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2019领动碰撞测试成绩?

发布时间:2021-04-26 02:41:03 原创 来源:中华网 阅读:1528
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2019领动碰撞测试成绩很差:

1、在侧面碰撞测试中,领动车型的测试结果非常不理想。碰撞车对车内空间造成了比较严重的损伤,车辆的B柱发生了明显的变形,尤其是领动的低配车型只有前排的保护气囊,后排乘客没有安全气囊保护,若是后排乘客在没有系安全带的情况下发生碰撞,那么将严重威胁到乘客的人身安全;

2、不过领动车型的追尾结构测试成绩还算不错,没有发生比较严重的变形,但是维修费用不甚理想,当然了有保险的情况,这个对于车主来说不是非常重要;

3、在领动15km\/h的低速碰撞测试中,领动意外的发生了安全气囊的点爆,这点很不应该。要知道15km\/h的速度是一个非常低的行车速度,甚至在大多数红绿灯起步阶段的行车速度也不过这样,在这种情况下安全气囊爆出对于驾驶员来说伤害大于保护,而且大家都知道安全气囊一旦爆出将会对车辆的后续维修和使用造成非常大的麻烦;

4、不过领动车型对于车外行人安全指数中,获得了良好的成绩,这主要取决于领动车型的头部测试取得了15.744分的高分。在腿型测试中,领动的成绩却不甚理想,满分6分的腿型试验只得到了2.901分,这在此次测试车型中排名倒数第一。也就是说领动若是同行人发生碰撞,行人的脑部被损害的程度极有可能小于腿部。

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斯柯达昕动碰撞测试成绩

G级。在侧面碰撞试验中,经过100%重叠的刚性障碍物正面碰撞后,斯柯达昕锐的A柱、B柱均未出现明显变形,而发动机舱的溃缩吸能机构则起到了保护作用。经过正面100%重叠刚性障碍物的碰撞,斯柯达昕锐的主驾驶座安全气囊正常打开,前排正气囊、侧气囊及侧气帘及时弹出,为模拟驾驶员假人的头部及其它身体部位提供充分保护。凹陷明显,假人坐姿正常,安全带扣紧。副驾驶座舱气囊正常开启,印迹清楚,前后侧气帘均正常开启。
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2019轩逸碰撞测试成绩怎么样?

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途岳碰撞测试成绩怎么样?

途岳碰撞测试成绩还不错,碰撞测试为5颗星:1、途岳的前脸看上去跟途昂非常像,整体也是比较硬派的外形,在同级别的suv里面,这是比较少见的,其他大多是更时尚或者更温柔;2、这一方面,途岳适合喜欢更硬线条的人群,或者是寻求途昂平价替代的人群。途昂的后排空间很宽敞,体型比较大的人坐上去也不会觉得非常局促;3、途昂还有一个很突出的特点,它拥有beats音响,这在汽车里面可不多见啊,而且还是一个低音炮和六个扬声器搭在一起。现在应该很多年轻人都喜欢beats,喜欢在车上听歌的人对于这点很难抗拒啊。说实话,我是不太喜欢它后面的空调的,出风口设计成这样,中间坐人可能会被吹得有点难受;4、总体来说,途岳还是很不错的,如果自己喜欢的点比较多,可以选择入手。
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领克02碰撞测试成绩是多少?

领克02碰撞测试成绩第一啊还不错,它的性能:1、领克02版的配备的是传统的4缸发动机,它的动力还是满足的,最大马力可以达到190PS,最大扭矩则为300,最高车速也能达到205码,再配上6挡手自一体的变速箱,变速提速很快起步同样不慢,后期动力也很足,这也算得上是领克02的优点;2、安全性能,领克02最值得一提的应该就是它的安全性了,它的安全设施全都来自于沃尔沃的标配和设计,所以在安全方面,领克02做的不错。ABS防抱死,车身稳定控制,主副驾的安全气囊,儿童座椅的ISOfix接口全都配备,一定程度上保护了车主和乘客的安全;3、排放标准,领克02还有一个优势很明显,那就是它的排放标准是国六的,也就说买它完全不用担心排放是否达标,爱车到底还能开多久这个问题,领克02的排放标准够它开到报废了,所以买它会非常的省心。
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领动碰撞测试几星?

领动碰撞测试是五颗星,该车质量非常好:1、全新领动(Elantra)的外形保留着家族流体雕塑的设计理念,引用了新胜达上的六角形大格栅,加上回行镖式的雾灯造型细节,都在强调“宽”的视觉效果;2、204匹的超大马力,27kg\/m的超大扭力,这样的数据在一般级别的中型轿车中,是较为少见的,也正是因为这样的数据,这种车型也有很强的吸引力;3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段,驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。
发布时间:2021-04-27 22:57:05 阅读:2803

北京现代领动碰撞测试?

北京现代领动碰撞测试四颗星,不是特别好,但是其他方面还是很不错的:1、在内饰配置方面,领动增加了前后排座椅加热功能,中控台采用“上下分层”两段式布局设计,各功能分区明显;三辐式多功能方向盘上功能键布局合理,语音控制按键、定速巡航按键、菜单选择按键都在方向盘上,操作更加方便;2、全新的1.4T发动机在关注度上面占尽优势,但我们这台领动上的1.6L发动机也不缺乏亮点;3、和其它现代车型上面的1.6L发动机不同,这台发动机采用缸内直喷,最大功率130马力,最大扭矩157牛·米,与之搭配的是一台6速自动变速箱。
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2019帕萨特碰撞测试成绩怎么样?

2019帕萨特碰撞测试成绩4.5星,配置:1、大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变;2、和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆;3、新帕萨特帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生,大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售1200万辆。
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2019别克英朗碰撞测试成绩怎么样?

2019别克英朗碰撞测试成绩个人觉得蛮好的,五颗星呢:1、从我们此次体验情况来看,别克英朗的硬实力是值得肯定的,在外观、配置以及空间方面的表现都很均衡,再加上目前市场终端上有着不错的优惠力度,这种高性价比还是很值得关注的;2、而再说回产品本身,英朗1.3T车型并没有让我们失望,不错的加速和制动成绩在同级车里来说是处于中上等水平的,并且三缸机的抖动真的没有那么夸张,开起来后的感觉和四缸车型其实差不多;3、驾驶的整体感觉是偏运动,也符合大多数年轻人的胃口,只要你不是非四缸不买的主儿,英朗确实是一款可以考虑并值得推荐的车型。
发布时间:2021-04-25 22:19:05 阅读:1736

2019昂科威碰撞测试成绩怎么样?

2019昂科威碰撞测试成绩4.5星,配置:1、空间只能说是够用,同级别体现不出优势,但舒适性和静音是强项。2米7的轴距应付的很从容,后排的脚下并没有凸起的东西,显得后排脚下很平整,这样后配坐起来更舒服,后排的座椅还可以像前排的座椅一样前后的调节,这个提高空间灵活性设计我觉得很棒,所以昂科威的空间你是不需要担心的;2、2.0T动力强劲,260马力的动力参数同级别近乎没有对手,但是1.5T的昂科威动力就比较一般了,操控感比较轻盈好上手,女生开起来也无压力。1.5排量的动力起步确实有点肉,夏天开启空调的话,加油门转速确实要比不开大一点,不过动力的连接还是比较流畅的,别克的车子强调一直都是强调安全性,所以家庭用车选择1.5排量还可以,如果没什么耐性的话那就选择2.0排量的;3、油耗大依然是昂科威的短板。说实话,昂科威的油耗确实很大的,不过车重和动力在那摆着,想不大也不行,纯市区的话,油耗一般在14个到15个左右,高速的话9个左右的油耗就可以了,不过也跟个人驾驶习惯有着很大的关系。
发布时间:2021-04-25 21:27:05 阅读:1409

2019君越碰撞测试成绩怎么样?

2019君越碰撞测试成绩4.5星,配置:1、新款的别克君越亮相之后,也是引起了很多人的围观,这次升级的车型在外观上有了很大的改进,非常有豪车的气质;2、整个中网也有了不小的变化,比之前的车型变得更加圆润了,周边的银色镀铬饰条向两侧延伸,将车大灯组连接在一起,视觉上更加直观。车灯采用了led加透镜的设计,在点亮之后能发出的光网也是非常的耀眼;3、车身侧面更加的修长大气,凌厉流畅的腰线充满着力量感。车尾层次感非常分明,鸭尾式的扰流板以及仿一体式车灯,都很有特色。新车给人的感觉就是非常帅气,有一种轿跑的感觉。
发布时间:2021-04-25 21:26:05 阅读:1383

2019迈腾碰撞测试成绩怎么样?

2019迈腾碰撞测试成绩还不错:1、迈腾以56.90分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞15.67分、正面40%碰撞试验得分:16.66分(92.56%)、侧面碰撞试验得分:18.00分(100%);2、迈腾应用了HSB(High-StrengthBody)高强度车身,80%的车身材质都采用了高强度钢板,超高强度钢板和超高热成型钢板;3、其中,超高强度热成型钢板占整个车身的16%,这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力,把这种材料用在车身上承受力提高了30%,并且迈腾共采用51项主动安全措施,28项被动安全措施,多达8个的全方位安全气囊。
发布时间:2021-04-25 21:06:05 阅读:1450

2019迈锐宝xl碰撞测试成绩?

2019迈锐宝xl碰撞测试成绩不太好,勉强合格:1、2019迈锐宝XLRedline从外观来看,车头采用波浪式进气格栅的设计与两侧LED灯融为一体看上去极具动感,车身修长的线条显得力量充沛,再搭配纯黑色大尺寸轮毂使侧面看上去整体充满野性;2、新款迈锐宝XL是一辆B级车,它的尺寸长宽高可是达到了4933*1854*1473mm,轴距为2829mm,所以内部空间完全不需要担心,座椅够宽大,坐垫也很长。只是稍微受到点车顶造型的影响,头部空间算是刚刚好,毕竟迈锐宝XLRedline是运动版,整体设计比较低趴,目的是营造更具运动感的车型,实际驾乘中并不会有压抑感;3、当大家都认为迈锐宝XL的内饰是硬伤时,看过后反而认为比绝大多数车系显得更为简约大气。新车的中控面板增加了新的网纹图案,内嵌式的大屏看上去更加醒目。另外还配备一键启动、三辐式多功能方向盘、电子手刹等配置,内部整体非常有层次感,符合多数人的审美。
发布时间:2021-04-25 20:41:04 阅读:1512

长安cs75plus碰撞测试成绩?

长安cs75plus碰撞测试成绩是非常好的:1、正面100%碰撞试验,试验速度为50km\/h。碰撞后,CS75PLUS车头溃缩并未对乘员舱产生负面影响,前桥位移并不明显,但全车断电让中控门锁锁止,车门无法从外部直接开启,需车内手动开启,虽然四门可正常开启,也不会对试验产生负面影响,但存在安全隐患。车内情况方面,主副驾驶位置气囊顺利起爆,但为采用联动起爆,前后排假人姿态保持不错,安全带束缚有效;2、侧面碰撞试验,移动车质量1400kg,时速50km\/h。碰撞后,CS75PLUS前后门防撞钢梁清晰可见,B柱侵入量目测为可承受范围,这一点还需未来试验数据支撑。自动尊贵型配有前后排气帘与前部侧气囊,碰撞后气囊弹出,有效保护前后排乘员,仅后排乘员躯干区与车门饰板有所接触;3、碰撞试验速度提升至64km\/h,碰撞后,大部分动能都会被纵梁吸能区域吸收,车胎没有在碰撞中挤爆,表明碰撞势能没有对车胎产生影响,因此可以看到,前挡风玻璃同样没有在碰撞中出现裂纹。车内情况,四门可正常开启,而气帘与前侧气囊没有联动起爆,并且后排假人姿态不理想,出现倾倒姿态,则表明安全带限力不够,假人前倾明显回弹后头部与车内顶棚出现擦碰。不过,试验后总表现并无太大致命硬伤。
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2019款天籁碰撞测试成绩怎么样?

2019款天籁碰撞测试成绩是90分,不错不错:1、天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology,ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界;2、天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品;3、配置上主副前后气囊一应具有,刹车辅助,ESP,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,无钥匙进入和启动,多功能真皮方向盘,主副驾驶电动座椅调节,中控7寸大屏幕,LED近光灯,后视镜加热电动折叠,自动空调,这个配置对于一款合资车来说,这个价格,也算很良心了。
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领动2020款碰撞测试怎么样?

2020款领动碰撞测试还是蛮不错的,测试成绩为5颗星:1、全新领动(Elantra)的外形保留着家族流体雕塑的设计理念,引用了新胜达上的六角形大格栅,加上回行镖式的雾灯造型细节,都在强调“宽”的视觉效果;2、204匹的超大马力,27kg\/m的超大扭力,这样的数据在一般级别的中型轿车中,是较为少见的,也正是因为这样的数据,这种车型也有很强的吸引力;3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段,驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。
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2019柯迪亚克碰撞测试成绩怎么样

2019柯迪亚克碰撞测试成绩怎么样?2019柯迪亚克碰撞测试成绩五颗星:1、柯迪亚克采用高强度一体式车身结构,在15处车身关键部位100%使用热成型钢材,坦克级别的超高强度热成型钢板使用率达到22%;2、在安全配置方面,柯迪亚克全系标配EPB电子驻车+AutoHold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统;3、MKB多次碰撞预防、TPMS胎压监测系统等功能。其7座四驱旗舰版拥有ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、预碰撞保护系统、盲点监测、倒车警示刹停等超越同级的智能安全科技,为用户提供多种安全防护。
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