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奔驰c进口轿跑车试驾如何?

发布时间:2021-04-28 13:38:04 原创 来源:中华网 阅读:3567
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奔驰c进口轿跑车试驾介绍:

1、最大优点外观时尚大气,操控性能强,品牌经典。最大缺点空间小,维修保养贵,有异响、胎噪大等细节瑕疵。外观时尚大气,看起来比较尊贵,新款前脸造型更加动感,防划伤车漆是外观的一大亮点;

2、内饰内饰做工比较精细,音响效果好,但有个别网友反映其配置相比较同级车来说,略微低了点。空间内部空间尤其是后排空间较小,后备箱不错;

3、操控性能是奔驰C级的一大亮点:方向盘非常轻;变速箱不错,换挡平顺,轮胎抓地好,但是胎噪偏大;刹车灵敏,悬挂灵动系统软中有硬,高速过弯人身体基本没有什么倾斜,驾乘比较舒适。

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奔驰e260轿跑车动力还是可以的,具体如下:1、E260CGICoupe名头上是2.6的排量但是该款车其实采用的是一台1.8排量的直四缸双增压发动机,用1.8排量压榨出普通自然吸气引擎2.5排量左右的动力;2、至于取名260CGI就完全是噱头了,在国外仅仅叫做250CGI而已。不过不得不说奔驰的CGI技术在欧洲车中都属于非常高效的增压技术,虽然名头不响但是完全足以和大众奥迪的TSI媲美;3、这台车动力方面的表现算是十分充足了,200P出头的轮面马力,直列四缸的低传动损耗,百公里加速7秒多,对于日常使用完全足够了;4、相比另外一款E350虽然加速是慢了一点,但是车同样轻了,况且那款3.5V6的发动机已经是10年前的产品了,正在面临换代,其最大功率被宝马同排量发动机超出整整30多P,效率和技术含量都不比260CGI。
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发布时间:2021-04-28 16:18:04 阅读:3713

进口奔驰e300轿跑试驾怎么样?

进口奔驰e300轿跑试驾感觉如下:1、全新奔驰E级Coupe定位为一款双门轿跑车型,外观设计年轻、时尚,更贴合了现在年轻消费群体的审美。细节上,前脸采用奔驰最新家族化的星空近期格栅,并对装饰物进行了镀铬处理;头灯采用的是全LED光源,增加了整体的豪华感;2、此外,新车还全新标配了大尺寸的全景天窗。车尾部分,在后尾门上采用的是分体式LED灯组,大尺寸车标LOGO悬挂在中间,标志性十足。此外,高配版车型上还会装有双侧共两出的排气尾喉,周边并用镀铬装饰条进行点缀,更大限度的增加了整体的运动气质。再来看内饰设计,中规中矩的颜色和布局搭配,将奔驰的豪华质感体现的淋漓尽致;3、多功能方向盘上的按键周围进行了镀铬处理,大尺寸的液晶仪表和中控面板,会让驾乘者觉得更有时尚范。空调出风口的设计,打破了奔驰家族传统的螺旋桨风格;可折叠式座椅,同样增加了后排乘客上下车的便捷性。
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进口奔驰e300轿跑车多少钱?

进口奔驰e300轿跑车需要40万元左右:1、奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价;2、新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm;3、尾部的标识是新车身份的证明,戴克分家之后,本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了,新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。
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奔驰glc200进口轿跑试驾:1、进口版GLC轿跑SUV相比国内普通版车型,整体显得紧凑了很多,不过定位于中型SUV的它,在气势上自然也不会落下风,饱满的车身造型充斥着强烈的运动气息;2、中网格栅采用了扁平化设计,边框处理的较为圆润,内部为密集的星辉点阵样式,将中间硕大的奔驰车标映衬得更加显眼,而两边的横向镀铬辐条,一定程度上延伸了车头视觉宽度;3、大灯造型为奔驰家族样式,与前脸轮廓和中搭配协调,上方飘逸的日间行车带集成了车前转向灯;远近光大灯均为LED光源,全系标配了自动大灯功能。下格栅面积较大,两侧带有辐条装饰的导风槽,搭配位置凸出的黑色前唇,显得更有运动范儿。
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奔驰e200进口轿跑车变速箱怎么样?

这款奔驰e200进口轿跑车变速箱一般般,没什么力的:1、新款E级很不错,安全性和科技感都很强,但是200的动力有点弱,操控不如E300L;2、首先,这一代E级车的内饰有着翻天覆地的变化,基本和S没啥区别了。两块12.3寸的液晶大屏很炫,64色的氛围灯也比宝马多一些颜色。奔驰新一代9速的变速箱换挡非常平顺,感觉和奥迪的CVT一样。怀挡和HOLD用几天就适应了,很容易上手;3、奔驰的全车雷达在行使和静止状态都工作,只要有物体离车很近,马上会报警,并且启动360°环影,能清楚的看到威胁。前挡玻璃上方有两个摄像头;4、用来拍摄前面的车辆和行人,当检测到前车制动或者有行人,达到危险车距的时候就会提示并且发出声音提醒驾驶员,如果还没有制动车辆会自动减速和刹车,把碰撞损失减少到最小。
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奔驰e200进口轿跑车价格多少钱?

奔驰e200进口轿跑车价格在55万左右,不过目前有2万优惠。奔驰e260和e200的区别:1、动力不同:在价格上E200和E260相差了几万元,但是两款车型的型号却完全不同。大多数人都会认为E260配备的引擎更大,更高端。在动力和排量上,奔驰E200和E260均使用了一款2.0升直列4缸涡轮增压引擎。从数据上看,两款引擎的完全一致。两款车型的百公里加速时间仅仅相差0.1秒,最高车速也都能够达到240公里\/小时以上;2、外形不同:两者的尾部标识是最为明显的,一个是E200一个是E260。其次两者的轮毂方面也有所不同,以及轮胎方面一个是245\/40R19,一个是245\/45R18;3、内饰不同:E200和E260的内饰差异。两者的中控台上都配备了12.3寸显示屏,扬声器品牌为Burmester柏林之声,数量为8个。
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奔驰c级进口轿跑试驾怎么样?

进口奔驰c级轿跑试驾如下:1、空间:乘坐空间满意,坐过车的朋友都对加长了后排座椅认可,腿部支撑能够满足。后排中间隆起较高,长途驾驶还是乘坐4人比较合适;2、操控:方向盘手感刚好,因为是防爆胎所以胎噪有点大,总体来说操控不错,毕竟后驱,偶尔还有点小小的推背感,哈哈,尤其是在高速上经常不经意间就超速了,因为车子太稳了,速度快了都没有感觉;3、油耗:平均百公里油耗10.5升,各种驾驶模式油耗差别并不大,开空调百公里增加2升油耗高速驾驶油耗在8左右,城市上下班通行油耗在12左右。
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奔驰e进口轿跑车怎么样?

奔驰e进口轿跑车不错的:1、2018款梅赛德斯奔驰E级敞篷车基于奔驰MRA平台打造。动力方面,新车搭载E级轿跑车型的2.0T和3.0升V6发动机;2、例如其中E400搭载了双涡轮增压V6发动机,最大动力输出329匹马力和354的峰值扭矩,传动系统匹配9AT变速箱;3、AMG版本则将搭载4.0TV8双涡轮增压发动机。此外,全时四驱系统会出现在所有车型上,兼备动感和舒适性;4、2018款奔驰E级敞篷版值得一提的是,E4004MATIC版本,是奔驰首次将四驱系统应用在E级敞篷车当中,让我们期待奔驰E级敞篷接下来的表现吧。
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奔驰glc260进口轿跑suv试驾怎么样?

奔驰glc260进口轿跑suv试驾:1、新款车型内饰中控台依旧维持了老款车型的造型,仅局部进行了调整。三辐式多功能方向盘按键区域采用了新的设计;中控台上方大尺寸显示屏横向尺寸更长,纵向更短;2、新增12.3英寸全液晶仪表盘,并运用了大量的亮黑色和木质饰板修饰。此外,新车搭载升级后的MBUXNTG6.0人机交互系统,可进行语音控制、实景穿越导航等操作;3、尾部造型依旧是饱满的风格,左侧的GLCL标识表明了加长的身份。双边共两出排气符合应有的气场,镀铬装饰与前包围呼应。宽厚圆润的车尾给人一种健硕感,两侧狭长的LED光源尾灯水平横置在车尾中部,其简洁与优雅具有典型的梅赛德斯-奔驰风格;4、车尾又将排气管口巧妙地融入其中,充分展现了GLC优雅背后的野性一面,展现出一辆SUV应有的刚劲姿态。后端通过其外展式车轮拱罩和水平轮廓线,呈现出动感十足且宽阔的外观。
发布时间:2021-04-28 14:36:04 阅读:3716

奔驰e200敞篷跑车试驾如何?

奔驰e200敞篷跑车试驾蛮好的:1、乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。外观:外观的贵气感和经典造型令网友很满意;2、内饰:网友称内饰的豪华,任何车都可以做到,但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感,是任何车都无法克隆的。操控:转向的感觉不够直接,且几乎没有自动回轮的反馈力,“开快了,感觉方向盘还是不够沉,但高速下车身很稳定”;3、动力:网友反映动力还行,但开这样的车的确不是用来飙的,适合不急不忙的优雅感觉,超车就难了。
发布时间:2021-04-28 14:05:04 阅读:3575

奔驰c进口轿跑怎么样?

奔驰c进口轿跑挺好的,性价比高:1、C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和第二代相比,奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级;2、按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新c级;3、奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的e级和s级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。c级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。
发布时间:2021-04-28 13:38:04 阅读:3545

奔驰c进口轿跑测评怎么样?

奔驰c进口轿跑测评不错:1、奔驰C级有进口的也有国产的。生产厂商分为北京奔驰和进口奔驰;2、奔驰C级是族谱中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种;3、新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流;4、C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
发布时间:2021-04-28 13:38:04 阅读:3565

奔驰c进口轿跑报价多少钱?

奔驰c进口轿跑报价:1、奔驰c进口轿跑官方指导价:38.28万,新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流;2、C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门;3、最大优点外观时尚大气,操控性能强,品牌经典。最大缺点空间小,维修保养贵,有异响、胎噪大等细节瑕疵。外观时尚大气,看起来比较尊贵,新款前脸造型更加动感,防划伤车漆是外观的一大亮点;4、内饰内饰做工比较精细,音响效果好,但有个别网友反映其配置相比较同级车来说,略微低了点。空间内部空间尤其是后排空间较小,后备箱不错。
发布时间:2021-04-28 13:38:04 阅读:3538

奔驰c级进口轿跑车怎样?

奔驰c级进口轿跑车:1、奔驰C级双门轿跑车售价在38.28万-48.88万元之间,比宝马4系双门轿跑便宜。基于奔驰新C级轿车平台打造,2840mm的轴距与标准轴距C级轿车相同。尾部采用溜背造型,是一款双门四座跑车,配备无框车门、空气悬架,还有五种驾驶模式可选。奔驰C级轿跑车的竞争对手除了宝马4系和奥迪A5之外,还涵盖雷克萨斯RC和福特Mustang;2、奔驰CCoupe是基于全新C级轿车打造的双门四座轿跑车,不过整车造型与奔驰C级运动版非常相似。“单幅闪钻格栅”是奔驰CCoupe最引人关注的地方,由于C200Coupe没有配置自适应巡航系统,因此前格栅“三叉星徽’’logo为镂空设计,这也是它和C300Coupe前脸最明显的差别;3、从车身尺寸来看,福特Mustang最长最宽,要知道Coupe版车型后排空间一般都不怎么理想。奔驰CCoupe轴距和C级轿车一样,其数值比同级别其他车型要长。这一代C级轿跑最大的外观视觉改变即是采用了“溜背’’设计,比上一代车型变得更为青春和干练;4、奔驰C级轿跑车由于减小了前风挡的倾角,使得视野范围相比C级轿车有所变小,因此为确保良好视野,后视镜安装位置从车窗角落放到了车窗下方。奔驰C级轿跑(代号C205)另一个个性之处是采用了无框车门设计。奔驰C轿跑车采用扁平的设计风格,整体车身高度(C300Coupe高度为1403mm)要比轿车版降低了39mm,因此看起来有种“低趴”的视觉效果。
发布时间:2021-04-28 07:01:03 阅读:3288

奔驰c级轿跑车怎样?

奔驰c级轿跑车:1、令人望尘莫及的何止是速度,只闻其声便令爱慕者彻底倾情。动力愈加强劲,令人热血沸腾的轰鸣声只增不减;2、令人欲罢不能的疾速魅影,虽一掠而过却尽收爱慕。C级轿跑车将设计美学与驾驭快感精准融合,令人迷醉其踪,心底对于驾驶的原始欲望情难自已;3、令人沉陷其间的豪华精饰,只消一刻便钟爱一生。任由驾驭的欲望融入身体的各个感官中,眼中所见,耳中所闻,双手所触,躯体所感,皆是尽致的愉悦与激情;4、令人倍感踏实的智能护航系统,尽享动感驾驭的同时更可安适乘享;搭载各式辅助系统,将安全理念演绎得尤为鲜活;扎实稳固的联网功能,更使领略者悠然。
发布时间:2021-04-28 07:01:03 阅读:3238

奔驰e级进口轿跑试驾怎么样?

进口奔驰e级轿跑试驾还是比较满意的:1、奔驰新款E级标轴版采用AMG运动组件,前脸配单横幅式闪钻进气格栅,中央搭配大尺寸品牌LOGO,两侧几何多光束LED头灯组内部集成双曲线日间行车灯;2、车身侧面采用溜背式设计,选用18英寸AMG轮毂;3、尾灯组造型修长,内部LED灯带拥有光源反射技术,排气为双边共两出式布局;4、奔驰新款E级轿跑内饰与现款保持一致,配备双12.3英寸液晶显示屏,中控台的木纹装饰搭配彩色氛围灯,彰显了车内的豪华氛围。下方换装全新的触摸板,可以使用户更方便、更安全的控制多媒体系统。
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奔驰glc300进口轿跑口碑试驾怎么样?

奔驰glc300进口轿跑口碑试驾不会差,个人觉得还是蛮好的:1、2019款奔驰GLC基本没有变化,只是新增了AMG风格组件,更加运动化。奔驰GLC轿跑SUV基于现款GLC所打造,主要区别在尾部设计,溜背式造型是其外观设计最大的亮点。车身尺寸方面,GLC轿跑SUV长宽分别为4734mm*1890mm*1603mm,轴距2873mm,相比国产GLC更长更低;2、奔驰GLC30019款AMG运动包加版标配:前座椅加热通风记忆,电动折叠后视镜自动防眩加热记忆,盲点辅助,隐私玻璃,雨量感应雨刷,倒车影像,电尾门,胎压监测,定速巡航,镀铬包,ISOFIX儿童座椅,隐私玻璃,吸烟组件,丝绒脚垫选配:豪华包(全景天窗、COMAND在线导航、DVD、LED大灯、无钥匙进入)增强版豪华包(360环视影像、115V电源插座、氛围灯、综合车库门开启、主副12项调节加热前座椅、4项腰部调节、主动停车辅助、脚感电尾门)AMG运动包(AMG运动套件、前车打孔刹车盘、AMG轮毂);3、19款奔驰GLC300的车尾部分和现款GLK相比变化较大,整体采用了流线设计,与此前率先发布的GLE形成了家族化的设计统一。尾灯经过全新设计,采用LED光源,夜间有更好的辨识度。后保险杠下的扰流板更具运动感,左右两边各有一个菱形排气管,搭配镀铬装饰显得很有格调。此外AMG风格套件、20英寸轮毂等个性化配件新车都提供选装;4、19款奔驰GLC300转向在\"舒适\"和\"运动\"模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度,\"运动\"模式则额外增加了方向盘力度,在弯道中感觉更加明显。与C级一样,GLC的制动系统比较犀利,响应迅速且制动效能明显,给驾驶员提供了充足的信心。
发布时间:2021-04-25 20:22:04 阅读:1478

奔驰c300轿跑车试驾怎么样?

奔驰c300轿跑车试驾,配置:1、时尚大气,看起来比较尊贵,新款前脸造型更加动感,防划伤车漆是外观的一大亮点;2、内饰做工比较精细,音响效果好,但有个别网友反映其配置相比较同级车来说,略微低了点;3、内部空间尤其是后排空间较小,后备箱不错;4、操控性能是奔驰C级的一大亮点:方向盘非常轻;变速箱不错,换挡平顺,轮胎抓地好,但是胎噪偏大;刹车灵敏,悬挂灵动系统软中有硬,高速过弯人身体基本没有什么倾斜,驾乘比较舒适。
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