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凯泽西是什么级别的轿车

发布时间:2020-12-26 15:26:17 原创 来源:中华网 阅读:3515
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这是一款中型轿车,这款车与迈腾和帕萨特都是同级别的产品。

可能有很多车友并没有听说过这款车,凯泽西是铃木旗下的一款中型轿车,并且这款车是进口的。

凯泽西全系搭载了一台2.4升自然吸气发动机,这款发动机的代号为J24B,这款发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

凯泽西的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的动力还是比较强的,当年这款车也是一款主打运动和操控的汽车。

由于是进口车型,所以这款车的售价是比较高的,所以这款车刚上市的时候销量很差,因为很少会有消费者花20多万买这种车。

所以,凯泽西是比较稀有的,这款车在二手车市场几乎都是见不到的。

如果大家对这款车感兴趣想买这款车,那需要好好找一下。

这款车的耐用性和可靠性还是非常不错的,铃木的品质是比较不错的。

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铃木凯泽西是铃木旗下的一辆中型汽车,这一款车的轴距为2700毫米(mm),长宽高分别是4650毫米(mm),1820毫米(mm),1480毫米(mm)。铃木凯泽西是一辆四门五座三厢汽车,这一款车使用的是一辆2.4升自然吸气四缸发动机。 铃木凯泽西的2.4升自然吸气四缸发动机代号为j24b,这款发动机具有178马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动,这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,使用这样的变速器也可以提高汽车的燃油合理性。 铃木凯泽西的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。 多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。
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凯泽西怎么样?

凯泽西:1、铃木凯泽西是一款全新运动型轿车;外观酷炫时尚,运动感十足;2、内饰做工精致,丰富的配置,受到了网友的好评;空间够用;整体动力表现良好;操控平顺;省油经济;性价比较高;3、美中不足的是车内塑料制品稍显廉价;发动机噪音明显;4、动力方面,2393cc发动机最大功率131kW(176hp)\/6500rpm,峰值扭矩230N·m\/4000rpm。配置方面,智能钥匙、一键式启动、蓝牙、RockfordFosgate音响系统、双区自动空调、座椅加热功能、定速巡航等配置出现在这款车的部分车型上可以看到。
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伊兰特是什么级别的轿车

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发布时间:2021-09-24 13:40:08 阅读:65

铃木凯泽西是什么级别的轿车

铃木凯泽西是铃木旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4650毫米,1820毫米,1480毫米。铃木凯泽西是一款四门五座三厢轿车,这款车使用了一款2.4升自然吸气四缸发动机。铃木凯泽西的2.4升自然吸气四缸发动机代号为j24b,这款发动机拥有178马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,使用这种变速箱也可以提高汽车的燃油经济性。铃木凯泽西的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。
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is300轿车是什么级别的

is300属于一款中型轿车,这款车与宝马3系,奥迪a4l,奔驰c是同级别的。is300的后排空间是比较小的,这款车没有国产加长的版本,同级别的奔驰,宝马,奥迪都是有加长版车型的。is300是一款发动机前置后轮驱动的汽车,这款车的操控和动力是比较好的。is300全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机代号为8ar-fts,这款发动机的最大功率为180kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。雷克萨斯is300的前悬架使用了独立双叉悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的,这样可以降低车子过弯时的侧倾幅度。is系列是雷克萨斯旗下的中型运动轿车,这款车的外观设计比较好看,操控比较好,is系列受到了不少年轻消费者的欢迎。对于很多喜欢驾驶的朋友们来说,后驱是最合理的驱动方式,后驱车的后轮负责驱动车辆前进,前轮只负责转向。
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凯泽西发动机是什么

这款车搭载了一台2.4升自然吸气发动机。这款发动机的代号为J24B,这款发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。凯泽西的动力还是比较强劲的,凯泽西是一款主打操控和运动的中型轿车。凯泽西是进口的,这款车当年的售价还是比较贵的,所以当年买这款车的消费者还是比较少的。这款车已经停产停售了,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下,这款车是比较稀有的。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。虽然是中型轿车,但是这款车的车内空间并不是很大,并且舒适性也不是很好,因为这款车是比较注重操控和运动的。铃木是一家来自日本的车企,这家车企旗下是有一些运动型汽车的,例如进口版雨燕,凯泽西等。铃木的汽车可靠性耐用性是非常好的。如果大家感兴趣,可以去试驾一下凯泽西。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:10

凯泽西轿车是什么级别的轿车

这是一款中型轿车,这款车与迈腾和帕萨特都是同级别的产品。可能有很多车友并没有听说过这款车,凯泽西是铃木旗下的一款中型轿车,并且这款车是进口的。凯泽西全系搭载了一台2.4升自然吸气发动机,这款发动机的代号为J24B,这款发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。凯泽西的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的动力还是比较强的,当年这款车也是一款主打运动和操控的汽车。由于是进口车型,所以这款车的售价是比较高的,所以这款车刚上市的时候销量很差,因为很少会有消费者花20多万买这种车。所以,凯泽西是比较稀有的,这款车在二手车市场几乎都是见不到的。如果大家对这款车感兴趣想买这款车,那需要好好找一下。这款车的耐用性和可靠性还是非常不错的,铃木的品质是比较不错的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:17

凯泽西变速箱是什么

这款车一共搭载了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是cvt变速箱。凯泽西是铃木旗下的一款进口汽车,这款车是主打运动和操控的。凯泽西搭载了一台2.4升自然吸气发动机,这款发动机的代号为J24B,这款发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。凯泽西的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车在当年刚上市的时候售价是比较贵的,因为这是一款进口车型,所以当年买这款车的消费者是很少的。凯泽西是比较稀有的,这款车已经停产了,在二手车市场上这款车也是很少见的。如果大家对这款车感兴趣想买这款车,那还需要好好找一找。铃木是一家来自日本的企业,铃木不仅生产汽车,还生产摩托车。铃木旗下的有些车型和摩托车是受到了不少消费者欢迎的。国内有很多喜欢越野的车友是很喜欢铃木的吉姆尼的,这是一款硬派越野车。
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双龙主席是什么级别的轿车

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奔驰s级是什么级别的轿车

奔驰s级是一款大型轿车,这款车的轴距为3165毫米,长宽高分别是5259毫米,1899毫米,1497毫米,轴距为3165毫米。奔驰s级搭载了两款发动机,一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有220kw的最大功率和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有270kw的最大功率和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。前后都使用双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
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ds5是什么级别的轿车

ds5是ds旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2715毫米,长宽高分别是4702毫米,1840毫米,1510毫米。ds5一共使用了四款发动机,分别是低功率版1.6升涡轮增压发动机,高功率版1.6升涡轮增压发动机,1.8升涡轮增压发动机,1.8升自然吸气发动机。低功率版1.6升涡轮增压发动机拥有163马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。高功率版1.6升涡轮增压发动机拥有200马力和275牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1700到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。ds5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。
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