吉利博瑞ge怎么样值得买吗?

吉利博瑞和博瑞ge区别有车型动力尺寸等。以下是其具体介绍：车型不同：博瑞GE是混动车型，博瑞是纯燃油版车型。动力不同：博瑞GE提供油电混动和插电混动两种动力形式，并且搭载1.5T三缸发动机电动机的动力组合，而博瑞搭载1.8T涡轮增压和2.4L自然吸气两款四缸发动机；博瑞GE全系匹配的是7挡双离合变速箱，博瑞则全系搭载更加稳定的6挡手自一体变速箱。车身尺寸不同：博瑞的车身尺寸长宽高分别为4956/1861/1513mm，轴距为2850mm；博瑞GE的车身尺寸长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm；博瑞GE车身更长、轴距更长。

博瑞ge是动力模式显示界面。博瑞GE车型：博瑞GE是混动车型，提供了油电混动和插电混动两种动力形式。博瑞GE动力模式：搭载了1.5T三缸发动机电动机的动力组合。最大马力值为180匹，博瑞GE全系匹配的是7挡双离合变速箱，提供油电混合和插电混合两种动力选配，油耗方面保持在百公里6L左右，结合来看，博瑞GE在动力系统上的表现还算理想。博瑞GE的车身尺寸：博瑞GE的车身尺寸长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。

吉利博瑞和博瑞ge的主要区别如下：1、博瑞GE是混动车型，博瑞是纯燃油版车型。2、博瑞GE提供了油电混动和插电混动两种动力形式，并且搭载了1.5T三缸发动机电动机的动力组合，而博瑞搭载了1.8T涡轮增压和2.4L自然吸气两款四缸发动机。3、博瑞GE全系匹配的是7挡双离合变速箱，博瑞则全系搭载了更加稳定的6挡手自一体变速箱。4、博瑞的车身尺寸长宽高分别为4956/1861/1513mm，轴距为2850mm。博瑞GE的车身尺寸长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。博瑞GE车身更长、轴距更长。对于博瑞的更多资料如下：1、2015年4月9日，吉利汽车正式宣布旗下全新中型车“博瑞”正式上市，新车共推出三种动力配备共七款细分车型；2、2017年8月1日，吉利2017款博瑞正式上市。新车此次取消了3.5LV6发动机，共推出了搭载1.8T和2.4L发动机的共计10款车型；3、2018年05月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市，该车共推出PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力共计8款车型，其中PHEV版采用三元锂电池，纯电模式下工况续航里程可达到60km。

博瑞与博瑞ge的区别有：1、车型不同：博瑞是纯燃油版车型；博瑞ge是混动车型。2、动力不同：博瑞搭载了1.8t涡轮增压和2.4l自然吸气两款四缸发动机，与其匹配的是6挡手自一体变速箱；博瑞ge搭载了1.5t三缸发动机，与其匹配的是7挡双离合变速箱。博瑞与博瑞ge车身结构均是4门5座三厢车，驱动方式均是前置前驱，前悬架均使用了双叉臂式独立悬架，后悬架均使用了多连杆独立悬架。

两款车的外观和内饰设计有一些小区别，价格不一样，使用的动力总成也是不同的。博瑞ge搭载了一台1.5升涡轮增压发动机和一台1.8升涡轮增压发动机，博瑞搭载了一台1.8升涡轮增压发动机和2.4升自然吸气发动机。博瑞ge的1.5t车型是混合动力的，这款车的发动机有48v轻混系统。博瑞ge的1.5升涡轮增压发动机代号为JLH-3G15TD，这款发动机的最大功率为132kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。博瑞ge的1.8升涡轮增压发动机代号为JLE-4G18TC，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。与博瑞的两款发动机匹配的都是6速手自一体变速箱。

博瑞GE的隔音效果总的来说还是可以的，因为三缸的发动机在正常的工作状态下，不会产生的那个太明显的不平衡抖动，所以由三缸发动机产生的噪音也不会太大。而且，当汽车处于纯电模式的时候，噪声就几乎为零，车内就会更加安静了，除了有丝丝绵绵的电机声音。但这种声音的轻而延绵的，不会给驾驶者或乘客带来不好的感受。博瑞GE一般处于怠速状态而且发动机没被启动的时候，你们车里几乎没有声音，的声音最多就是空调的风速声；但当汽车处于怠速状态而且发动机启动充电的时候，会带有一定的声音，这个声音是由发动机发出的，但是过一段时间之后，这个声音就会慢慢变小而且也会变得有规律。当汽车正常行驶之后，速度在40公里每小时的时候，声音大概是50分贝；80公里每小时的时候，声音大概在是60分贝；120公里每小时的时候，声音大概是69分贝，此时发动机声已经听不到了。

吉利博瑞可以在行驶运行中使用发动机为高压电池充电，通过回收制动效能实现充电，也可以通过外插电源对电池充电。首先检查家用电源三脚插座是否可为接地线，然后将三脚充电插头与家用电源插座插合，再将充电枪插入车身充电插座上就可自动充电。博瑞GE使用壁挂式交流充电桩交流慢充，充电时间预计2小时。将充电枪插入车身充电插座上，刷卡后按下充电开始按钮，即可自动充电。博瑞GE使用充电站交流充电。开关置于OFF档时，使用不小于7KW交流充电桩充电，充电时间预计不超过2小时。操作步骤1.插合充电桩专用充电枪和充电桩的供电插座。2.插合车身用充电枪和交流充电接口。3.刷卡后按照充电桩指示操作，即可完成充电。4.充满电后或者需要结束充电时，按照充电桩的指示结束充电，然后使用遥控钥匙或者中控锁对充电插座的电子锁进行解锁后拔出充电枪。解锁操作时需将启动开关置于OFF档，按下智能钥匙解锁按钮，再解锁充电枪。

吉利缤瑞挺好的，它最大的亮点就是油耗低：1、吉利缤瑞有1.0t和1.4t两种发动机，官方油耗为4.9l-5.9l\/100km，在汽车中油耗属于中等水平，相信大家都能接受；2、如果在郊区跑，燃料消耗会稍微低一点，如果在市区跑，燃料消耗可能会提到6升左右；3、吉利缤瑞定位以年轻运动为主，外观时尚大气，配置丰富，性价比也不错。

吉利博瑞2019款ge：1、吉利博瑞ge作为吉利进入B级市场的重要车型，无论从外观上还是内饰上都具有十分鲜明的突出和特点，特别是博瑞推ge出后，更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的；2、虽然吉利博瑞GE的外观和博瑞更像，但事实上它们在很多地方仍然不一样，吉利博瑞GEMHEV和吉利博瑞GEPHEV已于5月底正式上市，价格区间13.68至19.98元；3、除了价格要燃油车贵之外，吉利博瑞GE的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米，虽然其他尺寸都相差无几，但是整体来看还是非常有气势的。

2019款吉利博瑞ge还蛮好的：1、吉利博瑞ge作为吉利进入B级市场的重要车型，无论从外观上还是内饰上都具有十分鲜明的突出和特点，特别是博瑞推ge出后，更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的；2、虽然吉利博瑞GE的外观和博瑞更像，但事实上它们在很多地方仍然不一样，吉利博瑞GEMHEV和吉利博瑞GEPHEV已于5月底正式上市，价格区间13.68至19.98元；3、除了价格要燃油车贵之外，吉利博瑞GE的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米，虽然其他尺寸都相差无几，但是整体来看还是非常有气势的。

2019款吉利博瑞g2019年8月19日上市的：1、吉利博瑞ge作为吉利进入B级市场的重要车型，无论从外观上还是内饰上都具有十分鲜明的突出和特点，特别是博瑞推ge出后，更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的；2、虽然吉利博瑞GE的外观和博瑞更像，但事实上它们在很多地方仍然不一样，吉利博瑞GEMHEV和吉利博瑞GEPHEV已于5月底正式上市，价格区间13.68至19.98元；3、除了价格要燃油车贵之外，吉利博瑞GE的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米，虽然其他尺寸都相差无几，但是整体来看还是非常有气势的。

2019款吉利博瑞ge国六挺好的，值得购买：1、全景天窗、主驾电动座椅、LED大灯、博世ESP9.3车身稳定系统和GKUI吉客智能生态系统等30项配置均为全系标配；2、新增1.8TD6AT领航版和PHEV领航版，符合国六B排放标准；3、延续现款车型的“时光美学”设计，长宽高分别为4986\/1861\/1513mm，轴距为2870mm，采用吉利全新黑标LOGO，家族式前格栅更加立体。

2019款吉利博瑞ge试驾感觉：1、其实这车与博瑞普通版大致相同，采用了全LED光源，灯光骚气，采用1.5TDCT三缸发动机与电动机组合（有48V轻混与插电混合），搭载与沃尔沃研发的CMA平台。车头车尾小改动，更加运动流畅，看看车的侧面就很有合资的感觉；2、车身侧面，博瑞GE采用溜背式车身设计，腰线从车头一直延伸到车尾。前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口，博瑞GE拥有插电混合动力。车尾方面，数条翻转灯带构成的飞翼式尾灯与前大灯一样，均采用了全LED光源。车身侧面与尾部应用了多处镀铬式条，再加上横展宽广的车尾、双排双出的排气管等潮流元素的运用；3、博瑞GE内饰为“未来星舰座舱”设计，内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。一体式中控12.3英寸的电子仪表和中控屏幕尺寸相同并且具备了ECO、Comfort、Sport三种模式，支持双屏互动。时光隧道氛围灯，博瑞GE的中控台饰板以及两侧车门饰板处都加入了许多种大小不一的矩形元素氛围灯；4、从设计来看有特点，车内的挡次感也是比较高的，做工用料都已经达到了很棒的水平。核心动力系统的平顺性以及高级感是具备的，这也是中国品牌中稍有的48V混动系统落地的产品，实际的油耗表现以中型车的标准来要求是达标的。你可能会说不是跟排量更大的凯美瑞混动油耗差不多吗，从更宏观的角度来看，如果它能有一个相比凯美瑞更实惠的定价，那么在配置上博瑞GE的优势是相当明显的，以试驾车为例，全景天窗、前后排座椅加热\/通风、无线充电、全速段自适应巡航、车道保持、全液晶仪表；5、总体来说：外观大气，内部空间够用，内饰做工也还可以吉利博瑞GE还是值得入手的。

博瑞GE的语音识别（简称VR）支持控制车窗、天窗、收音机、音乐、电话、空调、导航、系统设置等功能，为您在驾车时的快捷安全操作保驾护航，下面我们一起来了解下都有哪些语音识别指令吧！ 如何唤醒语音助理 方法一：通过语音（你好，博瑞）唤醒 方法二：短按方向盘上【语音】按键唤醒 方法三：通过点击语音助理APP图标唤醒 博瑞GE更改语音指令： 方法1：先打开语音设置，在语音设置里面打开自定义唤醒词 方法2：先说“你好，博瑞”，等他应答，然后你说“你的名字叫XX”（2-3字为宜），然后你就可以通过“你好，XX”来唤醒他，当然，原来的“你好，博瑞”同样可以使用。 特别说明 1、在使用语音识别系统时，请尽量使用普通话，语速适中，语言描述清楚、简短； 2、车机和麦克风正常工作是语音识别系统工作的前提； 3、建议在车窗关闭的状态下使用语音识别功能，会更大的提高识别率。

博瑞GE的隔音效果还是可以的，三缸的发动机在实际中并没有明显所说的不平衡抖动，所以噪音也不大。在纯电的模式下就更加安静了，除了有丝丝绵绵的电机声音。但声音轻而延绵，不会给驾驶者或乘客带来不好的感受。 博瑞GE在怠速且发动机没启动时，与车相关的声音最多可能就是开了空调的风声了。而在怠速发动机启动充电的情况下，会有嘈杂的发动机声音。但过一段时间声音会变小很多而且有规律。开起来以后，在40公里每小时时大概是50分贝。（发动机在工作）有轻微发动机声音，更多是风噪。80公里每小时是60分贝（发动机工作），同样是轻微的发动机声以及风噪。120公里每小时是69分贝，此时发动机声已经听不到了，完全是风噪。博瑞GE在噪音处理方面做的非常出色，可能是车身不够流线，风噪还是偏的明显。

是沃尔沃的。吉利博瑞GE的1.5T三缸发动机是由吉利和沃尔沃联合开发的，是基于沃尔沃2.0T发动机改进而来。2018年05月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市，此次上市一共推出了八款车型，其中三款为插电混动版本（新能源车型），五款为轻度混动版本。动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T三缸涡轮增压发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则在三缸1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米，官方表示该车的综合油耗为5.8L/100km。

有补贴，只有博瑞GE插电混动车型才有新能源汽车补贴。2018年05月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市，此次上市一共推出了八款车型，其中三款为插电混动版本（新能源车型），五款为轻度混动版本，博瑞GE的三款插电式混合动力车型属于新能源汽车，可享受新能源补贴，其余5款油电混动车型属于传统燃油车，不属于新能源汽车范畴，不能享受补贴优惠。其中PHEV版采用三元锂电池，当使用纯电动状态行驶时，最大时速为120km/h，当表显续航里程为零的时候发动机会强制启动，纯电模式下综合工况续航里程可达到60km。充电方面，博瑞GE插电式混动版支持6.6kw、3.3kw充电桩和220V电源包三种充电模式。其充电口位于左侧翼子板上，来自宁德时代的三元锂电池布置于车辆底盘上，电池容量为11.3kWh。

国5。动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T三缸涡轮增压发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米，官方表示该车的综合油耗为5.8L/100km。其中PHEV版采用三元锂电池，当使用纯电动状态行驶时，最大时速为120km/h，当表显续航里程为零的时候发动机会强制启动，纯电模式下综合工况续航里程可达到60km。充电方面，博瑞GE插电式混动版支持6.6kw、3.3kw充电桩和220V电源包三种充电模式。其充电口位于左侧翼子板上，来自宁德时代的三元锂电池布置于车辆底盘上，电池容量为11.3kWh。

吉利博瑞GE提供了插电混动和油电混动两种动力选择。2018年05月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市，该车共推出PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力（油电混动）两种动力选择，一共有八款车型，其中三款为插电混动版本（新能源车型），五款为轻度混动版本（油电混合动力）。吉利博瑞油电混合动力（MHEV）一共有耀动版、耀驰版、耀享版、耀智版和耀尊版五款不同配置的车型。动力方面，博瑞GE插电式混动版搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米，官方表示该车的综合油耗为5.8L/100km。

区别如下：1、博瑞GE是混动车型，博瑞是纯燃油版车型。2、博瑞GE提供了油电混动和插电混动两种动力形式，并且搭载了1.5T三缸发动机+电动机的动力组合，而博瑞搭载了1.8T涡轮增压和2.4L自然吸气两款四缸发动机。3、博瑞GE全系匹配的是7挡双离合变速箱，博瑞则全系搭载了更加稳定的6挡手自一体变速箱。4、博瑞的车身尺寸长宽高分别为4956/1861/1513mm，轴距为2850mm。博瑞GE的车身尺寸长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。博瑞GE车身更长、轴距更长。2015年4月9日，吉利汽车正式宣布旗下全新中型车“博瑞”正式上市，新车共推出三种动力配备共七款细分车型，其售价区间为11.98-22.98万元。2017年8月1日，吉利2017款博瑞正式上市。新车此次取消了3.5LV6发动机，共推出了搭载1.8T和2.4L发动机的共计10款车型，指导售价区间为11.98-17.98万元。2018年05月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市，该车共推出PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力共计8款车型，售价区间为13.68-19.98万元，其中PHEV版采用三元锂电池，纯电模式下工况续航里程可达到60km。