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荣威750为什么没人买?

发布时间:2021-04-28 07:45:05 原创 来源:中华网 阅读:3394
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荣威750这车是不错的,当时还挺多人买的,不过现在停产了,想买都买不到了:

1、荣威750车头饱满而典雅,内蕴无穷动能;优雅的曲线锻造紧张有力的引擎盖曲面,经典的盾形一体式格栅设计,配合底部大型进气罩口,格致美感不彰自现,名门尊崇气派一览无余;

2、荣威750车尾现代而精致,融合大气与前卫的元素。行李厢盖与后窗弧线平顺连接,加强动感性因素并体现卓越的性能;

3、拥有航空级尖端技术的24气阀高性能KV6 2.5L发动机是上海汽车荣威750的最大亮点,路虎神行者的发动机便是源出此宗。

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凯迪拉克为什么没人买

主要是这个级别的竞争对手太强大,就德国的奔驰、宝马、奥迪哪个都不是吃素的,基本霸占了整个中高级市场。还有个问题就是凯迪拉克的设计更多的是偏向时尚和运动,有点象讴歌,所以说商务上不够彻底,但在中国这个级别的基本上市商务的运用居多,所以A6大卖了,跟着宝马5系也大卖了,就奔驰E系还没热起来,当然更低一级的A4、宝马3系也抢占了凯迪拉克CTS的份额。或许还是一个品牌的因素居多,在中国老百姓都喜欢看别人跟风买,追求个性的这个价位的比较少数。第二个原因凯迪拉克虽然作为豪华车,但是价格真的是豪华车中的“屌丝”,目前凯迪拉克最贵车型为凯雷德,售价148万,而其他车型均价都在40万左右,这样的定价是可以让很多人买得起凯迪拉克,但是你没有足够多的和价格高的车型来撑起面子,那样的话,就很容易让消费者产生:开凯迪拉克出去比不上奥迪奔驰宝马的心理。总结起来就是,目前凯迪拉克在豪华车细分市场上做的不够好,产品布局重叠。
发布时间:2020-12-26 02:38:19 阅读:186

为什么吉普车没人买

因为吉普车油耗比较高,而且舒适性相对轿车差一点。现在的道路条件比较好,人们也没有什么越野需求了,所以购买吉普车的人就很少。平时我们在大街上能看到很多suv车型,这种车型其实不具备什么越野能力,只是在走一些烂路时底盘比较高,这样不会剐蹭到底盘。suv是多用途运动型汽车的缩写,suv的用途确实很多,并且车内空间大视野也好,这也是很多消费者喜欢suv的原因。在路上最常见的车型就是轿车和suv了,也有不少消费者选择购买旅行车。旅行车是轿车的底盘,所以舒适性跟轿车一样,但是旅行车的空间还很大,所以很多人喜欢旅行车。随着燃油价格上涨,消费者越来越注重车子的燃油经济性。并且国家的排放法规越来越严格,所以比较费油的汽车一般是没有什么人买的。以前在路上经常可以看到大排量6缸车甚至8缸车,现在这种车在路上几乎已经见不到了。很多d级豪华轿车都用上了小排量涡轮增压发动机。随着科技的发展,混合动力汽车和纯电动汽车会越来越多,路上的纯汽油汽车会越来越少。
发布时间:2020-12-26 05:40:28 阅读:372

奇瑞路虎为什么没人买

奇瑞路虎没人买的原因一方面是因为汽车降价原因,另一方面是汽车召回原因。奇瑞路虎依靠路虎的品牌力量成功的垄断了消费者,奇瑞路虎成立于2012年,上市之后发布的发现神行也成为路虎的热销车型,奇瑞路虎之所以没人买,是因为奇瑞路虎垄断客户之后,采取了降价措施,也就是降价营销模式,并且路虎的减价幅度也比较大,与以往的路虎价格相差比较大,奇瑞路虎极光这款车,在新车上市不久后就进行了降价,而且降价幅度达到了五万,因为这种营销模式在一定程度上损害了消费者的利益,消费者前后购买的价格差别太大,导致消费者对其不再信赖。另一方面原因是因为,路虎极光这款车曾经出现过一次变速箱故障事件,随后变速箱被召回,这就导致不少车主对这款汽车的质量产生了质疑,对汽车质量失去了信心。这款路虎极光在外观上与进口车型没有太大的区别,在设计方面也是非常令人满意,只是尾部标识部分添加了奇瑞路虎字样,让许多车主难以接受。
发布时间:2020-12-26 06:06:51 阅读:625

荣威750使用寿命

如果正常保养正常使用,那这款车使用十五年是没有问题的。750是荣威旗下的一款中型轿车,这款车搭载了两款发动机,一款是1.8升涡轮增压发动机,还有一款是2.5升自然吸气发动机。荣威750的1.8升涡轮增压发动机代号为18k4g,这款发动机最大功率为118kw,最大扭矩为215牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。荣威750的2.5升自然吸气发动机代号为25k4f,这款发动机是一款v6发动机,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了Z型纵摆臂式独立悬架。荣威750已经停产了,如果车友们对这款车感兴趣,那可以去二手车市场看一下,这款车当年销量还是可以的。
发布时间:2020-12-26 13:09:44 阅读:220

林肯mkz为什么没人买?

林肯mkz没人买的原因:1、油耗偏高,几乎都是墨西哥生产的,内饰的粗线条安装凸显出了豪放,车价没优惠让人头疼、内部空间较小;2、后排空间,感觉应该吧后排弄大点,后备箱小点都可以的,不知道为什么转向的时候总觉得较硬的,可能四驱的问题;3、稍局促的后排头部空间、略显活跃质感一般的后悬挂是我能感受到仅有的几个不足的地方了;4、后排空间小,内饰做工有些粗糙,提速感觉不是很平滑;5、尾部设计前卫,福特蒙迪欧的底盘让人难以接受,这就是没有人买的原因之一。
发布时间:2021-04-28 03:01:03 阅读:370

荣威ei6为什么没人买?

荣威ei6价格偏高、质量可靠性差、企业诚信危机,所以就没有什么人买这款车子了:1、从车型定位来看,荣威i6在中国品牌中最大的竞品车型就是吉利帝豪GL,两者同为A+级车型。荣威i6的价格区间在8.98-14.38万元,这价格在同级别中国品牌中算是非常高的了,甚至直逼合资品牌的价格了;2、如果说荣威i6能在配置方面弥补其价格上的劣势也就罢了,可惜的是在价格不等的情况下,吉利帝豪GL和荣威i6的配置也是差不多的;3、作为荣威i6产品亮点的车联网功能在中高配车型中才会配备,而多连杆独立后悬也只是在顶配和次顶配两款车型上才配备,与竞争对手的直接对比中处于下风,也是造成荣威i6销量惨淡原因。
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铃木林荫大道为什么没人买?

铃木林荫大道没有人买的原因:1、外观上没有特点,作为一辆摩车,标准之一就是要让人过目不忘的外形,但是铃木林荫大道外观一般;2、定位上的尴尬,从24.98-28.78万元的定位来看,林荫大道想要把其打造成一款接地气的平民化跑车,但是平民与跑车本来就是一对矛盾体;3、动力上太过平淡,跑车除了应该有上面说到的惊艳外形之外,对于动力的考量更应该是硬指标,但是丰田的动力跟十几万的车差不多。
发布时间:2021-04-28 07:05:04 阅读:66

林肯mkx为什么没人买?

林肯mkx没什么人买,主要的原因就是价格方面有点高,不过这款车还是不错的:1、现在汽车行业竞争都特别激烈,很多品牌都争相降价以求销售,所以就出现了性价比极高的车;2、包括林肯MKX这种纯进口的,在40万左右的价位,大家可能都会徘徊在大切诺基和MKX二者之间,但我个人还是倾向MKX一点,可能因为自己不太喜欢jeep的运动风吧,而MKX便商务生活化一点,进口质量有保证;3、国内车40万这个价格配置根本赶不上MKX,所以性价比是真的高,值得推荐!
发布时间:2021-04-28 07:38:03 阅读:145

讴歌tlx为什么没人买?

讴歌品牌在国内的存在感实在太低:1、外观是挺吸引人的,特别是全LED大灯,看着精致感十足。而且,这个车的视野也特别好;2、非常好开的一台车,2.4L自吸的动力随叫随到,踩多少有多少,动力充足,操控起来十分轻松,一点也不比加长了的同级别BBA差。另外,油耗也很低,开了这么久,基本都维持在8L左右;3、8挡双离合几乎感受不到任何顿挫感,开了这么久,还没有感受到什么明显的顿挫;4、空间特别大,比同级别加长的BBA都要大,包括乘坐的头部、腿部空间,而且还很好的继承了本田空间魔术手的精髓;5、基本配置特别齐全,不怎么用去选装就能拥有一大堆安全、舒适、便利性配置了。
发布时间:2021-04-28 07:42:04 阅读:85

荣威750为什么没人买?

荣威750这车是不错的,当时还挺多人买的,不过现在停产了,想买都买不到了:1、荣威750车头饱满而典雅,内蕴无穷动能;优雅的曲线锻造紧张有力的引擎盖曲面,经典的盾形一体式格栅设计,配合底部大型进气罩口,格致美感不彰自现,名门尊崇气派一览无余;2、荣威750车尾现代而精致,融合大气与前卫的元素。行李厢盖与后窗弧线平顺连接,加强动感性因素并体现卓越的性能;3、拥有航空级尖端技术的24气阀高性能KV62.5L发动机是上海汽车荣威750的最大亮点,路虎神行者的发动机便是源出此宗。
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力狮为什么没人买?

力狮优缺点:1、最大优点:内饰设计简洁大方;配置比较丰富;空间方面表现较好,储物格丰富实用;底盘扎实,过弯稳定性值得称赞,避震效果不错;油门反映敏捷,加速效果较好;安全配置较丰富;2、最大缺点:外形较中庸;内饰大多采用塑料材质,挡次有所降低;尾箱开口较小;换挡不够流畅;有网友反映高速行驶时发动机噪音较大,燃油经济性较差;3、斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸;鹰眼型大灯和车头的流线型装饰使力狮从正面看上去肌肉感较强;有部分网友抱怨外形过于平凡,缺乏特色;4、斯巴鲁力狮内饰设计简洁大方,做工尚可;内饰面料和饰板可自由搭配,为消费者提供了较大的选择空间;视野不错;但内饰大多采用塑料材质,挡次有所降低;5、在空间方面,斯巴鲁力狮的表现较同级车型还是不错的,不管前排还是后排,都不会有压抑感;储物空间丰富实用;尾箱空间能满足日常使用,但美中不足的是尾箱开口较小,放置大物件有些不便;6、斯巴鲁力狮底盘较高,视野好,车身通过性及稳定性也不错;挡位清晰,换挡比较流畅,没有明显的顿挫感;过弯稳定性值得称赞,避震效果不错;方向盘指向精准;7、斯巴鲁力狮动力表现不错,油门反映敏捷,加速效果较好;但也有网友反映高速行驶时发动机噪音较大;2.0版高速行驶时加速效果一般;8、油耗:就目前网友反应来看,斯巴鲁力狮燃油经济性较差,油耗平均百公里10L左右,大多数网友反映油耗较高。
发布时间:2021-04-28 07:47:03 阅读:118

维拉克斯为什么没人买?

维拉克斯少人买的原因:操控性能一般,减震效果不理想,刹车效果一般;售价偏高,维修保养费用也比较高;小毛病较多;性价比一般:1、外观:维拉克斯外观设计时尚,又不失霸气,整体线条圆润、柔和,又不显臃肿,还是受到了不少消费者的好评;2、内饰:维拉克斯中控部分做工比较精致,简体中文的设计方便了国内的用户;配置也比较丰富;真皮座椅舒适性较好;有部分网友反应“局部地方做工感觉没有中控台那样精致”;3、空间:维拉克斯车身较长,空间比较充裕,只是第二排腿部空间略显局促;后备箱空间比较宽敞;4、操控:维拉克斯操控性能一般,减震效果不理想;高速车身发飘导致方向盘指向不够精准;网友反应“刹车效果一般”;底盘较高,通过性良好;5、动力:维拉克斯动力表现还不错,起步加速时间较短,有网友称“即使是在上坡路段加速都不会有吃力的感觉”;
发布时间:2021-04-28 07:54:04 阅读:109

红旗轿车为什么没人买?

红旗轿车没人买的原因:1、“官车”形象深入人心,很多人认为红旗车只能是当官的人才买得起,也才能坐,购买的门槛很高,所以在买车的时候早早就将其排除在候选名单外;2、售价贵,性价比不高,在红旗H5出现之前,红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面,售价高达500的L5自然是不用多说,不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买;3、而售价25万起的H7虽然在人们接受范围,但在同级别阵营里,却毫无性价比可言,这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。
发布时间:2021-04-28 08:25:03 阅读:554

荣威750二手车能买吗?

荣威750二手车不值得购买,口碑不咋地,它的性能如下:1、荣威750一直给人的感觉就是英伦味道十足,像一个英国的绅士那样,无时无刻不散发着古典而沉稳的气息。今年迎来小改款的荣威750在很多车身细节上得到了加强,前大灯组融入了时下流行的LED日间行车灯,尾灯组也改成了LED光源。荣威750Hybrid在2011款1.8T车型的基础上衍生而来,在车身外观上荣威750Hybrid与普通版基本一致,只是在尾部加入了表现身份的“Hybrid”标志。为了进一步达到更经济的油耗,荣威750Hybrid改用了尺寸为215\/55R16的米其林博悦系列低滚阻节能轮胎;2、荣威750Hybrid在内饰方面与普通版的差别也是微乎其微,主要变化集中在仪表盘、行车电脑以及空调面板操作键处。与普通款相比荣威750Hybrid仪表盘中央的显示屏加入了混合动力系统的能量工况显示信息。图表左侧为动能回收等级,右侧则表示电机助力等级;3、安置在荣威750Hybrid尾箱的磷酸铁锂电池来自著名的美国A123公司,作为世界著名的电池生产厂家,美国A123公司也为F1车队的动能回收系统提供主要零部件。荣威750Hybrid磷酸铁锂电池的电池容量为4.4Ah,额定电压为120V。我们在荣威750Hybrid的尾箱还发现了雨刮水的加注口,这样的设计也是为了发动机舱更好的安置混合动力系统的相关设备;4、荣威750Hybrid的混合动力系统由1.8升的Kavachi涡轮增压发动机和一台功率为20KW的电动机组成。1.8T发动机最大功率118KW\/5500rpm,最大扭矩:215Nm\/2500-4500rpm。电动机最大功率20KW,最大扭矩60Nm;5、当车辆停车时,可以停止发动机的运转,减少怠速油耗和排放;重新起动车辆或发动机停机条件不再满足时,可由电机重新快速、平稳起动发动机。驾驶员通过钥匙启动发动机时,控制系统自动判断由传统的启动马达单独启动,或通过混动电机启动发动机,提升启动品质并降低排放。发动机冷起动时由120V起动机完成起动过程。车辆减速或滑行时,可将车辆的动能转化为电能,回收能量并储存在高压电池中,当需要时可用电机来驱动车辆,降低油耗。
发布时间:2021-04-28 12:00:05 阅读:487

荣威750二手车值得买吗?

荣威750车二手车虽然在自主品牌里面质量和外形不错,但是保有量少,保值性差一些还是建议慎重考虑。买二手车需要注意以下几点:1、注意车辆的使用年限,行驶里程数,一般超过5年的二手车状况会越来越差;2、注意车辆的保养记录,看在4S店有没有正式进行过保养,以免以后支付大量的保养费用;3、还要看车辆的出险次数,通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录,然后根据情况重点查看出险点,还有就是试驾。
发布时间:2021-04-28 16:11:04 阅读:324

为什么吉普车没人买

因为吉普车油耗比较高,而且舒适性相对轿车差一点。现在的道路条件比较好,人们也没有什么越野需求了,所以购买吉普车的人就很少。平时我们在大街上能看到很多suv车型,这种车型其实不具备什么越野能力,只是在走一些烂路时底盘比较高,这样不会剐蹭到底盘。suv是多用途运动型汽车的缩写,suv的用途确实很多,并且车内空间大视野也好,这也是很多消费者喜欢suv的原因。在路上最常见的车型就是轿车和suv了,也有不少消费者选择购买旅行车。旅行车是轿车的底盘,所以舒适性跟轿车一样,但是旅行车的空间还很大,所以很多人喜欢旅行车。随着燃油价格上涨,消费者越来越注重车子的燃油经济性。并且国家的排放法规越来越严格,所以比较费油的汽车一般是没有什么人买的。以前在路上经常可以看到大排量6缸车甚至8缸车,现在这种车在路上几乎已经见不到了。很多d级豪华轿车都用上了小排量涡轮增压发动机。随着科技的发展,混合动力汽车和纯电动汽车会越来越多,路上的纯汽油汽车会越来越少。
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为什么没人买凯迪拉克

主要是这个级别的竞争对手太强大,就德国的奔驰、宝马、奥迪哪个都不是吃素的,基本霸占了整个中高级市场。还有个问题就是凯迪拉克的设计更多的是偏向时尚和运动,有点象讴歌,所以说商务上不够彻底。但在中国这个级别的基本上市商务的运用居多,所以A6大卖了,跟着宝马5系也大卖了,就奔驰E系还没热起来,当然更低一级的A4、宝马3系也抢占了凯迪拉克CTS的份额。或许还是一个品牌的因素居多,在中国老百姓都喜欢看别人跟风买,追求个性的这个价位的比较少数。第二个原因凯迪拉克虽然作为豪华车,但是价格真的是豪华车中的“屌丝”,目前凯迪拉克最贵车型为凯雷德,售价148万,而其他车型均价都在40万左右,这样的定价是可以让很多人买得起凯迪拉克,但是你没有足够多的和价格高的车型来撑起面子,那样的话,就很容易让消费者产生:开凯迪拉克出去比不上奥迪奔驰宝马的心理。总结起来就是,目前凯迪拉克在豪华车细分市场上做的不够好,产品布局重叠。
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为什么没人买c43

奔驰c43采用奔驰c级的细节设计,对汽车的前大灯内部布局进行了升级,采用巨大三叉星标和镀铬中网的设计使汽车极具视觉冲击力,但是同级别的车型售价都比较低,消费者普遍选择价格比较合理的同级别车型。奔驰C级是奔驰旗下销量最大的一款车型,也是奔驰车系中车型最全的一款车型,汽车搭配主动安全系统,智能化照明系统预防性安全系统,为汽车的安全驾驶保驾护航。汽车加速到100公里每小时的时间需要7.2秒至9.1秒,市场销售价在30万元至133万元之间,采用前置后驱的驱动方式,汽车的照明系统在汽车的行驶路况不同时适当改变汽车的车灯光线。
发布时间:2021-11-29 09:09:05 阅读:12

二手荣威750为什么这么便宜

小众、小毛病多。荣威750是非常小众的车,而且对于消费者而言确实不太保值,花两三万买一台荣威首次量产的车型,费油且小毛病多,因此如果家用还是稳定为主要好。750作为荣威在中国第一台量产、具有纯正英伦轿车基因的中高端车型,荣威在对于原型车75的改进下,轴距增至2849,拥有同级车中最大体型。此外,英伦雪茄形态车身还赋予了750完美的车身比例。从外观来看750确实很值得玩味,不过由于是首次量产以及定位中高端的原因,因此在燃油经济性和品质方面,确实还需提升,这正是750不保值的主要原因。
发布时间:2021-12-20 17:36:04 阅读:34

q5l为什么没人买

这款汽车很容易出现故障,并且售价也是不低的,所以很多的车主没有购买的欲望。汽车在使用超过5年后的故障率是不低的,而这是汽车销量不高的关键因素之一。故障率高往往会让车主非常苦恼,因为这意味着车主需要消耗很多的钱在汽车的身上。当然这款汽车的售价也是不低的,售价区间39.48万元-57.88万元。此外,车主如果非常喜爱奥迪这个牌子的汽车,那么可以选择购买q5,虽然看起来跟q5l差不多,但事实却并非如此。这款汽车的销量比q5l好很多。这款汽车的底盘扎实,过弯很有信心。
发布时间:2022-02-23 15:03:10 阅读:4

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