带胎压监测的车如何换轮胎？

有胎压监测的车换轮胎只需要将胎压监测传感器更换到新的轮胎上再进行重置即可。轮胎做了换位后，轮胎胎压监测系统必须重设，也叫做胎压学习。其工作原理：每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。具体流程如下：1、当汽车未启动但已通电时，同时按下车钥匙上的解锁键和锁定键3至5秒，直到汽车鸣笛两次；2、旋开左前轮的气门室盖，持续给轮胎放气15秒钟。当你听到汽车的短促声音时，轮胎就定好了；3、按上述顺序从左前轮、右前轮、右后轮和左后轮复位汽车轮胎；4、最后一个轮胎装好后，汽车会哔哔两声。

有内置胎压监测的车在更换轮胎后，要重置胎压监测系统，重置的操作步骤：1、在汽车未启动但通电的情况下，同时按车钥匙上的开锁键和锁车键，持续3到5秒，直至车辆鸣笛两声；2、拧开左前轮的气门盖，给轮胎连续放气，持续时间为15秒左右，当听到汽车短鸣后，这个轮胎就设定成功；3、按以上顺序依次从左前轮、右前轮、右后轮、左后轮的顺序将汽车轮胎进行重新设定；4、当四个轮胎设定好后，汽车会短鸣两声，这时就说明汽车已经重新学习完毕。汽车胎压监测分为三种类型，分别是直接式胎压监测、间接式胎压监测和复合式TPMS。直接式胎压监测和复合式TPMS需要将胎压监测感应器安装在汽车轮胎或轮毂上，在更换轮胎时需要将感应器一并更换。

带胎压监测的气门嘴可以换。内置胎压监测漏气了更换一个就可以，不需要整体更换。胎压监测系统一般由胎压监控模块，4个胎压传感器组成，无论是内置还是外置，它们的传感器模块都是靠无线传播数据。胎压介绍：胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过低：胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

有胎压监测的汽车换轮胎与平时更换轮胎的步骤一样，不过有胎压监测的车，在换轮胎之后需要进行“重新学习”，也就是重置。如果更换轮胎之后没有进行重置有可能会导致胎压报警，这时就需要进行重置消除胎压报警。以下关于汽车换轮胎的步骤介绍：1、停车熄火后用手刹制动，拿重物放在车轮前后防止滑动，在车后放置三角警示牌。2、从车中找到工具一备用轮胎、千斤顶、扳手。3、以对角方式拧松需要更换的轮胎上面的螺丝，先不要拔下来。4、将千斤顶放置在需要更换轮胎的一侧车下，将车辆顶起至一定高度。5、拆除螺丝后取下轮胎，注意在最上面的螺丝最后拆。6、换上备用胎或新胎，把备用胎装上车轴，从最上面开始按照对角方式拧紧防盗螺丝。7、松开千斤顶将车辆放下，再次拧紧螺丝、螺母。

汽车胎压监测有两种原理，以下是这两种原理的介绍：1、直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的效果。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。3、两种胎压监测特点：这两种胎压监测装置各有优劣。直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS（每个轮胎装备1个轮速传感器）的汽车只需对软件进行升级。但是，间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。

胎压监测传感器一般分内置传感器和外置传感器，内置传感器的电池使用寿命较长，普遍可使用4到6年，更换电池工序较为麻烦，如果内置胎压监测传感器没电，选择直接更换传感器模块。而外置的传感器电池只能维持1到3年的使用寿命，单拆卸简单，更换电池也较方便快捷，可以自行操作。将轮胎拆卸下来，取出没电的胎压监测传感器，打开传感器，内部结构由一个集成电路板和一块钮扣电池组成，将旧电池拗下来，再将新电池重新焊接上去，确保不会松动，最后将胎压监测传感器装回轮胎即可。胎压监测传感器重新安装好后需进行匹配，可上路行驶，会自动感应匹配。汽车一般通过胎压监测传感器来监测轮胎的气压是否合格以及轮胎是否漏气，当汽车开动时，安装到各个轮胎的传感器就会将胎压、胎温等数据通过无线信号传输给中央接收器，接收器接收到数据后对胎压胎温数据做出分析判断，并根据情况在报警器显示器上进行显示和警告。

换轮胎胎压监测需要重新设置，其方法是：1、车辆通电；2、同时按遥控器上的锁车和解锁键；3、拧开轮胎气门盖，连续放气直到听到汽车鸣笛声停止放气；4、胎压重置后依次充气即可。胎压监测是通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。胎压监测的作用是：1、在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，避免严重事故的发生；2、使轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，减少轮胎的损毁，延长使用寿命。

带有胎压监测的轮胎换位方法是：1、使用千斤顶顶住需要更换轮胎的一侧；2、用轮胎扳手卸下螺丝；3、搬下轮胎搬装上备胎；4、上紧螺丝放下千斤顶给车胎充气即可。轮胎的作用是：1、承受着汽车的重量；2、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；3、保证车轮和路面有良好的附着性；4、直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺。

胎压监测轮胎的更换方法是：带胎压监测的轮胎进行更换后，轮胎胎压监测系统必须重设。胎压监测重设的方法是：1、停车关闭引擎后，拉上手刹；2、将汽车通电，但不要启动发动机；3、同时按下遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声；4、依照左前、右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎；5、轮胎设好后，汽车会马上短鸣笛两声。胎压监测的作用是：1、当轮胎被轧时出现快漏气或慢漏气会及时报警；2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎；3、当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。

有胎压监测的车换轮胎的方法是：1、停车关闭引擎后拉上手刹；2、汽车通电但不要发动发动机；3、同时按遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声；4、依照左前、右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎的胎压；5、最后一个轮胎的胎压设好后，汽车会马上短鸣笛两声。胎压监测全称轮胎压力监测系统，作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

带胎压监测换轮胎方法：1、将汽车停在安全地带熄火并开启警示灯、拉手刹，自动挡车辆换挡手柄置于P挡位，手动挡则置于1或R挡位；2、取出更换备胎工具；3、用扳手把坏胎的所有螺栓都松一圈；4、拧松轮胎螺栓后再利用千斤顶把该车轮托起来；5、当车轮稍稍离地后即可将螺栓全部拆下取下轮胎；6、固定轮胎的方法跟卸下轮胎的方法相反，把螺栓都拧好即可；7、降下千斤顶让轮胎完全着地，分多次逐步将所有的螺栓都拧紧。

带胎压监测的轮胎更换方法是：1、使用千斤顶顶住需要更换轮胎的一侧；2、用轮胎扳手卸下螺丝；3、搬下轮胎搬装上备胎；4、上紧螺丝放下千斤顶给车胎充气即可。轮胎的作用是：1、承受着汽车的重量；2、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；3、保证车轮和路面有良好的附着性；4、直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺。轮胎的保养方法是：1、经常清除胎纹内杂物；2、定期检查胎压；3、检查轮胎的磨损情况及时更换；4、及时补胎；5、预防路肩和坑洞。

给车装胎压监测的步骤：1、拧下防尘塞；2、旋上六角螺母；3、找出对应的监测器拧上去；4、用扳手反向旋转六角螺母，让其贴进监测器；5、安装完毕，可以在主机上查看具体的胎压数值。汽车的胎压监测系统为汽车的行驶提供安全有效的保障，当胎压监测系统监测到胎压出现问题，通过传感器传递到胎压指示灯上。汽车的胎压监测系统分为直接式胎压监测系统和间接式胎压监测系统，其中间接式胎压监测系统是通过气压和转速差别测量出来的，精准度比较高，一般车主在加装胎压监测系统的时候都会选择间接式胎压监测系统。

带胎压监测对调轮胎的方法：1、停车关闭引擎后，拉上手刹；2、汽车通电，不要发动发动机；3、同时按遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声；4、依照左前轮、右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎；5、先重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气，直到听到汽车短鸣笛一声，这个轮胎即可设置好，放气的时间可能会有10秒到20秒，如果没有听到鸣笛就要一直放；6、依照同样的方法和上面的顺序，重设另外三个轮胎；7、最后一个轮胎设好后，汽车会马上短鸣笛两声，胎压重设完成；8、这时把每个轮胎的气压充好即可。

外置的胎压监测系统需要更换电池，需要找一家靠谱的维修店，拆下汽车的轮胎并且拆除汽车的内置传感器，然后进行电池的更换，最后将传感器安装回去，再将汽车的轮胎复位即可。汽车的胎压监测系统可以通过记录轮胎的转速或者安装在轮胎内的传感器对轮胎的状态进行监控，为汽车的行驶提供安全有效的保障。胎压指示灯亮起用于提示驾驶员检查汽车的胎压，汽车的胎压监测系统分为间接性胎压监测系统和直接性胎压监测系统。汽车的胎压监测系统直接反应汽车轮胎的使用情况，当汽车的胎压监测系统监测到胎压出现问题，通过传感器传递到胎压指示灯上。

如果只是换轮胎对胎压监测是没有影响的，换轮胎之后，胎压监测还能检测到轮胎胎压的。一般来说，胎压监测器的传感器都会放在轮毂上面，所以更换轮胎是不会有什么影响的。胎压监测系统简称“TPMS”，是“tirepressuremonitoringsystem”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。

和正常换胎没有区分，将轮胎拆卸，使用扒胎机拆卸轮胎，再将轮胎安装好，安装到机动车辆上，对胎压系统进行行恢复出厂设置，就可完成更换轮胎，在车辆行驶时，会监测轮胎胎压情况，出现问题及时报警。机动车辆使用的胎压监测系统，可以再车辆行驶的过程中实时的监测车辆的轮胎使用情况，一旦发现车辆的轮胎出现问题时，可以及时的向驾驶人员发出危险报警信号，驾驶人员再收到报警信号时，要及时的对车辆的轮胎进行检测，维修之后车辆才可以正常的是使用。

汽车气门嘴更换的步骤如下：1、从轮毂内穿出来，小头穿过轮毂内侧，用钳子拉动，后面有环形槽，使底座卡在车轮的圆上；2、安装的气门嘴不必取下轮胎，可以把气嘴放在安装的气门嘴位置，将轮胎压下，露出气嘴座，切断原来的气嘴座，拔出气嘴，即可更换；3、气门嘴橡胶长时间使用后可能会老化，导致漏气，缺气行驶会导致轮胎碾磨，应定期检查气门嘴。

有胎压监测的车辆，在更换轮胎售后的步骤如下：1、寻找安全平稳的地方来更换轮胎。需要坚固的平面以免汽车滚动。如果你在路边，尽量把车停在远离来往车流的地方，并开启危险警告灯。避免把车停在松软地面和山坡。2、开启驻车制动并把车挡调到停车挡位。3、升起千斤顶直到其支撑着汽车。千斤顶应牢牢地位于车辆之下。检查并确保千斤顶与地面呈直角。4、拆下车轮，先用扳手将车轮的固定螺钉拧松，一般有五个或六个固定螺钉，松开后先不要拆下。5、抽动或转动千斤顶以将轮胎抬离地面。你需要把它抬到足以拆除漏气的轮胎及换上备胎的高度。6、把所有螺母完全松开。卸下轮胎。把漏气轮胎放在车辆下面，那么万一千斤顶失效，车辆也会倒在旧轮胎上，可以通过此方法避免汽车受损。7、将要安装的轮胎安装在轮毂上，打紧螺丝，调整每个轮胎的胎压，进行胎压复位，最后进行试车。

最稳妥，最安全的方法，是把传感器拆了再扒胎。只不过费时又费力。下面几种方法可以参考：1、鸟头距嘴子十公分，（嘴子位于鸟头下方），撬棍撅起轮胎，选择倒转，剥离胎口超过嘴子，然后再选择正转。装的时候，嘴子位于4~5点钟方向，用辅助臂防止轮胎滑行。2、把鸟头定为12点位置，拆胎时，嘴子在11点位置。装胎时嘴子在5-6点钟位置。3、拆胎机是顺时针转的，胎压监测传感器一般装在气门嘴上，可以从气门嘴的左侧开始拆，转的话，机子就不会碰到传感器了。附扒胎机介绍：扒胎机，也叫拆胎机，轮胎拆装机。使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎。目前拆胎机种类众多，有气动式跟液压式两种。最常用的是气动式拆胎机。