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奔驰进口c200轿跑配置怎么样?

发布时间:2021-04-28 16:18:04 原创 来源:中华网 阅读:3706
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奔驰进口c200轿跑配置:

1、奔驰全新C级Coupe,最大功率达180KW,在国内推出C 200 Coupe、C 300 Coupe两款车型,售价分别为38.28-48.88万元;

2、新车配备Air Body Control空气悬架调节系统,为您提供5种驾驶模式选择,同时新增防碰撞预警、驾驶员疲劳提醒、自适应巡航等多项配置;

3、全新梅赛德斯-奔驰C级轿跑车有着吸睛夺魄的魅力。简洁流畅的线条勾画出优雅不失运动风范的轮廓,轻盈车身在减重同时将空气动力学发挥到淋漓尽 致,AIRMATIC空气悬挂系统和7速自动变速箱增强版( 7G-TRONIC PLUS )的应用,让驾驶如同驭风而行,令人一驾倾心,驭罢不能。

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奔驰进口c200轿跑试驾怎么样?

奔驰进口c200轿跑试驾:1、外观尺寸而言标准轴距版c200车型比长轴版c200l车身短了66mm,轴距短了80mm,大概就是成年人一个手掌的宽度,但从外面看上去却协调多了,尤其是侧面,总觉得这种视觉效果才像一台奔驰C级轿车;2、卸掉了“长轴距”的包袱,C200看上去和谐多了,整体外观设计没有变化,多了一些细微的特征,包括黑色的前部扰流板以及18英寸的双五辐轮圈;3、中配车型C200相比C300被砍掉了智能大灯(自动切换远近光\/弯道辅助)、并线辅助、车道偏离预警等等安全系统,中控屏幕从8.4寸降低到7寸、人机交互系统也有所缩水,并且默认是不具备导航功能的;4、除此之外,还有香氛系统、氛围灯、电动调节方向盘、电动折叠后视镜等等舒适性配置被减掉,但对比两者10多万元的差价,我觉得还是不会后悔的。
发布时间:2021-04-28 16:18:04 阅读:3713

进口奔驰e300轿跑试驾怎么样?

进口奔驰e300轿跑试驾感觉如下:1、全新奔驰E级Coupe定位为一款双门轿跑车型,外观设计年轻、时尚,更贴合了现在年轻消费群体的审美。细节上,前脸采用奔驰最新家族化的星空近期格栅,并对装饰物进行了镀铬处理;头灯采用的是全LED光源,增加了整体的豪华感;2、此外,新车还全新标配了大尺寸的全景天窗。车尾部分,在后尾门上采用的是分体式LED灯组,大尺寸车标LOGO悬挂在中间,标志性十足。此外,高配版车型上还会装有双侧共两出的排气尾喉,周边并用镀铬装饰条进行点缀,更大限度的增加了整体的运动气质。再来看内饰设计,中规中矩的颜色和布局搭配,将奔驰的豪华质感体现的淋漓尽致;3、多功能方向盘上的按键周围进行了镀铬处理,大尺寸的液晶仪表和中控面板,会让驾乘者觉得更有时尚范。空调出风口的设计,打破了奔驰家族传统的螺旋桨风格;可折叠式座椅,同样增加了后排乘客上下车的便捷性。
发布时间:2021-04-28 16:18:04 阅读:3738

进口奔驰e300轿跑测评怎么样?

进口奔驰e300轿跑测评,参数:1、奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价;2、新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm;3、尾部的标识是新车身份的证明,戴克分家之后,本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了,新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。
发布时间:2021-04-28 16:18:04 阅读:3798

奔驰glc200进口轿跑口碑怎么样?

进口奔驰glc200轿跑的口碑还不错:1、新款车型内饰中控台依旧维持了老款车型的造型,仅局部进行了调整。三辐式多功能方向盘按键区域采用了新的设计;中控台上方大尺寸显示屏横向尺寸更长,纵向更短;2、新增12.3英寸全液晶仪表盘,并运用了大量的亮黑色和木质饰板修饰。此外,新车搭载升级后的MBUXNTG6.0人机交互系统,可进行语音控制、实景穿越导航等操作;3、尾部造型依旧是饱满的风格,左侧的GLCL标识表明了加长的身份。双边共两出排气符合应有的气场,镀铬装饰与前包围呼应。宽厚圆润的车尾给人一种健硕感,两侧狭长的LED光源尾灯水平横置在车尾中部,其简洁与优雅具有典型的梅赛德斯-奔驰风格;4、车尾又将排气管口巧妙地融入其中,充分展现了GLC优雅背后的野性一面,展现出一辆SUV应有的刚劲姿态。后端通过其外展式车轮拱罩和水平轮廓线,呈现出动感十足且宽阔的外观。
发布时间:2021-04-28 16:17:05 阅读:3811

奔驰glc200进口轿跑参数怎么样?

进口奔驰glc200轿跑参数:1、奔驰glc外观设计动感有型,前脸中网大气沉稳,而且也不乏层次感,三叉星大标熠熠生辉,车身侧面修长协调流畅,后尾部敦实硬朗,双边双出排气颇有挡次;2、glc200搭载一台2.0t高功版发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩在7秒左右,加速感觉平顺,冲劲儿十足,深踩一脚变速箱迅速降挡,日常超车妥妥的,完全没压力;3、底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂,悬挂支持软硬调节,转向精准,底盘扎实稳重,韧性十足,对于路面颠簸过滤的干脆利落,绝不拖泥带水,调教偏运动化,操控的心应手;4、得益于全时四驱系统的加持,轮胎抓地力明显提升,即使是快速过弯车身依然稳如泰山,给人很强的驾驶信心。
发布时间:2021-04-28 16:17:05 阅读:3777

奔驰glc200进口轿跑怎么样?

奔驰glc200进口轿跑:1、车身尺寸长宽高分别为4661*1898*1664毫米,轴距为2873毫米。GLC车身尺寸与国产紧凑型SUV差不多,不过轴距真的很长啊,符合中型SUV的标准。一般这个级别车型空间都够用,宝马X3,奥迪Q5与GLC相比之下都差不多,GLC满载五人没有压力,只是后排中间地板凸起,影响中间乘客的舒适性,后备箱空间不大但是也不小,日常出行没有问题;2、德系最注重的就是操控,奔驰、宝马多款车型都采用了全时四驱系统,行车品质非常好,不过奔驰的驾驶风格与宝马不同,奔驰属于操控+舒适,宝马属于操控+激进。奥迪车的操控性也不错,只是各个方面都稍微差了一点,目前奥迪车型采用全时四驱越来越少了,逐渐失去了德系原有的精髓。有些车友以为操控性只是这款车好不好开,灵活性什么的,其实,操控性是指这辆车的提速、刹车、过弯;3、2019款改款GLC200车型搭载一台2.0T低功率版发动机,最大功率135kW\/184Ps,最大扭矩300Nm;匹配9挡手自一体变速箱,工信部综合百功率油耗为7.2L。悬架结构为前后多连杆式独立悬挂,支持悬架软硬调节。
发布时间:2021-04-28 16:17:05 阅读:3737

奔驰glc200进口轿跑试驾怎么样?

奔驰glc200进口轿跑试驾:1、进口版GLC轿跑SUV相比国内普通版车型,整体显得紧凑了很多,不过定位于中型SUV的它,在气势上自然也不会落下风,饱满的车身造型充斥着强烈的运动气息;2、中网格栅采用了扁平化设计,边框处理的较为圆润,内部为密集的星辉点阵样式,将中间硕大的奔驰车标映衬得更加显眼,而两边的横向镀铬辐条,一定程度上延伸了车头视觉宽度;3、大灯造型为奔驰家族样式,与前脸轮廓和中搭配协调,上方飘逸的日间行车带集成了车前转向灯;远近光大灯均为LED光源,全系标配了自动大灯功能。下格栅面积较大,两侧带有辐条装饰的导风槽,搭配位置凸出的黑色前唇,显得更有运动范儿。
发布时间:2021-04-28 16:17:05 阅读:3763

奔驰glc200进口轿跑马力怎么样?

奔驰glc200进口轿跑马力很厉害:1、从动力方面来看,新车搭载的是2.0T的发动机,最大功率可以达到197马力,300车型更加出众,最大马力可以达到258ps,全系都会搭配上9AT的变速箱;2、这样的动力数据还是比较符合奔驰的豪车身份的,相信动力输出水平会让大部分人都满意;3、整体来看,这一次中期改款的奔驰GLC轿跑还是比较有诚意的,无论是外观还是内饰都有不小的提升,颜值方面也是越改越好看,相信会得到不少有钱的年轻购车者追捧。动力部分也进行了升级,至于真正上路是什么感觉,相信未来会有不少实测。
发布时间:2021-04-28 16:17:05 阅读:3781

奔驰glc200进口轿跑测评怎么样?

进口奔驰glc200轿跑测评如下:1、新款车型内饰中控台依旧维持了老款车型的造型,仅局部进行了调整。三辐式多功能方向盘按键区域采用了新的设计;中控台上方大尺寸显示屏横向尺寸更长,纵向更短;2、新增12.3英寸全液晶仪表盘,并运用了大量的亮黑色和木质饰板修饰。此外,新车搭载升级后的MBUXNTG6.0人机交互系统,可进行语音控制、实景穿越导航等操作;3、尾部造型依旧是饱满的风格,左侧的GLCL标识表明了加长的身份。双边共两出排气符合应有的气场,镀铬装饰与前包围呼应。宽厚圆润的车尾给人一种健硕感,两侧狭长的LED光源尾灯水平横置在车尾中部,其简洁与优雅具有典型的梅赛德斯-奔驰风格;4、车尾又将排气管口巧妙地融入其中,充分展现了GLC优雅背后的野性一面,展现出一辆SUV应有的刚劲姿态。后端通过其外展式车轮拱罩和水平轮廓线,呈现出动感十足且宽阔的外观。
发布时间:2021-04-28 16:17:05 阅读:3758

奔驰c300进口轿跑评价怎么样?

这款奔驰c300进口轿跑评价还可以,操控性好动力表现不错:1、时尚大气,看起来比较尊贵,新款前脸造型更加动感,防划伤车漆是外观的一大亮点;2、内饰做工比较精细,音响效果好,但有个别网友反映其配置相比较同级车来说,略微低了点;3、内部空间尤其是后排空间较小,后备箱不错;4、操控性能是奔驰C级的一大亮点:方向盘非常轻;变速箱不错,换挡平顺,轮胎抓地好,但是胎噪偏大;刹车灵敏,悬挂灵动系统软中有硬,高速过弯人身体基本没有什么倾斜,驾乘比较舒适;5、动力不错,加速有力,但油门有点重,胎噪比较大,在奔驰车系里算是比较省油的一款,但在市区驾驶油耗较高。
发布时间:2021-04-28 16:05:04 阅读:3757

奔驰进口e级轿跑怎么样?

奔驰进口e级轿跑:1、可以的主要看车的车况而定,其实不可否认,奔驰E的外观看上去十分的撩人,内饰看上去也确实更加的前卫。但是这售价吧,确实有点让人头疼;2、您说您花45.8万买个奔驰E吧(E200L4MATIC),没有全景天窗,没有无钥匙进入,说好的优雅呢?说好的设计感呢,这两个最主要的装X神器,一下就揭开了女神的外表,露出了绿茶的本质;3、这还没算完,这个级别,这个价位,连后排独立空调都不给配备。这种不配备,可是全系不配备啊,不过想要有的话,就得加钱,这种表现有点不厚道啊;4、不厚道的还有,在一个十分绚丽的内饰旁边,竟然还用着很多的塑料件,这样很容让乘坐者对于这个十分好评的内饰氛围而感到惊讶,有点中看不中用的感觉,而且command系统,如果您是同时用过mmi,或者是其他的系统,您会发现,奔驰的这套,并不是很好用。还有内后视镜防炫目,这样的基础配置,奔驰也是需要到E300以后才会配备。
发布时间:2021-04-28 15:44:04 阅读:3676

奔驰e300进口轿跑怎么样?

奔驰e300进口轿跑,个人觉得值得买,因为:1、该车型虽然比较偏向运动化,外观设计运动时尚,车身线条夸张,充满力量感;2、但是它无论作为家用还是商用,都能够充分发挥它的性能优势。该车型外观设计出色,内部装饰精致豪华,乘坐舒适;3、动力性能也相对出色,操控表现比较好,总体感觉还是一款非常出色的车型。
发布时间:2021-04-28 14:36:04 阅读:3726

奔驰c进口轿跑怎么样?

奔驰c进口轿跑挺好的,性价比高:1、C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和第二代相比,奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级;2、按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新c级;3、奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的e级和s级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。c级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。
发布时间:2021-04-28 13:38:04 阅读:3545

奔驰c进口轿跑测评怎么样?

奔驰c进口轿跑测评不错:1、奔驰C级有进口的也有国产的。生产厂商分为北京奔驰和进口奔驰;2、奔驰C级是族谱中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种;3、新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流;4、C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
发布时间:2021-04-28 13:38:04 阅读:3565

奔驰glc300进口轿跑内饰怎么样?

奔驰glc300进口轿跑内饰不错的,配置:1、动力方面,新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力;2、GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美,最大输出功率分别为135千瓦(GLC2004MATIC)、155千瓦(GLC2604MATIC)、180千瓦(GLC3004MATIC);3、GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器,如限距控制系统能自动跟随前车,有三种不同的动力调校,进一步提高其涉水能力与通过性能,好用且易用,分别有100和50毫米的增长。
发布时间:2021-04-25 20:22:04 阅读:1371

进口奔驰glc300轿跑版怎么样?

进口奔驰glc300轿跑版配置:1、平行进口2019款奔驰GLC300全新换代车型GLC终于登场,不过相比之前的GLK,GLC更多的拥有了圆润的线条;2、车头保险杠下方与车尾保险杠下方的镀铬元素点缀得恰到好处,镀铬元素力吞山河,宽厚圆润的车尾给人一种健硕感,奔驰GLC300,内饰蛮豪华,空调效果不错;3、3000多公里下来,综合计算了一下,大概一公里8毛,密封蛮好,噪音除了两个耳朵那边有点儿,基本听不到。
发布时间:2021-04-25 19:53:04 阅读:1387

奔驰gle320轿跑配置?

奔驰gle320轿跑配置:1、感尊崇,尽舒逸,宽故空间与现代化智能的结合,让GLESUV在驰可,更添一份尊崇质感。时尚与奢华的内饰,突出了GLESU对细节无微不至的关注主;更有智能互联服务,带来便捷安全以及信息娱乐等车载功能。以精致细节和周全服务,让愁尽享闲情逸致;2、多路况,尽掌握,9速自动变速箱(9G-TR0NC),将舒适性和动态性提升至全新水平;动态操控选择(DYNAMIC系统5种不同的驾驶模式随心驰骋;搭配具有高度稳定性的4MATC全时四驱系统及空气悬挂(AIRMATIC)轻松凌驾种路况,前路尽在学;3、全护航,尽驰骋,无论坦途疾驰还是戈壁越野,GLESU全方位的安全护航让熟情驾驭更显从客。主动式盲点辅助系统、车道保持辅助系统、带车道校正制动扭矩的侧风稳定控制辅助柔统等全面的贴心保障,助您担然避免或化解途中睿种风险,一路驰骋无牌。
发布时间:2021-04-25 19:25:05 阅读:1330

进口奔驰glc300轿跑怎么样?

进口奔驰glc300轿跑车型性价比蛮好的:1、平行进口2019款奔驰GLC300全新换代车型GLC终于登场,不过相比之前的GLK,GLC更多的拥有了圆润的线条;2、车头保险杠下方与车尾保险杠下方的镀铬元素点缀得恰到好处,镀铬元素力吞山河,宽厚圆润的车尾给人一种健硕感,奔驰GLC300,内饰蛮豪华,空调效果不错;3、3000多公里下来,综合计算了一下,大概一公里8毛,密封蛮好,噪音除了两个耳朵那边有点儿,基本听不到。
发布时间:2021-04-25 16:22:04 阅读:1320

进口奔驰glc轿跑怎么样?

进口奔驰glc轿跑,有钱的话当然可以买啦,比较知名度性价比就在那里:1、测试的这台GLCCoupe搭载了一台2.0L高功率涡轮增压发动机,最大功率180千瓦\/5500转,最大扭矩370牛米\/1300-4000转,它可以在较低的转速下爆发峰值扭矩,从参数上来看拥有不错的加速表现。而变速器匹配的是9速自动变速箱,这套动力组合在实际表现中算的上同级别最高水准了;2、GLCCoupe的调校都是比较沉稳线性的,尽管有一颗强劲的心脏,但是步调扎实,没有那种轻浮的感觉,这是奔驰惯有的风格。而这个特点并没有因为他是一台轿跑SUV而有所改变,在GLC上也是如此,可以说他们在驾驶感受上并没有明显的差异,熟悉的感觉会让你感觉它更有亲和力;3、但是这似乎缺少了一些独特的气质,那么,应用5中驾驶模式就可以满足多样的驾驶诉求。
发布时间:2021-04-25 16:22:04 阅读:1241

奔驰进口c300轿跑怎么样?

奔驰进口c300轿跑:1、奔驰glc外观设计动感有型,前脸中网大气沉稳,而且也不乏层次感,三叉星大标熠熠生辉,车身侧面修长协调流畅,后尾部敦实硬朗,双边双出排气颇有挡次;2、glc300搭载一台2.0t高功版发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩在7秒左右,加速感觉平顺,冲劲儿十足,深踩一脚变速箱迅速降挡,日常超车妥妥的,完全没压力;3、底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂,悬挂支持软硬调节,转向精准,底盘扎实稳重,韧性十足,对于路面颠簸过滤的干脆利落,绝不拖泥带水,调教偏运动化,操控的心应手。得益于全时四驱系统的加持,轮胎抓地力明显提升,即使是快速过弯车身依然稳如泰山,给人很强的驾驶信心。
发布时间:2021-04-25 16:16:04 阅读:1244

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