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北斗星水温低解决方法

发布时间:2020-12-26 22:45:50 原创 来源:中华网 阅读:4685
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

水温低可以通过更换节温器来解决,其实水温低并不是什么大问题,这个问题还是很好解决的。

大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱,这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内。

节温器是一个重要部件,节温器是控制冷却液进行大小循环的,如果节温器出现了故障或设计存在瑕疵,就会导致汽车的发动机出现水温过低或水温过高的现象。

如果车友们要更换节温器,那一定要购买大品牌的正品配件。

在平时用车时,也要注意按时保养自己的爱车,日常的维护与保养对于汽车来说是非常重要的。

冷却液不能一直使用,如果长时间不换冷却液,会导致冷却液出现冰点升高沸点降低的现象,这样会影响发动机的正常运行。

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汽车水温低是什么原因

汽车水温低:第一种可能是汽车的冷却液不足。第二种可能是散热风扇出现故障。第三种可能是循环水泵出现故障导致。除了需要检查冷却液的液位,还需要检查一下是否出现漏油的情况,如果没有出现漏油,直接添加冷却液就可以了,散热风扇的作用是将汽车产生的热量传送到冷却液中,如果散热风扇出现问题就会导致散热系统出现故障,严重时还有可能出现开锅的情况发生,在行驶过程中如果遇到这种情况,应及时停车检查。水泵出现问题会导致发动机的水循环出现问题,直接会导致水冷系统瘫痪,所以水温才会出现异常,一般来说,水泵出现异常是因为水泵的轴承抱死导致的,或者是百叶窗损坏导致的,这种情况需要及时维修,否则会影响发动机正常工作。需要注意的是,千万不要使用自来水代替防冻液,或者是使用不同型号的防冻液,有可能会导致防冻液稀释或者沉淀,最后导致防冻失效,遇到故障要及时检查维修,汽车安全问题不能马虎。
发布时间:2020-12-26 08:20:54 阅读:388

车刚启动水温低怎么办

汽车刚启动时水温低是正常现象,只需要将车辆在原地怠速一会热热车就可以了。如果水温太低,汽车会出现启动困难甚至不能启动的情况。一般来说,汽车刚启动时水温低是正常现象,并不用刻意理会,只要正常用车后水温就会上来,一般会达到90摄氏度左右。当汽车水温上来后,发动机内各个零部件才可以更好的工作,否则汽车会出现加油无力、发动机异响等问题。如果汽车经常在寒冷的环境下使用,可以使用黏度更低一些的机油。这种机油的流动性比较好,可以有效的润滑发动机内各个零部件,所以可以起到减少发动机磨损和降低积碳的作用。如果汽车经过长时间的暴力驾驶,发动机的温度就会异常升高,汽车就会出现动力降低的现象。当汽车出现这种情况时,要及时停车熄火,使发动机降到合理的温度范围内,防止影响发动机的使用寿命。在日常用车时,我们要及时对汽车的防冻液和机油进行检查,防止影响发动机的降温能力。一般来说,汽车每行驶5000公里左右时就得更换一次机油,而防冻液需要每3000公里检查一次。
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北斗星水温低解决方法

水温低可以通过更换节温器来解决,其实水温低并不是什么大问题,这个问题还是很好解决的。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱,这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内。节温器是一个重要部件,节温器是控制冷却液进行大小循环的,如果节温器出现了故障或设计存在瑕疵,就会导致汽车的发动机出现水温过低或水温过高的现象。如果车友们要更换节温器,那一定要购买大品牌的正品配件。在平时用车时,也要注意按时保养自己的爱车,日常的维护与保养对于汽车来说是非常重要的。冷却液不能一直使用,如果长时间不换冷却液,会导致冷却液出现冰点升高沸点降低的现象,这样会影响发动机的正常运行。
发布时间:2020-12-26 22:45:50 阅读:326

思域水温表低怎么处理

思域水温表低需要进行车辆预热,灯温度上升后在继续行驶。思域水温表是通过字母显示,c代表低温、h代表高温。水温表亮了是发动机的冷却系统存在故障,以致于无法确保对发动机的冷却效果。水温表在仪表盘上,温度在90度是正常的,车辆水温过高或者过低都会影响车辆发动机的运转。 水温表温度过高的解决方法是: 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液; 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要到维修店更换相关部件; 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物; 4、发动机机油不足或者机油质量不达标,导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。
发布时间:2021-03-25 03:20:07 阅读:245

汽车水温低有什么影响?

汽车水温低的影响就是:1、在发动机工作时,温度过低可使可燃混合汽点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降,机油因温度过低而变浓,粘度增大,增加了机件运动的阻力,因温度过低而未完全汽化的燃料对汽缸活塞、活塞环等摩擦表面上的油膜冲刷并对机油稀释加剧机件磨损或使混合汽燃烧不完全增加耗油量;2、发动机最佳的工作温度为80℃—90℃,使用防冻液的汽车温度可适当偏高到85℃—95℃;3、在发动机工作过程中,冷却介质带走的热量是相当多的,所以掌握好冷却水温度,减少不必要的热量损失,对汽车节油有着很重要的影响。水温在40℃时与80℃时相比,前者比后者费油10%以上。
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汽车水温低怎么办?

汽车水温低的解决方法:1、首先要确认是实际水温低还是水温表显示低,经过测量实际水温真低的话,可能是节温器关闭不严所致。水温表显示低,实际水温低可能原因是水温传感器损坏或者水温表损坏;2、节温器是根据发动机水温,自动地起着阀门作用的部件,一般安装在散热器的出口,水泵的进口处。当冷却液温度低时,节温器堵住从散热器来的低温冷却水,使其不能进入发动机水套内,水套内的水温就能很快上升,就是大家常说的小循环;3、如果水温升高到一定温度时,阀门渐渐打开,散热器里的冷却液又开始流通,使冷却液流经散热器,开始缓慢升高水温,通过散热器向大气中散热,保持发动机水温在恰当的温度,这就是大循环;4、如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能偏低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会偏低;5、还有就是散热风扇。对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。
发布时间:2021-04-26 21:39:04 阅读:83

为什么汽车水温低?

汽车水温会低的原因:1、水温偏低危害也不容小觑,会使混合气燃烧不充分,功率降低,并造成润滑不良,还会引起排放超标;2、发动机水温过低的原因不像水温高那样复杂,一般是节温器损坏或者散热风扇故障;3、节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。还有就是散热风扇;4、对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。
发布时间:2021-04-26 21:39:04 阅读:81

汽车显示水温低怎么办?

汽车显示水温低的处理办法:1、发动机水温过低的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭,或者散热风扇故障处于常转的状态;2、当节温器出现阀门不能关闭的故障时,冷却液始终在大循环,发动机的水温就会降低的很快;3、节温器其实就是一个回控制阀,控制冷却液在冷却系统中的循环,走大循环还是小循环。大循环指的是节温器打开时,冷却液流动的路线;4、小循环指的是节温器没有打开时,冷却流动的路线,若水温过低,可能是节温器一直处于打开状态,冷却液一直在走大循环导致水温降低。
发布时间:2021-04-26 21:40:04 阅读:155

什么原因引起汽车水温低?

引起汽车水温低的原因:1、水温传感器故障,因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触;2、从而测到发动机冷却水的温度,水温传感器如果失效或者故障,发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时,便会介入使用替代值;3、这也是处于保护发动机的目的,从而导致汽车水温表指针不稳定的情况,同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。
发布时间:2021-04-26 21:40:04 阅读:38

车子水温忽高忽低什么原因?

车子水温忽高忽低的原因:1、水温传感器故障问题,由于水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直揭接触,那么就会测到发动机冷却水的溫度,水温传感器假如失效或故障问题,发动机ECU检查到水温传感器输出信号不可信时,便会介入用替代值,这同样是处于保障发动机的目的,那么就会影响到汽车水温表指针不稳定的状况,与此同时还可以伴有汽车冷起动困难、提速困难等状况;2、节温器损坏,节温器作用是按照冷却水溫度的高低自动调节进到散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保障发动机在合适的溫度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的溫度是不是相似。假如节温器损坏,也可能会影响发动机正常工作溫度,影响到水温表不稳定;3、冷却系统故障问题,我们要检测发动机冷却系统有没有泄露、水泵是不是继续工作,这同样是影响到汽车防冻液溫度忽冷忽热的原因。
发布时间:2021-04-26 21:40:04 阅读:131

汽车正常水温低是什么原因?

汽车水温低的原因:1、汽车水温低的原因一般是节温器损坏或者散热风扇常转;2、节温器是根据发动机水温,自动地起着阀门作用的部件,一般安装在散热器的出口,水泵的进口处。当冷却液温度低时,节温器堵住从散热器来的低温冷却水,使其不能进入发动机水套内,水套内的水温就能很快上升,这是小循环;3、如果水温升高到一定温度时,阀门渐渐打开,散热器里的冷却液又开始流通,使冷却液流经散热器,开始缓慢升高水温,通过散热器向大气中散热,保持发动机水温在恰当的温度,这就是大循环。
发布时间:2021-04-26 21:40:04 阅读:145

汽车水温表低怎么办?

汽车水温表低的原因如下:1、可能是节温器损坏造成的,主阀脱落或控制主阀升降的石蜡泄漏,导致发动机一启动,冷却水直接就大循环流动(水在散热器和发动机之间循环流动);2、而正常的发动机刚启动后会有一个几分钟的暖机过程,冷却水是进行小循环的,此时节温器主阀是关闭的,旁通阀打开,冷却水只在水泵和发动机之间循环流动,而不经过散热器,以便让发动机尽快暖机;3、节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常带有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
发布时间:2021-04-27 20:27:05 阅读:55

汽车水温表低什么原因?

汽车水温表低的原因节温器损坏或者散热风扇常转:1、节温器是根据发动机水温,自动地起着阀门作用的部件,一般安装在散热器的出口,水泵的进口处;2、当冷却液温度低时,节温器堵住从散热器来的低温冷却水,使其不能进入发动机水套内,水套内的水温就能很快上升,就是大家常说的小循环;3、如果水温升高到一定温度时,阀门渐渐打开,散热器里的冷却液又开始流通,使冷却液流经散热器,开始缓慢升高水温,通过散热器向大气中散热,保持发动机水温在恰当的温度,这就是大循环;4、如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低;或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低;5、还有就是散热风扇,对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转,这些故障都会产生水温低的现象。
发布时间:2021-04-28 06:08:03 阅读:89

汽车水温高低怎么判断

汽车的水温判断其实很简单,基本上每辆车都会配备水温表,就在控制盘上,一般来说汽车运行的正常水箱水温范围值是七十度到九十度左右,如果超过一百一十度就说明水温过高了,水温表这时就会到达红色区域,而当到达蓝色区域时就是水温过低了,水温过高或过低都会相应的就会亮起红蓝两种灯,车主可以由此判断。汽车的水箱水温非常重要,这影响了发动机的运行状态以及汽车的整体运行状况。水温过高可能会导致发动机及其运动部件负荷过大,从而会有汽车抛锚、开锅等情况的出现,不仅影响汽车的使用的状态和寿命,而且在运行过程中很可能导致安全事故的出现;而水温过低就可能会导致汽车动力下降,油耗增大,这对发动机的性能也有一定的影响。但是车主不必过于担心,基本每辆汽车上都配备了水温表,只要留意水温表就能及时掌握水温信息,当水温表指针达到红色区域,则是水温过高;当水温表指针达到蓝色区域,则水温过低,相应的都会亮起红蓝灯,车主可以由此判断水温。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:21

怎么办车刚启动水温低

汽车刚启动时水温低是正常现象,只需要将车辆在原地怠速一会热热车就可以了。如果水温太低,汽车会出现启动困难甚至不能启动的情况。一般来说,汽车刚启动时水温低是正常现象,并不用刻意理会,只要正常用车后水温就会上来,一般会达到90摄氏度左右。当汽车水温上来后,发动机内各个零部件才可以更好的工作,否则汽车会出现加油无力、发动机异响等问题。如果汽车经常在寒冷的环境下使用,可以使用黏度更低一些的机油。这种机油的流动性比较好,可以有效的润滑发动机内各个零部件,所以可以起到减少发动机磨损和降低积碳的作用。如果汽车经过长时间的暴力驾驶,发动机的温度就会异常升高,汽车就会出现动力降低的现象。当汽车出现这种情况时,要及时停车熄火,使发动机降到合理的温度范围内,防止影响发动机的使用寿命。在日常用车时,我们要及时对汽车的防冻液和机油进行检查,防止影响发动机的降温能力。一般来说,汽车每行驶5000公里左右时就得更换一次机油,而防冻液需要每3000公里检查一次。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:19

车水温低是什么原因

发动机水温过低的原因通常为节温器损坏或者散热风扇不正常转。一般汽车的正常水温会在90度左右。不同品牌的车有一定的差异,汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度,过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。1、节温器是根据发动机水温,如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低。2、散热水箱风扇不正常运转,如因线路问题导致散热风扇常转会减缓发动机本身和冷却液的升温效率,水温上升缓慢油耗也会明显增加;在冷启动车辆时观察风扇是否运转可以判断,记住别打开空调。在排除传感器损坏和散热风扇故障后,如水温仍不正常基本可以确定为节温器的问题。车子里的水温是很重要,水温除了车子的设备问题以外,防冻液的因素也是很重要的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:16

北斗星水温低怎么办

水温低可以通过更换节温器来解决,其实水温低并不是什么大问题,这个问题还是很好解决的。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱,这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内。节温器是一个重要部件,节温器是控制冷却液进行大小循环的,如果节温器出现了故障或设计存在瑕疵,就会导致汽车的发动机出现水温过低或水温过高的现象。如果车友们要更换节温器,那一定要购买大品牌的正品配件。在平时用车时,也要注意按时保养自己的爱车,日常的维护与保养对于汽车来说是非常重要的。冷却液不能一直使用,如果长时间不换冷却液,会导致冷却液出现冰点升高沸点降低的现象,这样会影响发动机的正常运行。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:21

车刚启动水温低怎么办

汽车在刚刚启动的时候水温比较低,需要将汽车在原地怠速一会热车就可以了,汽车的水温太低会导致汽车出现启动困难现象,甚至出现无法启动的现象,热车之后就不会出现这些现象。汽车的冷启动是指在发动机水温低的情况下启动汽车连续几次启动都非常顺利,说明电瓶状况良好。当发动机转速逐步下降,需要及时充电,对汽车能启动时有益处。一般发动机抖动还会出现敲缸现象,会伴着活塞和缸壁出现严重磨损的现象,还会出现异常的沉闷的敲击声,出现这种现象说明发动机的故障非常严重了,需要及时检查和维修。汽车在刚启动的时候机油温度和水箱温度都比较低,需要进行一定的热车操作才可以起步。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:18

汽车水温低还可以开吗

汽车水温低可以开。1、要留意先维持低速度慢慢驾驶,不可以直接的一脚踩下油门猛加速,直到水的温度达到正常温度可以正常的驾驶;2、汽车水温90摄氏度左右正常的,过高或过低,迅速上升或降低都是有问题,发生低温高温绝大部分全部都是发生在冬季或夏季。汽车水温低可以开,不过是要留意先维持低速度慢慢驾驶,不可以直接的一脚踩下油门猛加速,直到水的温度达到正常温度可以正常的驾驶。即使在冬季,车主也无法直到水的温度升至90度后再上道驾驶,而没有感觉到要在原地怠速暖车。车主的暖车时间越长,对汽车启动的保障效果越好。较长时间怠速只能提升油耗,汽车发动机会提升积碳。汽车发动机的正常的运行要有一定的运作温度,太高或太低都不利汽车发动机的正常的运行和性能。
发布时间:2022-08-03 14:20:03 阅读:0

水温忽高忽低还能开吗

水的温度时高时低可以开。1、但是要等到检修完毕以后才可以开,车内的水的温度可以接受10℃上下的浮动;2、如果超出了这部分那么就证明是发生了常见故障;3、车的水的温度九十℃为正常的,启动完汽车发动机后,水的温度会上升到九十℃。车的水的温度发生时高时低的状况,那有可能是发生了路线常见故障,路线的问题主要是路线搭铁的问题。这个搭铁不实,搭铁点太少,连线的不经意的搭铁,这都会导致水的温度的时高时低,首先要检查车的搭铁点,看看是否是结实,是否是生锈的状况,再就是检查仪表的搭铁点,看看是否是松动生锈等,只要是仔细检查就可以排除。车在行使中水的温度的突然之间时高时低,这是1种什么状况,有时候会是故障导致的,也就是常说的传感器的出现异常导致水的温度的时高时低。
发布时间:2022-08-10 09:50:04 阅读:0

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