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火花塞间隙会变大吗

发布时间:2020-10-13 14:08:32 原创 来源:中华网 阅读:4095
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

火花塞间隙会变大吗?火花塞间隙会变大,因为火花塞是长期的经过高压电运作的,时间久了高压电将火花塞电极间隙击大了,然后电极间隙大了会导致点火能量弱,发动机汽油燃烧不充分发动机抖,加速不良。

1、火花塞在使用过程中,间隙可能会越来越大,从点火角度来看,间隙越大,电弧距离越长,这样接触油气混合物的火点面积会越大,点火会越容易,燃烧会越充分。但间隙过大也会出现点火不良现象,需要更高的脉冲点火电压,容易造成燃油燃烧不充分,从而导致油耗增高,还可能会在发动机工作过程中出现熄火现象,如果发现火花塞间隙过大,需要及时更换火花塞;

2、火花塞间隙过小,汽车可能启动不了,产生的电弧太短,导致点火能量过弱,点燃不了发动机内的燃料,在点火的时候燃烧不充分,从而动力损失,会出现启动困难、怠速不稳、动力不足、跑不快等情况,同样也会增加油耗;

3、火花塞的选择应该看发动机特性,发动机转速低的用大间隙火花塞有利于提升低扭,而转速高的应该用小间隙尽可能降低丢火率获得较好功率。在选购安装火花塞前,需要调整好火花塞的电极间隙,合适的间隙,对发动机的运行状况、动力的增加与油耗的减少等,都会有很大的帮助。

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火花塞间隙会变大吗

火花塞间隙会变大吗?火花塞间隙会变大,因为火花塞是长期的经过高压电运作的,时间久了高压电将火花塞电极间隙击大了,然后电极间隙大了会导致点火能量弱,发动机汽油燃烧不充分发动机抖,加速不良。1、火花塞在使用过程中,间隙可能会越来越大,从点火角度来看,间隙越大,电弧距离越长,这样接触油气混合物的火点面积会越大,点火会越容易,燃烧会越充分。但间隙过大也会出现点火不良现象,需要更高的脉冲点火电压,容易造成燃油燃烧不充分,从而导致油耗增高,还可能会在发动机工作过程中出现熄火现象,如果发现火花塞间隙过大,需要及时更换火花塞;2、火花塞间隙过小,汽车可能启动不了,产生的电弧太短,导致点火能量过弱,点燃不了发动机内的燃料,在点火的时候燃烧不充分,从而动力损失,会出现启动困难、怠速不稳、动力不足、跑不快等情况,同样也会增加油耗;3、火花塞的选择应该看发动机特性,发动机转速低的用大间隙火花塞有利于提升低扭,而转速高的应该用小间隙尽可能降低丢火率获得较好功率。在选购安装火花塞前,需要调整好火花塞的电极间隙,合适的间隙,对发动机的运行状况、动力的增加与油耗的减少等,都会有很大的帮助。
发布时间:2020-10-13 14:08:32 阅读:480

火花塞间隙怎么调,火花塞间隙如何调整

火花塞间隙一般为0.6~0.7毫米。如过大或过小,应压下或撬起侧电极,调整到规定范围内。在实践中经常碰到,有时间隙在规定范围内,汽油机扭往往不能起动工作,间隙超过了这个范围,反而能起动工作。 若是旧火花塞,则必须清除中心电极和侧电极之间的积碳,以确保电极之间跳火连贯,至于工具,可以用任何铁质物品敲击侧电极,直至间隙为一锯条厚度。 调整火花塞的间隙通常需要一把专业的螺丝刀和厚薄规,把厚薄规往火花塞间隙里塞,塞不进去的时候就需要用螺丝刀把它的侧电极撬开一些,不能太用力,只需轻轻一下就可以,然后在测量,直到刚好能塞进去为止。如果很轻易就塞进去了,则需要把火花塞两侧的电极轻轻敲回去一点。
发布时间:2021-03-09 15:38:09 阅读:119

新火花塞需要调整间隙吗,火花塞间隙用什么调

刚买回来新火花塞的螺纹长度和热值都与旧火花塞一致,但是火花塞的电极间隙差距则比较大。假如旧火花塞的电极间隙为1.0mm,而新火花塞的电极间隙只有0.75mm。这0.25mm的差距足以让发动机动力性和经济性特性产生巨大的不同。 电极间隙过大,会使电弧长度变大,但能量减弱,从而会造成气缸失火;相反电极间隙过小,会使电弧能量增大,但由于火焰核离电极较近,消焰作用明显,使得混合气燃烧不完全,增加油耗。 调整火花塞的间隙通常需要一把专业的螺丝刀和厚薄规,把厚薄规往火花塞间隙里塞,塞不进去的时候就需要用螺丝刀把它的侧电极撬开一些,不能太用力,只需轻轻一下就可以,然后在测量,直到刚好能塞进去为止。如果很轻易就塞进去了,则需要把火花塞两侧的电极轻轻敲回去一点。
发布时间:2021-03-09 22:19:09 阅读:175

铱金火花塞可以调整间隙吗?

铱金火花塞可以调整间隙的,以下就是调整方法:1、首先要确定您爱车火花间隙的标准值(一般0.9-1.0mm),可以使用大的一字螺丝刀以火花塞金属壳体为支点撬动;2、其次拿塞尺找到适合您手上那个火花塞间隙的铁片,比如您火花塞间隙过大或者过小,是不会符合标准值的;3、把塞尺上相应厚度的铁片塞到火花塞间隙里,如果刚好塞得进,就表示火花塞间隙与铁片厚度一致,否则换一个厚度的铁皮再试,塞尺可多个铁片叠加使用;4、最后从塞尺中找到0.9或者1.0mm这片,卡在火花塞中间,用钳子压至刚好卡住塞尺片,最后拿塞尺反复通过,能卡住即可。
发布时间:2021-04-25 16:08:04 阅读:99

火花塞间隙是什么?

火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极间的间隙距离。火花塞间隙介绍:1、火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;2、间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当;3、一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7-0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。
发布时间:2021-04-25 16:08:04 阅读:56

火花塞间隙大怎么回事?

因为火花塞是长期的经过高压电运作的,时间久了高压电将火花塞电极间隙击大了,然后电极间隙大了会导致点火能量弱,发动机汽油燃烧不充分发动机抖,加速不良。1、火花塞在使用过程中,间隙可能会越来越大,从点火角度来看,间隙越大,电弧距离越长,这样接触油气混合物的火点面积会越大,点火会越容易,燃烧会越充分。但间隙过大也会出现点火不良现象,需要更高的脉冲点火电压,容易造成燃油燃烧不充分,从而导致油耗增高,还可能会在发动机工作过程中出现熄火现象,如果发现火花塞间隙过大,需要及时更换火花塞;2、火花塞间隙过小,汽车可能启动不了,产生的电弧太短,导致点火能量过弱,点燃不了发动机内的燃料,在点火的时候燃烧不充分,从而动力损失,会出现启动困难、怠速不稳、动力不足、跑不快等情况,同样也会增加油耗;3、火花塞的选择应该看发动机特性,发动机转速低的用大间隙火花塞有利于提升低扭,而转速高的应该用小间隙尽可能降低丢火率获得较好功率。在选购安装火花塞前,需要调整好火花塞的电极间隙,合适的间隙,对发动机的运行状况、动力的增加与油耗的减少等,都会有很大的帮助。
发布时间:2021-04-25 16:08:04 阅读:137

火花塞间隙大影响油耗吗?

火花塞间隙大影响油耗的,火花塞间隙大的影响:1、间隙过大:会出现点火不良的情况,需要更高的脉冲点火电压,容易造成燃油燃烧不充分,从而导致油耗增高,还可能会在发动机工作过程中出现熄火现象,如果发现火花塞间隙过大,需要及时更换火花塞;2、间隙过小:产生的电弧太短,导致点火能量过弱,点燃不了发动机内的燃料或是燃烧不充分,会导致动力损失,出现启动困难、怠速不稳、动力不足、跑不快等情况,也会一定程度增加油耗;3、火花塞间隙与油耗有着密切的关系,间隙过大或过小都会增加油耗,一般来说,火花塞间隙在0.8-1mm之间最省油,选用优质的火花塞加上适当的火花塞间隙,电流强劲,燃烧更充分,更能省油。
发布时间:2021-04-25 16:08:04 阅读:137

火花塞间隙大小有影响吗?

火花塞间隙大小有影响的,具体影响如下:1、从理论上讲,间隙越大,电弧越长,点火能量越大,如果超出了高压线圈输出高压电的冗余量,就事得其反,不仅不能提高火花塞点燃混合气的能量,反而会因高压电不足,造成火花塞丢火;2、同时也会使高压线,特别是高压线圈长时间处于超负荷运行,轻者输出电压不能使火花塞有效地击穿混合气放电,严重时会造成点火线圈因超负荷而发热,使内部短路或断路而损坏。车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易增大,导致点火能量降低,从而影响动力性,使车子发生抖动;3、火花塞间隙太小,会使电弧能量增大,但由于火焰核离电极较近,消焰作用明显,使得混合气燃烧不完全,增加油耗。
发布时间:2021-04-25 16:08:04 阅读:96

火花塞间隙小好还是大动力好?

火花塞间隙一般为0.6-0.7毫米,如过大或过小,应压下或撬起侧电极,调整到规定范围内,在实践中经常碰到,有时间隙在规定范围内,汽油机扭往往不能起动工作,间隙超过了这个范围,反而能起动工作。其原因是:1、跳火电压与气体有关,冬季冷车起动时,气体分子不容易电离,需要较高的跳火电压,此时适当调小间隙就容易跳火起动;2、有的机子因磁钢退磁,线圈绝缘性能下降等原因,磁电机产生的电压比较低,此时火花塞间隙只能调得小些,才能击穿,产生火花;3、有的机子因活塞,活塞环,缸套等磨损,气缸压缩力下降,从而起动困难,工作无力,而磁电机的性能却很好,此时可将火花塞的间隙适当调大一些,产生的火花就会比原来强些,由于间隙增大了,电弧也长些,因此比较容易点燃气缸中的混合气,以改善机子的起动性能和工作性能。
发布时间:2021-04-25 16:09:04 阅读:64

火花塞间隙会越来越大吗?

火花塞间隙不会越来越大的,火花塞间隙大的危害:1、点火不良,需要更高的脉冲点火电压,在发动机工作过程中可能会出现熄火现象。在点火不佳的情况下,容易造成燃油不充分;2、从而导致油耗增高,如果发现火花塞出现间隙过大的现象,要及时更换火花塞,一般情况下好的火花塞可以帮助提升动力和节省油耗;3、最常见的火花塞是镍铜合金,这种材料在熔点、硬度、强度、导电性、耐腐蚀性能等方面都不是很出色但相比贵金属比如银、金、铂金等差距不大且价格相当便宜。
发布时间:2021-04-25 19:56:04 阅读:49

火花塞间隙怎么看?

需要把火花塞拆卸下来,具体用塞尺测量间隙铂金的一般正常1mm左右。火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极间的间隙距离,火花塞间隙介绍:1、火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;2、间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当;3、一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7-0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。
发布时间:2021-04-25 19:57:04 阅读:88

汽车发动机为什么声音会变大?

汽车发动机声音会变大的原因:1、机油加多了,发动机瞬间做工阻力变大,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,结果是车辆烧机油、冒蓝烟,导致油耗增加;2、机油型号不对。比如之前是全合成的,现在换了矿物油,所以换机油,一定要去正规的店,换正品机油;3、假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。安照保养手册上推荐的机油型号加,基本是没问题的。
发布时间:2021-04-25 21:32:05 阅读:69

火花塞间隙大小的影响?

火花塞间隙过大过小危害:1、间隙过大,会使电弧长度变大,但能量减弱,从而会造成气缸失火;2、点火不良,需要更高的脉冲点火电压;3、在发动机工作过程中可能会出现熄火现象;4、在点火不佳的情况下,容易造成燃油燃烧不充分,从而导致油耗增高;5、如果发现火花塞出现间隙过大的现象,要及时更换火花塞,一般情况下好的火花塞可以帮助提升动力和节省油耗;
发布时间:2021-04-27 10:47:06 阅读:118

汽车火花塞间隙大与油耗有关系吗?

有关系,普通火花塞2-3万公里可以考虑更换:1、好的火花塞加上调整适当的火花塞间隙,电流强劲,燃烧充分。其他的以前是化油器,现在是电喷的,那就是喷嘴了。还有就是车的自重,平时驾驶时,要注意没有用的东西尽量不要放在车上,为了减轻自重,如果不出远门的话,建议油箱不要加满,平时有三分之一的油就足够。再有就是变速箱和四轮轴承、水箱风扇轴承、发电机轴承、压缩机轴承。刹车要调整好;2、水箱的水温。发动机动力传动系统的润滑。轮胎与地面与实际路况是否匹配。总之,以上这些在平时都要检查,还有就是在驾驶时,避免急刹车,尽量保持经济车速;3、发动机工作的好坏的简单评价就是汽缸内的燃烧是否良好、混合气燃烧是否充分。这就与混合气的浓度、点火正时、压缩比、火花塞的击穿电压有很大的关系。火花塞点火不良,主要表现是发动机容易出现失火现象,燃烧不良。
发布时间:2021-04-27 10:47:06 阅读:113

火花塞间隙大小与油耗吗?

当然有关系了,不要小看0.1mm、0.2mm的间隙差别,这对于发动机动力、油耗、噪音等具有关键的影响:1、一般来说,小车出厂之前就决定及配置好了发动机火花塞的型号,型号决定了火花塞的间隙、热值、电阻率、螺纹长度、六角头大小;2、对于经济型小车,大部分都是标配比较低挡的镍合金火花塞,这种火花塞比较便宜,也是厂家降低成本的手段之一,镍合金火花塞的间隙一般都是0.8mm,间隙不能太大,因为镍合金电极的尖端放电能力比铱、铂金火花塞小,太大火焰变小容易熄火;3、实践证明,经济型小车也是可以升级为是铱、铂金火花塞,前提是蓄电池电量足够,点火线圈点火能力有余量,升级后对于发动机的动力性能、燃烧充分性、油耗及噪音可以有较大的改善;4、正是由于铱、铂金火花塞的尖端放电能力比较强、火焰能量大、燃烧充分不易积碳,所以它的电极间隙可以加大至1.0mm1.1mm,以改善发动机的动力性能、燃烧充分性、油耗及噪音。
发布时间:2021-04-27 15:53:04 阅读:80

火花塞间隙0.9换成0.8吗?

一般火花塞点火间隙为0.6-1.3mm,根据搭配的不同发动机火花塞间隙会有所不同:1、0.8、1.0、1.1三种间隙,差别不是很大,理论上间隙越大的火花塞点火时产生的电弧越长,越容易点燃气缸内的气体,但所需要的点火电压也就越大;2、火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;3、间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。
发布时间:2021-04-27 15:53:04 阅读:180

气门间隙小问题大吗?

气门间隙小的危害:1、气门间隙过大,气门会打开延迟并且打开的幅度也会减小,造成进气不足排气不净,使发动机动力下降,同时噪音和冲击磨损也会增大;2、气门间隙间隙过小,发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞;3、由于气门及其传动机构在长时间的工作过程中会发生磨损,所以气门间隙也会随之发生变化,这就需要我们定期对气门间隙进行调整。绝大多数的车型都是用调整螺钉来进行调整,也有少部分车型使用调整垫片来调整。
发布时间:2021-04-27 21:29:04 阅读:112

车轴承坏了声音会变大?

汽车轴承坏了异响大原因:1、异常载重,配合、游隙、预压计算不当;2、组装不良,轴或轴承室精度不够;3、润滑剂不足,固体润滑剂或液体润滑剂的选用不当,润滑剂补充不及时;4、密封盖接触形式选用不当,安装时保持架或密封盖受外力变形。
发布时间:2021-04-28 05:28:03 阅读:65

汽车火花塞间隙大点好还是小点好?

火花塞间隙的大小对车影响很大,每款发动机每个人的驾驶习惯和路况对火花塞的间隙要求也不一样,可以根据个人驾驶习惯调整:1、火花塞间隙过大,造成点火失败,费油动力差,要求有更高的点火电压,以使火花塞能跳过这一间隙,这可能会导致不点火;2、火花塞间隙过小,燃烧效率低,不充分,动力差可能造成不点火、运行有噪声和排气较差;3、火花塞间隙的调整,一般在0.7毫米-1.3毫米之间,间隙小可以插入改锥别一下,间隙大用小锤子轻轻敲击测电极即可,必须备有火花塞间隙尺;
发布时间:2021-04-28 16:32:05 阅读:296

火花塞间隙大会顿挫吗?

火花塞间隙过大有以下几点弊端:1、火花塞的间隙过大发动机会打吐;2、容易造成燃料燃烧不充分;3、在发动机正常的工作运作中会出现丢火或缺缸等情况;4、需要的脉冲点火电压高;5、转动速度不稳定容易抖动。
发布时间:2021-04-28 16:58:05 阅读:119

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