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发动机水温低有影响吗?

发布时间:2021-04-28 08:39:04 原创 来源:中华网 阅读:3382
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水温低的发动机的影响主要是油耗的增加和积碳的形成,严重会造成发动机的异常磨损。发动机的喷油量有两种计算方式,分别为:

1、水温低于设定值(50\/60度)ECU按照实际水温调整喷油量,水温越低喷油量越大,目的是为加浓混合油气浓度让冷启动点火更顺畅;

2、水温高度临界点之后ECU按照进气量调整喷油量,空燃比在合理的水温下才能达到合理的水平,发动机所谓最高热效率才能得以体现;

3、所以水温过低油耗会明显增加,环境温度与设定值差值过大尤其是在零度以下的环境中会更高,一般为理想油耗的22.5倍。简单的理解为平均油耗为10\/100km、冷启动为2025L\/100km,之后随着水温的上升递减。

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发动机水温低如何解决

如果发动机水温过低,可以行驶一段时间,这样水温会上升。在水温低时,尽量不要让发动机处于高转速区域运行。发动机的温度并不是越低越好,发动机有一个正常工作温度区间,普通家用车的发动机正常工作时水温大约在85摄氏度到95摄氏度之间,有些车的发动机水温会更高。当发动机处于正常工作温度区间时,发动机的效率是最好的。冷却系统的作用是将发动机的水温维持在正常区间内。当发动机水温过低时,只能继续行驶一会,这样水温会慢慢上升。如果是冬季,在发动机刚启动后不要开启暖风,这样会导致发动机水温上升很慢,并且还会浪费燃油。很多车友都有原地热车的习惯,其实对于现代的电喷发动机来说,原地热车根本没有必要。原地热车只会浪费汽油和增加尾气排放。正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走,这样可以增加发动机负荷有利于发动机温度快速上升,并且还可以让变速箱油快速达到工作温度。建议车友们不要再原地热车了。冬季开车时,刚开始行驶时最好不要开启暖风,这样会增加油耗也不利于水温上升。
发布时间:2020-12-26 06:38:57 阅读:132

汽车水温低是什么原因

汽车水温低:第一种可能是汽车的冷却液不足。第二种可能是散热风扇出现故障。第三种可能是循环水泵出现故障导致。除了需要检查冷却液的液位,还需要检查一下是否出现漏油的情况,如果没有出现漏油,直接添加冷却液就可以了,散热风扇的作用是将汽车产生的热量传送到冷却液中,如果散热风扇出现问题就会导致散热系统出现故障,严重时还有可能出现开锅的情况发生,在行驶过程中如果遇到这种情况,应及时停车检查。水泵出现问题会导致发动机的水循环出现问题,直接会导致水冷系统瘫痪,所以水温才会出现异常,一般来说,水泵出现异常是因为水泵的轴承抱死导致的,或者是百叶窗损坏导致的,这种情况需要及时维修,否则会影响发动机正常工作。需要注意的是,千万不要使用自来水代替防冻液,或者是使用不同型号的防冻液,有可能会导致防冻液稀释或者沉淀,最后导致防冻失效,遇到故障要及时检查维修,汽车安全问题不能马虎。
发布时间:2020-12-26 08:20:54 阅读:388

水温低开车有影响吗

水温低的时候,缓慢开车对车是没有影响的。如果水温低的时候暴力开车,对车的影响非常大。这也是大多数情况下启动车辆时要进行热车的原因。首先,发动机是有工作温度的。水温过低,说明发动机温度过低,没有到达正常的工作温度。如果发动机温度过低,供油系统就无法完全将汽油汽化,此时如果暴力驾驶,没有被燃烧的汽油会附着在节气门、缸壁或活塞四周形成积碳。时间长了,会导致点火困难,油耗增加,怠速时异常抖动等弊端。而且会加剧发动机机件的磨损。而汽车热车,最重要的部分就是慢速行驶,不是原地怠速。慢速行驶,说明发动机运动了,发动机只要运动,就有利于温度的提升。很多车主认为热车只需要让车原地怠速几分钟即可,这是错误的。原地怠速只能让发动机预热,像是变速箱、传动系统、转向系统等等,都是需要动起来才能预热的。热车的具体原理,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
发布时间:2020-12-26 08:33:01 阅读:675

北斗星水温低解决方法

水温低可以通过更换节温器来解决,其实水温低并不是什么大问题,这个问题还是很好解决的。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱,这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内。节温器是一个重要部件,节温器是控制冷却液进行大小循环的,如果节温器出现了故障或设计存在瑕疵,就会导致汽车的发动机出现水温过低或水温过高的现象。如果车友们要更换节温器,那一定要购买大品牌的正品配件。在平时用车时,也要注意按时保养自己的爱车,日常的维护与保养对于汽车来说是非常重要的。冷却液不能一直使用,如果长时间不换冷却液,会导致冷却液出现冰点升高沸点降低的现象,这样会影响发动机的正常运行。
发布时间:2020-12-26 22:45:50 阅读:326

加低标号汽油对动力有影响吗

如果自己的汽车要求使用高标号汽油,那加低标号汽油对动力是有影响的。如果自己的车要求使用低标号汽油,那加低标号汽油对动力是没有影响的。不同标号的汽油辛烷值是不同的,标号越高的汽油辛烷值也是越高的。辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。有些汽车的发动机需要使用低标号汽油,有些汽车的发动机需要使用高标号汽油。需要使用高标号汽油的发动机在工作时发动机内部的压力和温度都是比较高的,所以才需要使用稳定性更好的汽油,否则发动机内会出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,爆震会影响汽车发动机的动力,严重的爆震甚至会损伤发动机。如果汽油的稳定性不好,那在压缩冲程时,随着温度和压力的升高,可燃混合气可能会出现提前燃烧的情况。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这就是爆震。活塞在向上运行压缩可燃混合气的时候,可燃混合气的温度和压力会急剧上升。建议大家在用车时,为自己的爱车选择正确标号的汽油。
发布时间:2020-12-26 23:45:42 阅读:489

仪表盘显示水温低怎么办

仪表盘显示水温低可能是因为水温传感器损坏,或者是因为汽车上的冷却液缺失导致的,在这种情况下需要检查一下汽车上的水温传感器是否损坏,还需要检查一下冷却液的使用情况。为了确保发动机能在正常的温度范围内进行工作,汽车上都会配备温度传感器,发动机水温表在汽车的仪表盘上单独显示,如果发动机的水温过低或者是过高的话,就会通过汽车的仪表盘进行报警提示,在这种情况下应该立即停车检查,以免影响汽车正常使用。发动机的水温过高或者是过低都属于不正常的一种现象,水温在过高的状态下,不利于发动机散热,同时还会对发动机自身造成非常大的伤害,水温过低,没有达到最利于发动机工作的温度,对发动机同样会造成非常大的损害。另外,汽车在冷启动的状态下,发动机的水温处于较低的一种状态,在这种情况下,建议车主不要激烈驾驶汽车,应该保持匀速驾驶汽车,这样才可以减少发动机水温升高的时间。
发布时间:2020-12-26 23:49:10 阅读:946

汽车水温低怎么办?

汽车水温低的解决方法:1、首先要确认是实际水温低还是水温表显示低,经过测量实际水温真低的话,可能是节温器关闭不严所致。水温表显示低,实际水温低可能原因是水温传感器损坏或者水温表损坏;2、节温器是根据发动机水温,自动地起着阀门作用的部件,一般安装在散热器的出口,水泵的进口处。当冷却液温度低时,节温器堵住从散热器来的低温冷却水,使其不能进入发动机水套内,水套内的水温就能很快上升,就是大家常说的小循环;3、如果水温升高到一定温度时,阀门渐渐打开,散热器里的冷却液又开始流通,使冷却液流经散热器,开始缓慢升高水温,通过散热器向大气中散热,保持发动机水温在恰当的温度,这就是大循环;4、如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能偏低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会偏低;5、还有就是散热风扇。对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。
发布时间:2021-04-26 21:39:04 阅读:83

为什么汽车水温低?

汽车水温会低的原因:1、水温偏低危害也不容小觑,会使混合气燃烧不充分,功率降低,并造成润滑不良,还会引起排放超标;2、发动机水温过低的原因不像水温高那样复杂,一般是节温器损坏或者散热风扇故障;3、节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。还有就是散热风扇;4、对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。
发布时间:2021-04-26 21:39:04 阅读:81

汽车水温低是什么原因有影响吗?

汽车水温低的原因一般是节温器损坏或者散热风扇常转:1、节温器是根据发动机水温,自动地起着阀门作用的部件,一般安装在散热器的出口,水泵的进口处。当冷却液温度低时,节温器堵住从散热器来的低温冷却水,使其不能进入发动机水套内,水套内的水温就能很快上升,这是小循环;2、如果水温升高到一定温度时,阀门渐渐打开,散热器里的冷却液又开始流通,使冷却液流经散热器,开始缓慢升高水温,通过散热器向大气中散热,保持发动机水温在恰当的温度,这就是大循环;3、如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低;4、散热风扇常转。对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转,这些故障都会产生水温低的现象。
发布时间:2021-04-26 21:40:04 阅读:56

发动机水温低有什么危害?

发动机水温低的危害就是:1、在发动机工作时,温度过低可使可燃混合汽点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降,机油因温度过低而变浓,粘度增大,增加了机件运动的阻力,因温度过低而未完全汽化的燃料对汽缸活塞、活塞环等摩擦表面上的油膜冲刷并对机油稀释加剧机件磨损或使混合汽燃烧不完全增加耗油量;2、发动机最佳的工作温度为80℃—90℃,使用防冻液的汽车温度可适当偏高到85℃—95℃;3、在发动机工作过程中,冷却介质带走的热量是相当多的,所以掌握好冷却水温度,减少不必要的热量损失,对汽车节油有着很重要的影响。水温在40℃时与80℃时相比,前者比后者费油10%以上。
发布时间:2021-04-27 21:11:04 阅读:179

发动机水温低费油吗?

发动机水温低肯定是会费油的啦:1、水温低的发动机的影响主要是油耗的增加和积碳的形成,严重会造成发动机的异常磨损;2、如环境温度过低水温上升困难、或者冷却液冰点过低出现结冻等情况油耗会异常高,而且冷却液结冻还有可能损坏水箱和管路,热胀冷缩对于水而言是不适用的;3、因为水分子在形成固态后氢键连接周围分子增大了分子占用体积,所以水结冰有可能涨破水箱。
发布时间:2021-04-28 08:39:03 阅读:273

发动机水温低什么原因?

汽车发动机水温低一般都是因为节温器损坏了导致的:1、节温器损坏,主阀脱落或控制主阀升降的石蜡泄漏,导致发动机一启动,冷却水就直接在大循环流动(散热器与发动机之间的水循环流动);2、而正常的发动机刚启动后是有几分钟预热过程的,冷却水是一个小循环;3、此时节温器主阀是关闭状态的,旁通阀打开,冷却水只在水泵和发动机之间循环,不经过散热器,使发动机尽快暖机。
发布时间:2021-04-28 08:39:03 阅读:54

发动机水温低有影响吗?

水温低的发动机的影响主要是油耗的增加和积碳的形成,严重会造成发动机的异常磨损。发动机的喷油量有两种计算方式,分别为:1、水温低于设定值(50\/60度)ECU按照实际水温调整喷油量,水温越低喷油量越大,目的是为加浓混合油气浓度让冷启动点火更顺畅;2、水温高度临界点之后ECU按照进气量调整喷油量,空燃比在合理的水温下才能达到合理的水平,发动机所谓最高热效率才能得以体现;3、所以水温过低油耗会明显增加,环境温度与设定值差值过大尤其是在零度以下的环境中会更高,一般为理想油耗的22.5倍。简单的理解为平均油耗为10\/100km、冷启动为2025L\/100km,之后随着水温的上升递减。
发布时间:2021-04-28 08:39:04 阅读:79

低水温指示灯亮怎么办

当温度警报灯闪烁时,大家应当停车检查,需要车主注意的是只是停车而已,并不是歇火。把车子停到安全地点的时候千万别歇火,以怠速的方法让汽车发动机再次运作,把引擎盖开启排热。要是见到引擎盖早已冒热流,最好是先观查不必轻率开启以防被烫伤了手。待车辆冷却之后,最先先检查车辆的储水箱冷却液是不是过低,开启汽车引擎盖,看一下储水箱冷冻液面是不是一切正常,要是冷却液液位小于min线,则表明冷却液早已过少。需要车主加上冷却液;如果是沒有冷却液,大家还可以用纯净水临时替代,但是过后要清洗更换新的冷却液。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:36

低水温指示灯亮了怎么处理

当水温报警灯亮起时,我们应该停车检查,注意是停车不是熄火。把车辆停到安全区域千万不要熄火,以怠速的方式让发动机继续运行,把机盖打开散热。如果看到机盖已经冒热气最好先观察不要贸然打开以免烫伤。停好车后,首先先检查副水箱冷却液是否过低,打开发动机盖,看看副水箱冷却液面是否正常,如果冷却液液面低于min线,则说明冷却液已经过少。有条件的话我们可以添加冷却液;实在没有冷却液,我们也可以用矿泉水暂时代替,不过事后要更换新的冷却液。对于大多数车型来说,冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后,水泵也会同时停转,冷却液便不能继续循环,而此时发动机各部件都维持着高温状态,若得不到有效冷却,有可能会损坏发动机。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:30

车水温低是什么原因

发动机水温过低的原因通常为节温器损坏或者散热风扇不正常转。一般汽车的正常水温会在90度左右。不同品牌的车有一定的差异,汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度,过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。1、节温器是根据发动机水温,如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低。2、散热水箱风扇不正常运转,如因线路问题导致散热风扇常转会减缓发动机本身和冷却液的升温效率,水温上升缓慢油耗也会明显增加;在冷启动车辆时观察风扇是否运转可以判断,记住别打开空调。在排除传感器损坏和散热风扇故障后,如水温仍不正常基本可以确定为节温器的问题。车子里的水温是很重要,水温除了车子的设备问题以外,防冻液的因素也是很重要的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:16

发动机水温低是什么原因造成的

多数是由于车辆的节温器出现了故障,需要将节温器拆卸后检查,再更换车辆发动机所使用的防冻液,这样就可以解决机动车发动机水温低的问题,才不会影响暖风的使用。机动车辆的发动机正常的工作水温一般是在85度到95度之间,一些高强化的发动机,工作的温度一般会达到100度以上,只有当发动机可以在这个温度下运行的时候,燃料在燃烧室内的燃烧状态才是最好的,发动机的各方面性能都会处于最好的状态,如果温度过低会导致局部润滑不良加大零部件的磨损。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:10

发动机水温低显示什么标志是什么

是一个温度表的标志,下面有着水波纹,颜色是蓝颜色,当车辆发动机水温表达到正常值,此标志就会消失。当发动机水温过高的时候,此标志会变成红颜色。机动车的发动机正常工作温度是在85℃到95℃之间,有部分的高强化的发动机,工作温度是可以达到在100℃以上的,在机动车正常行驶的情况下,初次启动发动机的温度是不会特别高的,在行驶一段时间之后,发动机的温度会达到正常,如果发动机低温的时候比较长,可能是局部润滑不良导致的需要去售后检查维修。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:31

北斗星水温低怎么办

水温低可以通过更换节温器来解决,其实水温低并不是什么大问题,这个问题还是很好解决的。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱,这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内。节温器是一个重要部件,节温器是控制冷却液进行大小循环的,如果节温器出现了故障或设计存在瑕疵,就会导致汽车的发动机出现水温过低或水温过高的现象。如果车友们要更换节温器,那一定要购买大品牌的正品配件。在平时用车时,也要注意按时保养自己的爱车,日常的维护与保养对于汽车来说是非常重要的。冷却液不能一直使用,如果长时间不换冷却液,会导致冷却液出现冰点升高沸点降低的现象,这样会影响发动机的正常运行。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:21

汽车水温低还可以开吗

汽车水温低可以开。1、要留意先维持低速度慢慢驾驶,不可以直接的一脚踩下油门猛加速,直到水的温度达到正常温度可以正常的驾驶;2、汽车水温90摄氏度左右正常的,过高或过低,迅速上升或降低都是有问题,发生低温高温绝大部分全部都是发生在冬季或夏季。汽车水温低可以开,不过是要留意先维持低速度慢慢驾驶,不可以直接的一脚踩下油门猛加速,直到水的温度达到正常温度可以正常的驾驶。即使在冬季,车主也无法直到水的温度升至90度后再上道驾驶,而没有感觉到要在原地怠速暖车。车主的暖车时间越长,对汽车启动的保障效果越好。较长时间怠速只能提升油耗,汽车发动机会提升积碳。汽车发动机的正常的运行要有一定的运作温度,太高或太低都不利汽车发动机的正常的运行和性能。
发布时间:2022-08-03 14:20:03 阅读:0

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