装的时候，先安装正极在安装负极的原因为：正极会存在车身或接地短路的情况。电瓶的负极与车身都为负极，即使接触到了也不会短路，而负极恰恰是要与车身连接的。汽车电瓶的保养：1、熄火前关闭所有灯光有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能，所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明，省得开了阅读灯忘记关，造成电瓶电量流失。2、避免车辆长时间停放安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电，许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况，所以最好能每周开一次车，车程最好在20分钟以上，便于车辆行驶时为电瓶充电。3、熄火前关闭车窗汽车的车窗和天窗的开关是靠电瓶供电的，所以最好在熄火前关闭所有窗户，而不是熄火后关闭，甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗。汽车电池保养注意事项：1、汽车的蓄电池在很长时间不适用的时候，就会慢慢的放电，直到报废为止，所以每隔一段时间就启动汽车一次，给蓄电池充电。2、不要长时间的把汽车放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。

地库负二层先淹。地库简介：是指房间地面低于室外地平面的高度超过该房间净高的二分之一。多层和高层建筑物需要较深的基础，为利用这一高度，在建筑物底层下建造地下室，既可增加使用面积，又可省去房心回填土，比较经济。地库分类：地下室的类型按功能分，有普通地下室和防空地下室。按结构材料分，有砖墙结构和混凝土结构地下室。按构造形式分，有全地下室和半地下室。

改氙气灯要接电瓶，但是不能直接接在电瓶上。改氙气灯接电瓶的原因：氙气灯的亮度本身就要比卤素灯高，再加上氙气灯需要安定器才能工作，安定器本身就是一个逆变器，同样也需要消耗电量，所以需要的电能和电压也比较高。氙气灯：是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

汽车音响可以改家用，但是汽车音响最好不要家用。以下是相关信息：原因：因为家用的音响都是现成的器材，也就是说只要连接好，就可以使用。但汽车音响的器材不同，这些器材可能连电源线都没有，毕竟汽车音响是属于半成品。注意事项：而汽车音响的改装，最主要的就是安全，所以在为汽车音响器材连接电源线时，就要注意电源线的线径以及加装相应保险，特别是安装功放更要注意布线的环节，才能保证正常的使用及使用上的安全。而家庭音响只要正确连接好就可以，不会有安全的问题。

对汽车音响改装后，可以满足驾驶者对于音质的需求，但是很容易因为买到劣质硬件而损害原本的音响系统。汽车音响改装有利之处：对汽车音响改装后，可以满足驾驶者对于音质的需求。普通低端和中端车辆的汽车音响会产生电流噪声，音响改装后，可以改善驾驶体验。车辆的声场定位将更加准确。某些车型的后部音频在后部几乎听不见，并且改进后的汽车音频的立体声环绕效果甚至更好。汽车音响改装的弊端：改装音响时，很容易买到劣质硬件。购买改装音响的硬件时，不容易分辨产品的真假和质量的优劣。购买到低质量的音频或零件后，不仅影响收听体验，还可能会使原本的设备受到损害。汽车音响改装的三大误区：喇叭数量越多越好。从声学上进行解释，声音实际上是“声波”，每个扬声器发出的声波会相互干扰。有些频率会增加，有些会取消。扬声器的数量越多，声波的相互干扰就越严重。扬声器越多，对调音的要求越高，因此扬声器越多越好。专业的调音技术和设备更好。过分追求环绕声。关于环绕声，立体声和高保真，高保真音乐没有环绕声，只有电影。汽车音响改装的最大目的是在听众面前恢复仪表盘上方的舞台。移植原厂大牌喇叭。实际上，原始的汽车音频与汽车型号相对应。由于原始喇叭的框架专用于汽车，因此它与喇叭一体成型。

11.白线接右边喇叭：同前门两个6寸扬声器并连接，白色线接前面右边喇叭。22.灰线接左边喇叭：灰色线接前面左边喇叭。33不能直接推动低音炮索尼的CD不能直接推动低音炮，低音炮里面有功放就可以加低频线到RAC接口。

汽车空调改家用可行。汽车空调有以下作用：1、温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2、湿度调节：湿度对车内乘员的舒适感觉有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3、气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4、空气净化：车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

要看具体车型和自身需求。部分车型自带音响是车厂找专业音响厂家定制专供，音响厂家也根据车型结构进行测量和调教。1、音质可以情况：原车并没有对音响专门做调教，或是只采购某知名品牌配件做总装，听起来也一般，试试调整原车主机均，看效果如何。2、音质不怎么行情况：因为主机大多也是采购，为本地化服务，更多会采购本地一些厂家车机，特别是大屏车机，音质一般都不大行，如果均衡调改善不大，那么考虑改装。

先装正极，再装负极。关于汽车电瓶的相关信息如下：1、简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、工作原理：用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

应该先拆下负极，这样更加安全。以下是关于汽车电瓶的部分介绍：1、电瓶是汽车上一个非常重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。2、没有启动发动机时，由电瓶为汽车供电；启动发动机后，由发电机为汽车电子设备供电。3、电瓶需要定期更换，一般的汽车电瓶可以使用3到4年，电瓶使用时间久了蓄电能力就会变差，这时即需要更换电瓶；进入冬季之前，建议检查一下电瓶，如果电瓶的内阻和电压达不到标准数值，也需要更换。

碰到汽车电瓶没电打不着火，可以两辆汽车电瓶互相搭电连线，要先接正极再接负极。打火启动后先拆负极后拆正极。汽车电瓶的安装拆卸正负极都是有顺序可言的，不可以随便混着连接松开。车友们只需要记住一句话：安装时，先装正极，再装负极。先拆负极，再拆正极。若是拆的顺序搞反了，那么拆的时候车体还与负极相连，万一已经接触到正极的工具误碰到车体的话，容易造成电池短路电火花，严重时会引起烧伤事故。安装也同样道理，如先接负极，那么在接正极时电路就通电了，此时会出现电火花现象，产生不安全因素。

应该先拆下负极，再拆正极，这样更加安全。电瓶是汽车上一个非常重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。电瓶是汽车上一个非常重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。在没有启动发动机时是电瓶为汽车供电的，在启动发动机后是发电机为汽车电子设备供电的。电瓶也负责启动发动机，在启动发动机时点火系统，起动机，燃油供给系统都需要工作，这些都是离不开电的。电瓶是需要定期更换的，一般的汽车电瓶可以使用3到4年，电瓶使用时间久了蓄电能力就会变差，这样就需要更换了。如果大家要更换电瓶，那一定要购买大品牌的正品产品。在平时用车时，要避免一些不好的使用习惯，这样可以延长电瓶的使用寿命。在没有启动发动机时，不要长时间坐在车内使用车内的电子设备，这样会降低电瓶寿命。在冬季用车时，夜晚尽量不要将车停在外面，冬季室外温度低，这样会影响电池寿命。在保养时，可以让技师用专业设备检测一下电瓶的内阻和电压，这样可以了解电瓶的状态。在进入冬季之前，建议检查一下电瓶，如果电瓶的内阻和电压达不到标准数值，那就要更换了。

汽车音响改家用音响接线方法：1、你得需要准备大功率的12V直流电源，电源功率在100W以上，因为车载音响功放一般是四声道*45W的，电源的正极接车载功放的B+和ACC，电源的负极接车载功放的GND地线；2、车载功放后面板有FR+-、FL+-是接前置的左右声道，RR+-、RL+-是接后置左右声道；3、另外注意的是：四个声道最好是全部输出的+接喇叭或者音箱的+，保持统一相位；

前轮外倾角一般设置在1度左右，有些接近垂直，有些为负值，这个不一定的：1、在汽车的横向平面上，前轮的中心平面向外倾斜成一个角度，称为前轮的外倾角；2、前轮外倾一方面可以使车轮靠近垂直路面滚动和滑动，减少转向阻力，使汽车转向灯，另一方面减少轴承及其锁紧螺母的负荷，提高使用寿命，提高安全性；3、一般前轮外倾角约为1°，但对于高速、紧急的车辆转向要求，前轮外倾角可减小甚至为负。

看你要连接的东西了，功率除以电压就是你需要的电流了。一般来说50A就差不多了，有低音炮80--100A那就更好了：1、低音炮大体上可以分为有源低音炮和无源低音炮两类。有源低音炮是指自身内置有功放的低音炮，使用时不用再另加功放，通常外形为筒式；2、这种低音炮的不足之处在于散热不够理想、功率不会很大，而筒式造型通常会产生不必要的共振现象，使低音炮的可控性下降。相比之下，无源低音炮工作时就需要外接功放了；3、这种低音炮的造型和功率选择可以更加灵活，效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再划分为密封箱和打孔箱，前者更加适合深沉的交响乐，后者更加适合流行音乐。

汽车音响改装家用音响用的电源如下：1、一般汽车上的音响和低音炮都是使用12V直流电的；2、改为家用的话，功放和低音炮不用改动，只需再找一个12V直流的电源，功率需要大一点的；3、最好在150W以上的（可以自己动手做一个，准备一个150瓦的220变单12V的变压器，一个整流桥堆，一个10000uf左右的电解电容，1个0.1uf的BBC电容，组成一个直流12V的电源）。

汽车前束角在0～12mm之间：1、为了消除车轮外倾带来的不良后果，在安装车轮时，使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离小于后边缘距离，两者的距离之差即为前轮前束；2、为了保持合适的前轮前束值，需要定期进行四轮定位，但由于前轮前束的测量和调整都比较简单，所以只要肯动手，不需专用的四轮定位仪即可完成前轮前束的测量和调整；3、前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时可根据汽车生产厂家规定的测量位置，使两轮前后距离差符合规定的前束值，前束值在0～12mm之间为正常。

应该先拆下负极，这样更加安全。电瓶是汽车上一个非常重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。在没有启动发动机时是电瓶为汽车供电的，在启动发动机后是发电机为汽车电子设备供电的。电瓶也负责启动发动机，在启动发动机时点火系统，起动机，燃油供给系统都需要工作，这些都是离不开电的。电瓶是需要定期更换的，一般的汽车电瓶可以使用3到4年，电瓶使用时间久了蓄电能力就会变差，这样就需要更换了。如果大家要更换电瓶，那一定要购买大品牌的正品产品。在平时用车时，要避免一些不好的使用习惯，这样可以延长电瓶的使用寿命。在没有启动发动机时，不要长时间坐在车内使用车内的电子设备，这样会降低电瓶寿命。在冬季用车时，夜晚尽量不要将车停在外面，冬季室外温度低，这样会影响电池寿命。在保养时，可以让技师用专业设备检测一下电瓶的内阻和电压，这样可以了解电瓶的状态。在进入冬季之前，建议检查一下电瓶，如果电瓶的内阻和电压达不到标准数值，那就要更换了。

1、以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。2、价格成为衡量汽车音响品质的尺度，存在两种极端，一是过分追求高价产品，认为选越贵的越好，有道是贵有贵的道理；另一种则是，越便宜越好，认为音响改装无非就是换个机头、喇叭，所选换装品越便宜越好。其实，这两种想法都是虚荣心作怪。前者逢人便会炫耀，我改装汽车音响，花了多少钱，档次很高；后者逢人问起就会说，我的车做了汽车音响改装，显得有品位。3、洋品牌情结挥之不去。因为平时消费商品有洋品牌情结，故车改音响时不懂装懂，认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有优秀的产品，很多国外的知名品牌被中国的小厂利用其品牌作假。所以在鱼龙混杂的市场中挑选产品时最重要的就是试听。每个人对音乐的理解都不一样，只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感。原车汽车音响改装要尽可能注意不要破坏原车外观、原车电路；音响改装配置的设备一般是，左右A柱高音球、前后门左右的低音喇叭、DSP功放、分频器、超薄低音炮（部分有源内置功放，可放置座椅底下）或者后备箱超重低音炮（车内空间允许前提），还有辅助线材、电容、声音处理器等。