带胎压监测的气门嘴怎么拆下来?

科沃兹高配版车型有胎压检测，低配版车型没有，新科沃兹全系标配TPMS四轮独立数显胎压监测。（数据来源雪佛兰官网）胎压监测可以在仪表盘上查看，该系统会自动报警提示，无需手动操作。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。以科沃兹2022款325T自动欣悦版为例，是有胎压检测的。车身尺寸是：长4474mm、宽1730mm、高1474mm，轴距为2600mm，整备质量为1120kg。（数据来源有驾官网）以下是关于轮胎压力监测系统的更多介绍：1、轮胎压力监测系统主要分为两种类型：一种是间接式(Wheel-Speed-Based-TPMS-WSB)，这种系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别。另一种是直接式(Pressure-Sensor-BasedTPMS-PSB)。2、这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

带胎压监测的气门嘴可以换。内置胎压监测漏气了更换一个就可以，不需要整体更换。胎压监测系统一般由胎压监控模块，4个胎压传感器组成，无论是内置还是外置，它们的传感器模块都是靠无线传播数据。胎压介绍：胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过低：胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

有胎压监测的汽车换轮胎与平时更换轮胎的步骤一样，不过有胎压监测的车，在换轮胎之后需要进行“重新学习”，也就是重置。如果更换轮胎之后没有进行重置有可能会导致胎压报警，这时就需要进行重置消除胎压报警。以下关于汽车换轮胎的步骤介绍：1、停车熄火后用手刹制动，拿重物放在车轮前后防止滑动，在车后放置三角警示牌。2、从车中找到工具一备用轮胎、千斤顶、扳手。3、以对角方式拧松需要更换的轮胎上面的螺丝，先不要拔下来。4、将千斤顶放置在需要更换轮胎的一侧车下，将车辆顶起至一定高度。5、拆除螺丝后取下轮胎，注意在最上面的螺丝最后拆。6、换上备用胎或新胎，把备用胎装上车轴，从最上面开始按照对角方式拧紧防盗螺丝。7、松开千斤顶将车辆放下，再次拧紧螺丝、螺母。

本田xrv原车没有配备胎压监测功能，以下是胎压监测的相关介绍：1、直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

2017朗逸带胎压监测。2017款朗逸的胎压监测报警系统是默认开启，只有胎压异常时才会亮起胎压警报灯来提醒驾驶者，所以车上并没有胎压系统监测实体按键。以下是2017朗逸胎压监测相关介绍：1、大众朗逸的胎压监控系统利用ABS系统传感器传送的数据监控各车轮的转速及其滚动周长的变化状况。若某个车轮的滚动周长发生变化，警告灯将亮起。2、朗逸的胎压监测值是不会显示在仪表盘上，最好自备一个胎压测量工具，方便掌握车辆轮胎的胎压。 

科沃兹有胎压监测。只不过低配车型无法看到实时的胎压数据，只有高配车型才可以。以下几个方面需要注意，分别是：1、加装胎压监测设备时。最好选择大品牌的产品，因为大品牌产品质量更加稳定可靠，并且侦测的数据也比较准确。2、在跑长途或高速时。应该提前检查车子胎压是否正常，并且检查轮胎外表有没有破损，还需要检查轮胎有没有扎进去一些异物。3、轮胎建议每四年更换一次，即使四年内行驶的里程较少，轮胎的橡胶也会出现老化。

带胎压监测换轮胎方法：1、将汽车停在安全地带熄火并开启警示灯、拉手刹，自动挡车辆换挡手柄置于P挡位，手动挡则置于1或R挡位；2、取出更换备胎工具；3、用扳手把坏胎的所有螺栓都松一圈；4、拧松轮胎螺栓后再利用千斤顶把该车轮托起来；5、当车轮稍稍离地后即可将螺栓全部拆下取下轮胎；6、固定轮胎的方法跟卸下轮胎的方法相反，把螺栓都拧好即可；7、降下千斤顶让轮胎完全着地，分多次逐步将所有的螺栓都拧紧。

带胎压监测的轮胎更换方法是：1、使用千斤顶顶住需要更换轮胎的一侧；2、用轮胎扳手卸下螺丝；3、搬下轮胎搬装上备胎；4、上紧螺丝放下千斤顶给车胎充气即可。轮胎的作用是：1、承受着汽车的重量；2、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；3、保证车轮和路面有良好的附着性；4、直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺。轮胎的保养方法是：1、经常清除胎纹内杂物；2、定期检查胎压；3、检查轮胎的磨损情况及时更换；4、及时补胎；5、预防路肩和坑洞。

带胎压监测对调轮胎的方法：1、停车关闭引擎后，拉上手刹；2、汽车通电，不要发动发动机；3、同时按遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声；4、依照左前轮、右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎；5、先重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气，直到听到汽车短鸣笛一声，这个轮胎即可设置好，放气的时间可能会有10秒到20秒，如果没有听到鸣笛就要一直放；6、依照同样的方法和上面的顺序，重设另外三个轮胎；7、最后一个轮胎设好后，汽车会马上短鸣笛两声，胎压重设完成；8、这时把每个轮胎的气压充好即可。

迈锐宝带胎压监测，当胎压过低时胎压监测就会显示。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。轮胎是汽车上与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性，轮胎的气压对于轮胎来说也非常重要。迈锐宝诞生于通用汽车的中高级车平台，迈锐宝共推出5款车型，迈锐宝搭载了Ecotec2.0L或2.4LSIDI缸内直喷自然吸气发动机，搭配6速手自一体变速箱，性能达到主流中型车阵营中的先进水平。

橡胶气门嘴的胎压监测系统属于外置的胎压监测系统，是安装在轮胎外面气门上的一种监测系统，安装方式简单方便，采用橡胶气门嘴的检测系统测量的胎压数值比较精准。气门嘴是给轮胎放气的一种零件，分为气门芯，气门嘴冒等部分组成，按照用途可以将气门嘴分为自行车气门嘴电动车气门嘴，轿车气门嘴，车气满嘴等，按照有无内胎分为内胎气门嘴无内胎气门嘴，按照装配方式分为压紧式气门嘴和卡扣式气门嘴等，气门嘴对车胎的密封具有重要的作用，如果气门嘴出现破损的现象，那么轮胎可能会发生漏气，所以需要及时更换损坏的气门嘴，才能维持轮胎的正常使用状态。

汽车胎压监测气门嘴坏了需要重新安装，安装的时候需要注意汽车的气门嘴是否符合旧的气门嘴型号，安装的时候最好由专业的人员进行，还有选择正规厂家生产的零部件。气门嘴是给轮胎放气的一种零件，而且可以维持轮胎充气后的密封状态，气门嘴分为气门芯，气门嘴冒等部分组成，按照用途可以将气门嘴分为自行车气门嘴电动车气门嘴，轿车气门嘴，车气满嘴等，气门嘴对车胎的密封具有重要的作用，如果气门嘴出现破损的现象，那么轮胎可能会发生漏气，所以需要及时更换损坏的气门嘴，才能维持轮胎的正常使用状态。

外置的胎压监测系统是通过安装在气门嘴上实现胎压监测的，一般不会影响汽车的气门嘴使用，外置的胎压监测系统不需要拆下轮胎进行安装，也不需要做动平衡，比较方便。汽车的胎压监测系统为汽车的行驶提供安全有效的保障，胎压监测系统直接反应汽车轮胎的使用情况，一旦偏离正常的数值，说明汽车的轮胎出现故障。当汽车的胎压监测系统监测到胎压出现问题，通过传感器传递到胎压指示灯上，胎压指示灯亮起用于提示驾驶员检查汽车的胎压。外置的胎压监测系统需要重新匹配，可以采用4s店内的仪器进行调整，长按显示器中间的学码模式，当图标闪动的时候就可以进行匹配。

最稳妥，最安全的方法，是把传感器拆了再扒胎。只不过费时又费力。下面几种方法可以参考：1、鸟头距嘴子十公分，（嘴子位于鸟头下方），撬棍撅起轮胎，选择倒转，剥离胎口超过嘴子，然后再选择正转。装的时候，嘴子位于4~5点钟方向，用辅助臂防止轮胎滑行。2、把鸟头定为12点位置，拆胎时，嘴子在11点位置。装胎时嘴子在5-6点钟位置。3、拆胎机是顺时针转的，胎压监测传感器一般装在气门嘴上，可以从气门嘴的左侧开始拆，转的话，机子就不会碰到传感器了。附扒胎机介绍：扒胎机，也叫拆胎机，轮胎拆装机。使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎。目前拆胎机种类众多，有气动式跟液压式两种。最常用的是气动式拆胎机。

气门嘴更换后胎压是要监测的：1、按材质分：橡胶气门嘴，不锈钢气门嘴；2、按芯腔大小分：普通芯腔气门嘴ordinarycorechambervalve和大芯腔气门嘴largecorechambervalve；3、按有无内胎分：内胎气门嘴tubevalve和无内胎气门嘴tubelessvalve；4、按气门芯分：英式嘴dunlop\/woodsvalve，美式嘴Schradervalve，法式嘴prestavalve，德式嘴和意式嘴；5、按装配方式分：拧装式气门嘴screw-onuniversalvalve，压紧式气门嘴clamp-invalve和卡扣式气门嘴snap-invalve；6、按用途分：自行车气门嘴，摩托车、电动车气门嘴，轿车气门嘴，卡车巴士气门嘴，农用工程车气门嘴，特种气门嘴等。

2019雷凌豪华版这款车是没有带胎压监测装置的，需要自己加装才有：1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台；2、同时采用了该车系北美版的造型，前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式；3、尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象；4、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。

胎压监测一般分为二种：1、直接式胎压监测直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警；2、间接式胎压监测间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快；3、通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。不显示数字的是间接式胎压监测，看看你的说明书吧。

汽车胎压传感器拆下来的方法：1、轮胎的铲口保轮胎气嘴子在六点或十二点的位置；2、夹轮胎之前一定要用轮毂保护套，防止损伤轮胎，采用外夹的方式更方便；3、为了不碰到胎压监测，拆时把气嘴子在鸟头下方靠前一点；4、前几道口拆湿加润滑，一步一步拆下即可。

有胎压监测的。朗逸橡胶气门嘴胎压监测属于外置式胎压监测，是安装在轮胎外面气门上的，安装简单方便，测量轮胎胎压精度也比较高。 轮胎气门嘴用于轮胎充放气体或液体，并能保持和检测内压的单向阀门。气门嘴的安装方法如下： 1、在气门嘴上抹上黄油清理轮辋； 2、把气门嘴插入圆孔；使用钳子调整角度；3、使用扳手拉动就能安装到位。 有胎压监测系统。 (出自auto.china.com)

最稳妥，最安全的方法，是把传感器拆了再扒胎。只不过费时又费力。下面几种方法可以参考：1、鸟头距嘴子十公分，（嘴子位于鸟头下方），撬棍撅起轮胎，选择倒转，剥离胎口超过嘴子，然后再选择正转。装的时候，嘴子位于4~5点钟方向，用辅助臂防止轮胎滑行。2、把鸟头定为12点位置，拆胎时，嘴子在11点位置。装胎时嘴子在5-6点钟位置。3、拆胎机是顺时针转的，胎压监测传感器一般装在气门嘴上，可以从气门嘴的左侧开始拆，转的话，机子就不会碰到传感器了。附扒胎机介绍：扒胎机，也叫拆胎机，轮胎拆装机。使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎。目前拆胎机种类众多，有气动式跟液压式两种。最常用的是气动式拆胎机。