汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 2020款思域两厢测评怎么样?

2020款思域两厢测评怎么样?

发布时间:2021-04-28 15:46:04 原创 来源:中华网 阅读:3682
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

2020款思域两厢测评详情如下:

1、2020款本田思域改款后,对其外观、内饰都没有进行太大的变化,提供6中颜色供选,前脸依旧采用了家族式的设计语言,加粗状的钢琴烤漆线条,横向贯穿整个中网进气格栅,发动机舱盖设计得更加的扁,底盘也很低趴,彰显出了全部的运动气势,追求颜值、动力的年轻消费者来说,本田思域无疑是这个价位中的最佳选择;

2、车身侧面与尾部方面,比例协调,车身多处细节采用了黑色涂装,以及增加了亮黑侧裙及尾翼,在下包围处新增扩散器,尾部采用大溜背式的设计,底部由双边双出排气管,换成中间大排气管,非常的显眼,个性感、运动感都十足的到位;

3、内饰设计与配置方面,布局方面几乎没有任何的变化,无论是科技感,还是机械感都很强,延续了时尚简约的风格,以及充满了运动性的设计,采用三幅式多功能方向盘,除了最低配车型以外,其余车型搭载7.0英寸液晶屏,配备了倒车影像、上坡辅助、电子手刹、胎压监测等等这一使用功能;

4、官方指导价在11.59-16.99万区间,顶配思域的价格已接近中型车的价格了,车身尺寸4658x1800x1416,轴距2700mm,空间内部乘坐的舒适度比较的良好,在碰撞测试中收获C-NCAP 、E-NCAP两项五星好评,得到了较高安全碰撞水准;

5、动力方面,搭载1.0T 直列3缸 涡轮增压发动机,峰值扭矩173N.m,最大马力125匹,工信部门给出百公里油耗低至5.0L,以及其主销的1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机,峰值扭矩226N.m,最大马力177匹,工信部门给出百公里油耗低至5.4L,动力输出方面比1.0T发动机顺畅,传动部分,全新车型统一匹配CVT无级变速箱,充分的了兼顾动力及油耗的经济性。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

进口宝马118i两厢测评怎么样?

进口宝马118i两厢测评:1、目前宝马1系(进口)均为两厢车型,宝马官方将其定位为两厢运动轿车,其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱。虽然这一代宝马1系(进口)是前驱车型,但是体现出的驾驶感还是非常不错的,整体的动力和扭矩都非常令人满意,还有一些列选装的配件可以搭配。最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机,百公里加速仅需4.6秒,相信着一定可以满足驾驶的多种需求;2、外形上,尽管是进口版车型,但是前脸设计和外形设计与国产1系没有太大的区别,还是主要通过线条来体现运动主义的色彩,前脸比较平坦,大灯开角比较锐利,富有侵略感;3、内饰上还是一如既往的“宝马”,整体采用的是黑色为主的内饰设计,搭配了部分铝制的装饰板,采用的是真皮方向盘,但是坦白的说,内饰并不是宝马的优势所在,搭配的整体风格比较简洁,但没有彰显豪华品牌应该有的奢华感;4、乘坐空间上,后排还是稍微拥挤了一些,不过作为家庭用车,还是可以胜任的。综合来看,宝马1系(进口)还是一款值得购买的,但性价比稍显不足的车。
发布时间:2021-04-28 16:21:05 阅读:3918

2019款朗逸两厢测评怎么样?

2019款朗逸两厢测评具体如下:1、说真的,对于这款车自己最为满意的就是它的油耗了,一次次的刷新了我对它的认知,太优秀了;2、前一段时间开车带着家人一同出去郊游去,路上的时候呢还遇到了堵车的情况,基本上一路上都是走走停停的,本来想着这样开的话,那耗油量肯定是上去了不少,结果到了目的地看的时候发现,竟然没有增加多少,这以后市区开的时候再也不担心了,油价上涨也是有恃无恐啊!简直适合的不能在适合了;3、此外,这款车的外形自己也是非常的中意,时尚的同时保留了车身的运动感,加上前大灯的设计富有调动节奏,很是符合自己的调性,就像是为我量身定做的一般。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:3682

2020款宝来试驾测评怎么样?

2020款宝来试驾测评:1、全新宝来采用了大众集团最新一代EA211系列发动机代替以前的版搭载1.4T发动机,与之搭配的是7速DSG双离合自动变速器;2、提供1.6L和1.4TSI两种动力选择,匹配5速手动、6速tiptronic手自一体和7速DSG双离合器自动变速器,与普通版相比,宝来运动版采用了运动车型常用的蜂窝状进气格栅,车头下方的雾灯也改为三条格栅,同时,它还增加了LED尾灯,并取代了17英寸的烟熏运动轮毂;3、升级版“TSI+DSG黄金动力组合”的ea2111.4TSI发动机+7速DSG双离合变速箱;4、凭借新ea211发动机的优异性能、新宝来车身的轻量化设计、出色的空气动力学设计,结合发动机启停和制动能量回收系统,全新宝来轿车系列的综合油耗下降了9%-17%;5、其中,1.4TSI车型在高效动力的基础上拥有5.3l\/100km的超低油耗,保证了百公里加速至9.6s,并创下了同级车的新低。
发布时间:2021-04-28 15:46:04 阅读:3676

奇骏2020款测评怎么样?

2020款奇骏测评如下:1、2020款奇骏提供了2.0L和2.5L两种动力选择,与之匹配的均是CVT变速箱,并且2.5L版本车型全部配备四驱系统;2、2.0L的发动机可以输出113kW154马力,最大扭矩204N·m;2.5L发动机可以输出137kW186马力,最大扭矩246N·m,全系发动机均配备了启停功能;3、2020款奇骏长度为4675mm,宽度1820mm,高度1722mm,轴距2706mm;4、在目前国家开放了二胎政策后,七座车成为了家庭用车的热门首选,这次的2020款奇骏2.0L版和2.5L版均提供了5座和7座车型选择;5、5座车型拥有700L的后备箱空间,7座车型拥有277L后备箱空间,在满座的情况下依然能满足装载需求。
发布时间:2021-04-28 15:31:04 阅读:3653

利亚纳a6两厢测评怎么样?

利亚纳a6两厢各方面测评:1、省油,1.4的综合油耗6.5左右,比面包车还省,但同时你要忍受他的小扭矩,提速慢,1.6的还不错,跟天语一样的发动机,高速可轻松上160,曾经有人不知不觉跑到过190;2、1.4的价格便宜,但1.6的价格太高,保值就更不提了,你看他的销量也不具备保值的特征;高速还算稳,195的宽胎在这个级别还算厚道,但用的不知名的英雄轮胎;前盘后鼓的刹车被很多人诟病,但实际使用中跟前后都盘刹的差不多,开车预见性最重要,要是预判距离短了,鼓刹刹不住,盘刹也没辙,要是有连续制动,还是带挡滑行好些;独立悬挂减震较好,但座椅舒适度较差,坐上两个小时,屁股痛得很;3、与同级轿车比空间大,但隔音效果太差,只是比面包车稍好一点。质量一般,日本车的特性,就是节约第一,每个件的设计寿命,正常使用刚好到质保期或强制报废期,比如车门限位器安装,德系和美系的一盘都是两颗螺栓,铃木的一般都只有一颗(长安和昌河也跟着学的),但一般的使用也感觉不出来,因为同样能满足使用性能和寿命,只有当不正常使用的时候,这种设计的劣势就凸显出来,抗破坏性差;4、电子助力转向比较好用,比液压的好,但要说操控性,这个不好说,非专业人士谈操控性本身就是伪命题;保养费用不算高,这车本身也就是比面包车价格高一点而已。
发布时间:2021-04-28 08:20:03 阅读:3398

马自达2两厢测评怎么样?

马自达2两厢测评:1、马自达2两厢由长安马自达汽车有限公司出品,其精致而富于动感的特性,通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合,一亮相便赢得全球消费者的喜爱;2、外观方面,全新马自达2一改现款车型可爱呆萌的样子,采用了更加年轻动感的造型。该车的设计灵感来源于Hazumi概念车,并融入了马自达“魂动”理念,都让该车动感倍增;3、动力方面,海外版车型提供1.3L和1.5L两款汽油以及1.5L柴油发动机供用户选择,预计未来引入国内以1.5L车型为主。传动部分,与发动机匹配的是6挡手动或6挡自动变速器。
发布时间:2021-04-27 20:50:04 阅读:2695

福克斯两厢测评怎么样?

福克斯两厢测评如下:1、经典福克斯要买就买手动挡的,买自动的钱你不如直接上新款了。况且自动技术落后还费油;如果手动挡的话同等价位的真心没有任何竞争对手了,除了内部空间略小之外;2、外观肯定是不落后,内饰看个人品味,我本人觉得中控简单实用,新款的虽然适合大部分年轻人的口味但是我觉得有点乱。所谓的内饰粗糙,确实是比不上日韩系车和好多国产车内饰来的精致,但是内饰包括中控面板全部是软性材料,个人觉得还是比他们用料方面厚道的多。毫无塑料感;3、动力就别说了,别看新款1.6的排量包括好多同挡次的1.6排量的车发动机参数在官方数据上都是超过经典福的1.8排量数据,但实际开起来你就会感到1.8就是比1.6的有劲,尤其是高速90公里每小时后的加速感很明显、这就是常说的这车有后劲。发动机转速3000转的时候是经典福的发动机是最活跃的;4、最后关于质量方面也可以放心,你看大街上现在多少经典福,就知道保有量是有多大了。再有就是经典就是老款的说法,而老款就意味着技术成熟。性能稳定,已经经过市场的考验,关键性的不合理的问题已经修改。
发布时间:2021-04-27 20:20:04 阅读:2619

2020款两厢思域尺寸多少?

2020款两厢思域尺寸4649*1800*1416,配置:1、2020款思域在SportTouring顶配车型上提供了CVT和手动挡两种选择,运动版上7英寸的媒体屏成为标配,音响系统以及车内隔音也做了升级;2、最重要的是2020款思域搭载了本田最新的安全系统HondaSensing,这套安全系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏移预警、车道保持辅助以及自适应巡航系统等;3、按照本田的计划,HondaSensing安全系统将会在所有本田车型上使用。
发布时间:2021-04-25 23:58:05 阅读:1615

两厢思域2020款多少钱?

两厢思域2020款买的话要17万:1、两厢版思域。思域在运动型轿车市场上一直是举足轻重的存在,它也被大家称之为了“地表最强买菜车”,但是因为种种原因思域在我国一直只有三厢版本;2、这也让很多人感到遗憾,毕竟两厢版本的车型在操控和动力上面也会有着更加突出的表现,这也能够让车子变得更加运动而且年轻化;4、而根据目前曝光的消息,两厢思域也将在东风本田实现量产上市,而在今年4月份举行的北京车展上它也会正式亮相,这款车比起以上的3款车来说也要份外的乍眼,它也将是本田在今年最为重磅的一款车型。
发布时间:2021-04-25 23:58:05 阅读:1456

两厢思域试驾怎么样?

两厢思域试驾如下:1、2020款思域两厢车看起来更具侵略性,在保险杠两侧的进气口雾灯位置增加了一条和车身颜色一样的横梁装饰条;2、将两侧的进气口分为上下两部分,飞翼式进气格栅也得到了小更新,车头大灯进行了熏黑处理,和黑色的进气格栅连为一体,外观更具运动感;3、类似的变化还出现在车尾部分,下部保险杠两侧的大开口和前脸遥相响应,同样采用和车身颜色一样的装饰条隔开;4、回旋镖式的LED尾灯辨识度很高,所有车型都采用了深灰色或黑色的新车轮圈设计,而SportTouring车型还采用了改进的LED前大灯,光束更宽更长。车尾下方的中置双出圆形排气口,独具特色,十分抢眼,表现出强烈的运动感。
发布时间:2021-04-25 23:58:05 阅读:1498

探歌2020款测评怎么样?

探歌2020款测评,配置:1、首先是外型设计方面,2020款T-ROC探歌传承了大众汽车一贯的稳重的设计风格中加入了一些年轻的运动元素,并且细节上进行了优化。例如,“X”型前脸、环形LED日行灯,星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱、鲨鱼鳍宽大C柱以及岩石雕刻尾部等造型设计,充分体现了探歌的产品口号:“探索未知,且歌且行”;2、内饰方面:2020款T-ROC探歌增加了可选装的烈焰橙\/卡库金\/贝加尔湖蓝色内饰面板(除R-Line和时尚型车型外均可选装)和部分烈焰橙\/卡库金\/玛雅红\/贝加尔湖蓝的真皮座椅(仅280TSI自动舒适和280TSI自动舒适四驱车型可选配);3、配置反面:新车车顶前端设计有USB接口,此外,280TSI自动舒适和280TSI自动舒适四驱车型还标配了带CleanAir2.0空气净化系统的双温区自动空调,并可选配ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表,不管是实用性还是科技范都非常的足。
发布时间:2021-04-25 22:11:05 阅读:1450

2020款福特翼虎测评怎么样?

2020款福特翼虎测评还是不错的,具体如下:1、福特翼虎曾是福特家族在中国市场最为畅销的车型之一,然而,这款曾经的销量主力,如今却月销只有几百台。为了提升产品力,在竞争激烈的市场中存活,全新一代福特翼虎终于在法兰克福车展正式登场,在外观、内饰乃至动力等方面都进行了一番升级;2、一眼望去,2020款福特翼虎的外观相比现款车型变化不少,新车采用了最新的家族式设计语言,六边形大嘴内部引入了波浪式的装饰元素,两侧的大灯组造型圆润,整车气质都饱满厚实了许多,之前的犀利感倒是大减。但说实话,疆哥隐约看到了纳智捷SUV的影子。尺寸方面,全新翼虎的长宽高分别为4585\/1882\/1742mm,轴距达2710mm;3、在内饰方面,全新一代翼虎则走上了简洁路线,中控台采用对称式布局,线条层次感分明,低调的配色也使内饰氛围更显大气。同时,新车配备了全液晶仪表盘及悬浮式中控大屏,也营造出几分科技感来。不过,相较于外观颜值的明显提升,新车的内饰设计似乎略显平凡了;4、作为福特电气化进程中的重要产品,全新一代翼虎在动力系统上的革新也相当令人瞩目。根据销售地区不同,新车将提供1.5T三缸\/2.0T四缸\/2.5L混动\/2.5L插电混动等多款动力系统。其中,燃油版车型匹配8速手自一体变速箱,而混动车型则匹配电控CVT变速箱。丰富的动力组合给予了消费者宽广的选择空间,而若插电混动车型能够引入国内,相信有助于满足更多市场需求。
发布时间:2021-04-25 18:59:04 阅读:1324

2020款本田思域两厢价格是多少?

2020款本田思域两厢目前还没有上市,价格要等它上市后才知晓:1、2020款思域两厢车看起来更具侵略性,在保险杠两侧的进气口雾灯位置增加了一条和车身颜色一样的横梁装饰条;2、将两侧的进气口分为上下两部分,飞翼式进气格栅也得到了小更新,车头大灯进行了熏黑处理,和黑色的进气格栅连为一体,外观更具运动感;3、类似的变化还出现在车尾部分,下部保险杠两侧的大开口和前脸遥相响应,同样采用和车身颜色一样的装饰条隔开;4、回旋镖式的LED尾灯辨识度很高,所有车型都采用了深灰色或黑色的新车轮圈设计,而SportTouring车型还采用了改进的LED前大灯,光束更宽更长。车尾下方的中置双出圆形排气口,独具特色,十分抢眼,表现出强烈的运动感。
发布时间:2021-04-25 18:35:05 阅读:1304

2020款奥迪a3两厢测评怎么样?

2020款奥迪a3两厢测评如下:1、这款车在外观上,标榜运动性的“S”标,在车前车后都有体现,尾部双侧四处排气管更是向后车告知跟车的危险,个性的涂装漆色,区别于A3色调;2、空间方面,中规中矩,短途代步,5个人也还能凑合,前提是不能使用运动模式,不然的话,后座肯定会强烈抗议的,运动调教的悬挂很清晰且强烈地把路感放大到后座乘车体验中。问题的关键是,车主是不会坐后排的,这个问题无解,不妨搭别人的车吧;3、动力方面,没得说,地板油下去,4.9秒即可破百,推背感那是杠杠滴!要得就是这个范。
发布时间:2021-04-25 18:08:04 阅读:1316

2020款宝马1系两厢测评如何?

2020款宝马1系两厢测评,参数:1、外观方面,新车采用BMW全新家族设计语言,其源自于M的经典三段式空气动力学前包围搭配蜂窝状中网造型;2、车身侧面,前翼子板上的“M”标识凸显出其个性运动的专属身份。一条立体腰线从车头起笔,穿过前后门把手贯穿至车尾,带有后扩散器的灰色下包围及双边共两出式排气口;3、带有专属镀铬“M”标志的M运动型多功能方向盘,2019款宝马1系三厢版最低配的118i时尚型升级了17英寸轮圈、亮黑色内饰板,并可选装苹果CarPlay;118iM运动套装车型除外观变化外,还增加了后视镜组件,并可选装增强型互联驾驶和苹果CarPlay;现顶配120iM运动套装车型则进一步配备了舒适进入等功能。新车全系标配8.8英寸高清触控显示屏,搭载第六代iDrive人机交互系统。
发布时间:2021-04-25 17:51:04 阅读:1280

2020款宝马1系两厢测评怎么样?

2020款宝马1系两厢测评如下:1、宝马X1驱动设定区分为xDrive及sDrive两种,将提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机,0~100km\/h加速8.4秒,平均油耗每公升17.8公里)、xDrive23d,以及顶级款X1xDrive28i;2、内饰方面有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格,但是细比较一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面,宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4\/L6发动机;3、宝马x1还有缺点也令用户很难接受的。首先是舒适性一般,前排座椅偏硬,后排坐垫宽度偏短,坐起来腿部并不是很舒适,另外后排中间位置的靠背更硬。
发布时间:2021-04-25 17:13:04 阅读:1248

2019昂克塞拉两厢测评怎么样?

2019昂克塞拉两厢测评如下:1、作为一款A级车,马自达3昂克赛拉在外观上以年轻运动设计为主,前脸采用家族式魄动设计,五边形进气大格栅,下方镀铬饰条连接两侧大灯,配合扁平倾斜大灯,呈现另类运动气息,尾部炮筒式尾灯是本车的亮点,夜晚点亮后很具有辨识度。昂克赛拉尺寸为4582*1795*1458mm,轴距2700mm,尺寸上也符合家用的标准;2、内饰以简洁风格为主,三角式方向盘给人一种宝马的感觉,悬浮的中控屏幕以及清楚的按键这种环抱式设计显得非常有质感;3、尊贵版配置上提供3个气囊,后倒车雷达和影像,上坡辅助,电动天窗,真皮座椅和方向盘,7英寸液晶显示屏支持GPS导航,语音控制系统,LED大灯和日行灯及前雾灯,分区自动空调等等。然而入门级乞丐版本无倒车影像,无电动天窗,无中控大屏,织物座椅以及塑料方向盘,卤素灯,手动空调等等。昂克赛拉在版本配置上还是相差很多的,有预算的朋友们建议不要购买乞丐版;4、动力上,昂克赛拉搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机,最大马力分别为117匹和158匹,都底盘上昂克赛拉采用创驰蓝天的底盘调校,前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架多连杆式独立悬架,使得昂克赛拉在操控上更加的稳定;5、缺点:空间小,噪音大是大多数消费者“吐槽”的地方,也是昂克赛拉销量不好的主要原因。
发布时间:2021-04-25 17:09:04 阅读:1266

2020款威朗测评怎么样?

2020款威朗测评挺好的,具体如下:1、采用了家族式“三维展翼立体美学”设计。上半部格栅采用横向直条纹设计,提升了前脸视觉宽度;下半部格栅采用动态的全新水波纹设计,配以镀铬式条,打造出双展翼效果;2、这样的设计给人以一个更加低重心、大空间的视觉效果,不难看出这辆车的设计是为了吸引更多的年轻消费者。它所面向的客户群体也应该是看重运动低趴外观,颜值至上的年轻人;3、车身侧面依旧保留了上款的造型,快背式车顶辨识度极高。值得一提的是车尾增加了一体式尾翼,大多数的轿跑或者强调运动属性的车型通常都会有这样的尾部设计,这使2020款威朗相比较19款车型增加了青春气息。
发布时间:2021-04-25 16:28:04 阅读:1214

新款思域2020款测评怎么样?

新款思域2020款测评如下:1、2020款思域与老款车型并没有太大区别,依旧采用了1.0T和1.5T两款动力总成,只不过新款车型增加了运动版配置,相对于老款有了一些改变。前中网采用了熏黑式处理,前杠下方位置加装了一个小小的扰流板,轮毂采用了熏黑式的运动款17寸轮毂;2、侧面底坎下方加装了运动包围,后方背箱盖上多了一个小尾翼,显得更加有运动气息,除此之外改变最大的就是排气管的位置,采用了中置排气的设计,给人一种超跑了既视感,而且值得一说的是新款车型的声浪更加浑厚,听起来也更具运动气息;3、内饰方面没有太大的变化,整体的内饰布局也与老款车型基本保持一致,能摸到能看到的地方也基本全是硬塑料。值得一说的是运动款车型中控颜色改为了更具战斗风格的红色,高配车型还会配备方向盘换拨片,但是新款车型的这些改变,却比老款贵出了6000元。
发布时间:2021-04-25 16:16:04 阅读:1372

2019款奥迪a3两厢测评怎么样

2019款奥迪a3两厢测评怎么样?2019款奥迪a3两厢测评还算可以,但是个人更喜欢三厢版的:1、新款奥迪A3在外观方面整体更向着大哥奥迪A4靠拢,采用的是奥迪家族的最新的家族式造型。全新奥迪A3最大的亮点是车身颜色多达12种选择,消费者可以选到自己最喜欢的一种颜色。新款奥迪A3在尾部方面设计的层次分明,凌厉的萧条加上单边两出的排气,营造出极致的运动气息;2、奥迪A3采取了全新的家属式造型理念,而MQB平台使得新奥迪A3在轻量化上有异常精彩的表示车。身尺寸方面,全新A3的三厢版车型的长、宽、高划分为4466/1796/1404mm,轴距为2618mm,在同级别车型中处于中游程度;3、奥迪A3的内饰相对于简便一些。但简练并不料味着简略,更多庞大的功效都被集成到MMI智强人机交互体系中去了。并且,悬浮式中控大屏起落时安谧无声,科技感统统。使人印象深入的是4个设计精致的空调出风口,非但质感一流,调解轻易,并且旋转内侧旋钮还能调剂出风的"聚"和"散";4、新款A3动力方面,一汽-大众奥迪新款A340TFSI车型搭载了第三代EA888 2.0T发动机,其最大功率为190Ps,与动员机举行立室的则是7挡湿式双聚散变速箱,而一汽-大众奥迪新款A3 35TFSI车型仍然搭载1.4T动员机,其最大功率为150Ps,与发念头举行立室的则是7挡干式双聚散变速箱。
发布时间:2020-11-16 11:33:31 阅读:5296

推荐阅读