自动挡新车磨合期注意什么

自动挡汽车磨合期内7个禁忌：1、切忌急加速。车子急加速时，变速箱的负荷会瞬间增大，这样会加快变速箱磨损。2、切忌弹射起步。很多运动型车的变速箱都支持弹射起步功能，在磨合期内车友们千万不要尝试弹射起步，这样会对变速箱和发动机产生较大损害。3、切忌使用运动模式。在磨合期时，如果使用运动模式，会增加发动机和变速箱的磨损。4、千万不能在起步时不热车。在启动车辆以后，如果没有热车直接开车，容易对发动机造成磨损，因为在车辆启动以后，机油由底壳内向发动机各个部件充分润滑是需要一定时间的，通过简单热车可以更好的保护发动机，一般在30秒到40秒的时间即可。5、行驶时不可以突然推入P档或R档。如果自动挡的车子在磨合期这样做，很容易产生严重的机械冲击，造成变速箱损坏。应该等到车辆完全停稳以后，再从倒档挂入前进档或前进档挂入倒档。6、行驶时不要出现N档滑行。在磨合期间如果这样做，会使变速箱没有润滑油和冷却，加重自动变速箱的磨损。7、转速不能过高。最好的方法就是行驶前500公里时，转速不能超过2200转。500-1000公里之间，转速应该控制在2500转以下。行驶1000公里以后，转速也不可以超过3000转。

新车磨合期的注意事项：1、避免高速行驶买车后，很多车主都想展现速度和激情。但是，新车磨合期有速度限制。国产车一般在40-70km/h，进口车一般在100km/h以内，行驶中注意发动机转速表，发动机转速最好保持在2000-4000rpm。2、避免长跑新车磨合期汽车发动机不能工作太久，容易导致零件磨损。建议开一段时间去服务区，让车子休息一下。3、忌紧急制动汽车是最忌讳紧急制动的，不管是在磨合期的新车还是过了磨合期的车。紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，特别是最初的300公里内，最好不要紧急制动。4、避免超载如果新车在磨合期间满载，会损坏零部件，所以在最初的1000公里内最好不要超过额定载荷的75%-80%。因为车辆太重，发动机会在负载下移动，造成损坏。新车磨合期注意事项之一是避免过载应用。5、忌过早换油其实汽车初装油就是磨合期专用的润滑油，拥有良好的散热性、清洗性、抗氧化性等，有些车厂还会加入有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只需要根据厂家规定的时间来换就可以了，过早更换会影响磨合效果。6、避免在没有热车的情况下启动新车在启动前一定要预热，也就是给发动机充分的润滑时间，尤其是涡轮增压车型，在启动前一定要预热，时间要在1分钟以上，但预热时间不宜过长。长期预热会对发动机造成损坏，因此应缩短时间，以节省燃油，延长三元催化转化器的寿命。磨合期是指让新车走一段时间，使发动机各部分运转平稳。新车出厂开始行驶时，汽车各部件的运动部件还没有磨合好，所以一定要谨慎使用，否则会加剧部件的损坏。所以一般规定在一定的初始里程内，比如100-2500公里，汽车要严格按照规定行驶，这就叫汽车的磨合期。

自动挡新车磨合期行驶方法：控制发动机转速。磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000到3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的。过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（挡位太高），发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以必须勤换挡位，控制发动机转速；减少负载。磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的百分之五十，磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合，制动效果不佳，也需要减轻负载；不要过早换油。汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换；不要使用添加剂。磨合期机油加入添加剂后，会严重影响磨合效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，气泡会使油压降低，同时使润滑不良更加恶化，加快磨损的速度；起步前预热。新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件（尤其是涡轮增压车型），才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油黏度、机油滤清器的透过性的影响而不同。

新车磨合期应该注意：1.忌紧急制动冲；2.忌负荷过重；3.忌跑长途；4.忌高速行驶；5.忌过早换油；6.忌起步不热车。详细来说，新车磨合期的注意事项：1.忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的百分之七十五。3.忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。4.忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的百分之80，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。5.忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。6.忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

新车磨合期需注意转速不要太高、合理控制油门、出发前热车。以下是上述注意事项的具体说明：转速不要过高：相对于民用车一般在6000+的最高转速，磨合期内转速维持在4000转以内即可。合理控制油门：所谓合理控制，就是避免大起大落。要温柔一点，才能减缓发动机的工作压力。出发前热车：出发前热车1分钟，出发后的几分钟避免轰油门驾驶，不仅在磨合期，长期对车都有利。

自动挡新车磨合期注意事项：1、起步时先热车，启动车辆后，机油由底壳内向发动机的各个部件机进行充分润滑需要有一定的时间；2、磨合期分为三个阶段，在前500公里，可以尝试在时速60到70公里行驶，转速不要超过2200转为最佳；3、在500到1000公里之间，可以提高时速到90到100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合；4、1000公里之后，时速可以提升到120公里以下，转速不要超过3000转即可；5、自动挡新车在行驶中切不可突然推入P、R挡，这样会产生严重机械冲击，可能会立刻导致变速箱损坏。

新车磨合注意以下四点：1、预热：启动时最好等水温预热到40℃以上再起步，起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶，停车时不要踩油门；2、控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，速度不能过快，时速最好控制在50~80公里/时，开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，不要用力踩油门，保证活塞、气缸及其他些重要的部件在缓和的状态下提高负荷；3、勤换：不要长时间使用一个挡位，应以低档起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶，低档高速，高档低速的现象一定要避免；4、离合：处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤，但是这种“先离后刹”的方法不符合驾车规范，仅限于处于磨合时期的车辆。

新车磨合期的注意事项：1、不要出现紧急制动现象，当新车出现紧急制动时，会让汽车的制动系统受到巨大的冲击，同时加大底盘和发动机的冲击负荷。2、新车在磨合期内尽量不要满载运行，会对汽车的机件造成损伤，建议新车初次行驶在1000公里内，一般载重不要超过额定载荷的百分之十五到百分之八十。3、新车虽然可以上高速，但是需要控制好运行时间，新车在磨合期内上高速发动机连续工作的时间会增加，很容易出现机件磨损的现象。

新车磨合期应该注意不要让发动机以过高的转速运行，不要弹射起步，一定要按时进行首保，首保不可以提前进行，也不可以延后进行。首保其实是很简单的，只需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯等部件就可以。首保中重要的工作就是更换机油，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，是无法正常工作的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。

捷达vs5磨合期注意车速不要求太快，时速保持在60-70公里即可，转速不要超过2200转，不要用力踩油门，不要出现急刹车，东西最好不要放太多等等。捷达vs5磨合期间启动先预热，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。捷达vs5磨合期间不要长时间使用一个挡位，应以低档起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低档高速，高挡低速的现象一定要避免。

提新车注意事项：1、检查里程表，一般新车里程表在0—30km属于正常现象，因为一辆新车都会下线进行测试，经销商在运输过程中也会对其进行挪动；2、检查铭牌，汽车的门框上都有铭牌，上面有生产日期，发动机号等，是汽车的身份证。时间长的车辆可能是库存车或是别人挑剩下的车辆，一般超过3个月的车都被认为是库存车；3、检查外观，如果可以在同一种颜色和同型号的几台车中挑选，那就要注意车身缝隙和漆面。对于漆面，最好在日光下观察，什么问题都无法掩盖。合格的漆面平整无桔皮水波纹下次，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等容易受损部门要无色差。

新车保养需要达到5000公里保养：1、新车的保养往往是根据里程数来确定保养周期的。在不同的保养周期中，需要保养的关键项目也会有所不同；2、新车在行驶了5000公里后，一般机油箱内会出现渣滓；3、为了让我们的车不会受到各种污垢的影响，所以这个时候就需要对机油和机油滤清器进行更换了；4、车主一定要记住，每次换机油时，都要连机油滤清器要一起更换。

新车注意事项：1、提车时注意看里程表公里读数：一般为20-80公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物；2、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆；3、买车后，车交给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不要让销售开着车满大街溜车。

买新车注意事项有以下这些不能买：1、提车时注意看里程表公里读数：一般为20-80公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物；2、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆；3、买车后，车交给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不要让销售开着车满大街溜车；4、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。

新车使用注意事项：1、新车在起步之前一定要先预热，挂二挡后等5～10秒，再启动。给发动机一个润滑的时间，对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型，必须要先预热再起步，而且润滑的时间要在1分钟以上；2、新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车一般在40～70公里\/小时，进口车一般在100公里\/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速规定是在2000～4000转\/分；3、新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车建议不要超过额定载荷的75%左右，进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且，建议选择相对平坦的路面行驶，避免过大的震荡和冲撞，减少车身和动力系统的负荷；4、紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷，所以建议在初行驶300公里内不要采用紧急制动。“先离后刹”的做法也非常适合磨合期，当车辆度过磨合期，就要改变策略，建议“先刹后离”。

新车上路注意：1、开车需要带的证件驾驶证。驾驶证上的准驾车里要与所招车辆相符。蛇胶证上的年审等记录要符合要求。行驶证。贾携带与所驾车辆号牌相符的行驶证。行驶证不准转借、涂改、伪造；2、驾驶人本人身份证。必要的时候还是需要身份证的，所以最好也带着！车辆号牌（或临时号牌或补牌证）；3、养路费证。携带有效的养路费统缴证或免费证，证件上的车类、号牌、单位和日期不得有差错。已保险的车辆须携带投保单如果是驾驶营运车辆，还需要随车携带道路运输人员从业资格证。

新车处于磨合期的时候应该注意不要让发动机以过高的转速运行，不要弹射起步，一定要按时进行首保。首保不可以提前进行，也不可以延后进行。在进行首保时，一定要去4s店，因为4s店的首保是免费的。首保其实是很简单的，首保只需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯等部件就可以了。首保中最重要的工作就是更换机油了。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常工作的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那发动机会瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，会加快发动机的磨损速度。在每次更换机油时，一定要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间就会很脏。

自动挡的新车没有什么磨合技巧，大家在磨合期内注意不要让发动机以过高的转速运行就可以了。随着汽车制造工艺的发展，其实汽车几乎不需要磨合了，但还是建议大家在首保之前磨合一下。在磨合期内不要让发动机以过高的转速运行，也不要弹射起步激烈驾驶，在经过首保后，可以让发动机以很高的转速运行，也可以激烈驾驶弹射起步。汽车的发动机在出厂时装的是初装油，这种机油是很适合磨合期使用的。建议大家不要将这种初装油提前放出来换掉，这种机油提前放出来换掉对发动机是不好的。一般的汽车磨合期都是3000到5000公里，建议车友们按时去进行首保，首保是很简单的，一般的汽车首保就是更换机油和机油滤芯。机油对于发动机来说是非常重要的，机油被称为发动机的血液，如果没有机油那发动机是无法正常工作的。建议大家在购买机油时选择全合成机油，这种机油的润滑性能是很好的。在平时用车时，一定要按时更换机油，并且要按时保养。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的，在没有出保修期时建议大家去4s店保养。

车速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶；在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外，还须严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并选择平坦道路行驶。 注：磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

自动挡新车磨合期注意事项：1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。2、起步前先热车，热车时间超过30秒即可。不宜长时间保持发动机怠速，容易产生发动机积碳。起步后不要猛踩油门，行驶一段时间后，待水温达到90摄氏度即可开启空调。3、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。尽量保持均速行驶。4、选用车辆推荐的燃油及机油，汽车油箱盖内侧贴有推荐燃油标号，机油加注塞标有机油型号，不宜使用发动机耐磨添加剂。