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2019款高尔夫评测试驾怎么样?

发布时间:2021-04-28 16:21:05 原创 来源:中华网 阅读:3712
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2019款高尔夫评测试驾感觉:

1、测试车辆搭载了型号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,配合7速DCT双离合变速箱让这款有着“小钢炮”之称高尔夫可以迸发出最大功率110kW和最大扭矩250Nm的动力输出;

2、0-100km\/h加速测试:“地板油”起步的高尔夫在整段加速过程中,推背感最强烈的是在1挡,随着挡位的提升加速G值也随之下降。最终测试车辆的百公里加速成绩为8.41s,与同级别车型相比表现一般;

3、高尔夫起步时的,发动机峰值扭矩的激活区间较低,所以加速G值可以很快达到0.5g左右。

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本田杰德2019款试驾评测怎么样?

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2019款普拉多试驾评测?

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2019款新帝豪试驾评测怎么样?

问2019款新帝豪试驾评测如下:1、在外观方面,比较个性的中网造型,看起来非常的霸气,和两侧的大灯拼接在一起,带来了不错的视觉效果;2、下侧的保险杠造型迎合了当下消费者的喜爱,采用了贯穿式的镀铬饰条,让整体上看起来更加的时尚动感。侧面的双腰线设计比较动感,结合多幅的轮毂,带来了不错的视觉效果;3、在车子的内饰上,整车主要还是以黑色系为主,与银色线条的拼接,让整体上看起来比较有挡次,却又不乏年轻的味道。中控的布局以简洁为主,中规中矩的造型谈不上什么美感,但是也不会给你掉挡次。
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2019款日产途乐试驾评测怎么样?

2019款日产途乐试驾评测挺好的:1、日产途乐平滑厚实的设计,以及底盘前后双叉臂独立悬架的结构大大提升了铺装路面的驾驶舒适性。多条辐轮毂造型较为粗壮,夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条,突出了途乐的粗犷、硬朗。新款途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计,后防请倾杆同样可有电动取消功能,方便越野,这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型;2、19款途乐内饰同样简洁舒适,中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳,另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。途乐车内采用3排7座布局,座椅宽大舒适,可以为7口之家带来更方便和谐的旅行体验;3、中东版日产途乐Y62将继续搭载4.0升自然吸气发动机,其最大输出功率为398马力,同时,其排放满足国五标准。与发动机匹配的是一台专为大排量SUV开发的7挡手自一体变速器,在提升燃油经济性的同时,也让驾驶者享受纯粹驾驭的乐趣。途采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能;4、19款日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上,丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。平行进口途乐Y62车型是经典豪华SUV的杰出代表之一,虽然几经换代,高贵气质和使用性能始终不减,兼具豪华轿车的奢华,也具有越野车的实用性。日产途乐相比大家熟悉的陆巡,途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。
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2019款起亚k3试驾评测如下:1、外观方面,全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格,新车进气格栅宽度增加,前大灯线条修长,雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包;2、内饰的造型有明显变化,方向盘采用三辐式平底造型。悬浮式中控大屏设计,空调采用触屏加按键的方式;3、全新一代K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力,峰值扭矩144牛米,匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力,峰值扭矩211牛米,匹配7速双离合变速箱。
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