福克斯st有四驱的吗？

福克斯不是四驱，其驱动方式是前置前驱，也就是两驱。四驱车和两驱车的区别如下：1、驱动方式不同：四驱车是四轮驱动；两驱车是两轮驱动。2、差速器不同：四驱车需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差；两驱车差速器能够使左右（或前后）驱动轮实现以不同转速转动。3、性能不同：四驱车动力突出且通过性强，适于越野；两驱车兼顾城市通行和越野。4、驾驶体验不同：四驱车会提高车辆在湿滑路段的稳定性；两驱车分为前驱车和后驱车，前驱车辆稳定性好，但操控极限低，后驱车雨雪天气容易失控且车辆操控极限高。

福特斯rs相比福克斯st价格要高，但动力、操控性全面提升。配置方面，福克斯rs也更为丰富。下面是关于福克斯rs的相关介绍：1、动力情况：全新福克斯rs搭载了一台2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机，经过福特性能车团队针对福克斯rs车型进行更具针对性的调校，最大功率可达257千瓦，峰值扭矩440牛米（超增压模式下最高可达470牛米）。而福克斯st搭载一台2.0LEcoBoost四缸汽油发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩为345牛米。2、加速情况：传动方面，福克斯rs和福克斯st均匹配一台6挡手动变速箱。手动变速器的独特设计，让驾驶者在离合器结合瞬间有推背快感，感受专业赛车级的纯粹。作为高性能车，加速表现是消费者关注的焦点。在2.3LEcoBoost涡轮增压发动机这一强劲心脏的驱动下，全新福克斯rs静止至100公里/小时加速仅需4.7秒，极速达到266公里/小时。

福克斯st不是四驱的，这款车是前轮驱动的，福克斯rs是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统。福克斯st全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有250马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。福克斯st的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4362mm、1823mm、1484mm，轴距为2648mm。

全新2020款福克斯ST将在2020年7月11日于澳大利亚和新西兰正式上市，由于疫情的影响，目前暂时没有国内的具体引进时间。2020款福克斯ST是小改款车型。外观方面，新车搭载了福特的Performance运动套件，包括蜂窝状进气格栅，侧裙，LED灯，排气系统，19寸铝合金运动型轮毂带红色的刹车卡钳和米其林PilotSport4S运动轮胎。独特的悬架使得制动器和动力方面有所增强，悬架经过调校将离地面降低10毫米。内饰上使用平底方向盘，用于行驶模式的独特数字仪表，可加热的Recaro运动座椅，配备了只能车载系统，无线智能手机充电，无钥匙进入等，以及行人检测的自动刹车系统，自适应巡航，等安全系统。动力方面满足国六排放标准，搭载了1.5T三缸发动机，匹配一台8速手自一体变速器。

这款车并不是四驱的，这款车是前轮驱动的。福克斯rs是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统。福克斯st全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有250马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。福克斯st属于小钢炮，这款车的驾驶乐趣是很高的。福克斯的普通版车型驾驶乐趣也是很高的，普通版车型的外观设计很帅，并且操控很好。如果大家对福克斯感兴趣，可以去当地的福特4s店试驾一下。福克斯rs和福克斯st是福克斯的高性能版车型，高性能车型的动力更强，操控也是更好的。福克斯st的竞争车型是高尔夫gti，福克斯rs的竞争车型是高尔夫r，奥迪s3这种车。小钢炮受到了很多性能车爱好者的欢迎，小钢炮开起来是很带劲的。

这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是2.0L的。福克斯st全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为184kw，最大扭矩为345牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。福克斯st是前驱的，这款车并没有配备四驱系统。福特斯rs是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统。福克斯的普通版车型在国内也是很受欢迎的，普通版车型的外观设计也是很好看的，并且操控和动力也是很好的。如果大家对福克斯st感兴趣，可以去当地的福特4s店试驾一下。福克斯st的外观设计是非常帅的，这款车受到了很多年轻消费者的欢迎。福克斯st全系都使用了6速手动变速箱，手动变速箱确保了驾驶乐趣。福特的福克斯st和福克斯rs都使用了6速手动变速箱，手动变速箱在有些车友眼中就代表了驾驶乐趣。

这两款车的驱动形式不同，使用的发动机也是不同的。福克斯st使用了2.0升涡轮增压发动机，这款车是前驱的。福克斯rs使用了2.3升涡轮增压发动机，这款车是四轮驱动的。福克斯rs的性能是更强的。福克斯st的2.0升涡轮增压发动机有250马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。福克斯rs的2.3升涡轮增压发动机有350马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是6速手动变速箱。福克斯rs搭载了全时四驱系统，这款车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高车子的速度。福克斯rs与福克斯st使用的悬架是相同的，这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。

福特福克斯RS是福克斯车系中的最高性能版车型，福克斯ST则通过外观套件、运动座椅等细节带来更强的运动氛围，其实际运动性能相较普通版车型并没有增加多少。福克斯RS对标大众高尔夫R，而福特福克斯ST的主要竞争对手包括高尔夫GTI、高尔夫R一line。国产化（2019款）新一代福克斯的ST一Line版本，在车头、中网等处大量使用了黑色部件，并配备双色18英寸轮圈、运动保险杠以及后扰流板。动力方面，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为：135kW/6000rpm，峰值扭矩为243Nm/1750一4500rpm，与之匹配的也是一台8速手自一体变速箱。而福特福克斯ST进口车型搭载2.0T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩345牛米，匹配6档手动变速箱，不过并未搭载全时四驱系统。而福克斯RS全系为进口车型，并未实现国产化。外观方面，福克斯RS全身加装了空气扰流套件，尾部巨大的黑色扰流板给人很强的视觉冲击，福克斯RS尾部底边加装了只有在超级跑车上面才经常出现的尾部扰流套件。动力方面，福克斯RS搭载2.3T发动机，最大功率350马力，峰值扭矩440牛米，传动系统均匹配6速手动变速箱，并且标配全时四驱系统，采用19英寸轮毂。

是一款五门五座的两厢车，这款车型是在2011年的法兰克福车展上第一次亮相，是福特公司所打造的一款全球化车型，车辆的性能很不错，在福克斯系列当中是属于旗舰版本，车型的生产厂商是福特欧洲的萨尔茨工厂，采用2.0升的四缸涡轮增压发动机。福克斯st是一款5门5座的两厢轿车，车辆的车身长度是4362毫米，宽度是1823毫米，高度是1484毫米，轴距是2648毫米，车辆的准备质量是1452千克，车辆的整车质保是三年或者是10万公里，目前车辆属于是停售的状态，如果想要购买车辆，可以去当地的经销商处咨询一下具体的情况。

福克斯ST能跑过大众CC。不论是直线加速能力，还是综合路况，大众CC都跑不过福克斯ST。尽管大众CC号称轿跑，但是福克斯ST毕竟是一台小钢炮，而且车重方面福克斯ST明显要轻于大众CC。根据易车网的测试，福克斯ST百公里加速时间为6.52秒；大众CC百公里加速时间为7.6秒。账面数据方面：大众CC380TSI版本，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m，车重1.62吨。最大功率转速4500~6200rpm，最大扭矩转速1500~4500rpm。福克斯ST，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩345N·m，车重1.45吨。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2000~4500rpm。现实当中，人家既然买了小钢炮，说明车主对速度有追求，驾驶技术也不会太烂。一个是有一定驾驶技术的司机；一个是天天上下班的司机，市区复杂的路况，即便是相同动力的车，肯定也是前者跑的更快一些。这还是在同样动力的前提下，更别说福克斯ST的动力要比大众CC更强劲。以上所说的都只是建立在原厂没有改装的前提下。事实上，买福克斯ST这种小钢炮，绝大部分车主都是冲着改装。改装以后，随便刷个进排气，程序之类的，动力又能提升一大截。而买CC的车主，则很少有改装的。

福特福克斯st价钱是在25.98到26.58万元：1、2015款福特福克斯ST车型的具体发售时间定位英国当地时间6月27日，目前国内已经可以购买到2015款新福特福克斯；2、之前，海外媒体曝光了一组全新福特（国产后称蒙迪欧）的路试谍照，预计新款在2016年上市，并有望换装9速自动变速器。在全世界最富盛名、规模最大的赛车节——英国古德伍德速度节（GoodwoodFestivalofSpeed）开幕前夕，福特汽车推出了2015新款福特福克斯ST高性能运动版；3、根据海外媒体的报道，福特汽车计划将继续扩充现有ST系列车型，并计划将推出全新福特蒙迪欧ST版车型。其实几年前，福特汽车就曾经计划将推出搭载五缸涡轮增压引擎的福特蒙迪欧ST车型。但是当时受到欧五排放标准的严格限制，福特汽车不得不放弃了这一计划。随着新款福特福克斯ST车型的上市，其所搭载的新近研发的四缸涡轮增压汽油发动机，让福特汽车再次看到了希望，并重新燃起推出蒙迪欧ST版的决心。

福特福克斯st报价是25.98--26.58万：1、在福特眼中，2013款福克斯ST举足轻重，它被视为福特首款全球高性能车。在研制过程中，福特欧洲RS团队与美国特殊车型（SVT）团队紧密合作，同时还充分听取了福特亚太地区工程师们的意见；2、就像RS开发团队主管DieterSchwarz所说的：“我们了解到全世界范围内的消费者对高性能车型有着共同的需求，因此福特在全球的高性能车型团队通力合作，研制了这款能够满足全球核心市场需要的车型；3、从发动机、悬挂系统到整车造型，甚至是轮胎，福克斯ST在全球市场都保持一致。无论在北京，还是在洛杉矶、伦敦或者是罗马，这款车的动态性能和驾驶体验都是完全一样的”。

福特福克斯st配置：1、这款车有时尚靓丽的外观，宽敞明亮的内部构造，1.5L的标配发动机，5MT\/6AT的变速箱；2、悬挂方面，应该会跟福克斯一样，采用全独立式悬挂，另外车内可能还会装备6安全气囊，坡道辅助系统等装备；3、舒适性还是可以的，隔音效果也是很好的，开高速，就会出现有胎噪，但平时在市区开开，几乎听不到任何声音；4、就价格而言，它确实足够实用，且充满性价比，所以这款车还是不错的。

新款福克斯两厢st：1、ST是福克斯的运动版本，比普通的2012款新福克斯高一个挡次，福克斯ST用的是新款ECOBOOST缸内直喷内增压发动机，这款发动机在新款的蒙迪欧车型上已经在用了，但蒙迪欧车上的调教马力才240码；2、福克斯ST的调教马力达到了252马力，可谓大车拉小马，马力要比普通版2012款新福克斯要强很多，比现在市面上的大众golfGTI的马力还强很多，我已经咨询过杭州的4S店，估计这车售价在24万-25万之间；3、作为福特的粉丝，真心喜欢这辆小车，在2012年年底前会以进口的方式引进我们国内市场，福克斯的铁粉这回终于有机会买到ST了。

二手福克斯st车能不能买，主要还是看车况的，车况还非常好的话，是可以买的：1、说真的，当初购买ST就是奔着ST的动力和乐趣去的，ST乐趣和动力真的不是盖的，不管是高速还是日常行驶，动力总是源源不断，这一点我真的非常满意；2、而且座椅是Rearo的，这一点值得称道！包裹性极好！我感觉更衬托出了驾舱整体的战斗感，再次表扬一下；3、ST的操控非常极致，动力和操控就是ST的卖点，转向比例做的很不错，而且方向盘和车头指向的配合很默契，而且毫不犹豫，就算是高速过弯的时候也是非常有信心的，但是换挡时的感觉不是很好，不过挡位的吸入感比一般车要强一些，这一点我个人很喜欢。

福特福克斯st挺好的，福克斯ST是进口车型：1、尺寸方面，ST车型与国产新福克斯并没有太大的差别，4362mmx1823mmx1484mm的车身尺寸以及2648mm的轴距在国内车市并不算太宽敞，福特并未为了获得更大的乘坐空间而拉大轴距牺牲自身的操控性；2、而在动力方面，则是国产新福克斯和新福克斯ST最大的区别：国产新福克斯采用1.6LTi-Vct发动机和2.0LGDi发动机，分别可与输出92Kw和125Kw的功率；3、而ST车型将目前蒙迪欧致胜上的发动机整个移植过去，甚至更胜一筹。2.0LEcoBoost发动机最高输出功率184Kw相当于250匹马力，扭矩方面更是高达345N·m。

这两款车的驱动形式不同，使用的发动机也是不同的。福克斯st使用了2.0升涡轮增压发动机，这款车是前驱的。福克斯rs使用了2.3升涡轮增压发动机，这款车是四轮驱动的。福克斯rs的性能是更强的。福克斯st的2.0升涡轮增压发动机有250马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。福克斯rs的2.3升涡轮增压发动机有350马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是6速手动变速箱。福克斯rs搭载了全时四驱系统，这款车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高车子的速度。福克斯rs与福克斯st使用的悬架是相同的，这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。

这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是2.0L的。福克斯st全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为184kw，最大扭矩为345牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。福克斯st是前驱的，这款车并没有配备四驱系统。福特斯rs是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统。福克斯的普通版车型在国内也是很受欢迎的，普通版车型的外观设计也是很好看的，并且操控和动力也是很好的。如果大家对福克斯st感兴趣，可以去当地的福特4s店试驾一下。福克斯st的外观设计是非常帅的，这款车受到了很多年轻消费者的欢迎。福克斯st全系都使用了6速手动变速箱，手动变速箱确保了驾驶乐趣。福特的福克斯st和福克斯rs都使用了6速手动变速箱，手动变速箱在有些车友眼中就代表了驾驶乐趣。

这款车并不是四驱的，这款车是前轮驱动的。福克斯rs是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统。福克斯st全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有250马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。福克斯st属于小钢炮，这款车的驾驶乐趣是很高的。福克斯的普通版车型驾驶乐趣也是很高的，普通版车型的外观设计很帅，并且操控很好。如果大家对福克斯感兴趣，可以去当地的福特4s店试驾一下。福克斯rs和福克斯st是福克斯的高性能版车型，高性能车型的动力更强，操控也是更好的。福克斯st的竞争车型是高尔夫gti，福克斯rs的竞争车型是高尔夫r，奥迪s3这种车。小钢炮受到了很多性能车爱好者的欢迎，小钢炮开起来是很带劲的。

福克斯ST能跑过大众CC。不论是直线加速能力，还是综合路况，大众CC都跑不过福克斯ST。尽管大众CC号称轿跑，但是福克斯ST毕竟是一台小钢炮，而且车重方面福克斯ST明显要轻于大众CC。根据易车网的测试，福克斯ST百公里加速时间为6.52秒；大众CC百公里加速时间为7.6秒。账面数据方面：大众CC380TSI版本，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m，车重1.62吨。最大功率转速4500~6200rpm，最大扭矩转速1500~4500rpm。福克斯ST，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩345N·m，车重1.45吨。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2000~4500rpm。现实当中，人家既然买了小钢炮，说明车主对速度有追求，驾驶技术也不会太烂。一个是有一定驾驶技术的司机；一个是天天上下班的司机，市区复杂的路况，即便是相同动力的车，肯定也是前者跑的更快一些。这还是在同样动力的前提下，更别说福克斯ST的动力要比大众CC更强劲。以上所说的都只是建立在原厂没有改装的前提下。事实上，买福克斯ST这种小钢炮，绝大部分车主都是冲着改装。改装以后，随便刷个进排气，程序之类的，动力又能提升一大截。而买CC的车主，则很少有改装的。