本田xrv带胎压监测吗？

科沃兹高配版车型有胎压检测，低配版车型没有，新科沃兹全系标配TPMS四轮独立数显胎压监测。（数据来源雪佛兰官网）胎压监测可以在仪表盘上查看，该系统会自动报警提示，无需手动操作。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。以科沃兹2022款325T自动欣悦版为例，是有胎压检测的。车身尺寸是：长4474mm、宽1730mm、高1474mm，轴距为2600mm，整备质量为1120kg。（数据来源有驾官网）以下是关于轮胎压力监测系统的更多介绍：1、轮胎压力监测系统主要分为两种类型：一种是间接式(Wheel-Speed-Based-TPMS-WSB)，这种系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别。另一种是直接式(Pressure-Sensor-BasedTPMS-PSB)。2、这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

本田xrv胎压监测在仪表台中间的中控屏中显示。胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测。胎压监测有些车辆原来是没有安装的，需要可以自己加装，汽车市场上的胎压监测主要是直接式、间接式。直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

东风本田xrv原车没有配备胎压监测功能，有需要的车主可自行选购安装。常用的胎压监测方式：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

科沃兹有胎压监测。只不过低配车型无法看到实时的胎压数据，只有高配车型才可以。以下几个方面需要注意，分别是：1、加装胎压监测设备时。最好选择大品牌的产品，因为大品牌产品质量更加稳定可靠，并且侦测的数据也比较准确。2、在跑长途或高速时。应该提前检查车子胎压是否正常，并且检查轮胎外表有没有破损，还需要检查轮胎有没有扎进去一些异物。3、轮胎建议每四年更换一次，即使四年内行驶的里程较少，轮胎的橡胶也会出现老化。

本田xrv原车没有配备胎压监测功能。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

本田xrv胎压监测灯的消除方法是：1、将汽车启动起来；2、按中央显示屏的cae按键；3、在车辆设置的选项中选择轮胎设置；4、在轮胎设置里点击set；5、在弹出的提示里面点击确定即可。本田xrv是一款小型5门5座suv，其车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1610mm，轴距为2610mm，搭载了1.5L自然吸气发动机和6挡手动变速箱，最大功率是96千瓦，最大扭矩是155牛米。

xrv胎压监测的复位方法是：1、长按胎压监测复位按钮即可；2、有些车型还可以通过中控屏幕上的胎压监测功能进行设置。以2021款xrv为例，其车身长宽高分别是：4328mm、1772mm、1610mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，整备质量为1225kg。2021款xrv前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

本田xrv没有胎压监测，胎压监测可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。本田xrv属于小型suv，其车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1610mm，轴距为2610mm。本田xrv搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是96kw，最大功率转速是每分钟6600rpm，最大扭矩是155nm，最大扭矩转速是每分钟4600rpm。

本田xrv胎压是2.3到2.5bar之间，以2021款本田xrv为例，其是一款小型suv，车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1610mm，轴距为2610mm。2021款本田xrv前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，驱动方式是前置前驱，搭载1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大扭矩是155nm，最大功率是96kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。

本田xrv胎压监测在仪表台中间的中控屏中看，本田xrv是一款小型5门5座suv，其长车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1610mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l。本田xrv搭载了本田1.5L自然吸气发动机和6挡手动变速箱，最大功率是96千瓦，最大功率转速是每分钟6000转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式后悬架。

本田xrv可以装胎压监测，胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。以2020款本田xrv为例，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架。2020款别克威朗属于小型suv，车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1610mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，行李箱容积为437l。

本田xrv胎压监测在中控显示屏显示，胎压监测一般有两种，一是直接式胎压监测；二是间接式胎压监测。胎压监测大部分车辆是没有安装，需要可以自己加装，汽车市场上的胎压监测主要是直接式、间接式。本田xrv的车型定位于小型SUV，但是其又有着紧凑级SUV所具备的车身尺寸以及超大的空间。本田xrv的车身长宽高分别是4328mm、1772mm、1610mm，轴距为2610mm，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率在转速每分钟6000转，最大扭矩在转速每分钟1700到5500转，匹配CVT变速箱。

全新的19款全系标配胎压监测，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测，另一种是直接式胎压监测。另外还有一种复合式TPMS。主要作用：1、预防事故发生，胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。2、延长轮胎使用寿命，有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%3、使行车更为经济，当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。4、可减少悬架系统的磨损，轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

xrv胎压监测在中控显示屏显示，胎压监测一般有两种，一是直接式胎压监测；二是间接式胎压监测。胎压监测大部分车辆是没有安装，需要可以自己加装，汽车市场上的胎压监测主要是直接式、间接式。直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平；2、车辆点火；3、长按中控胎压SET键，直至胎压数据刷新，胎压报警灯消失。胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常。一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。

本田xrv胎压监测装置可按照以下方法进行消除： 1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平； 2、车辆点火； 3、长按中控胎压SET键，直至胎压数据刷新，胎压报警灯消失； 4、新车型可以在中控显示屏的车辆设置菜单，选择“胎压监测系统校准”选项进行操作。 胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。 1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。 2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

本田xrv原车没有配备胎压监测功能，有需要的车主可自行选购安装,购买胎压监测模块仅需几百元即可。胎压监测系统可分为两种： 1.直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。 2.间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。 安装胎压监测是个非常明智的选择，尤其是喜欢出去自驾游的朋友，可以随时查看轮胎内的压力状况。虽然胎压监测不能完全防止爆胎，但是可以第一时间知道轮胎胎压的情况。如果没有胎压监测，可能当驾驶员发现轮胎亏气的时候，轮胎内部的气体已经无法支撑车辆继续行驶。

本田xrv轮胎气压可在驾驶员侧门柱标签上查看，测量轮胎冷却时的气压。这表示车辆至少已停下三小时，或行驶距离少于1.6km。标准气压为xrv2.3-2.5Bar。如有必要，充气或放气直至达到规定气压。轮胎热时检查的胎压将比轮胎冷却时检查的胎压高30-40kPa(0.3-0.4kgf/cm2,4-6psi)。 胎压不正常的后果： 1.胎压过高时，在快速通过障碍物或坑洼路面，轮胎瞬间受到挤压，胎压也瞬间变高，超过了轮胎所能承受的压力，引起爆胎。 2.胎压过低时，因为轮胎是橡胶的，承受了整个汽车的重量，当胎压过低时，轮胎与地面的接触面变大，发热量也会随之变大，轮胎侧壁热量非常高了后，便会引起橡胶疲劳，韧性下降，引起爆胎。 3.胎压不正常也会影响轮胎的寿命，气压不正常会导致轮胎变形，寿命受到很大的影响。 4.影响油耗和刹车距离，胎压过高，油耗虽然会降低，但是抓地力和刹车都会受到影响，容易打滑，摩擦力下降，刹车距离变长。

本田xrv轮胎气压可在驾驶员侧门柱标签上查看，测量轮胎冷却时的气压。这表示车辆至少已停下三小时，或行驶距离少于1.6km。标准气压为xrv2.3-2.5Bar。如有必要，充气或放气直至达到规定气压。轮胎热时检查的胎压将比轮胎冷却时检查的胎压高30-40kPa(0.3-0.4kgf/cm2,4-6psi)。 每次检查充气时，也要检查轮胎和充气嘴。 •轮胎侧壁或胎面是否凸起。若发现轮胎侧壁上有任何切口、裂口或裂缝，请更换轮胎。如果看到织物或绒线，请更换轮胎。 •除去所有异物并检查是否漏气。 •如果胎面磨损不均匀。请经销商检查车轮定位。 •检查胎面是否磨损过度。 •检查充气嘴周围是否有裂缝或其它损坏。 本田xrv原车没有配备胎压监测功能，有需要的车主可自行选购安装,购买胎压监测模块仅需几百元即可。

最稳妥，最安全的方法，是把传感器拆了再扒胎。只不过费时又费力。下面几种方法可以参考：1、鸟头距嘴子十公分，（嘴子位于鸟头下方），撬棍撅起轮胎，选择倒转，剥离胎口超过嘴子，然后再选择正转。装的时候，嘴子位于4~5点钟方向，用辅助臂防止轮胎滑行。2、把鸟头定为12点位置，拆胎时，嘴子在11点位置。装胎时嘴子在5-6点钟位置。3、拆胎机是顺时针转的，胎压监测传感器一般装在气门嘴上，可以从气门嘴的左侧开始拆，转的话，机子就不会碰到传感器了。附扒胎机介绍：扒胎机，也叫拆胎机，轮胎拆装机。使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎。目前拆胎机种类众多，有气动式跟液压式两种。最常用的是气动式拆胎机。