丰田双擎卡罗拉有定速巡航吗?

丰田卡罗拉全系有7种颜色，分别是：天青石金属色（双擎专属色）、烈焰红金属色（双擎、1.5L先锋版MT无此色）、超级白色、铂金白色、铂青铜金属色、银金属色（精英SPORT版无此色）、黑云母色。全新卡罗拉采用丰田全新tnga架构打造。新款车型采用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机的最大扭矩为116马力和185牛.米。这台发动机可以在5200至5600转/分钟时输出最大功率，在1500至4000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机为阿特金森循环发动机，最大扭矩98马力，142牛.米，可输出5200转最大功率，3600转最大扭矩。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与该发动机匹配的电机最大功率为53kw，最大扭矩为163N.m。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混合动力版本。

目前在售的丰田卡罗拉只有2021款。该款有13种车型。卡田卡罗拉的车身尺寸：卡罗拉2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版、卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英PLUS版等的车身尺寸为4635mm、1780mm、1455mm，卡罗拉2021款TNGA1.5LCVTGRSPORT运动版、卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT精英版、卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT精英CARE版、卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT先锋版的车身尺寸为4635mm、1780mm、1435mm。卡田卡罗拉的油耗：卡罗拉2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版为5.5L/100km；卡罗拉2021款1.2TS-CVT豪华版、卡罗拉2021款1.2TS-CVT旗舰版、卡罗拉2021款TNGA1.5L手动先锋版和卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英PLUS版的油耗为5.6/100km；卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT精英版和卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版的油耗为4.1L/100km；卡罗拉2021款TNGA1.5LCVTGRSPORT运动版、卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT精英版和卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT精英CARE版的油耗为5.2/100km。

丰田卡罗拉有后防撞钢梁，防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。丰田卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型车，其车身外观尺寸为长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm。丰田卡罗拉搭载了1.2T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，发动机气缸排列形式为L型，匹配有10速无级变速箱和电子无级变速箱。该车悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和E型多连杆式独立后悬架，驱动方式为前置前驱。

丰田卡罗拉有国六的，根据丰田汽车的官方介绍，截止到2019年11月，在售的卡罗拉为2019款，全部符合国六的汽车排放标准。配置方面，一汽丰田新一代卡罗拉提供新一代智行互联系统和智行安全系统，配备有AppleCarPlay、Entune3.0音频系统等时下流行功能。动力部分，一汽丰田新一代卡罗拉提供1.2T动力版本，1.2T引擎沿用现款卡罗拉，最大功率是85kW，峰值扭矩是185Nm。

卡罗拉是全系没有定速巡航。以下是相关信息：尺寸：这一款车的长宽高分别是4635毫米（mm），1780毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2700毫米（mm）。卡罗拉一共使用的是两款发动机，一辆是1.8升自然吸气发动机，另外一款是1.2升涡轮增压发动机。配置：配备1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机最大功率是72kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为142牛米，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw，最大扭矩为163牛米。

卡罗拉属于国六排放。以下是关于这款车的一些内容的介绍：1、内饰方面。卡罗拉与海外版车型总体设计保持一致，以简约、时尚、运动为基调，中控、门板的线条刻画得非常流畅和干练，带来赏心悦目的视觉效果。2、配置方面。卡罗拉提供新一代智行互联系统和智行安全系统，配备有Apple-CarPlay、Entune3.0音频系统等时下流行功能。安全性也是该车的一大侧重点，搭载的ToyotaSafetySense安全系统套件涵盖了车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能。3、动力方面。卡罗拉提供1.2T和1.8L混合动力两种动力版本。1.2T引擎沿用现款卡罗拉，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩185N·m，匹配S-CVT无级变速箱或6挡手动变速箱；双擎版搭载1.8L阿特金森循环+电动机+E-CVT变速箱+镍氢电池的动力系统，该系统综合最大功率或为90kW（122PS）。

丰田卡罗拉没有倒车雷达，但车主可加装倒车雷达。驻车雷达是在车辆倒车时或泊车时的安全辅助装置，分为前雷达和后雷达。卡罗拉倒车雷达加装有以下几个步骤：1、购买倒车雷达产品后，打开包装，使用配备的钻具，在车辆前、后保险杠分别钻出雷达安装孔。2、拆下后备箱内罩，将雷达线束从后保险杠安装孔穿至后备箱，同时将前雷达从前保险杠安装孔经发动机舱穿至主驾驶室，并通过门边缝隙连接至后备箱。3、将主机红色线束连接至倒车线，白色线束连接至刹车线。4、最后再将倒车雷达显示器、传感器线束与主机连接，倒车雷达显示器需连接至主驾驶室。

丰田卡罗拉使用的是正时链条，不是正时皮带。具体介绍如下：1.橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。2.凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。3.由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解，金属的强度要远远大于橡胶，这就使得其变形程度也随之大大降低，跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。

丰田卡罗拉车身重量在1265至1305千克，丰田卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。全新丰田卡罗拉内饰由大面积软性材质包裹，全新TNGA座椅加上PM2.5过滤系统和后排独立出风口，内置12.1寸和9寸中控屏，带给用户舒适驾乘的体验感。以2021款丰田卡罗拉为例，其车身尺寸是长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为470l。这款车搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大扭矩是185nm，与其匹配的是cvt无级变速变速箱。

丰田卡罗拉没有正时皮带，其使用的是正时链条，和正时皮带的作用相同，都是驱动汽车发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。卡罗拉是丰田汽车的一个品牌，采用215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片，保证其拥有比较理想的运动性能。在车身尺寸方面，卡罗拉的长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm。

卡罗拉没有双擎水温表，但有冷却液温度过高警告灯。卡罗拉是一汽丰田旗下一款紧凑型车，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为470l，车身结构为4门5座三厢车。卡罗拉搭载了1.2t涡轮增压发动机，与其匹配的是10挡无级变速箱，最大马力为116匹，最大功率为85千瓦，最大功率转速为每分钟5200到5600转。

卡罗拉一共有8种车身颜色，以下是相关信息：卡罗拉车身颜色：卡罗拉一共有8种车身颜色，分别是：天青石、流沙米、烈焰红、珍珠白、超级白色、铂青铜色、银色、黑云母色。卡罗拉外观简介：卡罗拉前脸采用双幅式进气格栅，造型犀利，且前大灯与前格栅相连，视觉上更具冲击感。车身侧面线条流畅，车头至车尾略微倾斜的造型，提升了整车的美观。尾部设计棱角分明，尾部设计与车头相互呼应，更突出了车辆的运动感。

丰田卡罗拉车身重量大约在1265-1305千克，日系车一般比较轻。卡罗拉的品牌可靠性高，经济性，空间和舒适性也能满足家用，性价比高。全新卡罗拉，由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10“卡罗拉”和现行卡罗拉花冠的后继改进车型“卡罗拉EX花冠”2种车型构成。一汽丰田将以卡罗拉卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间，而卡罗拉EX花冠紧随其后，将覆盖下一级市场，以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。第11全新卡罗拉的商品特性主要是：整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计，同时改善了驾乘舒适性，超越以往的小型车的固有印象，可与中级车相媲美。

丰田卡罗拉有漏油的。例如曲轴漏油，这通常出现在曲轴位置传感器上。车主需要拆下链条盖和发动机气门室盖，然后在安装前清洗并涂上密封剂，然后进行更换。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代线性升级。自2017年11月发布以来，它吸引了全球消费者的关注。现在，这款全球最畅销的汽车已经落户一汽丰田，再次使中国消费者可以一起感受丰田的最新技术和驾驶体验。卡罗拉的前身是AE86，与上一代花冠相比，卡罗拉的车身尺寸有大幅增加，并且该车辆表现出空前的“宽和低”姿势，创造了宽敞的内部空间，最新开发的1.6升双VVT-i技术和1.8升发动机将在未来带来更强大的动力体验。

有没有必要买主要看个人需求了，卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型，定位于SML-H市场，但入门价格更低，处于A级车价格空间，油耗比较低，作为家庭代步车真的很省。卡罗拉双擎的核心卖点：采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，凭借高一级别的品质感进入A级车价格带（次时代先进技术却是A级车价格）；个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感（极具个性但是市场主流设计）；高效的混合动力技术确保出色的动力性能，同时兼顾低油耗、低排放。常用的中段加速（20-50公里/小时）仅为3.1秒，百公里油耗仅为4.2升。此外，其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染（高功率却是低油耗、低排放）。卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。1.8L阿特金森循环发动机：这是一款彻底追求燃油经济性的发动机，与传统汽油车上搭载的同排量发动机相比，输出功率稍小一些。与传统汽油车不同的是，COROLLAHYBRID卡罗拉双擎因为有电动机，不仅不降低行驶性能，还能提高实际的燃油经济性。

丰田卡罗拉的新车都有异味，应该说基本上新车的特点就是有点臭。主要取决于装修所用材料。车主可以自行采取措施去除车内异味，下面是去除较适用的异味的方法。水果除味：包括在车内放置桔子皮，柚子皮，橡皮，菠萝。放上竹炭包，活性炭，茶叶，常开四窗通风。购买了一辆新车，如果不撕开塑料包装，内装的有毒气体就不会挥发，塑料包装晒后会有很多味道，所以要及时拆掉。与其继续内部循环，空调改为外部循环，让汽车内的气体流通。购买汽车后不要急着做车身贴膜，利用阳光快速去除异味。可到维修站进行臭氧消毒或在汽车上安装空气净化器。

丰田卡罗拉双擎版，百公里油耗3.8L：1、3月9日，丰田卡罗拉双擎E正式上市，此次共推出了4款车型，车辆官方售价21.18-23.48万元，补贴后售价区间18.98-21.28万元。新车的外观与普通版卡罗拉仅在细节部分有一定差异，动力部分则搭载了1.8L发动机、电池组以及电动机组成的插电混合动力系统，纯电动续航里程可达55km；2、卡罗拉插电混动版的外形与普通版卡罗拉并无太多区别，为体现新能源身份，它在车头logo和车尾logo部分都加入了蓝色元素，并在车身两侧增加了插电混动标识。此外，相比卡罗拉双擎（油电混动）车型，卡罗拉插电混动版在车身新增了充电接口，可通过外接插电来给动力电池组充电；3、卡罗拉插电混动版也与现款普通版车型基本保持一致。中控台采用了非对称式布局、圆形空调出风口。内饰选材、做工水平也与普通版车型无异，保持了良好的家用氛围。由于搭载了更大容量的电池组，卡罗拉插电混动版的行李厢空间比普通版车型稍有差异。

双擎卡罗拉好呀，当然可以买的啦：1、卡罗拉双擎和一般版都选用愈加夸大的前脸规划，全体愈加时髦运动，进步气格栅弱化成一条进气口，而下进气格栅选用大嘴式规划；2、内饰方面，双擎的做工用料都十分厚道，细节规划也愈加独特。比较一般版的卡罗拉，它的规划要高挡不少，主要是添加内饰配色以及内饰原料的晋级，两边出风口变成圆形，液晶外表的分辨率有所晋级，显现内容会愈加的丰富；3、空间方面，后备箱的空间有些小，后备箱基本上都被电池给占用了。然后后备箱的开口也不是很大，车内的乘坐空间还是比较大的。我一米七八的个子，坐在前排开车的时候还是很宽松。坐在后排的时候更好了，后排平时坐四个成年人感觉到会拥挤坐三个还是很宽松的；4、动力方面，动力方面表现得还算可以，平时市区行驶很平顺，很柔和。双擎还对整车多项功能进行了优化，因此油耗十分英俊的低至4.2L\/100km。卡罗拉的特色就是没有什么显着长处，却也没有啥显着缺陷，是一款不管怎样买都不会错的车。

丰田卡罗拉有国六的，根据丰田汽车的官方介绍，截止到2019年11月，我国在售的卡罗拉为2019款，全部符合国六的汽车排放标准，售价区间为11.98万元-15.98万元。关于在售卡罗拉的具体车型和官方指导价如下：2019款双擎1.8LE-CVTGL-i先锋版 官方指导价为13.58万元。2019款双擎1.8LE-CVTGL-i精英版 官方指导价为14.38万元。2019款双擎1.8LE-CVTGL-i旗舰版 官方指导价为15.98万元。2019款1.2TS-CVTGL先锋版 官方指导价为11.98万元。2019款1.2TS-CVTGL-i精英版 官方指导价为12.78万元。2019款1.2TS-CVTGL-i豪华版 官方指导价为13.58万元。2019款1.2TS-CVT运动版 官方指导价为13.68万元。2019款1.2TS-CVTGLX-i旗舰版 官方指导价为14.58万元。车主朋友们在选车的时候，一定要到4s店去试驾一下，然后根据自身的喜好来选择适合自己的车辆。

和普通卡罗拉相比，卡罗拉双擎外型更高级，外观更加漂亮、更具现代时尚感；与普通卡罗拉最大的不同是卡罗拉双擎配备了先进的丰田双擎动力技术，汽油发动机与电动机共同发挥各自的优势的同时配合众多高科技功能，让车辆更加节油减排。卡罗拉双擎与普通卡罗拉相比，配置也明显更佳高端，LED的头尾大灯、卡片状的智能钥匙、更大尺寸的轮毂以及黑色的内饰都让卡罗拉双擎具备了高级车型的特点。 注：卡罗拉这款车只能满足家庭日常之用，对于性能和操控千万别抱有太高的指望。但是作为丰田的传奇车型，品质和耐用度应该是绝对可以放心的。该车在日本国内是使用CVT无级变速的，而在国内生产的版本是使用4前速自动变速箱，这是很多车迷弹劾丰田的原因。卡罗拉的突出优点是引擎很安静，油耗比较理想，故障率极低。