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卡罗拉新款有什么缺点?

发布时间:2021-04-28 13:24:04 原创 来源:中华网 阅读:3530
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卡罗拉新款这款车缺点介绍:

1、罗拉缺点:操控性性能一般。丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点,但是车无完车,人无完人,所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性,驾驶体验不是特别好;

2、罗拉优点:安全配置到位。丰田卡罗拉美规版前部和侧面安全气囊都是全系标配,还配备了丰田Safety Sense驾驶员辅助套件功能,还全系标配车道偏离警报,倒车摄像头,带行人检测的预碰撞系统,自动远光灯,动态雷达巡航控制功能。以及LED前大灯;

3、后排座椅空间宽敞。丰田卡罗拉本来就是主打空间的,不仅国产版车内空间大,海外版车内空间一样很大,后排座椅空间高达40英寸,仅仅比较凯美瑞空间小一点。

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卡罗拉的缺点有哪些?

以下是卡罗拉的缺点:1、变速箱顿挫异响:卡罗拉的致命缺点在于变速箱有顿挫异响,特别是低速行驶变速箱有抖动异响更加明显。2、自动大灯模块故障率高:另外2018款1.2T车型自动大灯模块故障率高,很多卡罗拉车主投诉使用自动大灯时照射高度不准,尤其是后排坐人时自动大灯光速偏高,存在一定的安全隐患。3、丰田涡轮增压故障多:另外就是丰田涡轮增压器故障的确存在,这基本成为涡轮增压器的通病。至于1.2t能跑长途吗的问题,给出的建议是不建议涡轮发动机长时间高负荷运作,涡轮增压器温度过高容易影响丰田1.2t涡轮寿命。对于经常城市代步人群可以选择1.6L发动机,使用起来更加平顺。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7320

卡罗拉的安全配置有什么?

卡罗拉的安全配置有主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、abs防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、全车安全带未系提醒、主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统。以2021款卡罗拉为例,其属于紧凑型车,车身尺寸是:长4635mm、宽1780mm、高1455mm,轴距为2700mm,油箱容积为50l,行李箱容积为470l。2021款卡罗拉的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是e型多连杆式独立悬架,其搭载了1.2t涡轮增压发动机,最大马力是116ps,最大功率是85kw,最大扭矩是185nm,与其匹配的是10挡无级变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5259

新款卡罗拉是什么悬架?

新款卡罗拉的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用E型多连杆独立悬架。新款卡罗拉是丰田旗下的紧凑型轿车,一共搭载两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力的最大功率和185牛米的最大扭矩,搭载vtiw技术和缸内直喷技术,使用铝合金缸盖缸体。1.8升自然吸气发动机有98马力的最大功率和142牛米的最大扭矩,搭载vti技术和多点电喷技术,使用铝合金缸盖缸体。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4933

卡罗拉的缺点和优点

一汽,丰田和卡罗拉:的优势1。安全配置到位。2.后排座位很宽敞。3.质量稳定,后期维护便宜。3.丰田卡罗拉特别省油。4.实用配置比较高。缺点:1。一般搬运性能。2.内饰材料和做工有待改进。3.过时的电力系统。4.没有盲点监控系统。卡罗拉汽车在中国也被视为一种神奇的汽车。卡罗拉在卡罗拉上市之前,为卡罗拉成为一款神奇的汽车奠定了坚实的基础。卡罗拉上市的时候,汽车市场的竞争还不是很激烈,当时的国产车型还处于起步阶段。现在还处于起步阶段,合资品牌的车型也不是很丰富,所以卡罗拉一上市就很顺利,达到了产销两旺的状态。近年来,尽管汽车市场竞争激烈,尽管卡罗拉一直以高质量、高信誉、高销量走在A级轿车前列,但丰田汽车正努力满足中国汽车市场的需求。在底盘部分,卡罗拉与其他A级车型基本相同。前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架。卡罗拉的前制动器虽然采用了通风盘式制动器,但通风盘式制动器的制造工艺繁琐,成本高。虽然通风效果好,降温速度快,但在下长坡时安全性大大提高。从这个角度来看,卡罗拉在安全方面是非常善良的。
发布时间:2022-11-25 14:10:04 阅读:4858

新款雪佛兰赛欧有什么缺点?

新款雪佛兰赛欧缺点介绍:1、缺点变速箱设计缺陷,换挡拨叉轴上有两个螺栓易断裂,断裂后会打碎变速箱外壳,抛锚。窗户玻璃控制开关位于中控挡把前面,需要适应,胎噪风噪明显;2、后备箱偏小。自动启动鸡肋,开了比不开费油电瓶由于是启停电瓶,更换比普通电瓶要贵。转向灯接触不良需要调整;3、优点:便宜,耐操,只要变速箱不坏其他都没问题,这个坏不坏看人品。后排空间大,在同级别里表现优异,比大部分紧凑级空间还好,省油。性价比高。保养,保险都便宜。
发布时间:2021-04-28 13:43:04 阅读:7417

卡罗拉新款2019多少钱?

2019新款卡罗拉售价是10.98万--14.98万:1、全新卡罗拉配备了一体式LED前大灯,三道纤细的J型日行灯,加上也是同样的转向灯,组成了专属的标志性特征,前大灯具有自适应前照明灯系统,根据转向角和车速在转弯方向上控制近光;2、全新卡罗拉腰线一直延伸到了后备箱,让车身侧面看起来更加饱满了,更有俯冲动感,后备厢盖上沿有小鸭尾的设计,像是扰流板一样,拍摄车为运动版,后包围造型十分战斗;3、卡罗拉(Corolla),曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215\/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。
发布时间:2021-04-28 13:24:04 阅读:3533

2019新款卡罗拉怎么样?

2019新款卡罗拉:1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台,底盘重心降低,其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架,再结合其前麦弗逊独立悬架,卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列,这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣;2、在车身尺寸上,全新卡罗拉为4640*1780*1435mm,相比现款,长度增加了20mm,宽度增加了5mm,高度降低了45mm,而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出,全新卡罗拉姿态更为低趴,这完全符合其运动化的风格。既然是试驾,动力是重点考查的点。据悉,将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎,而美规车型则采用2.0L自吸引擎,欧版车型则会采用1.6L自吸引擎,传说中的1.2T引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱;3、我们以运动版的全新卡罗拉为例,它搭载的这款2.0L引擎与雷克萨斯UX上的为同款,最大功率169马力,峰值扭矩205牛·米。而这套动力系统带来不错的燃油经济性,百公里油耗5.88L。其混动版本油耗更低,达到4.44L\/百公里。
发布时间:2021-04-28 11:54:04 阅读:3488

2020款新款卡罗拉怎么样?

2020款新款卡罗拉这款车:1、最大优点油耗低;驾乘舒适,行驶较平稳;内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,卓越品质安心随行;2、外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。内饰内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错;3、卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长,加长后其轴距达到了2700mm,乘坐空间方面,身高177cm的体验者前排座椅调至最低,有一拳的头部空间,体验者移至后排,头部空间2指,腿部空间1拳3指,卡罗拉后排中间位置地板凸起很小。
发布时间:2021-04-28 11:54:04 阅读:3534

卡罗拉混合动力版缺点是?

卡罗拉双擎缺点:虽然说低速纯电很省油,但是但部分时候发动机介入都是非常快的,因为电量不足,起步后一脚油过去就已经启动发动机了:1、外观:外观非常吸引我的,比雷凌好看多了;内饰:内饰只能说还行,并没有特别突出的;2、空间:后排中间没有突起,是后排空间非常宽裕,但是由于后排后面有一块大电池,导致尾箱空间大缩水;配置:配置很够用了,该有的都有,不该有的也没加来欺骗消费者;3、动力:动力强劲,超车无问题;操控:没有特别激烈的驾驶,在路上车子表现得还是很稳;油耗:油耗表现很优秀,现在的平均油耗4.5,全是市区道路。
发布时间:2021-04-28 06:38:03 阅读:3336

新款卡罗拉怎么样?

新款卡罗拉个人感觉不怎么样,不太看好这款车,原因如下:1、卡罗拉销量一直靠前,品牌历史也悠久,是丰田旗下一款常青树产品,但是现在已经2019年了,这样一款产品却表现出不少差强人意的方面;2、首先是配置不高,很多常用配置缺乏,全系不配后排出风口这种实用配置,车身安全配置也是少得可怜,高速行驶主动安全性并不高;3、其次是发动机跟变速箱的匹配程度较低,卡罗拉的变速箱顿挫和过热问题一直被诟病。
发布时间:2021-04-28 06:36:03 阅读:3220

马6新款有什么缺点?

马自达6新款的缺点:1、内饰:马六的内饰稍显简单,虽然做工还不错,但设计却更偏沉稳、中庸,没有什么特色;2、操控:虽然方向盘整体握感不错,中间的虚位也很少,但是马六的减震相当的低;3、噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显,以及碎石击打底盘之声清晰可见。
发布时间:2021-04-27 21:52:04 阅读:2727

卡罗拉配置有什么推荐?

建议购买2020丰田卡罗拉:1、新车外观方面,2020款丰田卡罗拉轿车的外观造型突然变得更加圆滑了,与现款在售车型的犀利棱角的造型相比较有所改变;2、新车前脸采用大开口网状格栅设计,这样的大嘴造型的设计从雷克萨斯身上已经发挥到极致,现在丰田开始布局到入门级中级轿车市场了,明年上市的一汽丰田亚洲龙也是采用的超级大嘴的造型;3、新车前大灯采用了一体式设计,呈现出一种刀锋状的设计,并且前大灯还采用了贯穿式设计,点亮之后具有较高的辨识度。前脸下方左右两侧的雾灯区域也是与进气格栅形成一个整体,显示出新车更加的霸气外露。
发布时间:2021-04-27 20:36:04 阅读:2639

东风日产卡罗拉新款?

东风日产卡罗拉新款整体不错:1、外形上,新车深度融合了丰田最新的家族设计语言。前脸处锐利而又科幻的前大灯组、前包围上的大尺寸熏黑格栅、比现款车型更为灵动活泼的车身腰线和车顶轮廓。.....。这些均强烈地表明该车型已明显向运动方向进化。得益于更加动感年轻化的设计取向,新车的侧面车身姿态、车身比例比现款卡罗拉协调、运动了不少,摆脱了略显臃肿的感觉,以矫健来形容该车的侧颜十分贴切;2、全新卡罗拉三厢版的内饰以简约、时尚、运动为基调,中控、门板的线条刻画得非常流畅和干练,带来赏心悦目的视觉效果。一块8英寸悬浮式中控屏尤为抢眼。方向盘、仪表盘样式也为当前时期丰田的设计风格,但新的方向盘相比现款更具运动时尚味道。新车配备有AppleCarPlay、Entune3.0音频系统等时下流行功能;3、安全性也是该车的一大侧重点,搭载的ToyotaSafetySense安全系统套件涵盖了车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能。
发布时间:2021-04-25 19:38:05 阅读:1325

2019丰田卡罗拉缺点是什么?

2019丰田卡罗拉缺点:1、缺点价格虚高,没有一点优惠,后期加装的导航没多久就坏了,油耗比标示的油耗高多了!材质太薄,前面的雾灯之类的东西要掉的感觉;2、最坑的就是襄阳天和丰田的店面,从买车开始,处处都是坑!非常后悔选择了这家店购买这辆车!当初准备全款,销售员建议我办分期,收取分期手续费,上牌手续费,强制到他们店里购买高额的保险;3、分期到期解押还要交钱!反正是离了钱不说话!保养期限也不按照厂家要求,没有征求我同意,提前三个月就做了首保!说好的送优惠券可以使用,到用的时候还要强制消费才能减半使用。
发布时间:2021-04-25 18:18:04 阅读:1285

2019新卡罗拉的致命缺点是什么?

2019款新卡罗拉的致命缺点如下:1、2019款卡罗拉最不满意的缺点是大屏有点小问题,插U盘听音乐,关闭音乐播放器,下次启动自动播放,后备箱盖子不容易盖上;2、还有就是车上的时钟在右侧开车时要转过头才能看见时间,后排没有出风口也是很遗憾。另外就是动力不强,家用车就这样了,凑合着用吧,和那些大排量的比不了;3、空间是没得说的,坐五个人在上面还是很宽敞的,后备箱容积还是很满意的,前面驾驶室一米七八的身高坐驾驶室不用调位,离头顶还有三个指头;4、内饰就一般般了,丰田本来就属于中庸之道,没有很惊艳的内饰,只能说中规中矩了,不丑也不怎么漂亮。卡罗拉外观前脸比较漂亮,是我比较喜欢的一点。还有就是侧身的线条感十足。
发布时间:2021-04-25 17:49:04 阅读:1333

丰田新款卡罗拉排气管改装,新款卡罗拉怎么改排气管

丰田新款卡罗拉排气管改装主要有几种方法:1.改小消音器;2,变化消音器结构;3.换大管径;4.去掉三元催化器。通过给车辆更换高性能的进排气系统,可以让发动机吸的多排的畅,从而提升动力性能,这才是排气管改装的主要目的。 排气管改装,必须根据车子的动力、性能以及自己的驾驶习惯与需求进行选择,强调低扭的车主一定不可以使用过于顺畅的排气系统,而注重高转动力表现的车主则适合改装低回压的产品。高性能改装排气基本都是通过提升排气系统顺畅度,减少回压以达到中高转数区域的性能优化,这种改装通常是以牺牲低转数扭力为代价的。
发布时间:2021-03-10 06:39:09 阅读:7982

卡罗拉双擎通病,卡罗拉双擎有什么缺点

卡罗拉双擎就是堵城克星,相比之下,除了纯电,没有任何车型比混动更能应对拥堵了。油耗低,发动机噪音小,加速平顺的优点显而易见。而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑,在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车,卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。 1、内饰用料差 卡罗拉内饰感觉比较粗糙,中控区域大部分都是硬塑料,而且偷工减料的情况比较多,像车门把照地灯都省掉了,把手简单得就剩下塑料片了。虽说这个价位的合资车大多都是不太注重内饰用料,但这方面国产车的用料就要厚道多了。 2、车漆薄 日系车辆车漆薄确实是一大通病,尤其像中国车马人龙的路况,日常驾驶中小剐小蹭在所难免,而卡罗拉稍微刮蹭下就露出底漆,让车主心疼不已。但是我们也不能完全的贬低日系车漆薄就是偷工减料,就是不耐刮,因为车漆是否耐刮主要是靠表面清漆的硬度。 3、配置低 卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统,即卡罗拉低配版是没有ESP,低配车型一般都是走量车型,自然会有很多车主选择购买低配,而对于这个ESP系统,作为紧急刹车时的一道安全保障,需要时可以救命。另外,卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了,卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口,在现代流行的趋势下,这些实用且成本不高的小部件都省掉了,确实不应该。 4、悬挂偏软 卡罗拉后悬挂改为筒簧分离式,没有采用双A臂和多连杆悬挂,这对操控性还是很有影响,至少它不够稳定,高速过弯时会明显感觉到后悬挂力不从心。而且有点不足的就是非独立后悬架对于细小振动的抑制还是有点硬,通过减速带时候后面有点颠,其它没什么问题。 5、车身重量较轻 车身重量较轻是日系车普遍的特点,卡罗拉的车身重量仅为1.3吨左右,在这一级别车型当中算是相当轻的了。有些人因此就认为日系车钢板太薄不安全的观点是不确切的,安全与钢板厚度没有太直接的关系。不过,过轻的车身却会导致车辆在高速行驶时稳定性不足,容易发飘,驾驶员的信心会受到影响。但车主们因此也享受到了车身轻带来的油耗低的福利。 6、底盘噪音大 卡罗拉底盘噪音主要还是由胎躁传递到车厢中的,如果在碎石路上驶过,可以清晰地听到每一粒被轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音,并不怎么悦耳。在平坦的高速公路上行驶时,轮胎噪音也会比较明显地传入车厢。不过解决方法比较简单,可以换成静音轮胎或者做个底盘装甲,都能有效地抑制底盘噪音。 7、后备箱空间小 卡罗拉双擎后备箱小,因为电池占用空间,后备箱空间确实不大,大型的行李箱刚好能放进去,放两三个就满了,不适合运送大物件。
发布时间:2021-03-04 04:42:10 阅读:7803

新卡罗拉的致命缺点,新卡罗拉买了后悔

新卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的,其油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。最大的优点是没有缺点,而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑,在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车,卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。 1、内饰用料差 卡罗拉内饰感觉比较粗糙,中控区域大部分都是硬塑料,而且偷工减料的情况比较多,像车门把照地灯都省掉了,把手简单得就剩下塑料片了。虽说这个价位的合资车大多都是不太注重内饰用料,但这方面国产车的用料就要厚道多了。 2、车漆薄 日系车辆车漆薄确实是一大通病,尤其像中国车马人龙的路况,日常驾驶中小剐小蹭在所难免,而卡罗拉稍微刮蹭下就露出底漆,让车主心疼不已。但是我们也不能完全的贬低日系车漆薄就是偷工减料,就是不耐刮,因为车漆是否耐刮主要是靠表面清漆的硬度。 3、配置低 卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统,即卡罗拉低配版是没有ESP,低配车型一般都是走量车型,自然会有很多车主选择购买低配,而对于这个ESP系统,作为紧急刹车时的一道安全保障,需要时可以救命。另外,卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了,卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口,在现代流行的趋势下,这些实用且成本不高的小部件都省掉了,确实不应该。 4、悬挂偏软 卡罗拉后悬挂改为筒簧分离式,没有采用双A臂和多连杆悬挂,这对操控性还是很有影响,至少它不够稳定,高速过弯时会明显感觉到后悬挂力不从心。而且有点不足的就是非独立后悬架对于细小振动的抑制还是有点硬,通过减速带时候后面有点颠,其它没什么问题。 5、车身重量较轻 车身重量较轻是日系车普遍的特点,卡罗拉的车身重量仅为1.3吨左右,在这一级别车型当中算是相当轻的了。有些人因此就认为日系车钢板太薄不安全的观点是不确切的,安全与钢板厚度没有太直接的关系。不过,过轻的车身却会导致车辆在高速行驶时稳定性不足,容易发飘,驾驶员的信心会受到影响。但车主们因此也享受到了车身轻带来的油耗低的福利。 6、底盘噪音大 卡罗拉底盘噪音主要还是由胎躁传递到车厢中的,如果在碎石路上驶过,可以清晰地听到每一粒被轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音,并不怎么悦耳。在平坦的高速公路上行驶时,轮胎噪音也会比较明显地传入车厢。不过解决方法比较简单,可以换成静音轮胎或者做个底盘装甲,都能有效地抑制底盘噪音。
发布时间:2021-03-04 03:12:09 阅读:7544

新款卡罗拉是什么悬挂

新款卡罗拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。卡罗拉是丰田旗下的紧凑型轿车,这款车是全球销量最高的车型。新款卡罗拉使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩,这款发动机能在5200到5600转每分钟时输出最大功率,能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率,能在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。如果大家对卡罗拉感兴趣,可以去试驾一下。大部分消费者会选择混动卡罗拉,因为这款车非常省油,并且动力也是比较强的。
发布时间:2020-12-26 22:06:19 阅读:4625

卡罗拉的优点和缺点是什么

优点:整车内外做工精巧,质感上佳;车厢氛围非常和谐,用料精致入时;方向盘可四向调整,驾驶座椅贴身,所有操控部件用起来都很顺手;方向盘造型精致、握感舒服,电子助力转向操作轻松完善;新一代双VVT-i发动机,完善可靠性和节油性能都可以非常放心;日常路面行驶,底盘感觉厚实,滤震相当舒适;悬挂支撑力足,行车姿态平稳,乘坐感安稳舒服;后座拥有全平地台,三个座位均有头枕和安全带,三人乘坐也舒适自在;整个车厢的储物格非常多,为同类车中一流;舒适便利装备齐全,音响、空调、行车电脑等都很令人满意。缺点:车身局部造型有些怪异,需要时间适应;后座缺少空调出风口;1.6L车型的自动变速箱只有4前速,影响到行车的感觉不够高级;悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬;底盘隔音一般,行驶在某些路面时中高频路噪显着;动力过于务实,与欧系对手相比缺少运动化的选择。
发布时间:2020-12-26 01:50:34 阅读:1643

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