阿特兹多久换变速箱油？

阿特兹的变速箱油在4万公里到6万公里，需要更换一次，更换时间在两年到三年之间，因为变速箱油在高温高压环境下工作，有智慧氧化变质不及时更换的话变速箱内部零件会磨损严重造成损坏。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4到8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。一般自动挡变速箱油，建议每隔4万公里就需要进行更换的，长时间不更换变速箱油会导致内部磨损比较严重，换挡的时候有顿挫感，影响驾驶感受。这款车的变速箱应该是免维护的，如果是按照说明书上写的，应该是十年左右更换一次变速箱油，所以说，建议你还是在十年左右进行变速箱油的一个查看，然后选择是否更换。阿特兹变速箱油应该在60000公里做大保养的时候换一次就可以。现在有的车型变速箱都可以做大免维护了，具体的还需要看一下您的保养手册。一般自动变速箱油，每两年或者行驶4万公里更换一次，如果用车环境比较恶劣，或者用车强度比较大，那就要相应的缩短更换周期。

马自达阿特兹变速箱油更换周期为5万公里，更换容量为4L。（此数据来源于车辆保养手册，具体可查看相关车型车辆保养手册）马自达阿特兹变速箱油更换方法：重力更换，与更换机油原理相同。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。此方法虽为简单，但是不能放干净。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。循环机更换，在循环机内部加入新的变速箱油，将变速箱的油路接口与循环机相连，新油在循环机作用下将旧油推动而排出，此方式清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。拆卸油底壳换油，这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4S店都不会这样做。马自达阿特兹变速箱油变质的症状：1、打滑：伴随发动机转速升高，上坡无力，加速迟滞；2、漏油：变速箱密封效果不佳，可能是垫片或胶条的原因；3、顿挫：可能为变速箱油脏污，导致的润滑出现间断性；4、异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀了太多杂质；5、高温：仪表盘出现变速箱高温警告；6、熄火：电磁阀等元件出现故障所致。

阿特兹轮胎3至5年内或4至6万公里换一次，因受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能有所出入，不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。阿特兹是一代中高级运动轿车旗舰车型。配置方面，阿特兹搭配马自达悦联系统、车内WiFi、ADD平视显示系统等科技配置。车身尺寸方面，阿特兹的长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm。阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。

阿特兹变速箱油2至4万公里一换。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有低温时也能进行有效的润滑效果。变速箱油有两种：一种是自动变速箱油，专用于自动变速器；另一种是手动变速箱油，又叫齿轮油。不同车型、不同型号的变速箱油有着不同的更换周期，自动变速箱油每两年或行驶5至8万公里左右更换一次，手动变速箱油3年或10万公里左右更换一次。

阿特兹变速箱油一般建议行驶至2至4万公里左右更换一次。不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期：手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

阿特兹两年或每行驶4万公里左右更换变速箱油。以下是相关介绍：1、变速箱油功能：变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁物品，能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内转动装置的寿命的功能。2、阿特兹特性：阿特兹搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

阿特兹变速箱使用重力手动加油，需要的变速箱油在8L到9L左右，使用循环机则需要12L左右。阿特兹的相关介绍：1、安全配置：新款阿特兹的车型安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车。2、油耗：新款阿特兹全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

阿特兹变速箱油加8到9升。以下是相关资料：1.变速箱油的作用：变速箱油的作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。2.车身尺寸：以2020款阿特兹为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，油箱容积为56.2l，整备质量为1518kg。3.动力：2020款阿特兹前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是158ps，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

阿特兹变速箱油的更换是间分为手动挡和自动挡两种，以下是其介绍：1、手动挡：变速箱油6万至8万公里一换。2、自动挡：变速箱油要求较高，一般规定2万至4万公里一换。以下是关于马自达阿特兹变速箱油变质的症状：（1）打滑：伴随发动机转速升高，上坡无力，加速迟滞。（2）漏油：变速箱密封效果不佳，可能是垫片或胶条的原因。（3）顿挫：可能为变速箱油脏污，导致的润滑出现间断性。（4）异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀了太多杂质。（5）高温：仪表盘出现变速箱高温警告。（6）熄火：电磁阀等元件出现故障所致。

阿特兹使用重力手动更换，需要的变速箱油在8L到9L左右，使用循环机则需要12L左右。重力更换变速箱油的方式，价格相对便宜，但是效果没有那么好，而循环机更换方式，更换的更彻底。以下是关于阿特兹的相关介绍：1、阿特兹是一汽马自达旗下的一款中型轿车，在售的车型有2020款，在2019年8月上市，符合国六排放标准。2020款阿特兹在售的车型有：2.0L蓝天时尚版、2.0L蓝天豪华版、2.0L蓝天尊贵版、2.5L蓝天运动版、2.5L蓝天尊崇版、2.5L蓝天至尊版。2、2.5L蓝天至尊版是2020款阿特兹的顶配车型，售价为22.08万元。2.5L蓝天至尊版的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车。2.5L蓝天至尊版匹配6档手自一体变速箱，最大输出功率为141千瓦，最大扭矩为252牛/米，最高时速为226千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7L。

阿特兹火花塞12万公里换一次，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞电极出现熔化、烧蚀变圆且绝缘体有疤痕、裂纹或是积碳等现象，表明火花塞已经损坏，虽短时间内可以继续开，也应及时更换新的火花塞。车身尺寸方面，阿特兹的长宽高分别是4870mm、1840mm、1450mm，轴距为2830mm。

阿特兹两年或每行驶4万公里左右换变速箱油，变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁物品，能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。阿特兹车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，最小离地间隙是162mm，油箱容积为56.2l。阿特兹搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

阿特兹变速箱油加8到9升，变速箱油的作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。以2020款阿特兹为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，油箱容积为56.2l，整备质量为1518kg。2020款阿特兹前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是158ps，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

阿特兹两年或每行驶4万公里左右换变速箱油，变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁物品，能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。以下是阿特兹的相关介绍：尺寸方面：车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，最小离地间隙是162mm，油箱容积为56.2l。动力方面：阿特兹搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

阿特兹变速箱油每两年换一次，换变速箱油的时候，油滤网也要一起换一次，因为油滤网是洗不干净的，必须更换。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。阿特兹的长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm，轴距为2830mm。外观方面，这款车延续了进口版Atenza的外观设计，采用马自达魂动设计理念，U型前脸配合LED前大灯，运动感更强。

科鲁兹在4万公里时就需要更换变速箱油，通常有两种办法：重力换油或者循环机换油。重力换油时，有着一定的前提条件：前后两次使用的变速箱油是一样的，大约在4L左右。循环机换油，车辆处于启动状态，这时候变速箱油是在内部流动的，往往会带出里面的脏东西，大约是重力换油的3，需要12L左右。重力换油时，液力变矩器里的油是放不掉的，所以就会残留很多脏的旧油；循环机的话，整个变速箱里的油全部会被抽出来，比较彻底。科鲁兹在售的车型只有2018款一款，在2018年8月上市，符合国五排放标准。2018款科鲁兹采用前置前驱的驱动方式，售价在10.99万到16.99万之间。2018款科鲁兹的长、宽、高分别为4666mm、1807mm、1460mm，轴距为2700mm。2018款科鲁兹的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。2018款科鲁兹前、后轮胎的规格均为205/55R16，备胎尺寸为非全尺寸。2018款科鲁兹前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。

阿特兹使用重力手动更换，需要的变速箱油在8L到9L左右，使用循环机则需要12L左右。重力更换变速箱油的方式，价格相对便宜，但是效果没有那么好，而循环机更换的方式，更换的更彻底。阿特兹是一汽马自达旗下的一款中型轿车，在售的车型有2020款，在2019年8月上市，符合国六排放标准。2020款阿特兹在售的车型有：2.0L蓝天时尚版、2.0L蓝天豪华版、2.0L蓝天尊贵版、2.5L蓝天运动版、2.5L蓝天尊崇版、2.5L蓝天至尊版。2.5L蓝天至尊版是2020款阿特兹的顶配车型，售价为22.08万元。2.5L蓝天至尊版的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车。2.5L蓝天至尊版匹配6档手自一体变速箱，最大输出功率为141千瓦，最大扭矩为252牛/米，最高时速为226千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7L。

根据轮胎的磨损标记进行判断，一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然，因受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能有所出入，不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置，说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米，为了保证行车安全，需要及早去更换新的轮胎。毕竟，轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米，不仅是性能降低的问题，更有着安全上的隐患。如果一条轮胎扎胎的次数过多，比如被扎过3次以上，那也是需要考虑换胎了。尤其是侧壁受伤后，行驶在不平整的路面上更容易导致爆胎。因为侧壁较薄，而且受力相对会更不均匀，一旦压到马路牙子之类的导致其瞬间受力变大的话，那爆胎就是分分钟的事了。一般正常行驶公里数约在4-6万公里，超过这个公里数后，将会大大增加行车危险性。在城市铺装路面为主的行驶环境里，由于行驶环境良好，可以适当参考轮胎的行驶公里数上限。而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下，则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。

阿特兹变速箱油2至4万公里一换。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果。变速箱油有两种：一种是自动变速箱油（AFT），专用于自动变速器；另一种是手动变速箱油，又叫齿轮油。变速箱油多长时间更换需要分型号，不同车型、不同型号的变速箱油有着不同的更换周期，一般自动变速箱油每两年或行驶5-8万公里左右更换一次，手动变速箱油3年或10万公里左右更换一次。变速箱油更换方法一般有两种：一、将车升起，拧开车底的变速油箱底壳螺丝，变速箱油会自然排出，待不再有油液流出，拧上螺丝，加注新的变速箱油。这种方法经济实惠，操作简单，但换油率比较低，变速油箱底部的旧油液排不干净。二、使用换油机，换油机可以一边往变速箱里注进新油，一边把新旧混合油抽出，直至变速箱内的油变清澈。可以看出使用换油机操作方便，但是需要消耗的新油比较多，换油费用高。

轮胎在使用80000公里的时候更换，在更换车辆轮胎的时候需要注意，更换了轮胎要和原车轮胎型号相同。条件允许的情况下，需要更换同品牌轮胎，才可以让车辆稳定的运行，保证车辆安全使用。一汽马自达旗下的阿特兹车型是一款中型车，机动车辆目前在售是有6款车型在售的年贷款是2021款车型，车辆的外观比较时尚，年轻，动感。车辆目前使用的是两款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机，车辆匹配的是6档手自一体变速箱。