发动机进水大修后和新发动机一样吗?

新发动机有没有发动机号

新发动机通常没有发动机号。因为每台车的发动机号是不一样的，新发动机号必须按旧发动机号打上去才有用。需要拿着修理单；机体发票到车管所申请更改机体号码就可以。发动机更换注意事项：1、发动机冷却后进行拆卸发动机冷却后拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形；2、油底壳拆卸不要翘变形有的发动机采用的是铁的油底壳，由于拆卸时上面有胶，所以不容易拆卸，切忌在高温时硬翘，发生变形，否则安装后漏油。最佳方式：拆卸时使用专用工具；3、螺栓要按顺序拆卸按顺序拆卸目的是防止拆卸时断裂或变形。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，启动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1083

汽车发动机大修后跟新发动机一样吗？

发动机大修后和新发动机完全不同，大修后的发动机的性能更差。以下是关于汽车大修后会改变发动机性能的原因的详细介绍：总体原因：汽车是批量生产的工业产品。后期的大修后组装难以达到生产线上的标准化水平。因此在一般情况下，大修之后发动机的性能会更差。螺丝原因：在一般情况下，发动机上的螺丝是拧紧的状态，并且拧螺丝也存在一定的先后顺序。在大修后组装发动机时，对于螺丝的处理通常不够精细。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9658

新发动机有缸套吗？

并不是所有的发动机都有汽缸套。气缸套简介：气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却。气缸套的作用：与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间；筒形活塞柴油机的气缸套承受活塞侧推力，成为活塞往复运动的导程；将活塞组件及本身的热量传给冷却水，使之工作温度适当；二冲程柴油机的气缸套布置有气口，由活塞启闭，实现配气。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9025

新发动机尾气排放不合格，是什么原因？

新发动机尾气排放不合格的原因有油质和汽车电路故障这两个方面的原因。油质问题方面：油质问题主要表现，油气混合比例不好，点火不正时，油质较劣。电路故障方面：电路故障主要表现在电路系统有故障，含碳氧成份高。解决方法是提倡检测高压线电阻不可以过大，在查火花塞，间隙是不是偏大，接着拆下喷油嘴检查雾化状态及密封状况。还是要检测三元催化器和氧传感器是不是出现故障问题，引起排放中的每一项数值均不达标。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8993

发动机进水缸体破裂大修后还能开吗？

发动机进水缸体破裂大修后还能开，但是最好不要使用修好后的发动机，因为修好后的发动机存在很大的安全隐患。发动机：是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。发动机修好后的影响：发动机在进水后维修，就等于是大修，会对发动机的性能造成一定的影响，但这个影响也需要根据发动机进水程度的不同。进水后的维修势必要进行发动机拆解，然后清点损坏的部件并予以更换，这个去到4S店后一般都会更换原厂或者副厂件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8885

汽车发动机大修后和以前质量一样吗？

不一样，这个具体要看发动机损坏程度有多少，一般情况下，发动机大修一般是指发动机内部配件的磨损，需要将发动机全部拆开检查哪些零部件需要更换，例如活塞环，活塞，瓦片，镗缸磨轴等，同时相关的零部件需要拆掉，重新清洗，具体包括发动机的主机，附带水箱，油路循环部件等等，最后再重新组装。发动机装配工艺：而装配工艺对发动机大修的影响也很大，原厂发动机在组装的时候都是采用电动扭力扳手紧固，每个螺丝的力矩都有自己的标准，每台发动机的螺丝紧固力矩都是一样，这样就保障了发动机性能的统一性。而大修时维修人员很少按照厂家要求进行紧固，都是凭经验来组装，这就造成螺丝紧固力矩高低不均匀，这个对发动机性能的影响也是比较大。不可能达到原车品质：发动机大修后是不可能达到原车品质，不管怎么修补，都不可能达到原车品质，首先大修厂的修车环境不会很干净，二厂家组装时的环境都可以快称得上无菌环境。第二，厂家发动机包括发动机上的螺杆和螺丝用多大的力调校，都是有讲究，大修厂不可能达到这样的水平。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8568

换的新发动机有没有原厂的好？

正常来讲,4s店换的发动机都是原厂。以下是关于发动机的相关介绍：简介：发动机是一种能够把非机械能转化为机械能的机器。分类：包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。外燃机将燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机；内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于燃料在其内部燃烧；喷气发动机是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8394

发动机大修后还耐用吗？

发动机大修后很耐用。发动机大修后相当于新发动机，因为大修发动机除了本体（机体）、缸盖、曲轴、连杆、气门凸轮组以外，活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要零部件均已更换，因此基本上与新发动机无异，动力性能也全面恢复。忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油。平时使用车辆时要注意观察：发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患。对于装有涡轮增压器的汽车：在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8140

新发动机有发动机号吗？

新发动机通常没有发动机号。以下是关于汽车发动机的详细介绍：1、概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7817

汽车换发动机后和新车一样吗？

不一样，单独更换机动车辆发动机和新车有一定区别，车辆的其它零部件，比如说变速箱，悬挂系统都是原车状态，和新车状态是有一定区别，性能方面会相差非常多。以下是具体原因：1、技工的水平不一致：发动机在制作时，全部由机械进行操作，数字化程度和精细化程度相当高，所有的力矩基本都是设定好，技工的水平是达不到这一水准。2、原来的物理结构遭到破坏：新车发动机或正在巅峰时期的发动机，经历一次大修以后，寿命就会大大降低，能保障10年以上的寿命，但风险会大非常多。毕竟是拆装重组过，原来的物理结构遭到破坏，并且假如修理技术但是关的话，肯定会留下来问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7750

发动机进水大修后容易出现什么问题？

发动机涉水大修后汽车会出现抖动、动力下降、故障毛病不断等情况。汽车发动机进水检查措施：1、测量手段：汽车发动机进水通过测量手段，可以逐一确定每一个气缸的连杆状态，如果所有气缸都没有问题，将发动机组装完毕后更换油液即可。2、气缸连杆：如果发现某几个气缸连杆出现了问题，维修技师为了达到更好的维修效果，通常会建议更换全部连杆以及活塞，这倒也是情理之中。不是所有泡过水或者进水熄火的发动机都要对连杆、活塞进行更换，要根据实际测量结果来决定，维修的时候最好可以亲自观察。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7602

发动机大修后和新发动机还能一样吗

发动机大修后和新发动机是绝对不一样的，发动机大修后，发动机的性能会变差。汽车是一种从生产线上下来的工业产品，在生产线上组装发动机时要求的精准度是非常高的，后期大修后组装是无法达到生产线上的水平的，所以大修后会影响发动机的性能。发动机上的螺丝都是按照规定力矩拧紧的，并且拧螺丝也是有先后顺序的，在大修后组装发动机时大部分工人都不会这么精细。大家不要小看拧螺丝的顺序和力矩，如果不按照规定的顺序拧螺丝，那会导致某些部件受到的应力不均匀，这样可能会导致发动机密封性能不好或某些部件出现变形现象。如果发动机可以不开缸大修，那就尽量不要开缸大修。如果必须要开缸大修，那就尽量去4s店开缸大修。发动机开缸后，会影响车子二次出售的价格，也会影响发动机的性能和油耗。随着汽车制造工艺的发展，一般车子的发动机都是不会出现什么严重故障的，很少有发动机需要打开汽缸盖维修了。车友们遇到比较严重的故障时，建议去4s店维修，并且在维修过程中要使用正品配件。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4441

发动机大修后还耐用吗?

发动机大修后：1、如果维修技术条件合格，则发动机性能可恢复到原来的90%以上；2、在正常情况下，大修后发动机的使用寿命低于原发动机的使用寿命是不争的事实；3、会降低发动机的耐久性，不过大修后也可以开好多年的。

发布时间：2021-04-28 17:29:05 阅读：3975

发动机大修后和新发动机一样吗?

发动机大修后不会跟新发动机一样。发动机从主机厂加工之时大部分由机械自动控制加工来提高生产率和精准度的，机修师的经验再厉害也无法将发动机还原至出厂状态。汽车发动机需要定期做保养：1、定期更换机油和机油滤芯；2、保持曲轴箱通风良好；3、定期清洗曲轴箱；4、定期清洗燃油系统；5、定期保养水箱，燃油系统的保养清洗。

发布时间：2021-04-28 17:25:05 阅读：3928

更换发动机后发动机号和原发动机号一样吗?

更换发动机后发动机号和原发动机号不是一样的：1、更换汽车发动机缸体，或发动机总成后要重新打刻发动机号码；2、汽车发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等；3、重新打刻发动机号要携带新发动机缸体发票、修理厂证明等到交管部门填写申请表。

发布时间：2021-04-28 15:54:05 阅读：4254

变速箱进水后要大修吗?

针对变速箱不同的进水状态，给出以下的维修建议：1、轻微进水：最好更换变速箱油和差速油，轻微进水的维修办法与中度进水类似，但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件，以延长使用寿命，并建议更换变速箱油和差速油；2、中度进水：摩擦片、油封等部件必须更换，中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多，但是胶圈、油封、摩擦片等部件，以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换；3、严重进水：至少三项需要更换，进水严重的变速箱需要更换的部件很多，下面列有六个维修项目，其中前三种必须实行：第一，要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件；第二，要更换摩擦片，因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成，遇水发胀后会影响摩擦效果；第三，还需要彻底更换变速箱油和差速油；第四，进水严重时需要更换链轮；第五，是否更换变速箱的阀体要视情况而定，因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱；第六，如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。

发布时间：2021-04-28 08:48:04 阅读：3732

发动机进水大修多少钱?

要到了大修的程度，假设你的车辆是20万，那么大修一次发动机大概需要2万元：1、车辆涉水后，一般水由进气歧管进入发动机气缸。如下图，气缸进气和排气的过程，活塞在进气行程中会产生负压，会吸入大量的空气，你可以想象成一个注射器；2、而当水没过进气口，你把蓝色部分当成水就行了，这里要注意的是，水是不可以被压缩的。而此时你的发动机里就会充满油水混合液体，燃烧室就会被填的满满的，于是乎，发动机就灭火了；3、发动机在运转的时候，即便是积水没过排气管高度也没有大碍，因为一般来说发动机的排气压力足以将积水推开。但在发动机熄灭的状态下，当路面积水高于发动机排气系统时，就会出现水倒灌的现象，至于流向哪个气缸，就要看哪个气缸的排气门处于打开状态了。

发布时间：2021-04-27 12:58:04 阅读：2671

发动机大修后和新发动机一样吗

发动机大修之后和新发动机肯定不一样的，性能方面会相差很多。发动机在制作时，全部由机械进行操作，数字化程度和精细化程度相当高，所有的力矩都是设定好的，技工的水平是达不到这个水准的。发动机大修，需要更换的配件有：镗缸、气门导管、套缸、气门油封、正时皮带、曲轴瓦、活塞、换气门、张紧轮、连杆瓦等。发动机大修主要包括两种情况：发动机的设计存在缺陷，再加上驾驶员的不规范操作，导致发动机需要大修；汽车使用的年岁较长，发动机到了一定年限。对于那些有年份的车辆，发动机大修后能延长发动机的使用寿命，节约了后期的保养费用。如果是新车发动机或者正在巅峰时期的发动机，经历一次大修之后，寿命就会大大下降，虽然说能保证10年以上的寿命，但风险会大很多。毕竟是拆装重组过的，原来的物理结构遭到破坏，而且如果维修技术不过关的话，留下问题是肯定的。不管怎么说，大修过的发动机是不可能恢复出厂状态的，能恢复到原来的百分之八十五就可以接受了。

发布时间：2020-12-26 12:48:57 阅读：3082

发动机大修后和新发动机一样吗

发动机大修后和新发动机是绝对不一样的，发动机大修后，发动机的性能会变差。汽车是一种从生产线上下来的工业产品，在生产线上组装发动机时要求的精准度是非常高的，后期大修后组装是无法达到生产线上的水平的，所以大修后会影响发动机的性能。发动机上的螺丝都是按照规定力矩拧紧的，并且拧螺丝也是有先后顺序的，在大修后组装发动机时大部分工人都不会这么精细。大家不要小看拧螺丝的顺序和力矩，如果不按照规定的顺序拧螺丝，那会导致某些部件受到的应力不均匀，这样可能会导致发动机密封性能不好或某些部件出现变形现象。如果发动机可以不开缸大修，那就尽量不要开缸大修。如果必须要开缸大修，那就尽量去4s店开缸大修。发动机开缸后，会影响车子二次出售的价格，也会影响发动机的性能和油耗。随着汽车制造工艺的发展，一般车子的发动机都是不会出现什么严重故障的，很少有发动机需要打开汽缸盖维修了。车友们遇到比较严重的故障时，建议去4s店维修，并且在维修过程中要使用正品配件。

发布时间：2020-12-26 09:48:37 阅读：2721

发动机进水需要大修吗

需要进行大修，尤其是气缸内要做防水生锈处理。判断发动机进水的标志为：1.检查机油的颜色是否异常，如果机油变成乳白色，说明发动机进水了；2.检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹；3.检查火花塞以及发动机气缸壁是不是有积炭痕迹，当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

发布时间：2020-12-26 01:29:30 阅读：1537