吉利滨瑞怎么样值得入手吗?

传祺ga4不错的值得入手：1、优点：第一就是：外观很时尚大气。空间确实是大、足；大是指外部空间方面确实在车顶车长等方面，足是指内在空间方面，坐上去的感觉确实足够使用。再次配置：自动手刹、上坡辅助、一键启动等功能。最后就是油耗：油耗方面对于自主品牌来说比较满意，目前约在8.3左右个油；2、缺点：电池容易没有欠压保护。然后就是这个235T精英版的原车屏幕是超级小的那种，很难想象这是13W的车型标配，而且还不具备导航功能。最后就是配置并非特别出彩，例如并线辅助阿，360全景，全景天窗之类的完全没有；3、外观：外观大气稳重上挡次。属于百看不厌，耐看的那种车型。内饰：内饰做工一般，塑料感蛮强烈的，座位没有真皮确实是一个遗憾。空间：SUV的空间自然不用说，大。舒适：从行驶过程中，方向指哪它走哪，油门即点即到，方向盘重度会根据你当前车速变重等小贴心行为可以看出这车在舒适性方面很棒。

这款吉利新帝豪gs的质量挺好的，喜欢就买吧：1、帝豪GS是一款定位比较另类的紧凑型跨界SUV，推出市场已经2年了，依旧很难找到有着这么明显跨界风的对手出现，可以说是“后无来者”，但帝豪GS的销量一直维持在高位，这样的成绩，连厂家都有些意外；2、帝豪GS也采用了家族式涟漪格栅，是基于吉利全新的FE平台打造的，属于第三代产品；3、2018款帝豪GS在配置上大幅升级，从大件上，采用了1.4T发动机；在车型覆盖上，增加了领潮版；增配而不增价也是改款的常用手法；作为小改款的车型，一些细节方面也得到了很好的优化，考虑得非常全面，经过这一次的改款，帝豪GS的竞争力又提升到另一个层次。

吉利gl二手车五万，个人觉得不值得买，5万都可以买到一辆新车了：1、首先你要对比价格，还有公里数，如果朗逸价格和GL持平就看公里数了；2、一般是朗逸公里数多，还有就是看自己喜欢配置高一点还是对牌子的钟爱程度了；3、毕竟差了好几年的车，公里数也不会太少，至于以后再出手价格应该也差不了多少，各有优势。

吉利gl这款车还不错，值得买，这款车的简介：1、内饰和外形一样漂亮，而且例如手套箱眼镜盒的阻尼设计，那叫一个高级感啊，手感材质，到处都是软的啊，手感好的没话说，这个价位其他车都是硬邦邦的。仪表中控，金属拉丝面板，软包材料，断桥式优美的设计；2、空间，空间在这个级别里很好了，前排后排都比较宽敞，主要是感觉座椅真心厚实，让空间稍微显得没那么大。乘坐空间：我身高180的，前排座椅放到最低还有一拳吧，后排头部空间三支，腿部空间一拳多，很够用；3、配置，性价比还是不错的，毕竟几万块钱的车，咱不能和十几万的比。标配配置，胎压监测、动态稳定系统很实用一键升窗、关窗很好，熄火忘记关窗时不用再重新启动发动机了；4、动力，动力还是足够的，加速很顺畅毕竟是1.8的排量还是大排量的加速顺昌平稳，满载的时候也感觉无压力，毕竟咱也没开过什么大排量的车，感觉这个东西可以了。跑高速，跑过一段高速，上高速还是很稳的没敢跑太快但是感觉很舒服加速表现，加速因为是新车没试过地板油，不过平时代步开感觉起步加速也没有压力。

途岳挺好的，值得入手：1、大众途岳的外观设计和大众品牌现在尺寸最大的SUV途昂很相似，都是偏向硬朗的设计风格，中网的设计扁平工整，大灯的设计和中网融为一体设计；2、下方的包围设计一看就是途昂上面的设计风格。发动机盖上还有道道隆起的线条；3、大众途岳侧面的设计线条，笔直锐利，深刻，从车头一直延伸到车尾。车门下方的拔尖线条也很深刻，有层次感。前后翼子板内圈的轮廓方正。车顶有行李架设；4、尾部的车标上沿是一道凸起的锐利平直线条，和腰线的设计融为一体。挂车标地方是一个整体的斜面设计，有层次感。

哈弗h4还是不错的，至于值不值得买，还要看你个人的爱好的：1、配置方面，哈弗H4智联版红标顶配车型拥有LED头灯、LED日间行车灯、自动头灯、前\/后泊车雷达、360度全景影像、外后视镜电动折叠以及感应雨刷等实用配置；2、动力部分，新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率为139马力（102千瓦），峰值扭矩为225牛·米；3、1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为285牛·米。传动方面，两款发动机均匹配的是7速湿式双离合变速器。

吉利gs总体还是相当的不错的，还是值得买的，参考：1、帝豪GS是一款定位比较另类的紧凑型跨界SUV，推出市场已经2年了，依旧很难找到有着这么明显跨界风的对手出现，可以说是“后无来者”，但帝豪GS的销量一直维持在高位，这样的成绩，连厂家都有些意外；2、帝豪GS也采用了家族式涟漪格栅，是基于吉利全新的FE平台打造的，属于第三代产品；3、2018款帝豪GS在配置上大幅升级，从大件上，采用了1.4T发动机；在车型覆盖上，增加了领潮版；增配而不增价也是改款的常用手法；作为小改款的车型，一些细节方面也得到了很好的优化，考虑得非常全面，经过这一次的改款，帝豪GS的竞争力又提升到另一个层次。

吉利滨瑞这款车介绍：1、吉利缤瑞这款车最满意的地方就是这个车的颜值，外观时尚，大气，我选择的一个红色，好多人觉得男生开红色不适合，但是我觉得我很喜欢这个颜色；2、真的颜色红的很正，开出去在路上觉得非常有面子，特别喜欢，再就是这个车的配置是真的高，座椅电动调节，自带行车记录仪，倒车雷达，倒车影像俱全，再就是座椅非常舒服，开车时间长了也不会累，总之非常棒；3、如果说到不满意，就是这个车的价格了，我看了这个车看了好久，一直在等价格降下来一点，但是一直没有降价格，毕竟能省一点是一点嘛，其他的就没有了，对于车没有不满意，毕竟是我自己选的车，我觉得没有问题。

吉利滨瑞：1、吉利缤瑞是吉利汽车官方首款运动风轿车A06，正式定名为“吉利缤瑞”。缤瑞是吉利针对年青族群推出的一款车型。缤瑞在售上市车型共有12款，含有1.0T、1.4T共2种排量，有双离合、手动、无级变速共3种变速箱选择，发动机最大功率：100.0kW，最大马力：136PS，最大扭矩：215.0N·m；2、吉利缤瑞采用了最新一代家族式前脸造型，星河回纹前格栅与双C式进气口，集远近光于一体的前大灯，加入LED日间行车灯带。缤瑞在吉利已形成的星河回纹中网、时光竞速美学、溜背等家族化设计基础上，进行了更具时代感的创新。中网进行了扁平化处理，提升精致感，大灯内部也加强了条纹设计语言，以呼应中网的回纹造型，同时在引擎盖上方加入富有力量感的线条、前杠加入大面积的开口，提升运动感；3、缤瑞的内部同样沿袭吉利的拱桥式中控造型，不过更加柔和多变的处理手法，让这台新车的内部更具流动感和活力。内饰提供行星黑灰双色和全黑两种配色方案，不过此次入门车型仅配备了3.5英寸液晶仪表+10.25英寸中控显示屏，D型运动式多功能方向盘集成智能车机系统、原装行车记录仪等。

吉利滨瑞这款车的口碑：1、吉利缤瑞在外观上采用了最新的家族式设计，整体风格较为运动。从前面来看，吉利缤瑞的前脸似乎有现款帝豪的影子，不过相比之下吉利缤瑞的前脸更显运动；2、新车的大灯组造型并不陌生，不过内嵌的LED日间行车灯灯带使其更有时尚气息。前中网依旧采用了「回」字形的设计，这也使得从前面来看缤瑞具有极高的辨识度；3、从侧面来看，吉利缤瑞的车顶线条十分流畅，一条腰线从前翼子板贯穿至车尾，有种博瑞的既视感。车尾部的造型则较为丰富，与帝豪GL一样，新车的尾灯造型更显沉稳，质感很强。排气采用了双边共两出的布局，再一次突出了缤瑞的运动基因。

个人值得入手，汽车的外形是我比较满意的，这是我的第一辆车，在外观上确实做的很时尚，颜色也很到位：1、瑞纳的变速器提供5速手动和4速自动两种。4速自动变速器目前看来已经稍显滞后，但成本却可以得到有效地控制；2、另外，它的平顺性也还可以接受，而它最大的优势便是驾驶的便利性，这一点是手动变速器所无法比拟的；3、当然，如果你不惧手动挡变速器换挡的繁琐，甚至是喜欢换挡的感觉，手动变速器也是不错的，毕竟它的挡位很清晰，换挡很顺畅，不会让你有太多的抱怨；4、此外，手动变速器对于节油、小排量发动机动力的发挥都更有利。

哈弗h7个人感觉还是不错的，质量比较好，是值得买的：1、外观方面，哈弗H7主要针对细节进行了调整，前格栅中间的横幅镀铬饰条更加粗壮，采用了镂空处理；2、内饰方面，新车沿用了现款车型的设计风格，换装了全新的12.3英寸液晶仪表盘，中控台的皮质包裹用料得到升级，以此提升质感；3、配置方面，高配车型将配有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。安全配置方面，新车还将配备有自适应巡航、前部预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。据悉，新款哈弗H7蓝标版将此前更多高配专属的配置进行了下放，使得中低配车型的配置丰富有诚意。

吉利缤越个人觉得值得够买，但还是取决于你的个人爱好：1、吉利缤越有着很好的安全装备，汽车就会有提示，比如车道偏离警告，当司机走错方向时，车上会有提示，直到司机找到正确的位置，所以乘客们就会很安全；2、车上也有高清的行车记录仪，虽然它体积小，但它的作用比较大，可以帮助车主记录很多信息；3、对于车内，吉利缤越汽车比较偏运动风，不会特别豪华，车内颜色比较单一，可以是黑色和红色的碰撞设计，也可以是全黑色，买家可以自己选择，吉利缤越汽车也采用了悬浮式的设计，使用的时候会很方便。

吉利缤瑞挺好的，它最大的亮点就是油耗低：1、吉利缤瑞有1.0t和1.4t两种发动机，官方油耗为4.9l-5.9l\/100km，在汽车中油耗属于中等水平，相信大家都能接受；2、如果在郊区跑，燃料消耗会稍微低一点，如果在市区跑，燃料消耗可能会提到6升左右；3、吉利缤瑞定位以年轻运动为主，外观时尚大气，配置丰富，性价比也不错。

劲炫这款车挺好的，值得入手，参考：1、新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计，相比老款没有什么多大的调整，整体造型还是非常硬朗霸气的，前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整；2、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的，尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点，设计感并不突出，但功能性较强；3、动力方面，劲炫ASX搭载的2.0L发动机最大功率和扭矩分别是167马力和197牛·米，并且匹配CVT无级变速箱。劲炫ASX操控起来，整体来说起步还是比较平顺，关键是油耗较低；官方数据显示每百公里6.7L。

二手瑞虎3还是蛮不错的可以选择入手，主要配置：1、外观上：瑞虎3在外表上走的不是时尚炫酷的风格，而是简简单单比较粗犷的硬派豪放的风格，看着就是那种充满这阳刚之气的气派，有一点越野车的味道，当然，有可能有人也会不喜欢这种风格；2、配置：在配置上还算不错，拥有功能比较多的方向盘，后视镜是可以自己折叠，有一些缺点比如18款就没有日行灯，但是16款的经典款不仅有日行灯，后排还有扶手呢。动力方面呢，可以说是可以和价格成正比的了，运动挡非常的充足；3、底盘也是非常的不错的。底盘的整体性是比较强的，在驾驶中出现颠簸或者在过减速带的时候，不会出现松散的感觉哦。但是有一个问题，是关于车身生锈的问题还有它也会出现发动机异响的问题。

吉利远景这款车当然值得买啦：1、这款车的颜值很高，帅气逼人，虽然是紧凑型的SUV可是空间够宽敞，坐满五个人也不会觉得很挤；2、后备箱也绝对够用，内饰做工到位，确实不错，特别是新车里没有什么的异味，这点让我很满意；3、动力方面，起步时稍有点肉，但过了30迈以后，动力就显现出来了，方向清晰精准，指哪儿打哪儿，油耗平均起来七个多吧，现代逸行物有所值，值得你拥有。

吉利帝豪性能可以值得买：1、在外观方面，比较个性的中网造型，看起来非常的霸气，和两侧的大灯拼接在一起，带来了不错的视觉效果。下侧的保险杠造型迎合了当下消费者的喜爱，采用了贯穿式的镀铬饰条，让整体上看起来更加的时尚动感。侧面的双腰线设计比较动感，结合多幅的轮毂，带来了不错的视觉效果；2、在车子的内饰上，整车主要还是以黑色系为主，与银色线条的拼接，让整体上看起来比较有挡次，却又不乏年轻的味道。中控的布局以简洁为主，中规中矩的造型谈不上什么美感，但是也不会给你掉挡次；3、在动力方面，吉利帝豪搭载的是一款1.5L的自然吸气发动机和1.3T的涡轮增压发动机，其中1.5L的发动机最大输出功率可达109马力，最大的输出扭矩可达140牛·米，而1.3T的发动机最大输出功率可达133马力，最大的输出扭矩可达185牛·米，与之匹配的是一款6挡是手动变速箱和CVT无极变速箱。单从数据上来看已经有着很不错的表现，在实际的驾驶过程中，油耗才是这款动力总成的最大特点，百公里燃油不到6L的经济性相信一定会带给你惊喜，并且为了让消费者更加的放心，整车提供4年或15万公里的质保。

吉利博瑞ge汽车不管是内饰、外观都是特点十分鲜明和突出的，所以值得购买，吉利博瑞GE汽车的优点：1、吉利博瑞ge作为吉利进入B级市场的重要车型，无论从外观上还是内饰上都具有十分鲜明的突出和特点，特别是博瑞推ge出后，更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的；2、虽然吉利博瑞GE的外观和博瑞更像，但事实上它们在很多地方仍然不一样，吉利博瑞GEMHEV和吉利博瑞GEPHEV已于5月底正式上市，价格区间13.68至19.98元；3、除了价格要燃油车贵之外，吉利博瑞GE的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米，虽然其他尺寸都相差无几，但是整体来看还是非常有气势的。

还是值得购买的呢：1、瑞虎8是奇瑞向高端市场发力的最新车型，填补了奇瑞在7座车型市场的空白。从9.88-14.28万元的售价区间来看，瑞虎8的价格较为实惠，具有一定吸引力；2、动力系统方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T发动机，最大功率147马力\/5500rpm，最大扭矩210牛·米\/1750-4000rpm，与之匹配的是6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱；3、该款车总共推出了15款车型，油耗表现还不错。瑞虎8双离合采用的是电控干式双离合。是与格特拉克合作的产品，也应用在观致品牌车型中。稳定性不错。目前这款车离合器问题还是比较多的，建议您慎重购买。