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路虎揽胜极光车怎么样?

发布时间:2021-04-28 07:39:03 原创 来源:中华网 阅读:3315
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路虎揽胜极光深度评测 :

1、外观上看路虎揽胜极光怎么样呢?这款车外观看起来还是很硬朗的,这也是路虎车的风格,一看越野性就很强,这款车还很时尚动感,这也是路虎的新突破,之前的路虎旗下车型都是比较偏向于越野,外观也是方方正正,看起来并不是很时尚,而这款车路虎揽胜极光则看起来要比之前的路虎车更加时尚一些,外观上这款车还是很不错的;

2、内饰上这款车首先在做工方面比较出色,座椅舒适性很好,乘坐起来比较柔软舒适,而在内饰设计上这款车也比较不错,中控一体式设计看起来更大气醒目,取消了挡杆式的换挡设计,取而代之的是旋钮式换挡设计,这样显得整车更加年轻时尚,内饰方面这款车更加吸引年轻消费者;

3、动力方面这款车全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为241马力,最大扭矩为340牛米,动力还是一如既往的强劲,这也是路虎的特点,并且在传动系统上全系匹配9挡手自一体变速箱,驾驶起来更加轻松舒适,这款车的越野性能依旧很不错;

4、另外这款车的配置以及空间表现都是很不错的,其配置非常齐全丰富,尤其是安全辅助配置非常出色,驾驶起来更加轻松有安全感,空间上表现也很好,4360*1900*1635mm的车身尺寸虽说在中型suv中算是比较小的,但是这却并不影响其乘坐空间,这款车乘坐起来并不会感觉压抑,反而是很宽松,后备箱空间也很大,总的来说这款车的配置和空间表现是很好的;

5、那么究竟路虎揽胜极光怎么样呢?这款车价格并不便宜,其指导价格为38.58-55.38万元,相对这个价格这款车的性能表现还是很不错的,对比起来这款车的性价比还是很高的,尤其是这款车出色的越野性能非常让人满意。

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二手路虎揽胜极光怎么样?

如果汽车状况良好,价格合适,值得购买,作为轻型代步车,还是很不错的,节油,外观,空间,内饰等都不错,比较适合家用车:1、这款车外观看起来还是很硬朗的,这也是路虎车的风格,一看越野性就很强,这款车还很时尚动感,这也是路虎的新突破,之前的路虎旗下车型都是比较偏向于越野,外观也是方方正正,看起来并不是很时尚,而这款车路虎揽胜极光则看起来要比之前的路虎车更加时尚一些,外观上这款车还是很不错的;2、内饰上这款车首先在做工方面比较出色,座椅舒适性很好,乘坐起来比较柔软舒适,而在内饰设计上这款车也比较不错,中控一体式设计看起来更大气醒目,取消了挡杆式的换挡设计,取而代之的是旋钮式换挡设计,这样显得整车更加年轻时尚,内饰方面这款车更加吸引年轻消费者;3、动力方面这款车全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为241马力,最大扭矩为340牛米,动力还是一如既往的强劲,这也是路虎的特点,并且在传动系统上全系匹配9挡手自一体变速箱,驾驶起来更加轻松舒适,这款车的越野性能依旧很不错。
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路虎揽胜极光参数配置怎么样?

路虎揽胜极光参数配置:1、相比现款车型,新车在最新的PTA架构基础上打造而来,并借鉴了揽胜星脉的设计语言,紧凑的车身尺寸看上去则更加协调,此外,新车的内饰、配置及动力系统也都经过了全方位的升级,产品力相比现款车型有着明显的提升;2、造型方面,新车标志性的悬浮式车顶得到了很好的延续,蜂窝状进气格栅搭配两侧矩阵式LED大灯组,采用倒梯形设计的下方保险杠区域,和全新\"虎爪\"造型的两侧雾灯区域都使得整体风格尽显运动硬朗;3、车身侧面线条舒展,与悬浮式车顶略微下沉的线条相辅相成,搭配隐藏式门把手,体现科技感。新车尺寸上,长宽高分别为4371*1904*1649毫米,轴距为2681毫米。
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奇瑞路虎揽胜极光测评怎么样?

奇瑞路虎揽胜极光测评:1、揽胜极光被誉为最漂亮的紧凑型SUV,饱满的前脸与动画元素设计机器人尾灯首尾呼应,整个车身由硬朗笔直的线条勾勒,错综复杂的整体车身线条又层次感分明;2、前部的运动下围板与尾部的扰流板更是把跨界诠释的淋漓尽致。整体造型紧凑,简洁又犀利,搭配具有杀伤力的大灯,秀气的外表下更是一个无畏挑战的勇者;3、长宽高为4370mm\/1900mm\/1635mmmm,轴距为2660mm,毕竟是紧凑型城市SUV,大空间并不是它的特长,舒适的驾驶体验还是能够实现的,只是后排的乘客不能够轻松的翘起二郎腿在里面享受啦,静静的靠后去感受翻山越岭的刺激还是可以的。
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路虎揽胜极光怎么样?

路虎揽胜极光:1、揽胜极光天幕敞篷版从外形上一看就是路虎家的孩子,与新款揽胜极光的设计基本一致。采用双门式设计,车顶软篷可在时速低于48km\/h时在18秒以内完成敞篷机构的自动开启或关闭。当然,由于敞篷版车型后行李厢盖结构发生了变化,行李厢容积缩小至251升;2、和其他四座豪华敞篷车一样,揽胜极光天幕敞篷版同样提供全轮驱动,其搭载一台2.0升涡轮增压发动机,匹配9速自动变速箱,最大输出功率为243马力,峰值扭矩则为340牛·米,从静止到96km\/h的时间为7.6秒,这样的加速成绩对于一款非性能SUV来说已经非常强悍了,要知道,奔驰C300敞篷版和宝马430ixDrive硬顶敞篷版的加公里加速时间时间才6.2秒和6.1秒,可以说,这款车算是公路性能最好的敞篷SUV车型了;3、日常驾驶中,涡轮介入的时机相对较早,在1750rpm便能爆发340牛·米的最大扭矩,低扭表现相当不错,并且强劲有力的动力一直能够延续到3000rpm以后,但毕竟排量有限,在进入中高转速区间还是会显露出几分疲态。
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路虎揽胜极光口碑怎么样?

路虎揽胜极光口碑不错:1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计,这是路虎比较喜欢用的方式了,这种风格可以防止谁侵入到发动机舱,另外新车的车头造型比之前更犀利有型了;2、车尾的底护板不再是黑色的了,而是与车身同色了,还新增了类似于底部扩散器的设计,两侧排气口也进行了装饰性设计,变得更加精致了;3、揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
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奇瑞路虎揽胜极光怎么样?

奇瑞路虎揽胜极光:1、揽胜极光是路虎家族中最年轻的车型,延续家族的优良传统,搭载全地形反馈系统,悬挂可以很好的根据模式不同控制车身形态,并且装有深受女性车主喜爱的自动泊车技术;2、电子技术的护航之下,在安全配置方面也不含糊,除主副驾驶安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气帘之外,还配有驾驶员未膝部安全气囊,更好的保护驾乘人员的安全;3、当然揽胜极光也有诸多不足之处,对于国人而言,选择买豪华车更多的是为了追求面子,传统的观点里排量越大,车身尾部标号越高则代表着车的级别越高。
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路虎揽胜极光怎么样口碑?

路虎揽胜极光口碑不错:1、拥有极具辨识度的高颜值前脸,既饱满丰富又层次感分明,年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯,完美的展示了路虎的霸气,从远处开来气场十足;2、与其霸气十足的外表不同,内饰则相对来说比较简约,每一个功能区域划分清晰,用料方面也比较考究,皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色;3、车尾造型独特,不论是白天还是深夜都可以一眼都可以看到揽胜独有的背影,尾灯的动画元素设计,如同机器人的瞳孔,机械感十足。首尾呼应的年轻化设计既不是路虎本来的风韵,又让更多年轻人为之着迷。
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路虎揽胜极光2020款试驾怎么样?

2020款路虎揽胜极光试驾如下:1、揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机,最大动力输出达到了240马力,与之配备的是AWF-21六速自动变速箱;2、同时,该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱,全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能,这也是路虎的看家本领;3、在本届上海车展,路虎极光在展台上呈现出奢华风格的耀致版(Prestige)、勇敢而富有运动精神的耀动版(Dynamic)两种设计主题;4、作为目前路虎家族中车身最为紧凑的车型,揽胜极其摒弃了路虎一贯方方正正的粗犷硬派的外形设计,而是融入了更多线条,拥有了更多跨界的元素,看起来时尚而动感,也使其更符合城市定位。
发布时间:2021-04-26 02:07:02 阅读:70

2020路虎揽胜极光怎么样?

2020路虎揽胜极光:1、路虎揽胜极光拥有极具辨识度的高颜值前脸,既饱满丰富又层次感分明,年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯,完美的展示了路虎的霸气,从远处开来气场十足;2、与其霸气十足的外表不同,内饰则相对来说比较简约,每一个功能区域划分清晰,用料方面也比较考究,皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色;3、车尾造型独特,不论是白天还是深夜都可以一眼都可以看到揽胜独有的背影,尾灯的动画元素设计,如同机器人的瞳孔,机械感十足。首尾呼应的年轻化设计既不是路虎本来的风韵,又让更多年轻人为之着迷。
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路虎揽胜极光2019新款怎么样?

2019新款路虎揽胜极光:1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计,这是路虎比较喜欢用的方式了,这种风格可以防止谁侵入到发动机舱,另外新车的车头造型比之前更犀利有型了;2、车尾的底护板不再是黑色的了,而是与车身同色了,还新增了类似于底部扩散器的设计,两侧排气口也进行了装饰性设计,变得更加精致了;3、揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
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新路虎揽胜极光评测怎么样?

新路虎揽胜极光评测:1、这款车外观看起来还是很硬朗的,这也是路虎车的风格,一看越野性就很强,这款车还很时尚动感,这也是路虎的新突破,之前的路虎旗下车型都是比较偏向于越野,外观也是方方正正,看起来并不是很时尚,而这款车路虎揽胜极光则看起来要比之前的路虎车更加时尚一些,外观上这款车还是很不错的;2、内饰上这款车首先在做工方面比较出色,座椅舒适性很好,乘坐起来比较柔软舒适,而在内饰设计上这款车也比较不错,中控一体式设计看起来更大气醒目,取消了挡杆式的换挡设计,取而代之的是旋钮式换挡设计,这样显得整车更加年轻时尚,内饰方面这款车更加吸引年轻消费者;3、动力方面这款车全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为241马力,最大扭矩为340牛米,动力还是一如既往的强劲,这也是路虎的特点,并且在传动系统上全系匹配9挡手自一体变速箱,驾驶起来更加轻松舒适,这款车的越野性能依旧很不错。
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路虎揽胜极光多少钱?

路虎揽胜极光需要38万,这款车还是值得买的:1、拥有极具辨识度的高颜值前脸,既饱满丰富又层次感分明,年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯,完美的展示了路虎的霸气,从远处开来气场十足;2、与其霸气十足的外表不同,内饰则相对来说比较简约,每一个功能区域划分清晰,用料方面也比较考究,皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色;3、车尾造型独特,不论是白天还是深夜都可以一眼都可以看到揽胜独有的背影,尾灯的动画元素设计,如同机器人的瞳孔,机械感十足。首尾呼应的年轻化设计既不是路虎本来的风韵,又让更多年轻人为之着迷。
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路虎揽胜极光怎么样啊?

路虎揽胜极光是一款中型SUV,全新车型基于PTA横置发动机平台架构打造,其国产车型在4月亮相,值得买:1、6月1日,全新揽胜极光开启预售,售35.9万元起,将于下半年上市。新车针对外观内饰进行升级,前脸配备蜂窝状进气格栅,搭配两侧造型狭长的头灯组,下方保险杠区域采用倒梯形设计,两侧雾灯区域采用全新“虎爪”设计,长宽高为4371*1904*1649毫米,轴距为2681毫米;2、新车用电子挡杆取代现款车型上的旋钮式换挡,周围以金属材质覆盖,并搭载全球首创360°全地形透视技术、10人共享智能个性设定、5屏联动人机互动等多项“黑科技”配置;3、这款SUV将搭载2.0T轻混英杰力发动机,配有48V轻混系统,最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛米。传动系统方面,匹配9速自动变速箱。
发布时间:2021-04-27 13:41:04 阅读:49

路虎揽胜极光越野怎么样?

路虎揽胜极光越野:1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计,这是路虎比较喜欢用的方式了,这种风格可以防止谁侵入到发动机舱,另外新车的车头造型比之前更犀利有型了;2、车尾的底护板不再是黑色的了,而是与车身同色了,还新增了类似于底部扩散器的设计,两侧排气口也进行了装饰性设计,变得更加精致了;3、揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
发布时间:2021-04-27 13:41:04 阅读:62

路虎揽胜极光价格是多少?

2019新款路虎揽胜极光需要40-60万之间的,具体多少建议你到当地的4S店问问,因为各地优惠不同:1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计,这是路虎比较喜欢用的方式了,这种风格可以防止谁侵入到发动机舱,另外新车的车头造型比之前更犀利有型了;2、车尾的底护板不再是黑色的了,而是与车身同色了,还新增了类似于底部扩散器的设计,两侧排气口也进行了装饰性设计,变得更加精致了;3、揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
发布时间:2021-04-27 13:41:04 阅读:75

路虎揽胜极光车怎么样?

路虎揽胜极光深度评测:1、外观上看路虎揽胜极光怎么样呢?这款车外观看起来还是很硬朗的,这也是路虎车的风格,一看越野性就很强,这款车还很时尚动感,这也是路虎的新突破,之前的路虎旗下车型都是比较偏向于越野,外观也是方方正正,看起来并不是很时尚,而这款车路虎揽胜极光则看起来要比之前的路虎车更加时尚一些,外观上这款车还是很不错的;2、内饰上这款车首先在做工方面比较出色,座椅舒适性很好,乘坐起来比较柔软舒适,而在内饰设计上这款车也比较不错,中控一体式设计看起来更大气醒目,取消了挡杆式的换挡设计,取而代之的是旋钮式换挡设计,这样显得整车更加年轻时尚,内饰方面这款车更加吸引年轻消费者;3、动力方面这款车全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为241马力,最大扭矩为340牛米,动力还是一如既往的强劲,这也是路虎的特点,并且在传动系统上全系匹配9挡手自一体变速箱,驾驶起来更加轻松舒适,这款车的越野性能依旧很不错;4、另外这款车的配置以及空间表现都是很不错的,其配置非常齐全丰富,尤其是安全辅助配置非常出色,驾驶起来更加轻松有安全感,空间上表现也很好,4360*1900*1635mm的车身尺寸虽说在中型suv中算是比较小的,但是这却并不影响其乘坐空间,这款车乘坐起来并不会感觉压抑,反而是很宽松,后备箱空间也很大,总的来说这款车的配置和空间表现是很好的;5、那么究竟路虎揽胜极光怎么样呢?这款车价格并不便宜,其指导价格为38.58-55.38万元,相对这个价格这款车的性能表现还是很不错的,对比起来这款车的性价比还是很高的,尤其是这款车出色的越野性能非常让人满意。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:70

路虎揽胜极光进口敞篷版怎么样?

路虎揽胜极光进口敞篷版个人感觉挺好的:1、本身这车的质量就好,敞篷版就更加的拉风,开这车可不是一般的帅气。揽胜极光敞篷版外观设计与一般揽胜极光车型相同,同样有着新造型LED日行灯,搭配两侧宽大进气坝与家族样貌设计,展现出充满旷野气势的神韵;2、祈雨一般版车型最大不同之处不用我多说,相信大家都知道就是那软顶敞篷设计;虽然在关篷状态时,揽胜极光敞篷版没有揽胜极光跨界版来得迷人,但在18秒(关篷21秒)收折车顶之后便带来判若两车的感受,不仅不会显得突兀,反倒让人感觉揽胜极光天生就是适合敞篷造型,与一般车型相比吸晴指数绝对破表;3、揽胜极光敞篷版座舱与一般揽胜极光相同,但开篷之后则带来不同的氛围。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:71

路虎揽胜极光进口版怎么样?

路虎揽胜极光进口版:1、优点:外观好看,没话说,不过现在保时捷MACAN低配的58W提速快,当初就是看到降价了才买的;2、缺点:底盘很硬,减震效果不好,开的话有点抖,车门要用力关才能关紧,后备箱小的可怜,如果此车再加长点就好了,ECO不好用,麻烦。3、外观:很时尚,很美;4、内饰:做工很细腻,白配黑正;5、空间:180CM的人坐里面还好,后排小了点,后备箱更小的可怜。
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路虎揽胜极光发动机怎么样?

路虎揽胜极光发动机当然好啦,是使用跟宝马福特同款的发动机呢:1、汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性;2、根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机以及混合动力发动机等;3、常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力;4、汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
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新路虎揽胜极光怎么样?

路虎揽胜极光是一款中型SUV,全新车型基于PTA横置发动机平台架构打造,其国产车型在4月亮相,值得买:1、6月1日,全新揽胜极光开启预售,售35.9万元起,将于下半年上市。新车针对外观内饰进行升级,前脸配备蜂窝状进气格栅,搭配两侧造型狭长的头灯组,下方保险杠区域采用倒梯形设计,两侧雾灯区域采用全新“虎爪”设计,长宽高为4371*1904*1649毫米,轴距为2681毫米;2、新车用电子挡杆取代现款车型上的旋钮式换挡,周围以金属材质覆盖,并搭载全球首创360°全地形透视技术、10人共享智能个性设定、5屏联动人机互动等多项“黑科技”配置;3、这款SUV将搭载2.0T轻混英杰力发动机,配有48V轻混系统,最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛米。传动系统方面,匹配9速自动变速箱。
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