上汽途岳的配置怎么样?

上汽大众suv途岳不错的：1、外观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处；2、内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升挡次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计；3、空间方面：长宽高分别为4453\/1841\/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm。

这款上汽大众suv途岳评测如下：1、自从SUV的车型出来之后深受大家的喜爱，它有着很好的上路适应能力和极好的通过性。但是几乎所有的主流SUV车型只适宜在城市中行驶，很少有能够担当起SUV车型应有的功能和属性的；2、但是大众途岳的出现，改变了这一个尴尬的局面。途岳两字取自它的宣传语“踏上征途，登峰攀岳”，这八个字就显示出了它的豪气冲天，给人一种溢于言表的兴奋之感。被称为人气之王的途昂造型硬朗稳重，硬朗但是并不乏味；3、车前的横格栅是成镂空状的，和LED大灯巧妙地连接在了一起。这样的设计可以使途岳看起来显得稳重宽大，富有格调。横格栅下面是梯形状的装饰板，而在车的底部是银色的防擦护板，巧妙的造型设计使车子看起来很有力量感；4、途岳不但在外观上有着很好的表现，在品牌基因的继承上也是做得很棒的。途岳的长宽高尺寸为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm。

上汽途岳实车测评配置高，很不错，它的性能：1、外观方面，上汽大众途岳采用了大众最新的设计理念，在设计语言上参考了途昂的设计思域，远远望去好似小号途昂。细节上，新车采用双幅进气格栅并与两侧矩形前大灯组相连，搭配粗犷的前杠造型以及引擎盖上凸出的“筋线”，整体营造出一种阳刚、硬派的视觉效果；2、车身侧面造型简洁流畅，没有过于复杂的线条设计，一条贯穿车身左右的腰线让整个侧面看起来不至于过于呆板，而黑色轮眉以及车顶行李架的加入也进一步凸显了整车的越野氛围。车尾设计造型厚重，早保证层次感的同时也具有不错的质感，个人认为看起来要比途昂还漂亮。车身尺寸方面，上汽大众途岳的长宽高分别为4453\/1841\/1632（1620）mm，轴距2680mm，整体数据与途观丝绸之路版接近，后期它也将顶替途观丝绸之路版征战国内紧凑型SUV市场；3、内饰设计并没有给人眼前一样的感觉，整体依旧是大众汽车惯用的设计手法，黑色与棕色的双色搭配凸显出不做的品质感。细节方面，中控显示屏在中控台的上方，其下方设有空调出风口，同时配备了一款类似于朗逸Plus上的三辐式多功能方向盘。动力方面，上汽大众途岳搭载1.2T\/1.4T\/2.0T三款发动机，最大功率覆盖116马力-186马力区间，传动系统匹配7速DSG双离合变速箱。

上汽途岳这款车很不错啊，它的性能：1、继途昂之后Rock－Cutting的前脸设计理念再次被使用在途岳上，整体看起来层买感很强。写头灯贯穿的中网，两条粗壮镀铬件上还有梯形几何装饰件，细节化程度也比较丰富。19款途岳全系标配了远近LED光源，除了两个最入门版本，其他车型也都配备了自动头灯和转向辅助灯。分离式灯上方有一个封闭的塑料件，搭配防擦黑色下唇边，营造了很不错的层感；2、新车车身尺寸为4453／1841／1632mm，轴距为2680mm，得益于双腰线设计，光影效果很棒。前脸更加展现新车质感的地方就是这个引擎盖了，多条直线贯穿，力量感十足。车型作拥有主副驾驶位无钥匙进入，B柱上有和世界著名音响品牌Beats合作的铭牌；3、途岳的后45°是我认为这辆新车最迷人的地方，有那么些途观的影子，但又充满了力量感。内饰的风格依旧是熟悉的大众系，然而拼色的设计却也曾添了内饰的质感。看起来比原来的老款大众车型有了一些设计感；4、内饰色彩使用棕色和黑色的双拼设计，配备白色氛围灯，营造出一种轻奢的高挡豪华内氖围。车厢内随处可见的多边形设计，打破传动德系车那呆板造型。同时也对功能区进行划分，操作更加得心应手。门板上也采用双色的搭配，大面积软性材料的包裹，手摸之处都是软软的；5、变速箱则全系搭载了那台非常成熟稳定的7速双离合变速稻。首先来大赞一下这台MQB平台下面的底盘表现，整体的质感凸显让我觉得惊艳！这样的底盘布局大小震动过很从容，搭配上不算大的车身，側向支撑也还算给力。当然对于四缸机在高转速情况下的声音让我还是有点不能忍受，同时对新车的NVH标定也不算满意。而在发动机层面，这台心脏给我的感觉优化了以往EA888的劣势和不足。

上汽途岳价格为16.58-22.38万，它的性能：1、Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观，我觉得很有途昂大哥的风范，偏硬的车身线条，富有设计感而且也很耐看。途岳硬朗的外观设计与途昂相承，也获得老司机口中”小途昂“的美誉。Rock-Cutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯、尾灯、日间行车灯这些采用的都是LED光源，这种方正有力的设计具有很强的辨识度。我这种比较注重爱车的颜值的人，也被轻易俘获了；2、当然性能是我更加看重的一个点，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色。途岳基于大众最新的MQB平台打造，搭载有2.0T和1.4T两种动力系统，这种升级后的动力组合，使性能大幅提升，在整个SUV市场都是很有优势的。而且途岳2.0T车型还装配了4Motion智能四驱系统、7种驾驶模式选择与换挡拨片这些高性能的配置，它的操控体验也更胜一筹；3、Tharu途岳的出色造型和性能的展现可以看到背后丰富先进的科学技术的依托，像车头、车尾各配有6个泊车辅助雷达和影像摄像头，全数字液晶仪表和多媒体娱乐导航系统等等，科技感安全感更胜一筹，可以说是最具价值SUV。这款新车还是很值得买的。

上汽途岳参数配置蛮不错的：1、外观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处；2、内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升挡次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计；3、空间方面：长宽高分别为4453\/1841\/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm；后备箱标准容积为455升后备厢空间，后排座椅可4\/6翻折，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处。

大众途岳尺寸参数配置：1、大众途岳长宽高分别为4453\/1841\/1632mm，轴距2680mm。途岳基于大众MQB平台打造，定位在途观L之下，将成为老款途观的继任车型。新车的内饰布局与全新朗逸较为相似，中控显示屏在中控台的上方，其下方设有空调出风口；此外尾灯组的造型和新款朗逸较为相似，前脸的造型和大众途昂一致；2、上汽大众途岳将于2018年11月内正式上市，高配车型还将匹配4Motion智能四驱系统，全系车型均搭载了前后独立悬架，并且匹配7挡双离合变速箱。动力方面，提供1.4T和2.0T涡轮增压发动机以供选择，第三代EA8882.0T低碳版涡轮增压发动机，高效节油，动力强劲，相似，前脸的造型和大众途昂一致；3、上汽大众途岳将于2018年11月内正式上市，高配车型还将匹配4Motion智能四驱系统，全系车型均搭载了前后独立悬架，并且匹配7挡双离合变速箱。动力方面，提供1.4T和2.0T涡轮增压发动机以供选择，第三代EA8882.0T低碳版涡轮增压发动机，高效节油，动力强劲。

途岳作为上汽大众在紧凑级市场的种子选手背负着家族年轻化使命的重任：1、脱胎于大众集团MQB平台的途岳外形类似家族大哥途昂，延续了硬朗英气但时尚有品的“肌肉男”形象；2、途岳整体方正的外观设计给人一种很实在的硬派SUV之感，另外途岳的细节地方有着不少精致的设计，像中网的镀铬饰条采用菱形纹装饰，两侧方正造型的矩阵式头灯，独立设计的转向灯、内凹造型的车身尾部和银色下护板等；3、从车身线条来看，途岳形态方正，锋利笔直的腰线贯穿首尾，让途岳拥有SUV惯有的硬气质感。途岳车身尺寸为，4453×1841×1632mm，轴距为2680mm，属于较为标准的紧凑级SUV尺寸；4、上汽大众途岳采用“T”字形的内饰布局，另外它还提供两种内饰风格，分别是雅致黑和风雅棕。另外内部横向一体式设计饰板展增强了视觉延展性，让人觉得内部空间感更大，最后在用料方面，主要通过简洁的设计与撞色设计凸显质感，豪华感上表现稍显不足；5、途岳舒适版配备了1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱的动力组合，最大功率110kw，最大扭矩250N.m。

上汽大众途岳配置：1、途岳这款车碰撞测试星级4.2颗星，Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观，我觉得很有途昂大哥的风范，偏硬的车身线条，富有设计感而且也很耐看；2、途岳硬朗的外观设计与途昂相承，也获得老司机口中”小途昂“的美誉。Rock-Cutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯、尾灯、日间行车灯这些采用的都是LED光源，这种方正有力的设计具有很强的辨识度。我这种比较注重爱车的颜值的人，也被轻易俘获了；3、当然性能是我更加看重的一个点，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色。途岳基于大众最新的MQB平台打造，搭载有2.0T和1.4T两种动力系统，这种升级后的动力组合，使性能大幅提升，在整个SUV市场都是很有优势的。

上汽大众途岳车配置：1、Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观，我觉得很有途昂大哥的风范，偏硬的车身线条，富有设计感而且也很耐看。途岳硬朗的外观设计与途昂相承，也获得老司机口中”小途昂“的美誉。Rock-Cutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯、尾灯、日间行车灯这些采用的都是LED光源，这种方正有力的设计具有很强的辨识度。我这种比较注重爱车的颜值的人，也被轻易俘获了；2、当然性能是我更加看重的一个点，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色。途岳基于大众最新的MQB平台打造，搭载有2.0T和1.4T两种动力系统，这种升级后的动力组合，使性能大幅提升，在整个SUV市场都是很有优势的；3、而且途岳2.0T车型还装配了4Motion智能四驱系统、7种驾驶模式选择与换挡拨片这些高性能的配置，它的操控体验也更胜一筹。

上汽大众途铠配置参数：1、上汽大众T-Cross基于大众MQBA0平台进行打造，相比海外版本车型进行了一系列的本土化改进，动力方面，上汽大众T-Cross提供1.4T和1.5L两款发动机，其中，1.4T发动机最大功110kw（150Ps）；2、最大扭矩为250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱；1.5L自然发动机的最大功率为83kw（113Ps），最大扭矩为145N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱；3、从外观、内饰、空间、配置等方面来看，它能满足大部分家庭用车的需求，而从动力、驾驶层面来看，它更偏向于舒适家用风格。

上汽大众途岳质量不错的，配置：1、途岳这款车碰撞测试星级4.2颗星，Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观，我觉得很有途昂大哥的风范，偏硬的车身线条，富有设计感而且也很耐看；2、途岳硬朗的外观设计与途昂相承，也获得老司机口中”小途昂“的美誉。Rock-Cutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯、尾灯、日间行车灯这些采用的都是LED光源，这种方正有力的设计具有很强的辨识度。我这种比较注重爱车的颜值的人，也被轻易俘获了；3、当然性能是我更加看重的一个点，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色。途岳基于大众最新的MQB平台打造，搭载有2.0T和1.4T两种动力系统，这种升级后的动力组合，使性能大幅提升，在整个SUV市场都是很有优势的。

上汽大众途岳车配置：1、观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处；2、内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升挡次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计；3、空间方面：长宽高分别为4453\/1841\/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm。

上汽大众途岳碰撞测试4.6星，配置：1、外观方面，途岳豪华版Plus车型外观沿用现款车型设计，前脸LED大灯微微向上扬起，与横向进气格栅相连接，下格栅处黑色包围件搭配的银色护板，以及格栅内的饰条与两侧精致的雾灯等装饰。途岳豪华版Plus车型车身尺寸长\/宽\/高分别为4453\/1841\/1632毫米，轴距为2688毫米；2、此次上市的途岳280TSI两驱豪华版Plus和330TSI四驱豪华版Plus分别基于280TSI两驱豪华版和330TSI四驱豪华版升级而来，新车标配了带有12向电动调节功能的打孔真皮座椅，价格也相比原车上涨1000元，除此之外并没有其他的区别，同时2020款280TSI两驱豪华版和330TSI四驱豪华版车型也将继续销售；3、动力方面，280TSI车型搭载EA2111.4TSI发动机，最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA8882.0TSI发动机，最大功率为186马力，最大扭矩320牛·米，传动系统部分匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。

上汽大众途岳变速箱不错的，配置：1、2020款上汽大众途岳将提供两种动力系统，分别为：1.4T发动机和2.0T发动机，280TSI车型搭载1.4T发动机，动力最大功率110kW（150Ps），动力峰值扭矩250Nm。330TSI车型搭载2.0T发动机，动力最大功率137kW（186Ps），动力峰值扭矩320Nm。2020款上汽大众途岳传动匹配7速双离合变速箱；2、此次新款大众途岳外观一说采用大众家族最新造型设计风格，前脸霸气十足，新款大众途岳基于大众途昂打造而来，在发动机引擎盖上隆起的线条看上去非常霸气，横向进气格栅和两侧LED大灯连成一篇，整车的力量感较强。新款大众途岳长宽高分别为：4453\/1841\/1632mm，轴距2680mm；3、2020款上汽大众途岳在内饰部分变化不大，与看款车型保持一致，只是在内饰配色和中控屏、仪表盘上做一些细节上的改变。配置方面，2020款上汽大众途岳将提供后置摄像头\/天窗\/车顶行李架\/门把手光亮饰条。轮胎将提供215\/60R1695V和225\/55R1797V可选。

上汽大众途铠配置参数：1、从最直观的设计层面开始，途铠便尽可能地\"讨好\"着年轻消费者们，虽然依旧遵循着熟悉的大众家族式设计语言，但无论是更为丰富的车身线条还是品牌内独树一帜的尾灯造型，都让途铠拥有着上汽大众SUV家族中最出挑的设计元素。多种炫色涂装，一改大众系产品惯性思维中的沉稳，内饰配色方案同步车身涂装的设定、一体式运动座椅的搭配，让途铠的年轻、时尚、动感内外兼修。既然是目标用户群明确的一款产品，途铠如此用心的营造个性化的氛围，自然会让年轻消费者们相当受用；2、在通过了消费者颜值层面的\"初选\"后，途铠面对的是消费者对空间的刚需，作为入门级小型SUV，这也是途铠面对的最棘手的课题。尺寸来看，途铠车身长宽高分别为4218\/1760\/1598mm，标准的小型SUV身材，空间表现能有多大惊喜？以参数作为依据相信绝大多数消费者不会报以太多期待。但实际来看，途铠2651mm的轴距之于4218mm车身长度，最大限度的\"压榨\"着内部空间，前后排都可以享受到相当程度的舒适体验，前排座椅四项调节与后排车顶的内凹设计，通过细节的把控追求进一步的优化；3、当消费者满足于设计与空间，途铠通过多重惊喜配置诠释何为真正的\"精致\"。6.5英寸中控屏与10.2英寸液晶仪表为途铠带来了浓浓的科技感，CarPlay系统与后排双USB接口满足着年轻用户的切实需求，这些配置很实用但却只能算是常规操作。鉴于途铠的价格区间，全系产品搭载LED光源加持、定速巡航系统、电动可调外后视镜、CleanAirPM2.5空气净化装置、ESP车身动态电子稳定系统等等，都可谓诚意满满。高配车型配备Beats品牌音响以及双温区自动空调、Panorama大尺寸全景天窗等越级配置，直接提升了途铠的配置水平，与传统意识中大众系产品略显单薄的配置表现有着很大的进步。

上汽大众途昂配置参数：1、现在的新车设计愈来愈大胆、越来越前卫，美艳的造型设计总能成功吸引路人的眼球。前脸大灯格外锐利，晚上亮起时相当夺目，还有黑色饰条的装潢，让整个不再那么单调。和丰田普拉多相比，大众途昂X才是我喜欢的格调。内饰整体来说，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，材质多用软材质生产，大大增加了安全性，座包虽然没有那么好打理，但胜在颜值很高，门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。如果要在内饰上和丰田普拉多一分高下，虽然它们不相上下。但我更喜欢大众途昂X的内饰；2、喜欢这款车很大程度是因为它的动力，多方筛选，我决定选择了大众途昂X的“大众途昂X2019款380TSI四驱豪华版”，大众途昂X采用直列4缸涡轮增压发动机，最大功率162KW，最大马力220Ps。因成熟的7挡双离合变速箱足够强大，变挡及时且无顿挫现象，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，全车的重心也是比较偏低矮的，应该是底盘比较重的缘故，过高速弯的时候一点都不倾斜，这个表现比起丰田普拉多而言实力十分，但真正的操控感受其实差不多；3、对于空间这点，这款车作为家用的话，空间是完全够用的。平时开车的时候，坐好之后头顶和腿部还是有一定活动空间的。储物空间很合理，放东西很方便，无论是第一排还是后一排都有许多格子。在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便。经过减速带时缓冲成效明显，不会有大的震动和抛跳感，头枕够软，整体都是很贴合我的身材的。空调速率较高，温度控制的能力很强，整体的隔音效果觉得还是特别棒的。所以，大众途昂X这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。

2019款大众途岳的配置：1、Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观，我觉得很有途昂大哥的风范，偏硬的车身线条，富有设计感而且也很耐看。途岳硬朗的外观设计与途昂相承，也获得老司机口中”小途昂“的美誉。Rock-Cutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯、尾灯、日间行车灯这些采用的都是LED光源，这种方正有力的设计具有很强的辨识度。我这种比较注重爱车的颜值的人，也被轻易俘获了；2、当然性能是我更加看重的一个点，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色。途岳基于大众最新的MQB平台打造，搭载有2.0T和1.4T两种动力系统，这种升级后的动力组合，使性能大幅提升，在整个SUV市场都是很有优势的。而且途岳2.0T车型还装配了4Motion智能四驱系统、7种驾驶模式选择与换挡拨片这些高性能的配置，它的操控体验也更胜一筹；3、Tharu途岳的出色造型和性能的展现可以看到背后丰富先进的科学技术的依托，像车头、车尾各配有6个泊车辅助雷达和影像摄像头，全数字液晶仪表和多媒体娱乐导航系统等等，科技感安全感更胜一筹，可以说是最具价值SUV。这款新车还是很值得买的。

途岳2019款配置参数：1、Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观，我觉得很有途昂大哥的风范，偏硬的车身线条，富有设计感而且也很耐看。途岳硬朗的外观设计与途昂相承，也获得老司机口中”小途昂“的美誉；2、Rock-Cutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯、尾灯、日间行车灯这些采用的都是LED光源，这种方正有力的设计具有很强的辨识度。我这种比较注重爱车的颜值的人，也被轻易俘获了；3、当然性能是我更加看重的一个点，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色。途岳基于大众最新的MQB平台打造，搭载有2.0T和1.4T两种动力系统，这种升级后的动力组合，使性能大幅提升，在整个SUV市场都是很有优势的。而且途岳2.0T车型还装配了4Motion智能四驱系统、7种驾驶模式选择与换挡拨片这些高性能的配置，它的操控体验也更胜一筹。

2020款途岳配置参数：1、外观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处；2、内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升挡次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计；3、空间方面：长宽高分别为4453\/1841\/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm；4、后备箱标准容积为455升后备厢空间，后排座椅可4\/6翻折，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处；5、动力方面：途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。