新车磨合期注意事项自动挡是什么?

xrv新车磨合期注意事项：1、切勿紧急制动：容易对处于磨合期的制动系统造成损伤，还增大发动机和变速箱两大件的冲击。2、不能高速行驶：不建议将油门一脚踩到底，容易损伤发动机。最好将发动机转速控制在3000r/min以内。3、载货不能过重：载重负荷的增加，增加燃油消耗，高强度的压力会加速机件的损坏。车载不会超过规定承载量的70%。4、使用优质燃油：优质的燃油动力十足，劣质的燃油对汽车造成一定的损害。5、冷车启动先预热：刚启动汽车时，发动机温度低,润滑油还没到位,容易产生零件干磨，预热时间不用过长，达到工作温度即可启动。

自动档的新车磨合期注意事项如下：1.切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.不要负载过重：新车在磨合期就开始满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.尽量少跑长途：如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损。

自动挡新车磨合期的注意事项有：1、起步要先热车：挂二挡后等5至10秒，再启动；2、忌高速行驶：新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车为每小时40至70公里，进口车为每小时100公里；3、忌负荷超重：新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏；4、忌提前拆除限速片：限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置，车主不应该过早的将限速片拿掉，而是跑1000公里后再拿掉；5、忌过早换油：汽车最初使用的油是磨合期专用油，这类机油的粘性低，散热性好，抗氧性能好；6、不能紧急制动：紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷。

以下是自动挡轿车磨合期的注意事项：1.500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转。2.500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。3.1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转。4.所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。5.磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。6.磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。

新车磨合期的注意事项：1、起步先预热，在车子启动前，应该先把钥匙转到第二挡后等5至10秒再来启动；2、忌跑长途，新车跑长途发动机连续工作时间会增长，容易造成机件磨损加剧；3、初驶保养，新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充；4、尽量添加质量好的汽油，新车使用的机油不能低于厂家规定的标号，不要添加抗磨损的油精，避免里程数足够了而磨合不足的情况发生。

自动挡汽车跑磨合期的注意事项：1、不要提前更换机油，因为商家一开始加入的机油是磨合期的专用油；2、不要在磨合期跑长途，要在磨合末期各档位的高转速行驶一段时间；3、拒绝车辆满载，负载过重时不要急刹车；4、燃油质量要确保，注意行车速度，不要长时间保持一个档位行驶；5、要经常注意检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少；6、磨车时不需要太快的速度，也不要太低的时速，更不可长时间保持一个挡位；7、磨车时，每个档位都需要用上，从低到高，需要循环的交换，注意把握好时速，想把车磨好，各个地段都应跑一下。

新车磨合期的注意事项有：1、起步要先热车：挂二挡后等5至10秒，再启动；2、忌高速行驶：新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车为每小时40至70公里，进口车为每小时100公里；3、忌负荷超重：新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏；4、忌提前拆除限速片：限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置，车主不应该过早的将限速片拿掉，而是跑1000公里后再拿掉；5、忌过早换油：汽车最初使用的油是磨合期专用油，这类机油的粘性低，散热性好，抗氧性能好；6、不能紧急制动：紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷。

1、在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在zhi60公里/小时以下变速行驶。2、避免长时间内在相同速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。3、磨合期内尽量不要搭人载货。4、变档车辆行驶时应经常换档。5、行驶一千公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。1、每台新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。一般新车的磨合期为1500公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在相同速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。2、磨合期内尽量不要搭人载货，挂档车辆行驶时应经常换档。行驶一千公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。注意是在换油前后拉高速。其实磨合期只要注意不要操作油门不要太激烈，不要猛给油，避免长时间大负荷行驶就行了，适当加些负荷可以使机件更好的结合，不用过于小心，这样反而对车也不好。切记不要听从一些人所说的暴力磨合或不用磨合的车子猛，那样都是得不偿失的行为，还有些人觉得磨合期里越慢越好其实不对，那还不如怠速着车得了。5、车辆磨合时切记不要爬比较陡的坡，因为这样发动机的转速就会提得非常高这是磨合期内发动机最忌讳的一件事，所以不要刻意的去控制车速而要控制住发动机的转速建议最高不要超过5000转，其实磨车就这么简单不必太去刻意。6、机油使用方面，一般情况下大排量摩托车在磨合期内使用矿物质油足够，因为磨合期换油周期比较短，加入全合成润滑油是一种浪费。至于换油周期首次应该控制在500km左右，然后每一千km更换一次就可以。当到达3000km时可以加入全合成润滑油。

起步先预热。电喷车启动前，将钥匙转到二挡，等待5-10秒后启动。钥匙门打开后，汽油泵开始工作，可以调节油压和喷油量。因此，几秒钟后重启有利于汽车的电机和发动机。避免超载，新车满负荷运行会损坏机器零件。避免跑长途，新车跑长途会增加发动机的持续工作时间，导致零件磨损增加。在初次驾驶和保养时，经常检查新车磨合期的机油、冷却液和蓄电池电解液是否充足，发现缺失及时补充。不要高速行驶，新车起步行驶阶段有限速规定，国产车一般规定在40-70km/h以内。避免紧急制动，紧急制动不仅会影响磨合时的制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。尽量添加质量比较好的汽油，新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

大众新车磨合期注意事项：1、新车磨合期主要在三个月内，根据朗逸官方的使用说明书，朗逸新车的磨合期主要为最初的1500公里，在1500公里工作里程内，发动机内部磨损程度要比所有运动部件经过磨合后高得多。此磨合过程的效果主要取决于这1500公里的行驶情况；2、建议1000公里以内：不全开油门，避免发动机高转速运转，尽可能避免带挂车行驶。从1000公里到1500公里可以逐渐提高到最高车速。冷机情况下决不能让发动机高速运转，无论是空挡或挂入挡位；3、新轮胎也必须“磨合”，因为它在开始时还没有最佳的附着性能。在开始500公里内必须要小心，采取适当的驾驶风格。新制动摩擦片必须进行“磨合”，因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能这会或多或少影响制动效能，请适当增加制动踏板力。更换新制动摩擦片后也是如此；4、在最初的工作时间内，发动机内部磨损程度要比所有运动部件经过磨合后高得多。此磨合过程的效果主要取决于最初1500公里的行驶情况，朗逸磨合期的注意事项如下：

手动挡新车磨合期注意事项：1、减载：磨合期间车辆的负荷不能超过额定负荷的75%。新车的装载量应低于规定的负荷或人数，更不用说超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬架系统等部件的负荷，增加磨损，造成车辆损坏；2、选用优质润滑油：选用低粘度、优质润滑油，可使摩擦面得到良好的润滑，减缓机器的磨损；3、合理用油：一般来说，汽油机应选用SE级，尽量添加质量较好的汽油（汽油标号不一定很高，但必须要清洁）。另外，尽量选择质量较好的路面行车，减少车身和动力系统的负荷；4、正确调整点火系统和供油系统，可以解决安装限速板造成的真空集油器引起的变化，提高磨合期的经济性。

买新车磨合期需要注意的事项有以下几种：1、新车磨合期主要是要注意匀速驾驶，不要急加速急刹车，不要高速运转，如磨合期结束，必须跑一下高速；2、另外，注意有噪音的地方，有零件装配问题记得在第一次做保养的时候免费解决，过期了部分零件损坏就不免费了；3、汽车磨合的优劣，将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响，这是不可低估的。

自动挡新车磨合期注意事项：1、紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在磨合期内，最好不要紧急制动；2、新车不要负载过重，会对机件造成损坏，因此在磨合期行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%；3、尽量少跑长途因为发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损；4、不要高速行驶其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的，国产车一般在40-70公里\/时内，进口车一般在100公里\/时内。

自动挡汽车磨合期的注意事项如下：1、在使用时不能让发动机的转速过高，一般是建议转速不要超过3000转以上的；2、避免过长时间行车，很多车主买了新车后爱不释手，总是开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件老化的，对新车的危害是很大的；3、不要有紧急制动的行为，这样会导致磨合中的制动系统受到冲击的，而且还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

手动挡新车磨合期注意事项如下：1、在磨合期内，如果较远距离行驶时，要适当注意让车辆进行“休息”，因为长距离行驶对于新机体部件会造成不规则或异常磨损的；2、不能让车辆超负荷，车辆磨合期内如果满载、超载行驶，对底盘和发动机都会有一定程度“损伤”的；3、不能紧急制动：在行驶当中如果紧急制动，不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，同时还会加大对车辆底盘和动力“冲击”的负荷。

新车磨合期需要注意的事项有以下几点：1、车辆故障：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障较多；2、耗油量：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加；3、润滑油变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。

别克新车磨合期注意事项：1、新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下；2、操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了；3、其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡；4、然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。

1、起步要预热：起步预热实际上是给发动机一个充分的润滑时间，尤其是购买涡轮增压的车主，磨合期更不能忽略预热，涡轮增压的车型建议预热时间至少在一分钟以上。2、起步要平稳：启动发动机起步时要平稳，如果车辆刚启动，就急加速或急刹车时，很容易造成汽车相关部件的异常磨损，不利于汽车的正常磨合，后期可能会提高车主的养车成本，平稳起步缓加速，可以让发动机有一个比较好的适应过程。3、发动机转速不宜过高：磨合期内的新车在使用时控制好转速，如果发动机的转速越高，发动机的负荷强度越大，给发动机带来的损伤也越大，一般新车在前500公里时，不要超过80公里/小时，也避免开车上高速。4、不要长时间保持一个挡位：磨合期内的新车在使用时要注意挡位的磨合，驾驶手动挡汽车时，尽量让每一个挡位都能磨合到，增加汽车变速箱中各零件的配合，如果驾驶自动挡汽车时，需要通过控制不同的车速磨合变速箱和发动机。5、不要负重行驶：新车负重行驶对于发动机有一定的损伤，汽车的负重越大，汽车发动机的磨损越大，磨合期中的汽车越轻越好，新车前100公里最好空载行驶。6、减少紧急刹车的频率：磨合期内的新车紧急刹车对于汽车的底盘、发动机都会产生一定的冲击，所以在开车过程中尽量不要出现急刹车的情况，提前松油门，减速慢行。7、初期不要长时间行驶：一般新车在磨合期时，不要长时间行驶或者是跑长途，新车开开停停是比较好的磨合方式，长时间行驶对于汽车发动机有一定的磨损。

自动挡新车磨合期注意事项：1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。2、起步前先热车，热车时间超过30秒即可。不宜长时间保持发动机怠速，容易产生发动机积碳。起步后不要猛踩油门，行驶一段时间后，待水温达到90摄氏度即可开启空调。3、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。尽量保持均速行驶。4、选用车辆推荐的燃油及机油，汽车油箱盖内侧贴有推荐燃油标号，机油加注塞标有机油型号，不宜使用发动机耐磨添加剂。

1.不要急加速、不要急刹车、不要超载、下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机进行制动，手动档车型提前进行档位预判，不要在不适当的速度换挡！自动档的车辆，严禁空挡滑行，长时间使用S档。2.注意检查胎压、冷却液液位、刹车油油位，机油油位。3.对于车速，不要超过最大速度的2/3，发动机转数不要超过3000-3500（不同车企对发动机转数要求可能不一样）。4.磨合期结束以后，要及时进行养护！一般首保结束后，磨合期也就结束了。