阿特兹使用什么变速箱

这款车使用了6速手自一体变速箱，也就是6at变速箱。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。以2020款阿特兹为例，2.0升自然吸气发动机有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机能在6400转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.5升自然吸气发动机有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机能在6100转每分钟时输出最大功率，能在3250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。马自达阿特兹在底盘上使用了大面积的高强度钢，增强了车身的刚性，减轻了车身的重量。底盘悬架方面，阿特兹采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。经过后期的调整，整体悬架偏软，乘坐舒适性非常好。数据来源于有驾

阿特兹使用的变速箱制造商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 阿特兹变速箱使用6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能,手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。 阿特兹的变速箱在日常使用中，要注意以下几点： 不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏； 避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击； 切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障； 不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱； 不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

阿特兹使用的是6速手自一体变速箱，也就是6at变速箱，阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，该车的车身尺寸长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm，轴距为2830mm，一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机的最大马力是158匹，最大扭矩是202牛米，每分钟输出最大功率是6400转，每分钟输出最大扭矩是4000转；2.5升自然吸气发动机最大马力是192匹，最大扭矩是252牛米，每分钟输出最大功率是6100转，每分钟输出最大扭矩是3250转。

阿特兹变速箱的牌子是爱信。以下是爱信的相关资料：1、爱信的特点是换挡平顺性比较好，驾驶时感觉不到顿错感，也不容易坏。2、爱信6at的变速箱采用的是两套行星齿轮，扩大锁止范围的设计能够降低升档时的油耗量。3、同时节油阀也采用了先进的结构技术，不管是怠速还是起步阶段都能更好、更合理的提高了燃油的燃烧效率。4、同时液力变矩器中加入了长行程的减震器，可以有效抑制震动。

阿特兹变速箱的厂商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 阿特兹使用的变速箱是6速手自一体变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能。阿特兹的变速箱在日常使用中，要注意以下几点： 不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏； 避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击； 切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障； 不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱； 不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

阿特兹上的导航的使用方法是：打开阿特兹导航系统，在显示界面输入自己要去的地方，将其设置为目的地，点击开始导航即可。以下是关于使用导航的更多介绍：1、导航可随时更换目的地：在导航行程途中，如果突然想去某个地方，也可以通过变更目的地来追加设定目的地。如果熟知一些地段比较拥挤或正在维修，可以通过回避区域设置，来避开这些地方。2、路径规划方式：路径规划有四种规划方式，系统推荐、高速优先、一般优先、距离优先，可以根据自己实际情况选择。

阿特兹是爱信6AT手自一体变速箱。阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。以下为该变速箱的部分介绍:1.阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计，采用马自达魂动设计理念，U形前脸配合LED前大灯，运动感更强。2.新车引入了11扬声器音响系统；相比上一代马自达6，阿特兹的轴距增加了105mm，后排空间更加宽敞。3.阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。

阿特兹全系匹配6档手自一体变速箱。以下是相关介绍：1、阿特兹的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。3、其他配置：前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、多功能方向盘、4.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控液晶仪表盘等。

阿特兹变速箱的厂商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。阿特兹使用的变速箱是6速手自一体变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能。阿特兹的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

阿特兹是创驰蓝天6速手自一体变速箱，创驰蓝天技术是日本马自达汽车公司提出的针对旗下车种的汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术总称。以2020款阿特兹为例，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，前轮距为1585mm，后轮距为1575mm，最小离地间隙为162mm，车身重量为1518kg。

阿特兹使用的不是双离合变速箱，其使用的6挡手自一体变速箱，变速箱是来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。阿特兹车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，最小离地间隙是162mm，油箱容积为56.2l。阿特兹搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

阿特兹用是创驰蓝天6速手自一体变速箱，阿特兹是一汽马自达旗下一款中型车，该车长宽高分别为4870mm、1840mm、1445mm，轴距是2830mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为6挡手自一体，最高车速每小时为212千米。阿特兹的发动机为2.0LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为158ps，最大扭矩为202nm，最大功率为116kw。阿特兹的驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

阿特兹使用的是6速手自一体变速箱，也就是6at变速箱。以下是相关内容：阿特兹配置：阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹动力：2.0升自然吸气发动机有158马力和202牛米的最大扭矩，在每分钟6400转时输出最大功率158kw，在每分钟4000转时输出最大扭矩202nm。2.5升自然吸气发动机在每分钟6100转每分钟时输出最大功率192kw，在3250转每分钟时输出最大扭矩252nm。

阿特兹carplay使用方法是：1、打开苹果手机上的设置，从通用里面找到carplay；2、点击后选择打开蓝牙，按下siri或者carplay进行设置即可。阿特兹长宽高分别是4870mm、1840mm、1445mm，轴距为2830mm，离地最小间隙是162mm，车身重量是1518kg。阿特兹搭载2.0t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是158ps，最大扭矩是202nm，最大功率是116kw，最大功率转速是5000到6400rpm，最大扭矩转速是1400到4000rpm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

阿特兹使用创驰蓝天6速手自一体变速箱，阿特兹的一大亮点之就是应用了马自达创驰蓝天技术。阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13：1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了百分之十五。阿特兹是马自达旗下的新一代中高级运动轿车旗舰车型，延续了进口马自达ATENZA的设计，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬。车身尺寸方面，阿特兹的长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm。

阿特兹carplay使用方法有两种，分别是用usb连接和用蓝牙连接。以用usb连接方法为例：1、准备一部苹果手机和一根原装的USB线，需要注意的是，苹果手机的系统要升到ios9.0以上；2、将数据线连接到汽车中控台上的usb接口上，然后打开手机里的siri；3、打卡siri后，车辆就会自动启动carplay功能，如果没有启动，就得手动点击手机上的carplay图标。阿特兹是马自达旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm，轴距为2830mm。外观方面，阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计，采用马自达魂动设计理念，U型前脸配合LED前大灯，运动感更强。

阿特兹连接carplay的方法很简单，主要有两种方式，分别是用usb连接和用蓝牙连接，用usb连接的方式如下：1、准备一部苹果手机和一根原装的USB线，需要注意的是，苹果手机的系统最好要升到ios9.0以上。2、将数据线连接到汽车中控台上的usb接口上，然后打开手机里的siri。3、打卡siri后，车辆就会自动启动carplay功能。如果没有启动，就得手动点击手机上的carplay图标了。用蓝牙连接carplay的方式如下：1、打开苹果手机上的设置应用，从通用里面找到carplay。2、点击carplay后，选择“打开蓝牙”后，按下siri或者carplay进行设置，整个过程就完成了。关于阿特兹：阿特兹一汽马自达生产的一款中型轿车，截至到2019年7月，市面上在售的阿特兹全部为2019款车型，全系采用6挡手自一体变速箱，售价区间为17.58万元-23.78万元。在动力方面，阿特兹提供了2.0升的自然吸气发动机和2.5升的涡轮增压发动机。

阿特兹全系匹配6档手自一体变速箱，在售的车型只有2020款。2020款阿特兹在2019年8月上市，全系符合国六排放标准，采用前置前驱的驱动方式。2020款阿特兹的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。2020款阿特兹的标准配置如下：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、其它配置：前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、多功能方向盘、4.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控液晶仪表盘等。3、制动悬架：2020款阿特兹的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。2020款阿特兹的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

马自达阿特兹的变速器和其他主流自动变速器都是一样的。马自达阿特兹：1、装配的是6速手自一体变速箱，整体外观是比较靓丽的，火红色的车身颜色、车身流畅的线条、独特简洁的车标、闪亮耀眼的LED大灯等设计都是非常新颖惊艳的，马自达阿特兹除了外表上的独特设计之外，在运动性能上也是非常卓越的，是车界的运动健将，因它杰出可与宝马相比的运动性能，更是有着“东瀛宝马”的别称；2、自动变速器都具备一定的防止误挂p位的能力。也就是说，目前汽车没停稳，是无法挂入p挡的。如果挂了p挡时还有车速，那么可能会永远失去p挡，或者变速箱内部的一个齿轮会被撕裂，当然也有更严重的后果；3、总之，就是变速箱还在转，千万别挂p位。也别做这样的尝试。

阿特兹全系匹配6档手自一体变速箱，在售的车型只有2020款。2020款阿特兹在2019年8月上市，全系符合国六排放标准，采用前置前驱的驱动方式，售价在17.58万到23.98万之间。2020款阿特兹的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。2020款阿特兹的标准配置如下：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、其它配置：前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、多功能方向盘、4.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控液晶仪表盘等。3、制动悬架：2020款阿特兹的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。2020款阿特兹的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。