火花塞的间隙间距一般在0.6-1.3毫米之间。
火花塞间隙越大,点火时产生的电弧越长,越容易点燃气缸内的混合气,动能自然也就越大。但间隙越大,点火时需要击穿空气体的电压就越大,所以不同的发动机有不同的火花塞间隙。
在汽油发动机的点火系统中,高压电流被引入气缸以产生电火花来点燃可燃混合气成分。火花塞的电极间隙因车型不同而不同,这可以在汽车手册中找到。不允许直接敲击侧电极进行调整,否则会损坏侧电极,安装后落入气缸内会划伤气缸壁。如果火花塞弯曲或电极烧蚀成圆形,则必须更换新的火花塞。
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