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长安cs55碰撞测试成绩如何?

发布时间:2021-04-28 13:28:04 原创 来源:中华网 阅读:3848
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长安cs55碰撞测试成绩是5个星:

1、在内饰方面,长安CS55走“精致化”路线,造型采用三辐式方向盘和左右对称的中控台;空调出风口、中控区域以及中控台两侧的红色饰条具有“个性”特点。新车的座椅采用了红黑配色,符合年轻人运动感需求;

2、空间方面,长安新CS55的车身尺寸为:长度4500mm,宽度1855mm,高度1690mm,轴距为2650mm。长安新CS55驾驶空间宽敞,前排肩部、肘部、臀部空间为同级前列水准;后排空间支持4\/6分放倒,完全放倒后有更多储物空间,在储物方面长安新CS55注重细节,配有百宝箱式后备空间、前后门板3层储物格、后排扶手箱;

3、长安CS55采用“多连杆独立后悬架”和“增强麦佛逊式独立前悬架”,底盘舒适,后悬架前束和外倾均可调节,四轮定位“精准”;前悬架配备“高强度”横向稳定杆,过弯响应弯道更平顺。

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享域碰撞测试成绩是多少?

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长安cs55碰撞测试结果怎么样?

长安cs55碰撞测试结果如下:1、长安CS55以58.6分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞16.99分(94.39%)、正面40%碰撞试验得分:16.99分(94.39%)、侧面碰撞试验得分:18.00分(100%);2、时速高于50km,100%正面碰撞中长安CS55车头溃缩吸能,气囊瞬间弹开,HEEAB高刚度钢吸能构架式车身,打造防撞“金钟罩”,当然,在实际驾驶中,博世新一代PAB预警辅助制动系统可以发出警示;3、正面40%碰撞,碰撞速度为64km\/h,受力面积更小,对着重考核乘员保护!吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证;50-51km\/h的侧面碰撞中长安CS55高强度车身加上全方位6安全气囊形成了坚实的铠甲;4、重要的一点,车门在碰撞后依旧可以开启便于逃生!除了被动安全,它的主动安全也是相当过硬!比如停走式ACC全速自适应巡航系统、行人预警辅助系统、APA自动泊车辅助系统、CTW倒车横向预警…等智能辅助驾驶配置,更让驾驶者信心十足。
发布时间:2021-04-28 13:28:04 阅读:4293

长安cs55碰撞测试几星?

长安cs55碰撞测试还不错,达到了5星的碰撞成绩:1、CS55前碰采用轻量化铝合金,中柱运用屈服强度1500MPa的热成型钢,内外门槛运用屈服强度1180Mpa的辊压超高强钢,提升碰撞性能;2、在安全气囊方面,长安新CS55配置新款“无烟火式”安全气囊。其配备的“限力预紧”安全带在碰撞时预紧,减少驾乘人员碰撞。CS55全系配备ISOFIX儿童保护座椅,重视儿童安全;3、长安新CS55采用吸能前罩结构、玻璃下端吸能式设计及前大灯隐藏式设计,保护行人头部安全;通过保险杠格栅设计,减小伤害;配合PAB预警辅助制动系统,从预警、制动及保护三方面保护行人安全。
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捷达vs5碰撞测试成绩怎么样?

目前这个车还没有公布有关整车碰撞撞测试结果,但这个车应该是不错的:1、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台,搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机;2、并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱,新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备;3、新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统,智能多功能行车电脑,车联网功能等等。
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君越碰撞测试成绩怎么样?

君越碰撞测试成绩五颗星,侧面碰撞得分最高,它的性能如下:1、外观整体造型还算不错。第一次去别克4S店,即被展厅中Avenir的造型和专属漆色“伯爵紫”吸引。由于当时Avenir优惠过低且对混合动力没什么好印象,之后转向性价比更高的28T豪华。其实最初并未考虑别克新君越,产生换车念头是因为见到了捷豹XEL-精致前脸、靓丽造型引入瞩目。当时即将XEL定为购车首选。只看外表的话,XEL确实比君越更有优势——然而“七折豹”美名和奇瑞的业内口碑给它减了分,人言可畏;2、环抱式中控是吸引我的最主要原因——没有之一。数年前偶见老款君越之时便觉惊艳,倾心不已。购车期间去宝马4s店近距离观察X1。当时看了哪些眉目已记不清,只记得X1那低矮的挡把位置,对我这种“短手”车主来说无异于一场灾难;3、前后排空间宽敞,由于家庭成员都属于瘦小型身材,甚至感觉有点儿“过于宽大”了。28T的动力极其充足,起步油门有点儿”窜”。中高速段的加速才是其精华所在。似乎平日里发动机一直在打瞌睡,轻踩油门后像给它头上敲了一记”暴栗”,有种突然惊醒的感觉;4、由于驾驶过的车型不多,没有对比,经验不足,这方面没太多发言权。总体感觉不错,刹车温和,方向盘很轻,SPORT模式下方向盘变沉后对我来说更为顺手。左右后视镜:左右后视镜挂倒挡时自动向下倾斜这一功能非常实用。需要在中控屏幕的设置界面中选择使用;5、油耗方面,虽然在购车之前早有心理准备,这油耗确实非常厉害。当前系统显示14.7,可能是因为新车的关系,随着公里数增加之后会慢慢下降。高速路段表现:高速上油耗倒还可以,在市区内红绿灯走走停停则油耗高得离谱。乘坐舒适度很好,也没有感受到被车友们广为遁病的后排低沉噪音。可能是我和家人对噪音这方面不太敏感吧。
发布时间:2021-04-28 13:22:04 阅读:3540

哈弗f7碰撞测试成绩怎么样?

哈弗f7这款车碰撞测试介绍:1、哈弗f7这款车碰撞4.6星,观方面,新车的外观设计源自哈弗的HB-02概念车;2、相比F5在整体设计上显得更有气势,细节方面,哈弗F7前脸采用全新的六边形进气格栅设计,车辆配备了鹰眼式的LED大灯;3、新车车身长宽高分别为4620\/1846\/1690mm,轴距为2725mm,定位为一款紧凑型SUV。尾部设计上,新车采用LED光带式尾灯组,辅以镀铬装饰条给人感觉层次感分明。此外,双边共两出的排气装饰罩也进一步提升该车运动气息;4、内饰方面,哈弗F7中控台偏向于驾驶员一侧,全液晶仪表盘、中央大尺寸显示屏、游艇式电子换挡杆等。
发布时间:2021-04-28 10:18:04 阅读:3538

途岳碰撞测试成绩怎么样?

途岳碰撞测试成绩还不错,碰撞测试为5颗星:1、途岳的前脸看上去跟途昂非常像,整体也是比较硬派的外形,在同级别的suv里面,这是比较少见的,其他大多是更时尚或者更温柔;2、这一方面,途岳适合喜欢更硬线条的人群,或者是寻求途昂平价替代的人群。途昂的后排空间很宽敞,体型比较大的人坐上去也不会觉得非常局促;3、途昂还有一个很突出的特点,它拥有beats音响,这在汽车里面可不多见啊,而且还是一个低音炮和六个扬声器搭在一起。现在应该很多年轻人都喜欢beats,喜欢在车上听歌的人对于这点很难抗拒啊。说实话,我是不太喜欢它后面的空调的,出风口设计成这样,中间坐人可能会被吹得有点难受;4、总体来说,途岳还是很不错的,如果自己喜欢的点比较多,可以选择入手。
发布时间:2021-04-28 10:15:05 阅读:5278

名图碰撞测试成绩怎么样?

名图碰撞星级的话一般都是五星:1、名图,是一款北京现代全新中高级轿车,MISTRA名图定位于B级别,介于朗动和索纳塔之间,是北京现代瞄准细分市场空隙,在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作,也是又一款专门针对中国市场研发的车型;2、名图延续流体雕塑设计语言基础上进一步深化,特别是将采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计,并将配备透镜,灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰。据了解,北京现代“名图”车身长度约为4.7米,轴距将达到2770mm,这也意味着其后排空间将更为宽适,同时可应对同级长轴大空间的车型;3、名图将延续北京现代新车高配置的特点,新车将配备自动恒温空调、前排座椅加热以及位于中控台中央位置的多媒体显示屏等。动力部分,名图将分别搭载1.8L自然吸气发动机以及2.0LG4NA发动机,前者最大输出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者将是索纳塔8代车型上那款2.0LG4NA发动机,而两款车型将分别与之匹配6速手动与六速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-27 22:56:04 阅读:2890

2019帕萨特碰撞测试成绩怎么样?

2019帕萨特碰撞测试成绩4.5星,配置:1、大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变;2、和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆;3、新帕萨特帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生,大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售1200万辆。
发布时间:2021-04-26 02:36:02 阅读:1535

长安cs75plus碰撞测试成绩?

长安cs75plus碰撞测试成绩是非常好的:1、正面100%碰撞试验,试验速度为50km\/h。碰撞后,CS75PLUS车头溃缩并未对乘员舱产生负面影响,前桥位移并不明显,但全车断电让中控门锁锁止,车门无法从外部直接开启,需车内手动开启,虽然四门可正常开启,也不会对试验产生负面影响,但存在安全隐患。车内情况方面,主副驾驶位置气囊顺利起爆,但为采用联动起爆,前后排假人姿态保持不错,安全带束缚有效;2、侧面碰撞试验,移动车质量1400kg,时速50km\/h。碰撞后,CS75PLUS前后门防撞钢梁清晰可见,B柱侵入量目测为可承受范围,这一点还需未来试验数据支撑。自动尊贵型配有前后排气帘与前部侧气囊,碰撞后气囊弹出,有效保护前后排乘员,仅后排乘员躯干区与车门饰板有所接触;3、碰撞试验速度提升至64km\/h,碰撞后,大部分动能都会被纵梁吸能区域吸收,车胎没有在碰撞中挤爆,表明碰撞势能没有对车胎产生影响,因此可以看到,前挡风玻璃同样没有在碰撞中出现裂纹。车内情况,四门可正常开启,而气帘与前侧气囊没有联动起爆,并且后排假人姿态不理想,出现倾倒姿态,则表明安全带限力不够,假人前倾明显回弹后头部与车内顶棚出现擦碰。不过,试验后总表现并无太大致命硬伤。
发布时间:2021-04-25 19:35:05 阅读:1388

2019款天籁碰撞测试成绩怎么样?

2019款天籁碰撞测试成绩是90分,不错不错:1、天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology,ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界;2、天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品;3、配置上主副前后气囊一应具有,刹车辅助,ESP,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,无钥匙进入和启动,多功能真皮方向盘,主副驾驶电动座椅调节,中控7寸大屏幕,LED近光灯,后视镜加热电动折叠,自动空调,这个配置对于一款合资车来说,这个价格,也算很良心了。
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哈弗h6coupe碰撞测试成绩怎么样?

哈弗h6coupe碰撞测试成绩不错的,参数:1、全新的哈弗h6在整体的外观设计方面有了一个很大的升级,红标车型的前脸看起来比蓝标车型更粗犷张扬一些;2、容易给消费者留下比较深刻的印象,并且全新的哈弗H6搭载了一台自主研发的1.5T的发动机,最大功率169马力,已经完全摆脱了之前消费者对哈弗H6油老虎的印象;3、所以全新的哈弗H6家用的话还是非常不错的,动力和燃油经济性的表现都不错。
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长安睿骋cc碰撞测试成绩怎么样?

长安睿骋cc碰撞测试成绩还是不错的:1、长安睿骋CC,作为长安新一代的中级家轿产品,在设计之初即将安全基因注入产品的灵魂,将最高的安全性能作为产品的基础要求来做,面临2018版C-NCAP的诸多变化点;2、睿骋CC项目在开发过程中对整车车身结构设计、约束系统配置与参数、行人保护设计、主动安全配置和性能做了大量的优化工作,将真材实料的安全做到骨子里;3、侧面碰撞壁障适应中国的加重加高等等,多项测试内容的修改为的是针对中国道路状况、提升中国市场汽车的整体安全设计水平、为消费者以及道路交通参与者创造更加安全的硬件环境所设置,同时也树立C-NCAP在全球新车评价中的地位。
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昂科威碰撞测试成绩如何

昂科威碰撞测试成绩4.5星,还是不错的,碰撞测试包含:正面百分之百重叠刚性壁障碰撞试验、正面百分之四十重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验,通过这几项碰撞测试的得分,在加在一块总的分数,来定出碰撞星级。昂科威是上海通用汽车推出的全球全新一代战略车型,外形设计秉承了envision愿景概念车的设计精髓,有1.5t和2.0t两种排量,每种排量基本都有两驱和四驱车型,1.5t搭配7挡双离合变速箱,2.0t搭配6挡手自一体变速箱。
发布时间:2021-03-25 08:10:07 阅读:8952

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