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全新捷达2020款试驾如何?

发布时间:2021-04-28 13:27:04 原创 来源:中华网 阅读:3533
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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全新捷达2020款试驾:

1、捷达的外观设计很耐看,车身侧面的线条设计也很流畅,我对这款车型比较喜欢的,也就是它的车身外观了而因为成本的原因,我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的都是卤素光源,夜间行车的时候,照明效果比较一般,所以打算更换为LED的大灯;

2、捷达的内饰设计也是比较经典的,但是需要吐槽的地方还是比较多的,因为我所购买的是一台手动挡低配的版本,所以车内大家所能够看到的就是硬质塑料件比较多;

3、而且使用的是织物座椅,方向盘是塑料的,而且并没有多功能按键,但有一点比较让我喜欢的是配备了后驻车雷达,而对于这款车型,要求也并不能太多,因为价格确实很便宜,所以我对这款车型的要求就是稳定,日常代步就可以。

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全新轩逸2020款试驾怎么样?

全新轩逸2020款试驾:1、外观方面,14代轩逸采用最新的家族式设计语言(日产Vmotion2.0的扁平设计语言),外观运动感更强,标志性的V型中网进一步方大,搭配上两侧犀利的大灯组,整个前脸棱角分明,一改一贯的中庸形象;2、车侧方面,分段式腰线设计比较别致,配备全新样式的17英寸双五辐轮圈,整体运动感更突出。车身尺寸上,长宽高分别为4641\/1815\/1447mm,轴距为2712mm,除高度外均比现款尺寸更大。现款为4631\/1760\/1503mm,轴距2700mm;3、内饰方面,14代轩逸采用了最新一代家族式内饰设计,整体风格依旧是舒适居家的氛围,悬浮式中控屏集成了多数功能操作,简化车内的物理按键。动力方面,14代轩逸依旧搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为126马力(93千瓦),最高时速190km\/h,传动系统匹配CVT变速箱,同时符合国六排放标准。
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2020款雷克萨斯es试驾如何?

2020款雷克萨斯es试驾感觉如下:1、ES300h是混合动力车型,搭载雷克萨斯的全混动科技系统——混合动力中的“强混”;2、是现在技术最先进的混合动力技术,电动机和发动机可以单独工作也可以共同工作,提速快,又省油,最重要的是不用外接充电,开车的过程中会自动用刹车和滑行时的剩余能量充电;3、而且动力强劲,算是豪华中级车里最优秀的混动车型了。
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大众全新高尔夫2020款试驾怎么样?

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2020款全新一代速腾试驾怎么样?

2020款全新一代速腾试驾感觉:1、全新一代速腾280TSI车型搭载1.4L涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250N.m,匹配7速双离合变速箱。提起双离合变速箱很多人会关心顿挫问题,其实随着时间的推进,大众的双离合技术也在不断更新,现在已经没有多年前双离合技术刚推出时的明显顿挫感,换挡十分平顺。配合1.4L涡轮增压发动机,起步轻快加速动力十足,这也是大众很多车型主推的黄金动力组合;2、速腾支持经济、标准、运动、个性化四种驾驶模式选择,当驾驶模式选择运动模式后动力会发生明显改变,发动机转速维持在2000转以上,保证充足的动力输出。全新一代速腾全系标配多连杆独立悬挂,从结构上来说在舒适性上会有更出色的表现;3、全新一代速腾虽然依然保持着大众的传统,但我们已经看到了巨大的转变。原来因为成熟的设计让我们认为大众很大众,现在更多年轻元素加入,特别是多色氛围灯等豪华配置的下探,让速腾展现出更多个性的一面。在驾控感受、产品品质方面大众依然还是那个大众,但在设计、配置等方面大众却不再大众。全新一代速腾的改变让它的受众面更大,将成为一款老少皆宜的车型。
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2020款全新威朗试驾怎么样?

2020款全新威朗试驾感觉:1、2020款威朗钱不久正式上市,作为中国人民的好朋友,别克可谓是本地化最为成功的品牌,通过高额优惠在市场上呼风唤雨。新车在外观内饰上主要有部分细节调整,而主要在动力方面进行了较大改动,使用了消费者嗤之以鼻的1.0T\/1.3T三缸涡轮增压发动机,今天就让我们来解析下全新威朗,看哪款车型更值得购买吧;2、威朗自诞生之初,就主打的是年轻消费群体,全新的威朗外观依旧采用了家族化的设计风格,采用了“三维展翼立体美学”设计理念,车头的细节相比上代车型更为丰富,格栅中两侧向外展开的镀铬饰条如同海鸥飞翼,下方保险杠处的镂空设计带来更多的运动属性,雾灯的獠牙同样十分显眼;3、全新威朗侧面极具个性的腰线和底部线条都完整得以保留,车身尺寸上与老款基本保持一致,长宽高分别为4723\/1802\/1476mm,轴距2700mm。尾部的变化也较为明显,贯穿两侧尾灯的镀铬饰条同前脸的镀铬飞翼相呼应,两边双出的排气也并非装饰而已。
发布时间:2021-04-26 00:40:03 阅读:1476

2020款全新本田思域试驾怎么样?

2020款全新本田思域试驾,参数:1、在车身侧面,依然采用了现款车型的流畅车身走势,大角度倾斜的C柱使其看起来颇为动感。细节方面,普通版车型配备了新样式的16英寸枪灰色双五辐轮圈,而高配车型和两款燃系运动版车型则采用了现款高配车型使用的五辐式轮圈,并增加了深色涂装版本。此外两款燃系运动版车型还配有黑色车门把手和黑色侧裙,进一步增强运动感;2、新款思域普通版车型并未针对尾部造型进行调整,但两款燃系运动版车型则亮点颇多,首先是亮黑色涂装的小尺寸后扰流板,其次就是新款思域颇具争议性的中置单出式扁口镀铬排气口,与之搭配的是新增的黑色扩散器。值得一提的是,次顶配的CVT劲擎版车型独享了浅色17英寸轮圈和电镀门把手,并与顶配的燃擎版共享全LED大灯、LED前雾灯和外后视镜转向灯,成为了普通版车型中最具辨识度的一款;3、新款思域的内饰设计并无调整,主要变化在于配置的调整和升级。配置方面:倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、彩色行车电脑屏幕、7英寸多媒体显示屏且支持CarPlay。
发布时间:2021-04-26 00:27:02 阅读:1530

2020款全新大众途锐试驾怎么样?

2020款全新大众途锐试驾感觉如下:1、新款途锐被誉为\"大众在高级车上的要求\",展示了该品牌最新的设计,技术和豪华–像任何旗舰车型一样;2、从外观上看,途锐可以立即识别为大众汽车,其特征是带有集成前灯的大型镀铬前格栅,这一设计特征成为该公司车型系列的中流tay柱;3、整体形状比以前的版本更为方形,再次在公司的最新一代型号中有所体现。突出的特征线从前挡泥板一直延伸到后挡板,给人留下宽阔而肌肉发达的感觉;4、它也比其前身更大。大众汽车表示,新途锐在几乎每一个尺寸更大(虽然确切的数字没有在全球新闻稿引述),以及行李空间已增加至810L与后排座椅的地方-从高达697L;5、在内部,新的途锐与以前的车型相距甚远。传统的表盘和小型信息娱乐系统已经一去不复返了,取而代之的是尺寸为12英寸的全数字仪表盘,以及甚至更大的15英寸的中央显示屏。
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全新别克君威2020款试驾怎么样?

全新别克君威2020款试驾,配置:1、这款车已经到了第6代,它的底盘外观都已经彻底脱胎换骨。独有的运动基因最让人满意,并且配备了9AT变速箱,以这个价格,配备有9AT,除了君威,想都不敢想。它的空间非常让人满意,坐在前排距离中控至少还有两拳的距离,空间非常不错。它在保证副驾驶位开阔空间的同时,后排的空间依旧让人满意,即使是三个人同时乘坐也不会觉得拥挤,只有中间乘客的头部空间不是太宽裕;2、君威在内饰方面做的无可挑剔,大量运用了软材质和真皮包裹,挡次感很好,它的动力性能很不错,油耗很少,在路上超车加速,都会非常满意;3、君威现在最大的卖点是年轻动感的外观设计,这一项也为它加分不少。扁扁的车身和低矮的曲线适合年轻人驾驶,造型时尚,线条前卫,开在路上回头率很高。综合来说,这款车值得购买。
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2019款全新奇骏5座试驾如何?

2019款全新奇骏5座试驾如下:1、全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念,与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化,整车线条动感流畅一气呵成;2、全新奇骏的长宽高为4643\/1820\/1725mm,轴距为2706mm。相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加;3、新车的前脸采用全新的的圆润设计风格,高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯,大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志,更凸显力量感;4、新款奇骏的车身线条较老款更为流畅动感,尾部的设计比现款奇骏要简洁一些,大角度的后窗再加上尾门顶部的尾翼,动感十足。
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全新威驰2019试驾评测如何?

全新威驰2019试驾评测,参数:1、新款威驰相较现款车型换装了全新样式的进气格栅,两侧搭配LED日间行车灯,下中网为倒梯形设计,整体造型酷似凯美瑞。新车厚重的引擎盖辅以隆起的肌肉线条,极具层次感的同时还营造出十足的力量感;2、侧面造型和现款基本上没有什么变化,采用的是上下双腰线设计,配合旋风造型的轮毂,看起来更加的运动,并且和前脸的整体风格更加的搭配融洽。另外新车车顶装配鲨鱼鳍天线,两侧外后视镜还配有转向灯,看起来挡次明显提升,开去买菜也更有面子;3、新款威驰尾部相较现款车型变化较大,换装全新样式的LED尾灯,预计点亮后将有较高的辨识度,尾门上方略微凸起与下沉式牌照架相呼应,后保险杠下方配有网状装饰格栅,排气则为隐藏式布局,整体设计颇有新款奔驰A级三厢的味道。
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全新蒙迪欧2020款试驾怎么样?

全新蒙迪欧2020款试驾,配置:1、首先就从整体的设计上来看,新蒙迪欧的车头设计是福特的经典造型,单单从前面看的话,是非常大气的,一点不比稍高一点挡次的车逊色。车身不长不短,看着比较舒服,不会太夸张,很适合一般家庭代步使用,很有面子;2、要从油耗上来说的话,新蒙迪欧属于福特,是德系车,油耗相对日系、韩系、国产车说肯定是稍高一点的。但是如果仅是家庭上班代步、短途出行旅游来说的话,也不会很耗油,毕竟平时对动力要求不会太高,这样给油就不会很多。所以油耗方面还是可以承受的;3、内饰上来说,是属于比较低调简洁的,新蒙迪欧毕竟也不是豪车,高级的奢华感肯定是达不到。但是一般作为家庭代步来使用的话,还是很棒的,毕竟家庭使用讲究实用为主嘛空间呢,也不算小了。除非腿长一点的,在后排落座时间长点的话,可能腿会稍微有点不舒服吧。
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