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涡轮增压发动机优缺点有哪些?

发布时间:2021-04-28 16:35:05 原创 来源:中华网 阅读:3741
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涡轮增压发动机优缺点:

1、优点:在相同排量的前提下,能大幅提升发动机的功率和扭矩,大约40%左右。燃料燃烧的更充分;

2、缺点:维护保养费用贵不少,并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的,因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压;

3、安了涡轮增压的车动力输出反应滞后,油门踩下去提速会有一个延时,因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动,当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率,要等个两秒以上才会反应过来;

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雪铁龙主要优缺点有哪些

雪铁龙的优点:1.底盘技术好:雪铁龙的车,乘坐非常舒适,人们常说法国车越开越有感觉,也就是指的是法国车的底盘好;2.外观漂亮、时尚:法国人的艺术设计水准非常的不错,在外观方面法系车一直是走在时尚的前沿;3、质量好:皮实耐用,扎实耐操。在部分地区被广泛作为出租车使用。出租车对车的质量、油耗等要求是比较高的,雪铁龙在出租车司机中口碑是很不错的。雪铁龙的缺点:1.汽油发动机技术比较落后:雪铁龙的强项是柴油发动机,福特、路虎都曾经用过PSA公司(雪铁龙所属集团)的柴油发动机。但是在汽油发动机方面,自然吸气就只有1.6L、1.8L、2.0L、2.3L几种,而且技术非常老旧,几乎还是十几年前的技术。2.变速箱技术落后:雪铁龙新爱丽舍、世嘉、C3-XR1.6L版本到现在还在使用老旧的四速手自一体变速箱,只有C4L、C5、C3-XR1.6THP版本才配备了六速手自一体变速箱。
发布时间:2020-12-26 01:17:45 阅读:1037

涡轮增压发动机和自吸发动机的优缺点分析自然吸气发动机的结构和优缺点:涡轮增压发动机的结构和优缺点:涡轮增压和自然吸气到底哪个更好?如何选择?

自吸发动机和涡轮增压哪个好?这是个老生常谈的问题,客观上来看,自然吸气发动机的爆发力的确比不上同排量涡轮增压。要动力还是要省心?涡轮增压代表目前的先进技术方向,自然吸气代表成熟稳定,主要看你个人的选择和喜好。 下面跟大家分享一下自然吸气和涡轮增压的优缺点: 自然吸气发动机的结构和优缺点: 自然吸气发动机的结构非常简单,实际上从开始问世到现在,其基本结构就没有改变过,自然吸气顾名思义就是利用汽缸的上行、下行吸入混合气或者空气,再通过ecu检测进气量匹配喷油量,此外现代的电喷发动机还引入了氧传感器去检测尾气中氧含量,并根据氧含量去修正喷油脉宽。 自然吸气发动机的燃烧工况相对比较简单,其缸内压力和温度也相对较低,特别是现代的电喷发动机引入了动态可变气门正时和升程技术,可以更有效的提升发动机的进排气效率,从而增加发动机的热效率。 自然吸气发动机的优点: 结构简单,燃烧工况简单可控,汽缸内的压力和温度也相对较低,在配合精准的点火正时调整,可以更有效的控制燃烧工况。从而可以有效的降低发动机缸内积碳。 由于自然吸气发动机的缸内温度较低,压力也不大,相对而言对于后期的维护和保养要求也较低,用老百姓的话说就是比较皮实耐用。 此外,自然吸气发动机的动力输出也比较平顺,这种平顺更符合一般的驾驶习惯。 自然吸气发动机的缺点: 自然吸气发动机发展到现在已经比较成熟,技术发展的潜力不大,其功率和扭矩输出无法和同排量的涡轮增压相比。动力表现是无法跟同排量涡轮增压发动机相比。油耗在特定的驾驶工况下也没有优势。 涡轮增压发动机的结构和优缺点: 涡轮增压实际上并不是一个新技术,其问世已经有100多年历史,本质上涡轮增压发动机可以看作是自然吸气发动机加上一个鼓风机,主要目的就是为了增加进气压力,增加进气量。涡轮增压器的动力来自发动机尾气推动,涡轮被尾气推动后,带动一个同轴的另一个涡轮高速转动,将空气不停的灌入进气道,实现增压目的。涡轮增压器在运转过程中最高可以达到900℃,每分钟最快可以达到20万转。因此,涡轮增压的对于散热和润滑的要求极高。 由于涡轮增压器的高温会导致进气温度的增加,影响进气密度并引发发动机爆震,为了降低进气温度,涡轮增压发动机会匹配一个中冷器对进气温度降温。 涡轮增压发动机由于涡轮增压器的作用,缸内温度和压力更高,因此燃烧工况更加复杂,一般可以分为两个工况,常压工况时,涡轮增压器处于负压状态,本质上相当于一个自然吸气发动机,而在涡轮处于正压增压状态时,发动机处于高压状态,缸内压力和温度都很高。 由于缸内燃烧工况复杂,涡轮增压发动机对于油品的要求比较高,对于润滑好的散热的要求也很高。 涡轮增压发动机的优点: 涡轮增压发动机可以提供更好的动力储备,当小负荷匀速工况,涡轮处于负压状态,此时相当于一个自然吸气发动机,油耗表现较低。当有动力需求时,比如大脚急加速时,涡轮处于正压状态,发动机的扭矩有大幅度的提升,汽车低速动力响应会更好,当然,处于正压状态时,发动机的油耗也会有大幅度增加。 涡轮增压发动机的的缺点: 涡轮增压发动机的缺点就是散热和润滑要求更高,由于燃烧工况的复杂,积碳生成量也更多,因此,总体上看,对于维护和保养要求较高,发动机总体使用寿命也比不上自然吸气发动机。 很多人认为涡轮增压一定要比自然吸气发动机更省油,实际上在城市低速反复加减速环节,涡轮增压并不省油,涡轮增压的省油工况往往是在其涡轮不介入、处于负压状态,而一旦涡轮处于正压,那么油耗上升是一定的。 涡轮增压和自然吸气到底哪个更好?如何选择? 涡轮增压代表目前的技术方向,利用了很多先进的技术,但是发动机的稳定性和耐久性比不上自然吸气,而对于一般的家用环境下,并没有那么多的动力需求,自然吸气实际上也足够,如果只是家用代步实际上没必要非得追求涡轮增压,结构简单、耐用、稳定这些优点已经足够。 而如果对于动力有一定要求,还是建议购买较大排量的的涡轮增压发动机,比如1.5t以上,相对而言,大排量涡轮增压发动机的基础排量有一定保证,日常驾驶涡轮无需介入。 1.2t等小排量涡轮增压发动机我个人是不建议购买的,基础排量太小,涡轮介入频繁,只能通过拉高转速去输出较大的功率。
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轻卡房车的优缺点有哪些?

轻卡房车的优缺点,取决于怎么看。 您说的c型房车,其实就是现在市场占有率很高的自行式房车,车身主要是依仗于皮卡车型来改造的。虽然它的豪华程度没法企及a级房车,灵活性也不如b级车来的实在,但是这种中性的定位恰恰是它备受人们喜爱的资本,毕竟它的车身尺寸、舒适程度以及功能完整性都是十分不错的。 而轻卡房车,其实说它是自行式房车的一种,也不为过,毕竟它的主要构造方式和普通的c级车是近乎相同的,区别可能就是它所依仗的资本不是皮卡车型,反而是车身尺寸更加优势的轻卡。 至于说轻卡车型对比c级车的优势,最直观的就是车身尺寸的区别带来的空间上的差距,轻卡车型在内部空间上更加充足,这就使得整辆房车所能具备的功能就更加全面一点。同时因为一般的轻卡车型也会把车身尺寸控制在6米之内,所以哪怕是只持有普通的c1驾照,也是能够合法上路的。 至于说它的不足之处,优势恰恰也是它的劣势,你需要担心超宽超高这些方面的限制,就算你的车在政策方面是很符合的,但是一般的道路限高限宽也是会对你产生一定的阻碍,同时轻卡车型在一般的城市中可能会受到一定的限行。还有就是需要考虑停车的问题,毕竟现在停车难已成一种常事。 其实不只是轻卡房车有优缺,整个房车家族在它给你带来便利的同时,也是为你带来很多的不方便,停车难、使用几率低、朋友借车成常事等等,所以说在买房车这件事上,且行且珍惜。
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乙醇汽油有哪些优缺点?

对于乙醇汽油来说,很多人都说不耐烧,对发动机不好等等不好的评价,那么乙醇汽油真的不好吗?以下我们就来谈论一下乙醇汽油的优缺点。 首先来说一下乙醇汽油的优点。 第一点,乙醇汽油的辛烷值可以达到110左右,不仅动力强而且防爆性也很不错。乙醇汽油它是采用高压缩比来提高发动机的热效率,能靠其强大的蒸发量,来提高发动机的进气量,进而增强发动机的动力。 第二点,环保。乙醇的原料是含氧的,充分燃烧之后能有效的降低尾气的排放量。 第三点,减少积炭。乙醇汽油有独特的燃烧性,火花塞、气门、排气室等是比较容易形成积炭的。乙醇汽油能有效的消除这些部位的积炭,所以,因积炭导致的汽车故障也能得到有效的控制。 第四点,能充分利用乙醇资源。乙醇是由含糖作物及纤维类原料制作的,它的制作原料属于可再生能源。由此说来,不仅能充分利用资源也能减少对石油的依赖。 再来说一下乙醇汽油的不足。 第一点,乙醇汽油蒸发潜热高,燃料在蒸发的时候温降大,在低温的情况下不利于蒸发,很容易在冬季的时候造成发动机的启动困难。 第二点,乙醇汽油的保质期比普通汽油要短,保质期过期后就会有分层现象。 第三点,乙醇容易对橡胶件及合成非金属材料产生腐蚀等情况。 事物都有两面性,乙醇汽油的一些缺点确实很令人头疼,但是从它的优点来看,只要选择质量好的乙醇汽油还是很可取的。
发布时间:2021-04-03 18:09:05 阅读:177

dct变速箱的优缺点有哪些?

dct离合优缺点:1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到;2、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%;3、舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步;4、在换挡过程中,几乎没有扭矩损失;5、成本问题。双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型;6、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够;7、由于电控系统和液压系统的存在,双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱,特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。
发布时间:2021-04-25 12:34:04 阅读:155

防爆轮胎优缺点有哪些?

汽车防爆轮胎优缺点有:1、优点:在轮胎气压为零的情况下仍可以一定速度行驶一两百公里,安全系数高,不会在车辆高速行驶时因轮胎忽然泄压造成难以操控,无需备胎,降低燃料消耗;2、缺点:防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外,即便你对价格无所谓,也未必能买到合适型号的,因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全;3、防爆胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度,并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长,所以广大车主应该提起注意。
发布时间:2021-04-26 17:58:04 阅读:67

陶瓷刹车片有哪些优缺点?

陶瓷刹车片的优缺点:1、陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属;在摩擦的时候金属都会有耗损,但是陶瓷不会出现这种情况,而且普通的刹车片在使用的时候噪音非常大,安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫;2、制动能力好不好主要看摩擦系数,在刹车过程中由于摩擦产生热量,工作温度的增高,一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响,摩擦系数开始下降;陶瓷有耐高温的作用,所以摩擦系数不会经常变,而且它的稳定性非常好;3、陶瓷刹车片的缺点:由于其材料昂贵和实用性比较高,导致其价格较一般刹车片高。
发布时间:2021-04-27 19:21:05 阅读:83

双涡轮增压的优缺点有哪些?

汽车双涡轮增压的优缺点有:1、涡轮增压发动机的汽车开上去感觉比自然吸气的发动机车强劲很多。使用涡轮增压器的发动机,其输出的最大功率可增加大约40%,甚至更多;2、同时发动机在采用了增压技术后,它的优点还有能提高燃油经济性和降低尾气排放;3、当驾驶员踩油门踏板,发动机转速发生改变。由于涡轮机和压缩机有惯性,不能及时跟上这个速度的变化,这个现象称为“迟滞现象”。“迟滞现象”使发动机延迟增加或减少输出功率。这样如果你越急加速,就会感觉发动机越使不上劲;4、使用双涡轮增压,就是采用2个相互独立的涡轮增压器的增压系统。当发动机在2个涡轮增压器的共同作用时,进气效率大幅提升,增压效果更加显著,动力性得到很大提升。
发布时间:2021-04-27 21:38:04 阅读:151

前置四驱的优缺点有哪些?

前置四驱的优缺点:1、省略了传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑;2、有效地利用了发动机舱的空间,驾驶室内空间更为宽敞,提高乘坐舒适性;3、启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降;4、前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难。
发布时间:2021-04-28 04:41:03 阅读:117

后置发动机的优缺点有哪些?

后置发动机的优缺点:1、后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型,典型车型为保时捷的911系列跑车;2、此外,还有一种布局便是中置发动机,即发动机位于汽车的前后轮轴之间,对于一些极端追求性能的车型而言,将发动机中置是一种最理想的方式;3、因为发动机的位置正好位于车子重心附近,而不是重量过于集中在车头或车尾,达到最佳的配重比,这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性;4、包括法拉利、兰博基尼在内的不少经典跑车都采用的是中置发动机布局;5、最大问题就是由于前轮负荷小,在冰面上行驶时转向困难,转弯行驶时呈现明显的过度转向。
发布时间:2021-04-28 04:44:02 阅读:225

4g63发动机有哪些优缺点?

4g63是属于全铝的发动机,其优缺点如下:1、4g63全铝发动机最大的优点是轻,可以通过减轻重量实现省油;2、还有就是铝的导热性比较好,所以发动机的散热性也相应比较好;3、缺点是缸体热负荷能力不如铸铁发动机,升功率挖掘潜力也不如铸铁,铝的耐腐蚀性也不如铁,而且价格要比铸铁的高出不少。
发布时间:2021-04-28 04:55:03 阅读:202

涡轮增压发动机优缺点有哪些?

涡轮增压发动机优缺点:1、优点:在相同排量的前提下,能大幅提升发动机的功率和扭矩,大约40%左右。燃料燃烧的更充分;2、缺点:维护保养费用贵不少,并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的,因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压;3、安了涡轮增压的车动力输出反应滞后,油门踩下去提速会有一个延时,因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动,当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率,要等个两秒以上才会反应过来;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:70

柴油涡轮增压发动机优缺点是什么?

柴油涡轮增压发动机优缺点:1、柴油发动机优点:热效率高,单位功率的重量低,广泛采用废气涡轮增压并提高增压度,故障较少保养容易;2、柴油发动机缺点:转速较汽油机低,质量大,制造和维修费用高,噪声大,启动困难等;3、而且柴油机车辆经常在公路上行驶,车辆长时间运行,发动机温度和压力都较高,汽缸内产生较多的烟灰和积炭,发动机油也容易氧化产生胶质,因此柴油机油要求具有良好的高温清净性;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:447

大众涡轮增压发动机优缺点?

大众涡轮增压发动机优缺点如下:1、优点:在相同排量的前提下,涡轮增压发动机的功率要高于同排量发动机,也就是说动力更加强劲;2、相对油耗要少;3、缺点:发动机的保养相对比较贵,而且启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间,以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:169

发动机改装涡轮增压发动机优缺点?

发动机改装涡轮增压发动机优缺点:1、优点:在相同排量的前提下,能大幅提升发动机的功率和扭矩,大约40%左右。燃料燃烧的更充分;2、缺点:维护保养费用贵不少,并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的,因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压;3、安了涡轮增压的车动力输出反应滞后,油门踩下去提速会有一个延时,因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动,当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率,要等个两秒以上才会反应过来;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:86

纯电动汽车优缺点有哪些?

纯电动汽车优缺点有:1、优点:零排放,纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境,电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高;2、因使用单一的电能源,省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统,所以结构较简单,噪声小,可在用电低峰时进行汽车充电,可以平抑电网的峰谷差,使发电设备得到充分利用;3、缺点:续驶里程较短,采用蓄电池及电机控制器使成本较高,充电时间长,目前没有授权服务站,维护成本较高,蓄电池寿命短,几年就得更换;
发布时间:2021-04-28 16:44:04 阅读:110

双涡轮增压直喷发动机的优缺点有哪些?

双涡轮增压直喷发动机的优缺点:1、优点:涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。比普通车的自然吸气发动机的确强劲了不少;2、发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,因此发动机所产生的功率也会受到限制。如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输;3、缺点:最明显的就是动力输出反应滞后。由于转子的惯性作用,叶轮对油门的骤时变化反应还是迟缓。从你大脚油门希望立即提速,到叶轮高速转动将更多空气压进发动机之间,存在一个时间差,而且这个时间还不短;
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空气悬挂有哪些优缺点?

空气悬挂的优缺点:1、优点:首先是乘坐的品质有所提升,装有空气悬挂的汽车过一段颠簸的路就感觉是滑过去的一样,还可以软硬可调,就像你选择想像气垫一样通过颠簸的路段,也能像坐在跑车一样的路感情戏的体验驾驶和乐趣;2、还有一个优点就是可以帮助SUV或皮卡提升拖拽的能力,装备了之后可以让驾驶者通过增加悬挂的硬度来拖拽重物,当然装备传统钢制的弹簧的SUV或皮卡在重物的推拽下,车身也会降低,压缩避震弹簧也会增加车避震的硬度;3、缺点:虽然空气悬挂很有诱惑力,但缺点有两个,一个就是购买选装的成本很高,大多数的汽车,就算是豪车,空气悬挂也只是一个选装配置,只是个别的超豪华跑车或SUV上才会有空气悬挂做标配;4、第二个缺点就是维护的成本特别高,当空气悬挂在良好的状态下是完美的,但如果一旦出现了故障,就要付出很多的钱去修复甚至去更换;5、当然你有钱的话以上的这些缺点都不是问题啦;
发布时间:2021-04-28 17:08:05 阅读:814

小排量涡轮增压发动机的利与弊端有哪些

小排量涡轮增压发动机的优点是动力猛,省油,动力输出方式更适合城市道路。缺点是高转速掉压,高速行驶时再加速后劲不足,维修保养成本高。现在很多汽车都在使用小排量涡轮增压发动机,甚至诞生了不少小排量涡轮增压发动机性能车。有些使用2.0t发动机的汽车原厂不改装的情况下最大马力就有380匹,可见小排量涡轮增压发动机的潜力有多大。涡轮增压技术最早是使用在飞机发动机上的技术。飞机飞到高空中后,由于空气比较稀薄,所以发动机会出现进气不足的现象。使用涡轮增压技术可以避免出现进气不足现象。后来,涡轮增压技术逐渐被用到了汽车发动机上。小排量涡轮增压发动机优点:1.在不提升排量的基础上增加了发动机进气量,这样可以提高动力,并且油耗也不会升高太多。2.小排量涡轮增压发动机低转速下扭矩较大,这种动力输出方式更加适合在城市道路内行驶。3.小排量涡轮增压发动机改装潜力大,有些发动机不需要改装任何硬件,写个程序马力就能提升四五十匹。小排量涡轮增压发动机缺点:1.为了降低涡轮迟滞现象,很多小排量涡轮增压发动机都使用了小惯量涡轮,这样会导致涡轮在高转速时出现掉压现象。2.在高速行驶时,小排量涡轮增压发动机的优势就不存在了,高速行驶自然吸气发动机更好。3.小排量涡轮增压发动机的动力输出不线性。4.小排量涡轮增压发动机的维修保养成本比自然吸气发动机高一点,因为需要使用更好的机油。任何一项技术都是有利有弊的,小排量涡轮增压发动机是未来的趋势,由于日益严格的环保法规,大排量自然吸气发动机已经销声匿迹了。
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后驱车的优缺点有哪些

后驱优势:前后轮各司其职,方向盘和驱动轮分离,高速稳定性好,车辆爬坡能力强,前后配重均匀,操控性好。当发动机功率和摩擦系数一定时,作用在车辆上的正压力越大,有效驱动力越大。当车辆加速时,重心向后移动,正压力从前轮传递到后轮。缺点:由于传动轴的存在,车内地板的中间升高,这影响了车辆的空间和布局,并增加了车辆的重量,并且具有更多的传动轴,它也增加了电力失利。后驱动器的成本更昂贵,但控制柔性且扭矩大,但它具有过度转向的特点。在严重的情况下,即使是逆轮也应用来纠正车辆姿势,否则将失去控制。由于驾驶模式的全面考虑和成本,后驱动器通常仅用于SUV,跑车和中高级汽车。前后驱动的重量分布比前驱动器拖动车辆的前驱动器的重量分布更合理,并且后驱动器是推动车辆。
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