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奔驰进口c200轿跑试驾怎么样?

发布时间:2021-04-28 16:18:04 原创 来源:中华网 阅读:3713
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奔驰进口c200轿跑试驾:

1、外观尺寸而言标准轴距版c200车型比长轴版c200l车身短了66mm,轴距短了80mm,大概就是成年人一个手掌的宽度,但从外面看上去却协调多了,尤其是侧面,总觉得这种视觉效果才像一台奔驰C级轿车;

2、卸掉了“长轴距”的包袱,C200看上去和谐多了,整体外观设计没有变化,多了一些细微的特征,包括黑色的前部扰流板以及18英寸的双五辐轮圈;

3、中配车型C200相比C300被砍掉了智能大灯(自动切换远近光\/弯道辅助)、并线辅助、车道偏离预警等等安全系统,中控屏幕从8.4寸降低到7寸、人机交互系统也有所缩水,并且默认是不具备导航功能的;

4、除此之外,还有香氛系统、氛围灯、电动调节方向盘、电动折叠后视镜等等舒适性配置被减掉,但对比两者10多万元的差价,我觉得还是不会后悔的。

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奔驰进口c200轿跑配置:1、奔驰全新C级Coupe,最大功率达180KW,在国内推出C200Coupe、C300Coupe两款车型,售价分别为38.28-48.88万元;2、新车配备AirBodyControl空气悬架调节系统,为您提供5种驾驶模式选择,同时新增防碰撞预警、驾驶员疲劳提醒、自适应巡航等多项配置;3、全新梅赛德斯-奔驰C级轿跑车有着吸睛夺魄的魅力。简洁流畅的线条勾画出优雅不失运动风范的轮廓,轻盈车身在减重同时将空气动力学发挥到淋漓尽致,AIRMATIC空气悬挂系统和7速自动变速箱增强版(7G-TRONICPLUS)的应用,让驾驶如同驭风而行,令人一驾倾心,驭罢不能。
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进口奔驰glc200轿跑的口碑还不错:1、新款车型内饰中控台依旧维持了老款车型的造型,仅局部进行了调整。三辐式多功能方向盘按键区域采用了新的设计;中控台上方大尺寸显示屏横向尺寸更长,纵向更短;2、新增12.3英寸全液晶仪表盘,并运用了大量的亮黑色和木质饰板修饰。此外,新车搭载升级后的MBUXNTG6.0人机交互系统,可进行语音控制、实景穿越导航等操作;3、尾部造型依旧是饱满的风格,左侧的GLCL标识表明了加长的身份。双边共两出排气符合应有的气场,镀铬装饰与前包围呼应。宽厚圆润的车尾给人一种健硕感,两侧狭长的LED光源尾灯水平横置在车尾中部,其简洁与优雅具有典型的梅赛德斯-奔驰风格;4、车尾又将排气管口巧妙地融入其中,充分展现了GLC优雅背后的野性一面,展现出一辆SUV应有的刚劲姿态。后端通过其外展式车轮拱罩和水平轮廓线,呈现出动感十足且宽阔的外观。
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奔驰glc200进口轿跑试驾怎么样?

奔驰glc200进口轿跑试驾:1、进口版GLC轿跑SUV相比国内普通版车型,整体显得紧凑了很多,不过定位于中型SUV的它,在气势上自然也不会落下风,饱满的车身造型充斥着强烈的运动气息;2、中网格栅采用了扁平化设计,边框处理的较为圆润,内部为密集的星辉点阵样式,将中间硕大的奔驰车标映衬得更加显眼,而两边的横向镀铬辐条,一定程度上延伸了车头视觉宽度;3、大灯造型为奔驰家族样式,与前脸轮廓和中搭配协调,上方飘逸的日间行车带集成了车前转向灯;远近光大灯均为LED光源,全系标配了自动大灯功能。下格栅面积较大,两侧带有辐条装饰的导风槽,搭配位置凸出的黑色前唇,显得更有运动范儿。
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奔驰glc200进口轿跑马力怎么样?

奔驰glc200进口轿跑马力很厉害:1、从动力方面来看,新车搭载的是2.0T的发动机,最大功率可以达到197马力,300车型更加出众,最大马力可以达到258ps,全系都会搭配上9AT的变速箱;2、这样的动力数据还是比较符合奔驰的豪车身份的,相信动力输出水平会让大部分人都满意;3、整体来看,这一次中期改款的奔驰GLC轿跑还是比较有诚意的,无论是外观还是内饰都有不小的提升,颜值方面也是越改越好看,相信会得到不少有钱的年轻购车者追捧。动力部分也进行了升级,至于真正上路是什么感觉,相信未来会有不少实测。
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奔驰进口e级轿跑试驾怎么样?

奔驰进口e级轿跑试驾感觉比较一般:1、内饰方面,虽然奔驰E的科技感十足,确实在表现上要更有高级感一点,但是这代5系的改款,内饰用料上的升级也是很足的;2、而且宝马的官方定制,在行业内是出了名的超值。选择个nappa内饰提升个内饰质感,选择个无钥匙进入,电尾门来提升科技感和使用的便利性;3、而这两样看上去很贵的配置,其实宝马选装只需要不到2万元。比起奔驰那种比较贵的选装价格,或者干脆只能选择高配的做法来说,还是很有业界良心的。
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奔驰进口e级轿跑怎么样?

奔驰进口e级轿跑:1、可以的主要看车的车况而定,其实不可否认,奔驰E的外观看上去十分的撩人,内饰看上去也确实更加的前卫。但是这售价吧,确实有点让人头疼;2、您说您花45.8万买个奔驰E吧(E200L4MATIC),没有全景天窗,没有无钥匙进入,说好的优雅呢?说好的设计感呢,这两个最主要的装X神器,一下就揭开了女神的外表,露出了绿茶的本质;3、这还没算完,这个级别,这个价位,连后排独立空调都不给配备。这种不配备,可是全系不配备啊,不过想要有的话,就得加钱,这种表现有点不厚道啊;4、不厚道的还有,在一个十分绚丽的内饰旁边,竟然还用着很多的塑料件,这样很容让乘坐者对于这个十分好评的内饰氛围而感到惊讶,有点中看不中用的感觉,而且command系统,如果您是同时用过mmi,或者是其他的系统,您会发现,奔驰的这套,并不是很好用。还有内后视镜防炫目,这样的基础配置,奔驰也是需要到E300以后才会配备。
发布时间:2021-04-28 15:44:04 阅读:3676

奔驰c级进口轿跑试驾怎么样?

进口奔驰c级轿跑试驾如下:1、空间:乘坐空间满意,坐过车的朋友都对加长了后排座椅认可,腿部支撑能够满足。后排中间隆起较高,长途驾驶还是乘坐4人比较合适;2、操控:方向盘手感刚好,因为是防爆胎所以胎噪有点大,总体来说操控不错,毕竟后驱,偶尔还有点小小的推背感,哈哈,尤其是在高速上经常不经意间就超速了,因为车子太稳了,速度快了都没有感觉;3、油耗:平均百公里油耗10.5升,各种驾驶模式油耗差别并不大,开空调百公里增加2升油耗高速驾驶油耗在8左右,城市上下班通行油耗在12左右。
发布时间:2021-04-28 15:41:04 阅读:3689

奔驰e300进口轿跑怎么样?

奔驰e300进口轿跑,个人觉得值得买,因为:1、该车型虽然比较偏向运动化,外观设计运动时尚,车身线条夸张,充满力量感;2、但是它无论作为家用还是商用,都能够充分发挥它的性能优势。该车型外观设计出色,内部装饰精致豪华,乘坐舒适;3、动力性能也相对出色,操控表现比较好,总体感觉还是一款非常出色的车型。
发布时间:2021-04-28 14:36:04 阅读:3726

奔驰glc260进口轿跑suv试驾怎么样?

奔驰glc260进口轿跑suv试驾:1、新款车型内饰中控台依旧维持了老款车型的造型,仅局部进行了调整。三辐式多功能方向盘按键区域采用了新的设计;中控台上方大尺寸显示屏横向尺寸更长,纵向更短;2、新增12.3英寸全液晶仪表盘,并运用了大量的亮黑色和木质饰板修饰。此外,新车搭载升级后的MBUXNTG6.0人机交互系统,可进行语音控制、实景穿越导航等操作;3、尾部造型依旧是饱满的风格,左侧的GLCL标识表明了加长的身份。双边共两出排气符合应有的气场,镀铬装饰与前包围呼应。宽厚圆润的车尾给人一种健硕感,两侧狭长的LED光源尾灯水平横置在车尾中部,其简洁与优雅具有典型的梅赛德斯-奔驰风格;4、车尾又将排气管口巧妙地融入其中,充分展现了GLC优雅背后的野性一面,展现出一辆SUV应有的刚劲姿态。后端通过其外展式车轮拱罩和水平轮廓线,呈现出动感十足且宽阔的外观。
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奔驰c进口轿跑怎么样?

奔驰c进口轿跑挺好的,性价比高:1、C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和第二代相比,奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级;2、按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新c级;3、奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的e级和s级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。c级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。
发布时间:2021-04-28 13:38:04 阅读:3545

奔驰c进口轿跑测评怎么样?

奔驰c进口轿跑测评不错:1、奔驰C级有进口的也有国产的。生产厂商分为北京奔驰和进口奔驰;2、奔驰C级是族谱中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种;3、新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流;4、C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
发布时间:2021-04-28 13:38:04 阅读:3565

奔驰gle轿跑试驾评测怎么样?

奔驰gle轿跑试驾评测如下:1、首先,从品牌价值上来说,奔驰就属于自带“光环”的产品。要是开一辆奔驰出门肯定比开个丰田出门有面子;2、另外就是车内配置和豪华程度上,GLE的内饰采用了奔驰的家族化设计模式,中控采用了8英寸的屏幕。并且高配车型上还有一些更加豪华的配置,比如杯架的加热和木质的内饰等等。另外就是驾驶辅助方面的配置。通过中控上的驾驶模式选择,可以轻松应对任何的非铺装路面情况。有的人可能会说什么三把锁之类的。但是那些所谓的“硬派”越野车能做到的事儿,GLE也能够做到。而且还要比那些“硬派”舒适不少;3、动力就不用说了,毕竟是这么高级别的车型。低配的3.0双涡轮增压发动机加上9速的变速箱,不管什么时候都够用了。但是这样的动力油耗不能算低。毕竟有一利就得有一弊吗。如果您喜欢这辆车,或者说您都考虑买这辆车的话,油耗肯定不是什么大问题。毕竟这就是您追求的动力;4、另外,GLE还有一个轿跑的版本,这辆车是直接和宝马的X6竞争的,我个人并不喜欢这样的造型。当然也有人喜欢,这样的车型感觉更偏向城市运动型车的造型。当然了它也有不错的越野能力,另外可能会损失一些后排空间。
发布时间:2021-04-27 22:34:05 阅读:2800

奔驰e级进口轿跑试驾怎么样?

进口奔驰e级轿跑试驾还是比较满意的:1、奔驰新款E级标轴版采用AMG运动组件,前脸配单横幅式闪钻进气格栅,中央搭配大尺寸品牌LOGO,两侧几何多光束LED头灯组内部集成双曲线日间行车灯;2、车身侧面采用溜背式设计,选用18英寸AMG轮毂;3、尾灯组造型修长,内部LED灯带拥有光源反射技术,排气为双边共两出式布局;4、奔驰新款E级轿跑内饰与现款保持一致,配备双12.3英寸液晶显示屏,中控台的木纹装饰搭配彩色氛围灯,彰显了车内的豪华氛围。下方换装全新的触摸板,可以使用户更方便、更安全的控制多媒体系统。
发布时间:2021-04-27 17:19:03 阅读:2483

奔驰glc300进口轿跑口碑试驾怎么样?

奔驰glc300进口轿跑口碑试驾不会差,个人觉得还是蛮好的:1、2019款奔驰GLC基本没有变化,只是新增了AMG风格组件,更加运动化。奔驰GLC轿跑SUV基于现款GLC所打造,主要区别在尾部设计,溜背式造型是其外观设计最大的亮点。车身尺寸方面,GLC轿跑SUV长宽分别为4734mm*1890mm*1603mm,轴距2873mm,相比国产GLC更长更低;2、奔驰GLC30019款AMG运动包加版标配:前座椅加热通风记忆,电动折叠后视镜自动防眩加热记忆,盲点辅助,隐私玻璃,雨量感应雨刷,倒车影像,电尾门,胎压监测,定速巡航,镀铬包,ISOFIX儿童座椅,隐私玻璃,吸烟组件,丝绒脚垫选配:豪华包(全景天窗、COMAND在线导航、DVD、LED大灯、无钥匙进入)增强版豪华包(360环视影像、115V电源插座、氛围灯、综合车库门开启、主副12项调节加热前座椅、4项腰部调节、主动停车辅助、脚感电尾门)AMG运动包(AMG运动套件、前车打孔刹车盘、AMG轮毂);3、19款奔驰GLC300的车尾部分和现款GLK相比变化较大,整体采用了流线设计,与此前率先发布的GLE形成了家族化的设计统一。尾灯经过全新设计,采用LED光源,夜间有更好的辨识度。后保险杠下的扰流板更具运动感,左右两边各有一个菱形排气管,搭配镀铬装饰显得很有格调。此外AMG风格套件、20英寸轮毂等个性化配件新车都提供选装;4、19款奔驰GLC300转向在\"舒适\"和\"运动\"模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度,\"运动\"模式则额外增加了方向盘力度,在弯道中感觉更加明显。与C级一样,GLC的制动系统比较犀利,响应迅速且制动效能明显,给驾驶员提供了充足的信心。
发布时间:2021-04-25 20:22:04 阅读:1478

进口奔驰glc300轿跑怎么样?

进口奔驰glc300轿跑车型性价比蛮好的:1、平行进口2019款奔驰GLC300全新换代车型GLC终于登场,不过相比之前的GLK,GLC更多的拥有了圆润的线条;2、车头保险杠下方与车尾保险杠下方的镀铬元素点缀得恰到好处,镀铬元素力吞山河,宽厚圆润的车尾给人一种健硕感,奔驰GLC300,内饰蛮豪华,空调效果不错;3、3000多公里下来,综合计算了一下,大概一公里8毛,密封蛮好,噪音除了两个耳朵那边有点儿,基本听不到。
发布时间:2021-04-25 16:22:04 阅读:1320

进口奔驰glc轿跑怎么样?

进口奔驰glc轿跑,有钱的话当然可以买啦,比较知名度性价比就在那里:1、测试的这台GLCCoupe搭载了一台2.0L高功率涡轮增压发动机,最大功率180千瓦\/5500转,最大扭矩370牛米\/1300-4000转,它可以在较低的转速下爆发峰值扭矩,从参数上来看拥有不错的加速表现。而变速器匹配的是9速自动变速箱,这套动力组合在实际表现中算的上同级别最高水准了;2、GLCCoupe的调校都是比较沉稳线性的,尽管有一颗强劲的心脏,但是步调扎实,没有那种轻浮的感觉,这是奔驰惯有的风格。而这个特点并没有因为他是一台轿跑SUV而有所改变,在GLC上也是如此,可以说他们在驾驶感受上并没有明显的差异,熟悉的感觉会让你感觉它更有亲和力;3、但是这似乎缺少了一些独特的气质,那么,应用5中驾驶模式就可以满足多样的驾驶诉求。
发布时间:2021-04-25 16:22:04 阅读:1241

奔驰进口c300轿跑怎么样?

奔驰进口c300轿跑:1、奔驰glc外观设计动感有型,前脸中网大气沉稳,而且也不乏层次感,三叉星大标熠熠生辉,车身侧面修长协调流畅,后尾部敦实硬朗,双边双出排气颇有挡次;2、glc300搭载一台2.0t高功版发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩在7秒左右,加速感觉平顺,冲劲儿十足,深踩一脚变速箱迅速降挡,日常超车妥妥的,完全没压力;3、底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂,悬挂支持软硬调节,转向精准,底盘扎实稳重,韧性十足,对于路面颠簸过滤的干脆利落,绝不拖泥带水,调教偏运动化,操控的心应手。得益于全时四驱系统的加持,轮胎抓地力明显提升,即使是快速过弯车身依然稳如泰山,给人很强的驾驶信心。
发布时间:2021-04-25 16:16:04 阅读:1244

奔驰进口e级轿跑试驾怎么样

奔驰进口e级轿跑试驾怎么样?奔驰进口e级轿跑试驾感觉比较一般:1、内饰方面,虽然奔驰E的科技感十足,确实在表现上要更有高级感一点,但是这代5系的改款,内饰用料上的升级也是很足的;2、而且宝马的官方定制,在行业内是出了名的超值。选择个nappa内饰提升个内饰质感,选择个无钥匙进入,电尾门来提升科技感和使用的便利性;3、而这两样看上去很贵的配置,其实宝马选装只需要不到2万元。比起奔驰那种比较贵的选装价格,或者干脆只能选择高配的做法来说,还是很有业界良心的。
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