福克斯rs是四驱的吗

由于针对如今的销售市场方式来讲，开发设计RS的费用太高了，而将来福克斯ST将变成福克斯系列产品的旗舰商品，福特官方网表明，将不容易推出第四代福克斯RS；还有同级别车之间的竞争力大，导致福克斯RS处于劣势；没有把握住国人消费者的审美与需求；消费者群体不多，导致福克斯RS停售，这些也是其停售的原因。50辆限定承传版福克斯RS在美国售完以后将暂停生产制造福克斯RS。在此之前，福特就曾公布将停工福克斯RS，但并沒有提及时刻表。现阶段正在销售的福克斯RS归属于其第三代商品，其于2011年宣布开售，而RS车系则是在2015年在该商品的后期才得到发布。

福克斯rs停售是因为欧洲排放法规日趋严格，新一代的RS正面临难产。以下是更多相关资料：1、福克斯rs：福克斯RS是基于改款后的欧版福克斯进行研发的新一代高性能轿车，全新福特福克斯RS将独家配套米其林轮胎。其中，米其林Pilot-Super-Sport(规格为235/35/19)为其标配轮胎，米其林Pilot-Sport-Cup-2(规格为235/35/19)以其出色的赛道性能，作为选配轮胎。2、福克斯rs的发动机：福克斯RS巨大的发动机中冷进气孔从保险杠顶端一直贯穿至前唇边，并且使用了黑色金属网进行装饰，雾灯没有任何修饰的直接镶嵌在前翼子板前端，发动机舱盖上面增加了两道散热孔，前翼子板后部的散热孔预示了该车将会有强大的制动系统。

福克斯不是四驱，其驱动方式是前置前驱，也就是两驱。四驱车和两驱车的区别如下：1、驱动方式不同：四驱车是四轮驱动；两驱车是两轮驱动。2、差速器不同：四驱车需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差；两驱车差速器能够使左右（或前后）驱动轮实现以不同转速转动。3、性能不同：四驱车动力突出且通过性强，适于越野；两驱车兼顾城市通行和越野。4、驾驶体验不同：四驱车会提高车辆在湿滑路段的稳定性；两驱车分为前驱车和后驱车，前驱车辆稳定性好，但操控极限低，后驱车雨雪天气容易失控且车辆操控极限高。

福特斯rs相比福克斯st价格要高，但动力、操控性全面提升。配置方面，福克斯rs也更为丰富。下面是关于福克斯rs的相关介绍：1、动力情况：全新福克斯rs搭载了一台2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机，经过福特性能车团队针对福克斯rs车型进行更具针对性的调校，最大功率可达257千瓦，峰值扭矩440牛米（超增压模式下最高可达470牛米）。而福克斯st搭载一台2.0LEcoBoost四缸汽油发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩为345牛米。2、加速情况：传动方面，福克斯rs和福克斯st均匹配一台6挡手动变速箱。手动变速器的独特设计，让驾驶者在离合器结合瞬间有推背快感，感受专业赛车级的纯粹。作为高性能车，加速表现是消费者关注的焦点。在2.3LEcoBoost涡轮增压发动机这一强劲心脏的驱动下，全新福克斯rs静止至100公里/小时加速仅需4.7秒，极速达到266公里/小时。

从两款车的百公里速度来看，福克斯rs跑得过锐志。1、从配置上看：福克斯s提供了2.0T和2.3T的直列4缸发动机，2.3T车型的百公里加速成绩为4.7s，2.0T车型的百公里加速成绩为6.5s；而锐志尽管是高配车型搭载的3.0V6发动机，百公里加速成绩也只是7.8s。2、从发动机上看，锐志最后的一次更新换代是在2013年，并且搭载的是自然吸气发动机；而福克斯搭载的是涡轮增强发动机，爆发力更强。

福克斯rs搭载了全时四驱系统。关于福克斯rs的介绍如下：1、福克斯rs是福克斯的高性能版车型，这款车搭载了2.3升涡轮增压发动机，有350马力和440牛米的最大扭矩。这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。2、这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱，配备了全时四驱系统。3、福克斯rs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

福克斯rs的排量是2.5T。以下是关于福克斯rs的介绍：1、福克斯rs在国内算是一款小众车型，这款车在国内是比较稀有的，是一款紧凑型汽车，外观设计很好看。2、这款车搭载了2.3升涡轮增压发动机，有350马力和440牛米的最大扭矩，能在6000转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。3、发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。同时配备了全时四驱系统，使用了多片离合器式中央差速器。

福克斯rs漂移的方法是通过模式选择按钮打开漂移模式，福克斯rs是福特旗下的一款紧凑型运动汽车，这款车搭载了一台2.3升涡轮增压发动机。这款车全身加装了空气扰流套件，尾部巨大的黑色扰流板给人很强的视觉冲击，尾部底边加装了只有在超级跑车上面才经常出现的尾部扰流套件。全新一代福克斯rs还将配备电子限滑差速器，其作用与大众高尔夫GTI上的XDS系统类似，可以让车辆在弯道中有更好的表现。

福克斯rs排量是2.3l，排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。以2016款福克斯rs为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4390mm、宽1823mm、高1482mm，轴距为2648mm，油箱容积为53l，整备质量为1572kg。2016款福克斯rs搭载涡轮增压发动机，最大马力是350ps，最大功率是257kw，最大扭矩是440nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

福克斯st不是四驱的，这款车是前轮驱动的，福克斯rs是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统。福克斯st全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有250马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。福克斯st的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4362mm、1823mm、1484mm，轴距为2648mm。

这款车是四驱的，福克斯rs搭载了全时四驱系统。福克斯rs是福克斯的高性能版车型，这款车搭载了2.3升涡轮增压发动机，这款发动机有350马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。福克斯rs全系都配备了6速手动变速箱。这款车配备了全时四驱系统。福克斯rs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。福克斯rs在国内不太常见，这是一款比较小众的车型。福克斯rs的操控和动力是非常好的，并且这款车还有漂移模式。福克斯rs的四驱系统性能是很强的。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下，这款车是很多车友的梦想之车。福克斯rs的售价也是很贵的，这款车的指导价格为35.88万元到37.88万元，很少会有人花这么多钱买这样一款车。福克斯的普通版车型在国内的销量也是很好的，普通版车型的外观设计也是很帅的，并且操控也是很好的。

新款福克斯rs：1、新款福克斯RS全身加装了空气扰流套件，尾部巨大的黑色扰流板给人很强的视觉冲击，福克斯RS尾部底边加装了只有在超级跑车上面才经常出现的尾部扰流套件；2、动力方面福克斯RS使用一款来自沃尔沃的最大功率为300马力2.5T发动机，这款发动机采用了涡轮增压技术，使这款直列五缸发动机爆发出近400N·m的扭矩；3、新款福克斯RS虽然摆脱不了前驱车的事实，但是经过了福特的重新调教使其高速性能得到了显著的提升，福特还专门为其加装了运动型限滑差速器，使其对于附着力较低的路面会有更加令人满意表现。

福克斯rs二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

新款福克斯rs介绍如下：1、新款福克斯RS全身加装了空气扰流套件，尾部巨大的黑色扰流板给人很强的视觉冲击，福克斯RS尾部底边加装了只有在超级跑车上面才经常出现的尾部扰流套件；2、动力方面福克斯RS使用一款来自沃尔沃的最大功率为300马力2.5T发动机，这款发动机采用了涡轮增压技术，使这款直列五缸发动机爆发出近400N·m的扭矩；3、新款福克斯RS虽然摆脱不了前驱车的事实，但是经过了福特的重新调教使其高速性能得到了显著的提升，福特还专门为其加装了运动型限滑差速器，使其对于附着力较低的路面会有更加令人满意表现。

这两款车的驱动形式不同，使用的发动机也是不同的。福克斯st使用了2.0升涡轮增压发动机，这款车是前驱的。福克斯rs使用了2.3升涡轮增压发动机，这款车是四轮驱动的。福克斯rs的性能是更强的。福克斯st的2.0升涡轮增压发动机有250马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。福克斯rs的2.3升涡轮增压发动机有350马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是6速手动变速箱。福克斯rs搭载了全时四驱系统，这款车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高车子的速度。福克斯rs与福克斯st使用的悬架是相同的，这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。

奥迪ttrs采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。奥迪ttrs在售车型有2017款，只有一款车型，符合国五排放标准，售价为76.98万元。2017款奥迪ttrs定位于2门4座硬顶跑车，搭载2.5T版本发动机，匹配7档双离合变速箱。2017款奥迪ttrs的长、宽、高分别为4194mm、1832mm、1367mm，轴距为2502mm。2017款奥迪ttrs搭载发动机的实际排量为2480ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。2017款奥迪ttrs搭载发动机的每个气缸有4个气门，配气机构为DOHC。2017款奥迪ttrs搭载发动机最大功率下的转速为7000转，最大扭矩下的转速为5850转。2017款奥迪ttrs搭载发动机的供油方式为混合喷射，建议使用95号汽油。2.5T版本发动机的最大输出功率为294千瓦，最大扭矩为480牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为3.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.4L。 

福克斯rs搭载了2.3升涡轮增压发动机。这款车的2.3升涡轮增压发动机有350马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车配备了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。福克斯rs在国内算是一款小众车型，这款车在国内是比较稀有的。福克斯rs的性能很强，这款车的外观也是非常好看的。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的福特4s店试驾一下。福克斯是一款紧凑型汽车，这款车的外观设计很好看，福克斯的操控也是很好的。普通版福克斯也受到了很多消费者的欢迎，普通版福克斯的操控也是很好的。福克斯还有st车型，st车型搭载了2.0升涡轮增压发动机，并且也没有搭载四驱系统。福克斯st的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车并不是四驱的，这款车是前轮驱动的。福克斯rs是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统。福克斯st全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有250马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。福克斯st属于小钢炮，这款车的驾驶乐趣是很高的。福克斯的普通版车型驾驶乐趣也是很高的，普通版车型的外观设计很帅，并且操控很好。如果大家对福克斯感兴趣，可以去当地的福特4s店试驾一下。福克斯rs和福克斯st是福克斯的高性能版车型，高性能车型的动力更强，操控也是更好的。福克斯st的竞争车型是高尔夫gti，福克斯rs的竞争车型是高尔夫r，奥迪s3这种车。小钢炮受到了很多性能车爱好者的欢迎，小钢炮开起来是很带劲的。

截止到2019年9月，市面上在售的ttrs全系搭载了全时四驱系统，并且配备了多片离合器结构的中央差速器，所以提高了其加速能力。根据奥迪的官方所测成绩来看，奥迪ttrs的百公里加速时间只有3.7秒。一般来说，奥迪的高性能汽车使用的都是全时四驱系统，比如奥迪S3、RS4等。奥迪独有的四轮驱动系统为quattro，一般只搭载在奥迪高配车型、suv和高性能车上，就像奔驰的4matic和宝马的xdrive。奥迪的quattro系统首次出现在1980年奥迪在日内瓦的车展上，标志着quattro这个奥迪招牌技术的诞生。奥迪quattro的核心技术为纯机械结构的Torsen中央差速器，但是这种技术有利也有弊。搭载Torsen差速器系统的quattro在通过性、主动安全性和相应速度上比较高，但是由于其质量比较大，而且研发成本高，一般只能用在纵置发动机的车型上。一般来说，如果汽车只在城市道路上使用，并且不追求汽车的加速能力，那么可以选择一款两驱版本的汽车，在后期使用成本上会比较低。

福克斯rs跑的比锐志要快，锐志是后驱车，rs是四驱车，并且rs的2.3升涡轮增压发动机是很强的，福克斯rs属于性能车。福克斯rs搭载的2.3升涡轮增压发动机最大功率为257kw，最大扭矩为440牛米，最大功率转速为2000到4500转每分钟，最大扭矩转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6挡手动变速箱。手动变速箱为一些热爱驾驶的人带来了极大的驾驶乐趣。福克斯rs的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，并且配备了多片离合器式中央差速器。搭载四驱系统的福克斯rs抓地力很强，加上强大的发动机，让这款车的加速性能十分强劲。福克斯rs是为数不多的手动挡性能车，有很多热爱驾驶的朋友们在买车时首选就是手动挡车型，手动挡车型能够提高驾驶乐趣，并且也能增加驾驶员的参与感。福克斯rs是支持弹射起步的，手动变速箱弹射起步操作起来要比自动变速箱难一些，但是掌握了诀窍也是非常简单的。