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变速箱进水后要大修吗?

发布时间:2021-04-28 08:48:04 原创 来源:中华网 阅读:3719
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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针对变速箱不同的进水状态,给出以下的维修建议:

1、轻微进水:最好更换变速箱油和差速油,轻微进水的维修办法与中度进水类似,但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件,以延长使用寿命,并建议更换变速箱油和差速油;

2、中度进水:摩擦片、油封等部件必须更换,中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多,但是胶圈、油封、摩擦片等部件,以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换;

3、严重进水:至少三项需要更换,进水严重的变速箱需要更换的部件很多,下面列有六个维修项目,其中前三种必须实行:第一,要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件;第二,要更换摩擦片,因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成,遇水发胀后会影响摩擦效果;第三,还需要彻底更换变速箱油和差速油;第四,进水严重时需要更换链轮;第五,是否更换变速箱的阀体要视情况而定,因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱;第六,如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。

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汽车开锅后必须大修吗

不是。汽车开锅意味着此时发动机气缸内的温度很高,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,发现汽车开锅后还执意继续行驶,造成的后果很有可能就是发动机大修。
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发动机进水需要大修吗

需要进行大修,尤其是气缸内要做防水生锈处理。判断发动机进水的标志为:1.检查机油的颜色是否异常,如果机油变成乳白色,说明发动机进水了;2.检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹;3.检查火花塞以及发动机气缸壁是不是有积炭痕迹,当发动机进水后,由于水难以被压缩,导致活塞无法到达原有上止点位置,活塞运动行程变短,上止点位置会有较明显下移。
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汽车发动机进水要大修吗

需要。三种情况,分别是:第一种情况是发动机泡水,如果及时打电话叫拖车送到维修厂,清理得当的话是不会有什么事;第二种是发动机轻微进水,这种最为致命,因为车辆还可正常启动,很多人在不知情的情况下会继续行驶,致使发动机大修或报废;第三种其实是最容易看出发动机进水的,因为此时发动机气缸被大量的水充斥,曲轴转动不了,启动机不工作,即使你接通点火开关,车辆也发动不了,这种情况也有大修的风险。附:检查发动机进水方法:检查机油的颜色是否出现异常,如果机油变成乳白色,那就说明油箱或发动机中进水了。其次要检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。最后要检查火花塞及发动机气缸壁是否有积炭痕迹,拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿,发动机正常工作时,各缸活塞到达上止点的位置相同,气缸壁上止点位置(压缩余隙)清晰。当发动机进水后,由于水难以被压缩,导致活塞无法到达原有上止点位置,活塞运动行程变短,上止点位置会有较明显下移。发动机进水是一件很严重的事情,应该尽快处理,避免产生更大的损失。
发布时间:2020-12-26 02:39:16 阅读:331

发动机进水大修要多少钱

发动机进水的大修费用不是一个确定的数,要看匹配的是哪款发动机,通常来说1.4T、1.8T、2.0T,费用按照换发动机来看在3万到5万之间。如果只是简单的更换连杆和活塞,费用在1万元以上一些。如果发动机损坏了,就必须更换发动机。更换发动机等于做一次内脏的大手术,属于大修范畴。一般根据车型的不同,发动机价格在7000元-60000元不等。如果配件齐全的话,三四天可修复完毕;如果配件缺失的话,时 间就会长一些,一周两周或更久。附:发动机进水怎么修理:如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水,这个时候问题不大,我们只需要简单的处理即可,将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。如果发动机进水较多,但是不影响正常驾驶,只是声音比较大,可能是机油、汽油中有少量的水,我们需要更换机油和清理发动机相关的配件。如果进水较多,发动机已经进水了,而不是混合的水较多,但是没有启动汽车,发动机没有造成损坏,我们需要将水排干净,里面清理完毕,在重新装起来并跟换机油即可,但是电路系统就不太安全了。
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拆变速箱算大修吗

拆变速箱算是大修。拆出变速箱时,需要把变速箱和发动机连接处拆开,然后把整个变速箱抬下来。有些传动系统比较复杂的四驱车型,因为底盘下方不具备充足的施工空间,在拆卸变速箱时,需要把整个动力总成拆下来,然后分离变速箱和发动机。所以拆变速箱算大修,因为要拆卸的零件比较多,并且在车辆出售时,专业的二手车鉴定师也可以看出这些拆卸痕迹。变速箱是车辆上跟发动机同等重要的总成,如果没有变速箱传递动力,汽车是无法正常行驶的。并且变速箱的好坏有时候会直接决定一辆车的动力响应,驾驶感受等。变速箱如果出现故障,维修成本是非常高昂的,如果是严重故障,可能会更换整个变速箱总成。拆卸或维修变速箱,都会对日后车辆的二次出售产生影响,在卖二手车时,二手车评估师是可以看出拆卸和维修的。拆卸和维修会影响车辆的价格。特别是拆卸变速箱发动机这种比较重要的总成。日常使用时,应该注意保护变速箱。自动变速箱到8万公里左右时,需要更换变速箱油。开车时,不要空挡滑行,挂r挡或p挡时,应该等车辆完全停稳之后再挂入。一些四驱车型的变速箱比较容易损坏,开四驱车的车主要注意,拖车时要整个车上平板拖车,不能拖前轮或后轮。自动变速箱更换变速箱油时,有条件的尽量使用循环机更换,这样变速箱油换的更干净,而且更换变速箱油需要把变速箱油过滤器一起更换。日常使用时只要注意,变速箱还是不会损坏的。变速箱损坏多半是因为驾驶员操作不当,或变速箱油长时间不换导致的损坏。更换变速箱油时,应该使用原厂变速箱油,只有原厂的变速箱油才能满足各种工况下的需要。
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摩托车大修后耐用吗

摩托车大修后一般来说没什么影响,但是如果要跟新车比,性能方面肯定是比不了的。如果摩托车的发动机出现故障,可能是以下原因造成的,包括高压电断火、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞以及凸轮轴磨损等,一般发动机大修之后,发动机的性能要稍微降低一些,发动机使用周期也会减少。发动机大修一定要去专业的维修店,维修时不要在室外维修,因为室外的灰尘比较多,当灰尘进入发动机时,发动机在运行过程中会产生磨损,如果灰尘与机油混合,会导致机油的性能降低。发动机大修时,发动机左侧箱不用打开,曲轴不用取下,如果将侧箱打开,在安装过程中可能会导致侧箱密封不良,发动机外壳上的油污和灰尘需要及时清理,分解发动机时应做好各种配件的安装标记,不能随意安装,因为各种螺母都有一定的扭矩要求,安装是有科学依据的,如果不正确安装会影响发动机的正常运行。
发布时间:2020-12-26 08:16:47 阅读:164

冷却液进入机油要大修吗

如果是缸体出现了裂纹导致冷却液进入了机油,需要大修更换缸体。如果是因为缸垫出现了裂纹导致冷却液进入机油,也需要打开缸盖更换缸垫。打开缸盖和更换缸体都是大修,所以是需要的。冷却液进入机油是很危险的,冷却液进入机油后会导致机油出现乳化现象。机油乳化后就不能给发动机提供充分的润滑了,这样是非常容易导致发动机出现拉缸现象的。所以出现这种情况后一定要立即维修。并且缸体或缸垫出现裂纹后还会导致发动机内的高压气体进入冷却系统,这样会导致冷却系统内的压力过高,会导致冷却系统无法正常运行。缸体出现裂纹是非常少见的,冷却液进入机油大部分是缸垫出现裂纹导致的。缸垫是缸体和缸盖之间的密封部件,缸垫长时间在高温高压环境下工作出现裂纹也是正常的。建议大家在平时用车时按时保养,按时更换冷却液。在平时不要使用水来代替冷却液,否则会导致缸体出现锈蚀或水道堵塞的情况,这样很容易导致发动机温度过高。如果发动机温度过高,可能会导致拉缸。
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发动机烧水要大修吗

发动机烧水要大修吗?为了避免或最大程度降低发动机大修的可能,你可以参考下列的做法:1、找一个安全的地方停车,让车辆空转运行,不要熄火,因为停机后冷却风扇和冷却液循环会停止,这会使发动机更热;2、打开引擎盖,增加空气流通,使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一挡,等内部水蒸气排出之后再打开;3、不要马上添加冷却液,学过物理都知道,热胀冷缩,而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力,如果水开后立即打开散热器加水口,内部压力会让开水喷出,很可能会造成烫伤。
发布时间:2020-12-31 09:48:11 阅读:464

汽车烧机油要大修?

看情况来决定的,一般烧机油是不需要大修的:1、发动机烧机油是因为活塞环和气门油封磨损老化而导致的,气门油封可以不拆解发动机的情况下更换;2、但是活塞环就必须要分解发动机才能更换,所以说烧机油的问题如果汽车不大修的话是无法彻底解决的;3、现在市面上也有一些专门针对烧机油的产品,名字叫做机油精。机油精可以增大机油的粘稠度,使得机油不容易透过活塞环和气门油封进入到燃烧室,适用于烧机油情况轻微的发动机。
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正时皮带断了要大修吗?

正时皮带断了可能需要大修:1、行驶时折断,会打烂正时皮带轮防尘盖,甚至会打烂里面的凸轮轴传感器 曲轴传感器。还有9成5连气门都顶弯,可能要气门导管,气门摇臂;2、正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话;3、那么正时皮带一旦断掉,由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止,某个气门可能停在最低点,当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞,气门的上端是坚固的凸轮,不能运动,结果就是气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生,发动机就需要大修。
发布时间:2021-04-27 13:24:03 阅读:192

发动机大修后磨合要多久?

一般为1000至1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程,磨合期注意事项:1、起步先预热:冷起动时,最好等水温预热到40°以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门;2、速度需控制:处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50--80km\/h。在开过1500km后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷;3、在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3\/4范围内,大体上为:1挡25km\/h,2挡40km\/h,3挡60km\/h,4挡90km\/h,5挡100km\/h。
发布时间:2021-04-27 17:01:03 阅读:114

汽车气门响要大修吗?

发动机轻微的气门响不需要维修的,气门响一般是气门间隙过大,需要更换液压挺筒或摇臂,如果声音过大建议去修理厂检查维修。汽车气门异响的原因有:1、气门间隙调整过小或者过大,导致气门关闭不严;2、气门磨损严重或烧蚀,使得气门和气门座的密封性下降;3、气门及气门座锥面积碳;4、曾经对气门进行维修,但维修过程中气门密封环研磨不好;5、气门与气门杆跳动量超标,气门导管孔与座孔同轴度超标;
发布时间:2021-04-28 02:51:03 阅读:154

发动机缺火要大修吗?

发动机缺火是没必要大修的,缺火一般都是火花塞有问题。发动机缺火的原因:1、油嘴有问题,导致某缸混合气太稀或者太浓造成爆震;2、电脑到某个火嘴之间的设备出现问题,比如高压包,高压线路,火嘴和线路;3、汽油的辛烷值太低,导致还没有点火的时候混合气自燃出现比较严重的爆震。
发布时间:2021-04-28 03:09:03 阅读:135

气门挺杆响要大修吗?

气门挺杆响是不需要大修的,只需要调一下气门的间隙就可以了。详细资料如下:1、气门挺杆这个东西设计的目的很简单,因为我们的汽车发动机气门要有磨损,而且存在热胀冷缩的问题,如果用机械式的传递,容易造成气门密闭不严或者气门声音不正常(声音大),而影响汽车的动力和舒适性;2、要用机油的压力去打开气门,就和机油的粘稠度、温度有很大关系,一般在刚刚启动的时候,汽车的机油温度还没有达到正常值,造成粘稠度不适合液压挺杆的正常工作值,液压挺杆的密闭性减小,造成气门间隙大,产生响声,等汽车发动机达到正常的工作温度后,气门声音会减小直到没有;3、要是还能听到较大的气门声音,就应该检查液压挺杆是不是有磨损需要更换,因为它的磨损造成机油在里面的密闭性失去作用,气门与气门拍子之间的间隙过大,就出现响声了。
发布时间:2021-04-28 04:16:03 阅读:131

汽车地板进水要拆吗?

不需要,汽车地板进水处理方法:1、这需要把地板和地毯全部拆掉,然后把地毯晒干,把地板上的水擦干净;2、如果地毯下边的水处理不干净时间长了地板会烂掉的地板进水之后、最好把整个地毯拆了晒干或烤干、如果不及时处理、以后车里会有较重的异味;3、赶紧抽干水,用抹布将死角处的水尽量擦拭干净,用吹风机吹风,加快干燥速度。
发布时间:2021-04-28 08:02:04 阅读:441

变速箱进水后要大修吗?

针对变速箱不同的进水状态,给出以下的维修建议:1、轻微进水:最好更换变速箱油和差速油,轻微进水的维修办法与中度进水类似,但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件,以延长使用寿命,并建议更换变速箱油和差速油;2、中度进水:摩擦片、油封等部件必须更换,中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多,但是胶圈、油封、摩擦片等部件,以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换;3、严重进水:至少三项需要更换,进水严重的变速箱需要更换的部件很多,下面列有六个维修项目,其中前三种必须实行:第一,要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件;第二,要更换摩擦片,因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成,遇水发胀后会影响摩擦效果;第三,还需要彻底更换变速箱油和差速油;第四,进水严重时需要更换链轮;第五,是否更换变速箱的阀体要视情况而定,因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱;第六,如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。
发布时间:2021-04-28 08:48:04 阅读:407

变速箱进水后马上就会有症状吗?

变速箱进水症状有变速箱油变成乳白色或内部钢制配件有锈迹,变速箱进水提示:1、变速箱进水是很严重的故障,轻则变速箱大修,严重会使变速箱报废。所以一旦发现有进水的迹象必须找到故障根源,及时维修;2、车辆涉水时,水从油封和排气孔进入;解决方案:解体清洗所有变速箱零件;3、车辆保养不良劣质冷却液把散热器腐蚀破导致;解决方案:更换修理包;4、散热油压太高,击穿了散热器;解决方案:更换散热器和优质冷却液;5、车主须知:变速箱的进水,故障的表现非常隐蔽,不易发现。当车辆行驶有异常时,变速箱已经受到严重损坏,当冷却液经常缺少没有外漏点或者冷却液里有油迹。
发布时间:2021-04-28 08:48:04 阅读:240

变速箱进水维修后还会有问题吗?

如果说车辆的变速箱正常进行修理的话,基本上也就是不会存在问题,有问题的话可以去找4s店。自动变速箱内部进水后直接导致:1、自动变速箱用油变质、氧化等,继而降低了其摩擦系数,以至于车辆元件摩擦力不够,自动变速箱就会出现耸车、冲击、打滑等故障现象;2、一些特别轻微的只需要在换自动波箱油和油封上花几千块钱。但是假如一些电器元件也涉水,费用也会增加;3、自动变速器进水后,不但破坏自动变速箱用油,同时对于自动波箱离合器片来说也是致命的。自动变速箱维修提醒一旦摩擦片吸水了,它就开始了它自己的葬礼;4、如果自动变速箱离合器进水无法修复所以只能建议更换,相应的维修成本也会增加。
发布时间:2021-04-28 08:48:04 阅读:260

凯美瑞烧机油要大修吗

一般先不建议对发动机进行大修,要先找出烧机油的原因,之后再进行大修。因为如果车辆的只是轻微的烧机油的话,是不需要进行大修的,只需要平时维护好即可。车辆“烧机油”是指发动机机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起进行了燃烧,也是汽车比较常见的现象。车辆烧机油会有以下的危害:第一是会加速车辆氧传感器的损坏;第二是导致燃烧室的积碳增加,从而使车辆出现怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等情况;第三是如果烧机油严重会使发动机的润滑不足,造成引擎损坏,使维修成本大幅增加。由此可见,烧机油的危害性是非常大的。机油的质量也是造成车辆发生烧机油的情况的重要原因之一,所以在添加机油的时候要慎重,要选择使用挥发率较低且优质发动机机油。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:21

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