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打吊瓶能清除积碳吗

发布时间:2020-12-26 16:52:15 原创 来源:中华网 阅读:3814
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

打吊瓶是可以清除一部分积碳的,但是这种方法清除积碳的效果是不好的,所以建议车友们不要使用打吊瓶的方法来清除积碳。

有很多修理厂都会使用打吊瓶的方式来清除积碳,这种方法的效果很差。

清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法,这种方法的效果很好。

发动机用时间久了都会产生积碳,积碳对于发动机的危害也是比较大的。

如果积碳在燃烧室内,那会导致燃烧室的压缩比变大,这样会导致发动机内出现爆震现象。

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞正在向上运行,此时可燃混合气的压力和温度都会升高。

如果燃烧室的压缩比变大了,那可燃混合气会还没等火花塞点火就提前燃烧,这就是爆震。

燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这样就会影响发动机的动力输出和油耗。

严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂和连杆变形的现象。

使用缸内直喷技术的发动机是更加容易积碳的,建议使用缸内直喷发动机的车友定期清理一下积碳。

有些比较老的发动机积碳是特别多的。

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低档高速能清除积碳吗

效果不明显。低档高速浪费汽油,未能完全利用汽车的动能,使发动机高速运转,而齿轮箱运转在低档。突然将高速汽车挂入低档会使汽车的运转来带动发动机,声音有变化,操作中不宜采用。可以通过清洗节气门的方法清除积碳。清洗节气门是众多4s店普遍都会建议要做的一个保养项目。实际上一项要花百元的项目,其实成本只需10元就能解决。其方法为:在拆下了节气门和发动机饰盖以后,用化油器清洗剂进行清洗,再用棉布擦干就可以了,程序相当之简单。发动机内部积碳对其进行有效彻底的清洗,不仅能减少对环境空气的污染,而且更重要的是能够延长发动机的使用寿命。其方法为:在打开机油盖以后,向机油口倒入一瓶发动机内部清洁剂,然后打火运转10钟左右熄火,最后再为发动机更换上新的机油和机滤就可以了。对于清洗油路积碳这个环节,也不是一个复杂的活儿,无需拆卸任何的汽车零件就能达到彻底清洗的效果。其方法为:在加油之前,车主只需给爱车的油箱里倒入专用的清洗型燃油添加剂,就可以为汽车的油路进行彻底的清洗。
发布时间:2020-12-25 22:44:26 阅读:177

打吊瓶清除积碳效果好吗

打吊瓶清除积碳的效果是不好的,不建议车友们使用这种方法清除积碳。清除积碳比较好的方法是核桃砂清除法,这种方法需要有专业的设备,如果车友们要使用核桃砂清除法清除积碳,那需要去专业的机构。有很多使用了很长时间的发动机内部是有很多积碳的,经常产生积碳的部位有进气道,气门,燃烧室,节气门等。积碳对发动机是有很多危害的。积碳会导致汽车油耗升高,动力变差。如果积碳在燃烧室内,那还会导致燃烧室的压缩比变大,这样会导致发动机出现爆震现象。爆震会损伤发动机。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞会向上运行压缩可燃混合气,此时可燃混合气的压力和温度会升高,如果可燃混合气还没等火花塞点火就自行燃烧了,这就是爆震现象。如果压缩比变大了,那可燃混合气被压缩后温度和压力都是更高的,这样可燃混合气是非常容易产生自燃现象的。爆震会导致发动机动力下降油耗升高,爆震还会损伤发动机。所以车友们可以定期为自己的汽车发动机清除一下积碳。
发布时间:2020-12-26 14:02:33 阅读:276

打吊瓶能清除积碳吗

打吊瓶是可以清除一部分积碳的,但是这种方法清除积碳的效果是不好的,所以建议车友们不要使用打吊瓶的方法来清除积碳。有很多修理厂都会使用打吊瓶的方式来清除积碳,这种方法的效果很差。清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法,这种方法的效果很好。发动机用时间久了都会产生积碳,积碳对于发动机的危害也是比较大的。如果积碳在燃烧室内,那会导致燃烧室的压缩比变大,这样会导致发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞正在向上运行,此时可燃混合气的压力和温度都会升高。如果燃烧室的压缩比变大了,那可燃混合气会还没等火花塞点火就提前燃烧,这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这样就会影响发动机的动力输出和油耗。严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂和连杆变形的现象。使用缸内直喷技术的发动机是更加容易积碳的,建议使用缸内直喷发动机的车友定期清理一下积碳。有些比较老的发动机积碳是特别多的。
发布时间:2020-12-26 16:52:15 阅读:339

拉高速真的能清除积碳吗?

对于拉高速能清理积碳的问题网上争论已久了,有人说拉高速可以清理积碳,也有人说拉高速不能清理积碳,还有人说拉高速只能清理一点点积碳,各种说法数不胜数,最后搞的大家都不知道相信谁了,那么拉高速到底能不能清理积碳?或者说能清理多少积碳和哪里的积碳呢?下面我从以下几个方面给大家诠释一下: 一、积碳的形成 二、车辆哪些地方有积碳 三、拉高速能不能清除积碳 四、哪些积碳是清理不了的 五、清理积碳有什么更好的方法 首先希望广大车友朋友对拉高速清理积碳的方法有一个自己的判断,最好的方法就是自己去实践一次,看看效果如何。 因为自己有亲身体会过,13年的车子,新车平均油耗是7个左右,开了差不多5年的时间油耗就飙升到10个了,那会儿开车习惯也不是很好,所以去检查说积碳比较多,让我做打吊瓶,我没有做。 然后正好那时候因为工作的原因需要出趟差,来回路程大概在2000km左右,自己和同事两个人去的,路上轮流开,行驶的过程中大部分的转速都是在2000-3000转,跑回来之后的几个月时间里面油耗居然从10个又降到了8个左右。 所以有没有用要自己体会,因为车辆不一样、驾驶方式不同、积碳程度不同等等,得到的结果肯定也不一样的,别人车子拉高速可以清理积碳,不一定你的就可以,反之也一样。 一、积碳的形成积碳形成的原因有很多种,而发动机的积碳主要是由汽油和空气所形成的混合气体燃烧不充分造成的,这是因为汽油中含有的“碳氢化合物、石蜡、胶质”等物质存在不完全燃烧的情况,一旦不被完全燃烧就会被烧成胶碳物,那么这些残留的物质就会随着进气管道依附在发动机各配件上,所以只要是内燃机就不可能没有积碳的。 二、车辆哪些地方有积碳为什么要和大家说明白哪里有积碳呢?那是因为你在拉高速的时候不可能对每个地方都有清理效果,我们车辆有积碳的地方主要有:燃烧室、进气门、喷油嘴、节气门、火花塞等,这里就不一一说明了,之前都有讲过的。 三、拉高速的方法能不能清除积碳拉高速的方法所指的并不是单单地把车速拉高,指的是拉高转速来清理积碳,这一点大家要搞清楚,不知道网上是如何争论的,我的结论是拉高转速是可以清理积碳的,也并不是网上所说的微乎其微。 原因是发动机转速的提高是以进入气缸的燃油量为基础的,简单来说,就是气缸活塞往返一周,油泵就需要往气缸中喷射一次燃油。在一个完整的行程中,气缸内的活塞在燃气的推动下做上下运动,这种上下运动通过曲轴转变为圆周运动,而曲轴每分钟转动的次数,就是我们常说的发动机的转速。 说人话就是转速的提高会使得输出功率增大,气缸活塞的往返速度也会更快,相应的温度也会增加,而当温度升高之后,依附在燃烧室中的表面积碳就会被高温燃烧或者因为活塞的快速运动而掉落。 所以拉高转速是可以清除积碳的,有研究数据表明,长时间保持高转速行驶的情况下能够清除0%-20%的积碳(顽固积碳清理不了),但是燃烧室的积碳能清理多少是跟驾驶情况相关的,而当积碳减少之后,油耗也会有明显的降低。 四、哪些积碳是清理不了的拉高转速除了燃烧室的积碳能有清理效果之外,其它地方的积碳拉高转速是清理不了的,也不会像那些所谓的大v说的能够被冲刷掉或者是被气体吹掉,这个就像我们人的呼吸道一样,你同样的也在每天吸气排气,无论你跑多快的速度,想要靠进气清除你进气道的杂物是不可能的。 换而言之你跑跑高速就能解决掉大部分的积碳,那还要添加剂和积碳清洗干什么? 五、清理积碳有什么更好的方法1.50000km以内的车子我建议你不要去管什么积碳,那些跟你没有关系; 2.5-10万km的车子根据自己的驾驶情况来,感觉自己油耗明显增加的,适当地去拉一下转速,看看能不能解决问题,如果不能先用正规添加剂试一下; 3.对于那些老旧车子,有明显的感觉到积碳给车辆带来的影响的时候,建议去做一下拆洗; (积碳的影响:轻度积碳会引起“发动机发抖、冷车启动困难、行驶无力、燃油油耗增加、机油消耗量增大、尾气排放超标。重度积碳缩短火花塞、三元催化、氧传感器等机件的使用寿命,严重的会引起“气门烧蚀、粘气门、早燃/爆燃、拉缸”甚至会导致发动机报废。) 4.我们自己平时用车的过程中也要注意汽油和机油的油品问题,不要去用杂牌或者假冒伪劣的产品; 5.不要怠速行驶和低速行驶,也不要高转速行驶,一般的家用汽车的最佳转速是在2000-3500转,低了有积碳,高了容易磨损。 六、总结什么事情自己试过才知道有没有用,反正我是试过了,最后再提醒大家一点的是:不要去4s店做什么打吊瓶之类的免拆除清洗,浪费钱。
发布时间:2021-03-19 05:30:11 阅读:70

机油添加剂能清除积碳吗?

机油添加剂作用:1、从功能上看,油性添加剂确实很符合油的使用,但也有人做过油性添加剂试验,以证明添加油性添加剂后效果有多好;2、机油添加剂的各种好处在市场上已经相当火爆,销售各种抗磨剂,清洗剂也众多,很多车主在给自己的车子使用添加剂也感到分歧;3、如果盲目地否认油添加剂的实际效果,则没有必要,事实上,油添加剂还有点用处,但效果太短,可称为“缓和”,有些密封不良的发动机通过采用油添加剂来提高油的粘度,情况确实得到了改善。但是,油粘度的增加会使油的润滑性能变差,还会间接增加油中的沉淀物等。
发布时间:2021-04-25 17:16:05 阅读:94

踩大油门能清除积碳吗?

不能,减少积炭一般靠汽车在行进中吸气来完成,这就是所谓的拉高速,光靠原地轰油门,是无法完成吸气过程的,所以不能减少积炭:1、轰油门对排气系统的积碳和杂物还是有点作用的,但对去除进气系统的积碳没什么作用,而且会使发动机的温升很快,掌握控制不好会损伤发动机的;2、理论上说,怠速猛加油门是会冲掉一些积碳,但这种方法不推荐。首先是浪费汽油,污染环境;其次,空转对发动机不好;3、尤其是转速达到4000转以上,如果不是跑在路上,没风吹进去对发动机进行降温,会对发动机有所影响。
发布时间:2021-04-26 15:50:03 阅读:86

燃油添加剂能清除积碳吗?

以下就是燃油添加剂作用:1、清除积碳:恢复发动机设计工作点,行驶3000公里以后,可清除积碳90%以上,减少车辆维护费用,延长发动机使用周期;2、降低排放:减少车辆尾气HC、CO、NOX污染物排放40%—65%;3、节省燃油:降低燃油消耗超过5%,行驶3000公里以后,节油10%以上;4、增强动力:有效增强发动机动力性能,提速明显。
发布时间:2021-04-26 20:55:04 阅读:69

有必要清除积碳吗?

清洗发动机积碳是非常有必要的:1、如今的引擎技术虽以相当进步,但是燃烧室效率也仅达25%---30%而已,因此积碳主要是机械本身所造成的现象,以及汽油品质不佳所引起,一般自炼油厂所产生的汽油,品质可能不尽相同,因此影响的程度略有差异,但是如果使用溶剂油或非法油品,则会导致更严重的积碳;2、汽车行驶一段时间后,燃油系统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油直接有关。首先是由于汽油本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘,杂质等,日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;3、其次是由于汽油中的烯烃等不稳定组分在一定温度下,发生氧化和聚合反应,形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀、燃烧室、(汽缸盖和很少顶)等部位沉积就会变成坚硬的积碳;4、另外,由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重这些沉积物的形成和积聚。
发布时间:2021-04-26 20:55:04 阅读:66

清除积碳有必要吗?

清除积碳有必要的:1、最常见的就是拆卸节气门,用化油器清洗节气门正反面,用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门,当然不同车型会有不同的清洗周期,我们可以按照保养手册来做;2、发动机内部积碳清理,我们可以在要更换新机油之前做。打开机油盖,加入清洁剂,与旧机油混合,怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以自行购买,操作非常简单,自己就可以动手操作;3、进气系统清洗,买一瓶进气系统清洁剂,倒在专用清洗设备内的储液罐里,连接到进气系统上,着车利用真空将清洁剂吸入进容气道路,来达到清洗目的。
发布时间:2021-04-26 20:55:04 阅读:67

发动机打吊瓶除积碳可信吗?

发动机打吊瓶除积碳可信的:1、先来说一下什么叫“打吊瓶”,和医用吊瓶类似,技师以打“吊瓶”的方式,向汽车中的节气门、进气道输入化学清洗剂以达到清除积碳的效果。还有一种打吊瓶方法为接入发动机的油管,以清洗剂为燃料进行清洗;2、现在想必大家对积碳以及打吊瓶有了一个简单的概念;3、那么如何确定打吊瓶是否能够清除积碳呢?为了使网友能够直观的看出变道化,我会以直接拆解发动机的形式来验证打吊瓶清理积碳的情况。
发布时间:2021-04-26 20:58:04 阅读:66

空车踩油门能清除积碳吗?

空车踩油门不能清除积碳,减少积炭一般靠汽车在行进中吸气来完成:1、这就是所谓的拉高速,光靠原地轰油门,是无法完成吸气过程的,所以不能减少积炭;2、轰油门对排气系统copy的积碳和杂物还是有点作用的,但对去除进气系统的积碳没什么作用,而且会使发动机的温升很快,掌握控制不好百会损伤发动机的;3、理论上说,怠速猛加油门是会冲掉一些积碳,但这种方法不推荐。度首先是浪费汽油,污染环境;其次,空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上,如果不是跑在路上,没风吹进去对发动机进行降温,会对发动机有所影响。
发布时间:2021-04-26 22:02:04 阅读:60

原地踩油门能清除积碳吗?

原地踩油门是不能清除积碳的:1、首先清除积碳是要一个比较久的过程。发动机保持中高转速运行,这时候发动机进知气量比较大,进气流畅,可以有清除积碳的效果,但是积碳比较严重的话,还是清除不了的,只是适合平时开车经常使用可以避免发动机严重积碳,所以说汽车不能老是低速运行;2、空挡道,指机动车变速杆专不放入任何前进或后退挡位,变速箱与发动机完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为\"N\"标识处;3、空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作,尤其是绝大多数货车驾驶员,往往利用熄火并属空挡滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说,空挡滑行操作一定要慎重使用,而熄火并空挡滑行更是不能采用。
发布时间:2021-04-26 22:02:04 阅读:209

进气门积碳怎么打吊瓶清理?

清理车内积碳的方法:1、打吊瓶,切断燃油供给,将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴,用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来,但是这种方法只适合轻微的积碳,对于那些积碳严重的车辆,没有多大的意义;2、拆解发动机进气支管进行清洗,将发动机进气支管拆下来,然后将顽固的积碳刮干净,清洗后重新装车,这样的效果是最好的,也是最明显的。费用和打吊瓶也相差不了多少;3、多跑长途或高速,车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附,同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来,这也是为什么经常跑高速的车,省油而且好开。
发布时间:2021-04-26 22:52:04 阅读:118

汽车空挡踩油门能清除积碳吗?

空挡踩油门是不可以清除积碳的:1、减少积炭一般靠汽车在行进中吸气来完成,这就是所谓的拉高速,光靠原地轰油知门,是无法完成吸气过程的,所以不能减少积炭;2、轰油门对排气系统的积碳和杂物还是有点作用的,但对去除进气系统的积碳没道什么作用,而且会使发动机的温升很快,掌握控制不好会损伤发动机的;3、理论上说,怠速猛加油门是会冲掉一些积碳,但这种方版法不推荐。首先是浪费汽油,污染环境;其次,空转对发权动机不好。尤其是转速达到4000转以上,如果不是跑在路上,没风吹进去对发动机进行降温,会对发动机有所影响。
发布时间:2021-04-26 22:56:04 阅读:168

清洗积碳怎么打吊瓶?

清洗积碳打吊瓶还可以:1、目前维修厂清除积碳只有两种方法,一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法,通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗;2、二是积碳严重的,则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了;3、有一种是自己开车采取一些预防补救措施,尽可能减少积碳,使用清洁的符合标号的燃油;4、培养良好的开车习惯,手波换挡要在2000转以上;5、定期拉拉高速,让发动机高速运转自行清除轻微积碳。
发布时间:2021-04-27 20:08:04 阅读:86

清洗发动机积碳打吊瓶管用吗?

清洗发动机积碳打吊瓶有用的:1、如今的引擎技术虽以相当进步,但是燃烧室效率也仅达25%---30%而已,因此积碳主要是机械本身所造成的现象,以及汽油品质不佳所引起,一般自炼油厂所产生的汽油,品质可能不尽相同,因此影响的程度略有差异,但是如果使用溶剂油或非法油品,则会导致更严重的积碳;2、汽车行驶一段时间后,燃油系统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油直接有关。首先是由于汽油本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘,杂质等,日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;3、其次是由于汽油中的烯烃等不稳定组分在一定温度下,发生氧化和聚合反应,形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀、燃烧室、(汽缸盖和很少顶)等部位沉积就会变成坚硬的积碳;4、另外,由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重这些沉积物的形成和积聚。
发布时间:2021-04-28 14:51:04 阅读:78

发动机积碳打吊瓶有没有用?

清洗积碳打吊瓶还可以:1、目前维修厂清除积碳只有两种方法,一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法,通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗;2、二是积碳严重的,则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了;3、有一种是自己开车采取一些预防补救措施,尽可能减少积碳,使用清洁的符合标号的燃油;4、培养良好的开车习惯,手波换挡要在2000转以上;5、定期拉拉高速,让发动机高速运转自行清除轻微积碳。
发布时间:2021-04-28 14:51:04 阅读:61

发动机积碳打吊瓶多少钱?

发动机积碳打吊瓶一般是一千多,关于发动机积碳,首先要了解发动机积碳所带来的危害:1、发动机内部行成积碳后发动机的功率会下降,在开车时感觉汽车没有之前开车有劲,有种不加油门不走的感觉,促使发动机动力性和经济性下降,不但不好开还费油,而且对汽车排放影响非常大;2、发动机进排气处形成积碳后,尤其是排气门处很容易造成“次气门”。因为附着在气门上的积碳会阻止排气门散热,虽然排气门是经过特殊工艺处理,但积碳过多温度过高得不到散热时也不能避免;3、活塞头部处产生积碳,在发动机燃烧时容易形成多个点燃点,使缸内燃烧不充分造成爆燃,同时发动机的功率下降,严重时可能会造成拉缸;4、对于直喷发动机来说,缸内积碳的产生很容易造成喷油嘴堵塞,这种案例已经不胜枚举。喷油嘴堵塞发动机抖,加速无力。
发布时间:2021-04-28 14:51:04 阅读:556

打吊瓶清除积碳效果好不好

打吊瓶清除积碳的效果是不好的,不建议车友们使用这种方法清除积碳。清除积碳比较好的方法是核桃砂清除法,这种方法需要有专业的设备,如果车友们要使用核桃砂清除法清除积碳,那需要去专业的机构。有很多使用了很长时间的发动机内部是有很多积碳的,经常产生积碳的部位有进气道,气门,燃烧室,节气门等。积碳对发动机是有很多危害的。积碳会导致汽车油耗升高,动力变差。如果积碳在燃烧室内,那还会导致燃烧室的压缩比变大,这样会导致发动机出现爆震现象。爆震会损伤发动机。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞会向上运行压缩可燃混合气,此时可燃混合气的压力和温度会升高,如果可燃混合气还没等火花塞点火就自行燃烧了,这就是爆震现象。如果压缩比变大了,那可燃混合气被压缩后温度和压力都是更高的,这样可燃混合气是非常容易产生自燃现象的。爆震会导致发动机动力下降油耗升高,爆震还会损伤发动机。所以车友们可以定期为自己的汽车发动机清除一下积碳。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:6

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