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奥迪RS4采用的什么悬架

发布时间:2020-12-26 16:39:25 原创 来源:中华网 阅读:3575
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这款车的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。

奥迪rs4是奥迪旗下的一款高性能旅行车,rs4搭载了动力强劲的发动机。

奥迪rs4搭载了一款2.9升双涡轮增压v6发动机,这款发动机有450马力和600牛米的扭矩,并且在5700到6700转每分钟的时候可以输出最大功率,在1900到5000转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

奥迪rs4的底盘是很好的,这款车的操控非常好,动力也非常强大。

如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的奥迪4s店内试驾一下。

奥迪的rs系列车型操控和动力是很强大的。

奥迪rs4搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器,奥迪的这套四驱系统性能可是非常强大的。

奥迪的s系列车型与rs系列车型不同,s系列车型是入门级性能车,rs系列车型是顶级性能车。

s系列车型与普通车型是同一个生产线生产的,rs系列车型与普通车型可不是在同一个生产线生产的。

rs系列车型是单独研发的。

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奥迪RS4用的什么发动机

奥迪rs4使用了2.9升v6双涡轮增压发动机。奥迪rs4的发动机最大功率为331kw,最大扭矩为600牛米,最大功率转速为5700到6700转每分钟,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。新款奥迪rs4的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了托森差速器。奥迪rs4的动力和操控都是非常强大的,这款车的外观也是很好看的。对新款奥迪rs4感兴趣的车友可以去当地的奥迪4s店内试驾一下,奥迪的rs系列车型是奥迪旗下外观最帅,性能最好的汽车。新款rs4是旅行版车型,旅行车的空间大,实用性好,国内是有不少消费者喜欢旅行车的。有一些车友喜欢旅行车是因为外观,旅行车从侧面看车身是更加修长的,这种车的车身比例也是更加协调的。旅行车在国内属于小众车型,但是在一些欧美国家,旅行车几乎是家家户户必备的车型。高性能旅行车是将性能和实用性结合起来的车型。
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奥迪Q5L的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。五连杆独立悬架可以提高底盘的质感。其实奥迪的五连杆前悬架就是双叉臂悬架,只是这种悬架把双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了单独的连杆。奥迪的五连杆前悬架结构非常复杂,并且成本很高。但是这种悬架结构带来的好处就是极高的操控。多连杆悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的,多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆,有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆一般是用来控制车轮参数的。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提高车子的抓地力。抓地力提升了,车子的操控性也会提升。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以独立悬架的操控性和舒适性都是更好的。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。对于底盘来说,只有好的悬架结构是不够的,还需要有好的工程师来调校。如果大家对新款奥迪Q5L感兴趣,可以去试驾一下,这款车的行驶质感是不错的。
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奥迪Q7采用的什么悬架

奥迪Q7的前后悬架使用的都是多连杆式独立悬架。因为奥迪Q7是基于MLB平台打造,所以汽车的前后悬架使用的都是独立悬架,独立悬架可以为汽车带来更加细腻的公路操控感受。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆比较多,按照连杆的数量来划分的话,通常把4连杆或者是5连杆悬架称之为多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架主要用于中高端轿车中,一般来说,只有追求舒适性和操控性的车型才会使用多连杆式独立悬架。由于多连杆式独立悬架使用的连杆比较多,所以悬架可以使汽车的车轮与地面尽可能的保持垂直的状态,在一定程度上减少汽车在行驶过程中产生的侧倾,使汽车始终保持良好的操控性能和稳定性。值得一提的是,由于多连杆式独立悬架使用的连杆数量比较多,所以悬架的制造成本要远远高于其它类型的悬架,除了高端的车型,一些小型车不会使用这种类型的悬架。
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奥迪Q8采用的什么悬架

根据奥迪汽车的官方介绍,奥迪Q8的前后悬架都为多连杆式独立悬架。这种悬架的稳定性比较高,搭载这种悬架的汽车在行驶质感和舒适性方面的表现也比较出色,但是由于其制造成本比较高,所以一般都被搭载在中高档汽车身上。多连杆独立悬架是由连杆,减震器和减震弹簧组成的,它的连杆比较多,所以搭载这种悬架汽车的车轮和地面能够最大限量的保持垂直状态,减少了车身的倾斜,使车辆的贴地性更好。独立悬架除了多连杆式独立悬架外,还包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。独立悬架的制造成本比较高,一般都被搭载在中高档汽车身上。当然,除了独立悬架外,汽车悬架还包括非独立悬架,比如钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。非独立悬架的制造成本比较低,但是其稳定性一般,所以一般都被搭载在中低档汽车的身上。
发布时间:2020-12-26 21:18:21 阅读:4259

奥迪Q2L采用的什么悬架

根据一汽·大众奥迪汽车的官方介绍,奥迪Q2L的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。搭载这种悬架的汽车在行驶稳定性和舒适性上面都比较出色,所以前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架是中高档汽车中最常用的汽车悬架。关于汽车悬架:汽车悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称,一般分为独立悬架和非独立悬架。其中,独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等;非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。根据搭载悬架类型的不同,汽车行驶的质感也会有所差异,车主朋友一定要试驾后再作出选择。关于奥迪Q2L:奥迪Q2L是一汽·大众奥迪汽车生产的一款小型suv,全系使用的是1.4升的涡轮增压发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱,售价区间为21.77万元-26.85万元。
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途锐采用的什么悬架

以2019款途锐为例,途锐采用的前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架同样为多连杆式独立悬架。多连杆悬架一般指有三根连杆或多根连杆(直至五根连杆)的悬架。理论上,多连杆悬架的连杆自然是越多越好。因为连杆越多,连接点就越多,车轮可以变化的方向就越多,这样就可以一直让轮胎保持最佳的附着力。使用了多连杆悬架的汽车,不论是舒适性、操控性、稳定性等各个方面都是非常好的。特别是舒适性方面,多连杆式独立悬架可以说是最好的悬架。但是由于多连杆式悬架的制造成本较高,占用空间较大,一般只在高档轿车上才能看到。当然了,以上所说的都是理论上的。现实当中,最重要的还是看厂家对于悬架的调校。同样都是多连杆式独立悬架,一个厂家调校的偏硬一些,另一个厂家调校的偏硬一些,两辆车行驶起来的感觉肯定是不一样的。偏硬一些的车辆,路感反馈更清晰,但是舒适度稍差一些;偏软一些的车辆,舒适度自然更舒服一些。
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欧蓝德采用的什么悬架

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宝来的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型轿车后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架,这样可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间,并且还能降低生产成本。新款朗逸的后悬架也使用了扭力梁非独立悬架。新款宝来搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dmb,这款发动机的最大功率为83kw,最大扭矩为145牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。新款宝来的外观设计非常好看,如果大家感兴趣,可以去4s店看一下实车。
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