福克斯st是四驱的吗？

福克斯不是四驱，其驱动方式是前置前驱，也就是两驱。四驱车和两驱车的区别如下：1、驱动方式不同：四驱车是四轮驱动；两驱车是两轮驱动。2、差速器不同：四驱车需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差；两驱车差速器能够使左右（或前后）驱动轮实现以不同转速转动。3、性能不同：四驱车动力突出且通过性强，适于越野；两驱车兼顾城市通行和越野。4、驾驶体验不同：四驱车会提高车辆在湿滑路段的稳定性；两驱车分为前驱车和后驱车，前驱车辆稳定性好，但操控极限低，后驱车雨雪天气容易失控且车辆操控极限高。

福特斯rs相比福克斯st价格要高，但动力、操控性全面提升。配置方面，福克斯rs也更为丰富。下面是关于福克斯rs的相关介绍：1、动力情况：全新福克斯rs搭载了一台2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机，经过福特性能车团队针对福克斯rs车型进行更具针对性的调校，最大功率可达257千瓦，峰值扭矩440牛米（超增压模式下最高可达470牛米）。而福克斯st搭载一台2.0LEcoBoost四缸汽油发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩为345牛米。2、加速情况：传动方面，福克斯rs和福克斯st均匹配一台6挡手动变速箱。手动变速器的独特设计，让驾驶者在离合器结合瞬间有推背快感，感受专业赛车级的纯粹。作为高性能车，加速表现是消费者关注的焦点。在2.3LEcoBoost涡轮增压发动机这一强劲心脏的驱动下，全新福克斯rs静止至100公里/小时加速仅需4.7秒，极速达到266公里/小时。

福克斯st并不是四驱，这款车是前轮驱动，福克斯rs是四驱车，这款车搭载了全时四驱系统。以下是扩展信息：1、四驱形式指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。2、常见的四驱形式可以分为三大类：分时四驱、适时四驱、全时四驱。（1）分时四驱可以简单理解为驾驶员根据不同路况可以手动切换两驱或四驱模式的四驱系统，有些是分动箱的挡杆，有些则是电子按钮或旋钮。（2）适时四驱就是根据车辆的行驶路况，系统会根据行驶情况自动切换为两驱或四驱模式，这过程不需要人为操作。（3）全时四驱指的是汽车的四个车轮时时刻刻都能单独提供驱动力，在行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以一定的比例分配到前后轮，具有很好的越野性与操控性。

全新2020款福克斯ST将在2020年7月11日于澳大利亚和新西兰正式上市，由于疫情的影响，目前暂时没有国内的具体引进时间。2020款福克斯ST是小改款车型。外观方面，新车搭载了福特的Performance运动套件，包括蜂窝状进气格栅，侧裙，LED灯，排气系统，19寸铝合金运动型轮毂带红色的刹车卡钳和米其林PilotSport4S运动轮胎。独特的悬架使得制动器和动力方面有所增强，悬架经过调校将离地面降低10毫米。内饰上使用平底方向盘，用于行驶模式的独特数字仪表，可加热的Recaro运动座椅，配备了只能车载系统，无线智能手机充电，无钥匙进入等，以及行人检测的自动刹车系统，自适应巡航，等安全系统。动力方面满足国六排放标准，搭载了1.5T三缸发动机，匹配一台8速手自一体变速器。

这款车并不是四驱的，这款车是前轮驱动的。福克斯rs是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统。福克斯st全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有250马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。福克斯st属于小钢炮，这款车的驾驶乐趣是很高的。福克斯的普通版车型驾驶乐趣也是很高的，普通版车型的外观设计很帅，并且操控很好。如果大家对福克斯感兴趣，可以去当地的福特4s店试驾一下。福克斯rs和福克斯st是福克斯的高性能版车型，高性能车型的动力更强，操控也是更好的。福克斯st的竞争车型是高尔夫gti，福克斯rs的竞争车型是高尔夫r，奥迪s3这种车。小钢炮受到了很多性能车爱好者的欢迎，小钢炮开起来是很带劲的。

这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是2.0L的。福克斯st全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为184kw，最大扭矩为345牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。福克斯st是前驱的，这款车并没有配备四驱系统。福特斯rs是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统。福克斯的普通版车型在国内也是很受欢迎的，普通版车型的外观设计也是很好看的，并且操控和动力也是很好的。如果大家对福克斯st感兴趣，可以去当地的福特4s店试驾一下。福克斯st的外观设计是非常帅的，这款车受到了很多年轻消费者的欢迎。福克斯st全系都使用了6速手动变速箱，手动变速箱确保了驾驶乐趣。福特的福克斯st和福克斯rs都使用了6速手动变速箱，手动变速箱在有些车友眼中就代表了驾驶乐趣。

这两款车的驱动形式不同，使用的发动机也是不同的。福克斯st使用了2.0升涡轮增压发动机，这款车是前驱的。福克斯rs使用了2.3升涡轮增压发动机，这款车是四轮驱动的。福克斯rs的性能是更强的。福克斯st的2.0升涡轮增压发动机有250马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。福克斯rs的2.3升涡轮增压发动机有350马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是6速手动变速箱。福克斯rs搭载了全时四驱系统，这款车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高车子的速度。福克斯rs与福克斯st使用的悬架是相同的，这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。

福特福克斯RS是福克斯车系中的最高性能版车型，福克斯ST则通过外观套件、运动座椅等细节带来更强的运动氛围，其实际运动性能相较普通版车型并没有增加多少。福克斯RS对标大众高尔夫R，而福特福克斯ST的主要竞争对手包括高尔夫GTI、高尔夫R一line。国产化（2019款）新一代福克斯的ST一Line版本，在车头、中网等处大量使用了黑色部件，并配备双色18英寸轮圈、运动保险杠以及后扰流板。动力方面，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为：135kW/6000rpm，峰值扭矩为243Nm/1750一4500rpm，与之匹配的也是一台8速手自一体变速箱。而福特福克斯ST进口车型搭载2.0T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩345牛米，匹配6档手动变速箱，不过并未搭载全时四驱系统。而福克斯RS全系为进口车型，并未实现国产化。外观方面，福克斯RS全身加装了空气扰流套件，尾部巨大的黑色扰流板给人很强的视觉冲击，福克斯RS尾部底边加装了只有在超级跑车上面才经常出现的尾部扰流套件。动力方面，福克斯RS搭载2.3T发动机，最大功率350马力，峰值扭矩440牛米，传动系统均匹配6速手动变速箱，并且标配全时四驱系统，采用19英寸轮毂。

是一款五门五座的两厢车，这款车型是在2011年的法兰克福车展上第一次亮相，是福特公司所打造的一款全球化车型，车辆的性能很不错，在福克斯系列当中是属于旗舰版本，车型的生产厂商是福特欧洲的萨尔茨工厂，采用2.0升的四缸涡轮增压发动机。福克斯st是一款5门5座的两厢轿车，车辆的车身长度是4362毫米，宽度是1823毫米，高度是1484毫米，轴距是2648毫米，车辆的准备质量是1452千克，车辆的整车质保是三年或者是10万公里，目前车辆属于是停售的状态，如果想要购买车辆，可以去当地的经销商处咨询一下具体的情况。

福克斯ST能跑过大众CC。不论是直线加速能力，还是综合路况，大众CC都跑不过福克斯ST。尽管大众CC号称轿跑，但是福克斯ST毕竟是一台小钢炮，而且车重方面福克斯ST明显要轻于大众CC。根据易车网的测试，福克斯ST百公里加速时间为6.52秒；大众CC百公里加速时间为7.6秒。账面数据方面：大众CC380TSI版本，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m，车重1.62吨。最大功率转速4500~6200rpm，最大扭矩转速1500~4500rpm。福克斯ST，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩345N·m，车重1.45吨。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2000~4500rpm。现实当中，人家既然买了小钢炮，说明车主对速度有追求，驾驶技术也不会太烂。一个是有一定驾驶技术的司机；一个是天天上下班的司机，市区复杂的路况，即便是相同动力的车，肯定也是前者跑的更快一些。这还是在同样动力的前提下，更别说福克斯ST的动力要比大众CC更强劲。以上所说的都只是建立在原厂没有改装的前提下。事实上，买福克斯ST这种小钢炮，绝大部分车主都是冲着改装。改装以后，随便刷个进排气，程序之类的，动力又能提升一大截。而买CC的车主，则很少有改装的。

福特福克斯st价钱是在25.98到26.58万元：1、2015款福特福克斯ST车型的具体发售时间定位英国当地时间6月27日，目前国内已经可以购买到2015款新福特福克斯；2、之前，海外媒体曝光了一组全新福特（国产后称蒙迪欧）的路试谍照，预计新款在2016年上市，并有望换装9速自动变速器。在全世界最富盛名、规模最大的赛车节——英国古德伍德速度节（GoodwoodFestivalofSpeed）开幕前夕，福特汽车推出了2015新款福特福克斯ST高性能运动版；3、根据海外媒体的报道，福特汽车计划将继续扩充现有ST系列车型，并计划将推出全新福特蒙迪欧ST版车型。其实几年前，福特汽车就曾经计划将推出搭载五缸涡轮增压引擎的福特蒙迪欧ST车型。但是当时受到欧五排放标准的严格限制，福特汽车不得不放弃了这一计划。随着新款福特福克斯ST车型的上市，其所搭载的新近研发的四缸涡轮增压汽油发动机，让福特汽车再次看到了希望，并重新燃起推出蒙迪欧ST版的决心。

福特福克斯st报价是25.98--26.58万：1、在福特眼中，2013款福克斯ST举足轻重，它被视为福特首款全球高性能车。在研制过程中，福特欧洲RS团队与美国特殊车型（SVT）团队紧密合作，同时还充分听取了福特亚太地区工程师们的意见；2、就像RS开发团队主管DieterSchwarz所说的：“我们了解到全世界范围内的消费者对高性能车型有着共同的需求，因此福特在全球的高性能车型团队通力合作，研制了这款能够满足全球核心市场需要的车型；3、从发动机、悬挂系统到整车造型，甚至是轮胎，福克斯ST在全球市场都保持一致。无论在北京，还是在洛杉矶、伦敦或者是罗马，这款车的动态性能和驾驶体验都是完全一样的”。

福特福克斯st配置：1、这款车有时尚靓丽的外观，宽敞明亮的内部构造，1.5L的标配发动机，5MT\/6AT的变速箱；2、悬挂方面，应该会跟福克斯一样，采用全独立式悬挂，另外车内可能还会装备6安全气囊，坡道辅助系统等装备；3、舒适性还是可以的，隔音效果也是很好的，开高速，就会出现有胎噪，但平时在市区开开，几乎听不到任何声音；4、就价格而言，它确实足够实用，且充满性价比，所以这款车还是不错的。

新款福克斯两厢st：1、ST是福克斯的运动版本，比普通的2012款新福克斯高一个挡次，福克斯ST用的是新款ECOBOOST缸内直喷内增压发动机，这款发动机在新款的蒙迪欧车型上已经在用了，但蒙迪欧车上的调教马力才240码；2、福克斯ST的调教马力达到了252马力，可谓大车拉小马，马力要比普通版2012款新福克斯要强很多，比现在市面上的大众golfGTI的马力还强很多，我已经咨询过杭州的4S店，估计这车售价在24万-25万之间；3、作为福特的粉丝，真心喜欢这辆小车，在2012年年底前会以进口的方式引进我们国内市场，福克斯的铁粉这回终于有机会买到ST了。

二手福克斯st车能不能买，主要还是看车况的，车况还非常好的话，是可以买的：1、说真的，当初购买ST就是奔着ST的动力和乐趣去的，ST乐趣和动力真的不是盖的，不管是高速还是日常行驶，动力总是源源不断，这一点我真的非常满意；2、而且座椅是Rearo的，这一点值得称道！包裹性极好！我感觉更衬托出了驾舱整体的战斗感，再次表扬一下；3、ST的操控非常极致，动力和操控就是ST的卖点，转向比例做的很不错，而且方向盘和车头指向的配合很默契，而且毫不犹豫，就算是高速过弯的时候也是非常有信心的，但是换挡时的感觉不是很好，不过挡位的吸入感比一般车要强一些，这一点我个人很喜欢。

福特福克斯st挺好的，福克斯ST是进口车型：1、尺寸方面，ST车型与国产新福克斯并没有太大的差别，4362mmx1823mmx1484mm的车身尺寸以及2648mm的轴距在国内车市并不算太宽敞，福特并未为了获得更大的乘坐空间而拉大轴距牺牲自身的操控性；2、而在动力方面，则是国产新福克斯和新福克斯ST最大的区别：国产新福克斯采用1.6LTi-Vct发动机和2.0LGDi发动机，分别可与输出92Kw和125Kw的功率；3、而ST车型将目前蒙迪欧致胜上的发动机整个移植过去，甚至更胜一筹。2.0LEcoBoost发动机最高输出功率184Kw相当于250匹马力，扭矩方面更是高达345N·m。

这两款车的驱动形式不同，使用的发动机也是不同的。福克斯st使用了2.0升涡轮增压发动机，这款车是前驱的。福克斯rs使用了2.3升涡轮增压发动机，这款车是四轮驱动的。福克斯rs的性能是更强的。福克斯st的2.0升涡轮增压发动机有250马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。福克斯rs的2.3升涡轮增压发动机有350马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是6速手动变速箱。福克斯rs搭载了全时四驱系统，这款车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高车子的速度。福克斯rs与福克斯st使用的悬架是相同的，这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。

这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是2.0L的。福克斯st全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为184kw，最大扭矩为345牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。福克斯st是前驱的，这款车并没有配备四驱系统。福特斯rs是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统。福克斯的普通版车型在国内也是很受欢迎的，普通版车型的外观设计也是很好看的，并且操控和动力也是很好的。如果大家对福克斯st感兴趣，可以去当地的福特4s店试驾一下。福克斯st的外观设计是非常帅的，这款车受到了很多年轻消费者的欢迎。福克斯st全系都使用了6速手动变速箱，手动变速箱确保了驾驶乐趣。福特的福克斯st和福克斯rs都使用了6速手动变速箱，手动变速箱在有些车友眼中就代表了驾驶乐趣。

这款车并不是四驱的，这款车是前轮驱动的。福克斯rs是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统。福克斯st全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有250马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。福克斯st属于小钢炮，这款车的驾驶乐趣是很高的。福克斯的普通版车型驾驶乐趣也是很高的，普通版车型的外观设计很帅，并且操控很好。如果大家对福克斯感兴趣，可以去当地的福特4s店试驾一下。福克斯rs和福克斯st是福克斯的高性能版车型，高性能车型的动力更强，操控也是更好的。福克斯st的竞争车型是高尔夫gti，福克斯rs的竞争车型是高尔夫r，奥迪s3这种车。小钢炮受到了很多性能车爱好者的欢迎，小钢炮开起来是很带劲的。

福克斯ST能跑过大众CC。不论是直线加速能力，还是综合路况，大众CC都跑不过福克斯ST。尽管大众CC号称轿跑，但是福克斯ST毕竟是一台小钢炮，而且车重方面福克斯ST明显要轻于大众CC。根据易车网的测试，福克斯ST百公里加速时间为6.52秒；大众CC百公里加速时间为7.6秒。账面数据方面：大众CC380TSI版本，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m，车重1.62吨。最大功率转速4500~6200rpm，最大扭矩转速1500~4500rpm。福克斯ST，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩345N·m，车重1.45吨。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2000~4500rpm。现实当中，人家既然买了小钢炮，说明车主对速度有追求，驾驶技术也不会太烂。一个是有一定驾驶技术的司机；一个是天天上下班的司机，市区复杂的路况，即便是相同动力的车，肯定也是前者跑的更快一些。这还是在同样动力的前提下，更别说福克斯ST的动力要比大众CC更强劲。以上所说的都只是建立在原厂没有改装的前提下。事实上，买福克斯ST这种小钢炮，绝大部分车主都是冲着改装。改装以后，随便刷个进排气，程序之类的，动力又能提升一大截。而买CC的车主，则很少有改装的。