大众蔚领2019款旅行车有什么优缺点?

现款大众旅行车有：朗逸两厢版、朗行、朗境、蔚领、高尔夫嘉旅、蔚揽。朗逸两厢版与朗逸三厢版高度整体一致，只是在细节方面发生了变化，两厢版本在轴距方面进行了加长，意味着乘坐空间更加宽敞，全新的尾部设计和车身尺寸的加强给人一种十足的旅行车的味道。朗行和朗境这两款车都是朗逸的旅行版，朗境是朗行的跨界版，两款车都对后备箱进行了拉长，都体现出了小旅行车的性质，两款车型都是同一平台生产，属于同一个系列，朗行的定位偏向于小众，注重驾驶感受，朗境则是主打运动风格，而且个性与操控感十足。蔚领是一汽大众打造的首款跨界旅行车，属于A级旅行车，是一款集跨界旅行车、轿车、SUV多种属性于一身的车型，不仅拥有着轿车的舒适性，更拥有着旅行车的大空间和SUV的通过性。高尔夫嘉旅拥有着高尔夫的运动基因和纯粹性能，既适合家用，又能够商务、旅行，是一款专门为中国城市家庭打造的多功能两厢车。蔚揽，采用了大众全新的设计风格，作为一款旅行车，在实用性方面占有着绝对的优势。

2019款骐达优缺点是：1、日产骐达的优点是内部空间大，油耗低，价格较低，符合大众需求，缺点是过弯侧倾较大和车内空调效果不够好。但是还是很值得入手的；2、骐达动力搭载1.6L自然吸气发动机，型号HR16，变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器。这配置动力不算强劲，但骐达最吸引我的就是骐达油耗低，作为上下班的代步车，对很多人的诱惑都很大；3、骐达车的外观还是非常大气耐看的，车头饱满，有着明显的日产家族特征，侧身线条流畅美观，车尾是整车的精华所在，上翘的车尾，让人看了就觉得很性感。变速箱cvt加速平顺，没有顿挫感，内部空间也相当大，应该说明同级别里无敌的存在了。

2019款的大众蔚领国六新款蔚领将会在11月中下旬上市：1、蔚领采用德国大众最新的设计语言，将流畅车身线条及Alltrack设计元素完美融合，辅以多处镀铬、高亮黑点缀，使整车充满了力量感和立体感。设计师运用了当代先锋建筑设计中的3D立体切割手法，塑造了蔚领更富有层次和变化的车身线条。而更高的离地间隙结合Alltrack造型元素，使蔚领拥有SUV般的通过性和良好视野；2、蔚领采用简约、对称的设计风格，大量运用折角设计，型面更加立体，诠释出淋漓尽致的品质感和运动气息。符合人体工程学的全新设计，包括全新中控台造型、大众最新MQB风格真皮多功能方向盘、规整简洁的功能按键布局配合Nabuk+真皮双拼座椅，为置身其中的驾乘者提供绝佳舒适的驾乘体验；3、蔚领全新标配全景天窗、Cross大包围、行李架；蔚领配备诸多先进科技配置，如无钥匙进入、一键启动、大众最新一代MIB信息娱乐系统等。

大众蔚领2019款配置不错的：1、蔚领全新标配全景天窗、Cross大包围、行李架；蔚领配备诸多先进科技配置，如无钥匙进入、一键启动、大众最新一代MIB信息娱乐系统等；2、行驶中，蔚领带电动调节功能的后视镜并带有电加热功能；自动防眩目内后视镜；蔚领全系标配简洁高效的RKA智能胎压监测系统；3、蔚领还配备了定速巡航、前排座椅拥有电加热功能、四门一键式防夹电动车窗、智能化多功能行车电脑、雨量感应静音无骨雨刮、CleanAirPM2.5空气滤芯、Climatronic全自动精控恒温空调，以及带mirrorlink功能的全新MIB6.5寸大屏收音机等众多科技配置。

大众蔚领2019款试驾舒适感很好，稳定性不错：1、优点：首先最满意的是蔚领的全景大天窗以及车顶行李架，还是全系标配的哦，对于这个价位的车绝对是吸睛利器。铠甲式进气格栅使得整车彰显一种刚强感和侵略性，空载155毫米+的离地间隙完全媲美suv的通过性，外出旅行时即便遇到坑洼路面也能轻松应对，如履平地；2、优点：还有就是整车的全包围设计，醒目时尚，彰显个性，使整车显得更加动感和立体，带来一种SUV的驾乘感受。1.4T涡轮增压发动机，加速超车游刃有余，方向盘集成的换挡拨片，手不离方向盘即可轻松完成换挡操作，有种赛车的操控。缺点：内饰太过简单，车内中控塑料感太强，锦湖的轮胎胎噪大，主驾座椅靠背调节开关简直是个鸡肋，还是旋转的那种；3、外观：镀铬的铠甲式前脸非常霸气，使整车有一种刚强感和侵略性，整车的全包围设计，醒目时尚，彰显个性，使整车显得更加动感和立体，e型LED尾灯，立体感十足，夜间行驶辨识度极高，侧面有一种A4allroad的感觉，瞬间逼格有提升一个挡。内饰：内饰设计简约，中规中矩，中控及门板的塑料感太强，显得那么不上挡次；4、空间：超大后备箱空间，容积接近600升，后排座椅放倒后就是1500多升，这么大空间不仅超过两厢、三厢车，甚至还远超一些MPV车型，如果这空间还不够，还有车顶行李架，车顶整一个600多升行李箱，还有啥装不下的，居家旅行甚至是搬家必备车。整体乘坐空间基本满足家庭使用；5、配置：总体来说，硬朗而又个性的外观，识别度很高，十几万的旅行车，这个配置和价格还是可以的，像上坡辅助、全景大天窗、ESP、定速巡航、胎压监测、多功能方向盘、换挡拨片等一些实用的配置都有，人无完人，车无完车，这些已经足够。

2019款国六大众蔚领蛮好的：1、蔚领采用德国大众最新的设计语言，将流畅车身线条及Alltrack设计元素完美融合，辅以多处镀铬、高亮黑点缀，使整车充满了力量感和立体感；2、设计师运用了当代先锋建筑设计中的3D立体切割手法，塑造了蔚领更富有层次和变化的车身线条。而更高的离地间隙结合Alltrack造型元素，使蔚领拥有SUV般的通过性和良好视野；3、蔚领采用简约、对称的设计风格，大量运用折角设计，型面更加立体，诠释出淋漓尽致的品质感和运动气息。

2019款的大众蔚领报价13.99万：1、蔚领作为一款跨界风格的车型，或许是为了差异之前的套娃脸而注入了新的规划视角。称之为“盔甲式”纹理的前格栅，连接着两边的多边矩形前大灯；2、大灯内部加入的“U”型LED日间行车灯带，正好顺势勾勒出了一副一往无前、无所畏惧的气势。下部格栅则与菱形雾灯融为一体，调配银色的下护板，让跨界风格愈加浓郁；3、车尾的线条亦赋有层次感，和前大灯照应的多边异形尾灯，质感十足。一条连着尾门和车灯的压线可谓点金之笔，造就了不错的视觉美感；4、转至尾部，倒梯形的概括体现了力气与稳定，全新规划的尾灯点亮后有着杰出的辨识度，双尾管规划则流露出粗暴的气质，更显活力与运动激情。不过双尾管规划仅为装修效果，实际排气管则隐藏在车底的左侧。

卡罗拉2019款双擎这款车优缺点就是：1、双擎旗舰版优点：油耗低，动力平顺，好操控。座椅舒适，悬架滤振性好，空间宽敞，储物空间人性化，驾乘体验较为舒适。双擎旗舰版缺点：NVH表现有待提升，发动机噪音与风噪略微有些大。底盘过低，通过性较差；2、外观方面，换装了16寸轮毂，虽然我感觉还是有些小，不过比15寸好多了，内饰上，方向盘与座椅都采用了皮质材料，并且方向盘还有换挡挡次感就彰显出来了，并且还配备了氛围灯，不再那么单调；3、车内搭载的自动空调，前后排都有中央扶手，便利性提升不少，但是舒适性就没怎么走运了，胎噪大、振动强、后排座椅还比较硬。

大众蔚领和明锐旅行车，我觉得明锐比较好一点：1、全新明锐的内饰给人最大的感受就是变得更加的规整了，中控台上下过渡的非常的有层次感；2、制造工艺方面，虽然没有速腾那般精致，但也没有让人失望，中控台的各处缝隙紧密、均匀，控制面板的各按钮的手感都还不错的；3、而且新明锐中控台还选用了大面积的黑色搪塑材料，卖相和手感用俩字总结就是靠谱；4、新款明锐在外观设计上相比之前也有了很大的改进，尤其是车头四眼造型，很有标志性，我相信年轻人会很喜欢这种设计的。

朗行的车子质量方面大体还是不错的，保值性和维修保养便利性方面不错，不过该车型的技术方面没有什么优势，性能一般：1、朗行采用的是DSG七速双离合变速箱，记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件；2、虽说离事件发生都过了那么多年，但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止，现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。没有一款汽车是完美的，大众新朗行也不例外；3、缺点在于后座坐垫长度不够，对大腿支撑性不够，座椅放倒过程比较繁杂，不够便利性，底盘滤震过于直接，零碎震动较多，靠背调节为旋钮式，操作麻烦，车厢共鸣现象明显。

2019款大众途岳有以下这些缺点啊：1、刹车踏板略高：众多车主反映，哪怕抬高座椅后，刹车踏板还是比油门踏板要高一点，导致很多人会不适应。在刹车时脚需要抬高，而长时间踩刹车会导致脚裸不舒服。只能是多和车子去磨合了，毕竟刹车功能是关系安全的；2、内饰颜色不好看：大众途岳的中控布局是十分的清晰和规矩，但是采用黑色搭配暗黄色这个真是有点别扭的感觉。众口难调，只能说仁者见仁智者见智了，估计多开，多适应就会习惯这个配色；3、后排凸起较大：途岳的后排空间整体表现较为优异，但是凸起的地方一直被人吐槽。如果后排坐满三人，长时间坐在后排绝对会很不舒服，对于这个问题，也没有什么好的解决办法，只能期待厂家下次改进了；4、车内异味浓郁：对于新车来讲，车内有味道是正常的，但是途岳的味道似乎要更浓郁一些。这是因为座椅是仿皮材质，而且中控应用了大量的塑料导致的。对于这个问题，只能是多开窗多通风，在车内摆放竹炭吸味了。

2019款探岳优点和缺点：1、缺点，中控内饰用料方面，整个中控台只有上部分采用软性搪塑覆盖，中部下部都是硬塑料虽然说中部采用的是仿碳纤维饰板但是很生硬。好在装配工艺一贯的不错；2、优点后排座椅的靠背角度可调并且座椅还可以较大距离的前后移动，这样不仅可以增加一定的乘坐舒适性还可以增加后备箱的载物空间；3、探岳的搭载的智能适时四驱系统，采用的是博格华纳的第五代电控多片离合器式中央差速器大多数的情况下它会将90%以上的动力输送给车辆的前桥但是在一定极端的工况条件下后桥也可以获得近100%的动力分配。

2019款途锐优点缺点，参数：1、优点：性能还不错，唯一觉得就是外观真的有点太犀利，棱角太分明，太商务，还有犀利的灯，一点弧线因素都没有体现，还是喜欢原来的老途锐，弧线动感十足整车比较灵活针对不同地形，做出不一样的反馈，缺点：全时四驱；2、内饰部分，全新途锐的整体风格更具豪华感和科技感。新车将采用一块12英寸的全液晶仪表和一块15英寸的中控屏，大部分的功能都将集成在内，仅在中控台保留了部分实体按键；3、动力系统部分，全新途锐将提供多款不同动力的发动机可供选择，且搭配4MOTION四驱系统。除3.0T涡轮增压发动机外，新车还将搭载一台2.0T发动机以降低全系的售价门槛。

2019款英朗优缺点如下：1、中网使用更大的别克logo标识，还加入了飞翼镀铬条，颠覆了对别克的认识；2、底盘部分缺点明显：虽然使用的是多连杆独立悬架，但那3根连接杆是普通的钢管，它们特点就是重量非常轻，导致底盘略显单薄，并且还加入了工程塑料件，用塑料去连接轮毂羊角；3、并且采用弹簧避震筒一体式避震器，最大缺点，缩短避震器震器行程偏短，过大颠簸容易拉不住弹簧，从而整车会出现比较大的弹跳，实际乘坐体验是；4、细碎颠簸过滤比较任性，能明显感觉到弹簧能迅速拉住车身，但小坑洼弹簧不能快速支撑车身，可能使用的侧倾杆较细，侧倾也相对较大。

优点就是在同级别车中各项性能都是出类拔萃的，缺点就是性能价格比不太合适：1、途安的相貌朴实，秉承了大众轿车的传统风格。车身线条圆润优雅，银色的行李架和镶嵌在车外反光镜上的转向灯是唯一能起到装饰作用的部件；2、其中侧转向灯的设计，隐约体现出奔驰S级的设计风格。工程师在造型设计的同时也充分考虑了空气阻力对车辆行进产生的影响；3、通过车身上部的气流优化和安装减少空气涡流的底板饰件，整车的风阻系数达到0.315。

大众蔚揽是一款旅行车，这款车是大众旗下的一款中型进口旅行车。大众蔚揽一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。大众蔚揽的长宽高分别是4767毫米，1832毫米，1501毫米，轴距为2791毫米。大众蔚揽的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到3500转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众蔚揽的2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或7速双离合变速箱。大众蔚揽的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

大众旗下的旅行车有帕萨特r36，朗行，蔚揽，朗境等。旅行车在国内不是很流行，但是在国外有很多消费者都喜欢购买旅行车。旅行车的底盘是轿车的，这种车开起来与轿车差不多，同时后备箱空间很大，所以旅行车是一种很实用的汽车。大众旗下最出名的一款旅行车就是帕萨特r36了，这款车是很多车迷心目中的梦想之车。大众帕萨特r36装备了一台v6发动机，并且与这款发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱，这款车的性能非常强劲，而且价格也很贵。大众帕萨特r36在二手车市场上也是很稀有的，这款车的二手车价格在20万以上，有些车况差的汽车价格会在18万元左右。大众的蔚揽是一款进口车型，这款车是比较高端的，由于是进口车型，所以这款车也是比较贵的。蔚揽有两驱车型和四驱车型，如果有需要的消费者可以购买四驱车型。大众蔚揽一共搭载了两款发动机，这两款发动机分别是1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。只有搭载2.0升涡轮增压发动机的蔚揽有四驱配置。大众的高尔夫r也有旅行版，这款车在国内是限量发售的。

现款大众旅行车有：朗逸两厢版、朗行、朗境、蔚领、高尔夫嘉旅、蔚揽。朗逸两厢版与朗逸三厢版高度整体一致，只是在细节方面发生了变化，两厢版本在轴距方面进行了加长，意味着乘坐空间更加宽敞，全新的尾部设计和车身尺寸的加强给人一种十足的旅行车的味道。朗行和朗境这两款车都是朗逸的旅行版，朗境是朗行的跨界版，两款车都对后备箱进行了拉长，都体现出了小旅行车的性质，两款车型都是同一平台生产，属于同一个系列，朗行的定位偏向于小众，注重驾驶感受，朗境则是主打运动风格，而且个性与操控感十足。蔚领是一汽大众打造的首款跨界旅行车，属于A级旅行车，是一款集跨界旅行车、轿车、SUV多种属性于一身的车型，不仅拥有着轿车的舒适性，更拥有着旅行车的大空间和SUV的通过性。高尔夫嘉旅拥有着高尔夫的运动基因和纯粹性能，既适合家用，又能够商务、旅行，是一款专门为中国城市家庭打造的多功能两厢车。蔚揽，采用了大众全新的设计风格，作为一款旅行车，在实用性方面占有着绝对的优势。

两个车的价格差不多，明锐旅行有1.2t和1.4t发动机可以选择。蔚领有1.5升自然吸气发动机和1.4t发动机可供选择。那么建议选择大众蔚领，因为这款车的组装工艺稍微好一点，并且保值率也比较高。斯柯达虽然是大众旗下品牌，并且斯柯达的发动机和变速箱也使用大众的产品，但是斯柯达与大众还是有一些区别的。大众品牌在二手车市场的保值率要比斯柯达高。在买车时建议消费者看一下二手车保值率，因为一辆车不可能开一辈子不换，那么在二次出售时，保值率高的车型可以减少消费者的亏损。如果要买大众蔚领，那么推荐1.4t车型。如果买斯柯达明锐，也推荐1.4t车型。两款车的1.4t发动机是同样的发动机，代号为ea211，这款发动机也是大众车型上比较常用的发动机。ea211发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，使用了缸内直喷技术，并且缸盖与缸体材料都是铝合金。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，并且传动效率高，1.4t发动机动力也完全够用。在购买之前建议消费者去4s店试驾一下。

内饰太过简单，车内中控塑料感太强，锦湖的轮胎胎噪大，主驾座椅靠背调节开关简直是个鸡肋，还是旋转的那种，都这个价位了电动的配不上就算了。再就是隔音很不满意，到这个价位的车了，过个稍微差点的路段就乒乓作响，实在很掉档次。内饰硬塑过多，做工有待提高，还有就是隔音一般般，细节的地方确实不行。