别克凯越二手车怎么样啊?

二手别克君越个人建议不要购买，君越性能：1、发动机：包括2.0T、2.4以及3.0三款，美国原装进口ECOTECD-VVT2.4L全铝四缸发动机，是通用汽车全球ECOTEC发动机家族的全新成员，这台16气门发动机采用D-VVT双电子可变气门正时系统，最大马力125kw\/6400rpm，最大扭矩225Nm\/4800rpm，且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩；2、底盘，别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发，采用GM-LAN32位元通讯控制系统，整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器；3、外形，LaCrosse（君越）以2005款式身份面世。说是05款，其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型，仍与以前的Regal车型共用平台，车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm，轴距2807mm。

二手车评估方法：1、机动车辆的实体性贬值实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗；2、机动车辆的功能性贬值功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗；3、机动车辆的经济性贬值经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值；外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等；4、外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。

别克凯越二手车这款车很耐用啊，它的性能：1、新凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其他车型显得那么大气。内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了。在内饰设计上也显得比较简陋，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了，不过别克就是这样，在品质和设计上没那么注重；2、动力上新凯越也只能说是能用，都不一定够用，1.3L的自然吸气发动机，配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹，另外还有一款1.0T的车型，动力更差。虽然车也不大，但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越，要想有点动力，油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心；3、这车还有个舒适性上的缺点，就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样，还是一体式的。这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤，不过还是那句话，跟国产品牌比的话，各方面还是差的远；4、总之，凯越之前一直是别克的人气车型，不过后来别克为了品牌转型，提升品牌形象，停产了老凯越。后来又因为上汽通用的整体销量不行，别克又把凯越搬出来了。只不过这次，有了人气更旺的英朗，凯越几乎没啥存在感了。所以这个价位，还是可以考虑考虑别的车型吧。

越这款车二手车介绍：1、越这款车二手车主要看车的车况的，凯越（BuickExcelle）即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发；2、2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越BuickExcelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场；3、别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”品质享受；全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4GLTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持AppleCarPlay和搜索引擎CarLife等。

别克凯越二手车鉴定方法：1、先看车辆整体的协调、对称，需要仔细检查不协调对称区域，需要仔细识别车架的主体部分四梁六柱，基本可以看出车辆没有重大问题；2、前面板部分要看左右翼板，前照灯盖上是否有油漆或维修痕迹，如果有保养仔细检查是更换或割伤摩擦，如果这三个部分有更换需要仔细看一下内部；3、正面外观开封后检查内部，先看梁的左右两侧是否有修补或喷漆痕迹，此位置有喷漆不正常需要仔细检查；4、然后看下后部的减震包部位焊点密封胶是否均匀，一般事故车也不会左右一起出问题的。

别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，其他优点：1、车身尺寸方面，新凯越是比较主流的入门紧凑型轿车的水平，在轴距方面还具有一定优势。无钥匙进入和一键启动功能只在顶配车型上有，铝合金轮圈也是顶配车型的专属配置；2、车尾造型挺平易近人的，没什么张扬的设计，这对于一台家用代步车来说不是件坏事儿。“小鸭尾”的造型对于年轻朋友来说应该有一定吸引力，它的存在给整个车尾增添了几分运动感；3、凯越使用的是一台1.3L自然吸气发动机，虽然小排量三缸发动机是当下主流趋势，但是凯越所使用的1.3L发动机并没有采用涡轮增压形式，所以动力感受一般。

别克凯越旅行版二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

二手别克君越口碑不错，比较受欢迎：1、外观和内饰是最满意的，全新君越的外观和老款相比有了质的飞跃，既保留了商务的气息又加入了时尚和家用的元素在内，使得换代后的君越成为了一款兼顾商务和家用需求的大空间中型车；2、另外全新君越的内饰也和老款完全不同风格，就拿最低配的领先版来说，咖啡色的条木纹和皮革加上温馨米色的座椅使得内饰看上去既大气商务又温馨，简约而不简单的中控设计和无边框8寸大屏的加入更是增添了几分科技豪华感；3、1.5发动机动力不足，双离合变速箱顿挫严重这些问题暂时都没有遇到，车上坐3个成年男性加上后备箱的物品不管是加速还是超车都很轻松，只要油门踩下变速箱和涡轮就会立即响应。

别克新凯越这车还是不错的，各方面都是挺好的，相关介绍：1、这车最大的特点就是各方面都很均衡，比如外向，空间，品牌，安全性等等；2、这个均衡并不是想就是能做到的，而是需要一定水平的，各方面都让你感觉买这样一个价位的车子，在各方面基本都能够用；3、缺点么就是楼上说的，相对日系车来说油耗稍高，不过新的1.5L发动机应该会极大地改善这个情况了。

说实话，在私家车里，别克凯越是一辆很好的车子，所以二手的别克凯越也是值得购买的：1、动力充足，安全性能好，质量可靠，维修成本低，市场占有率大，配件价格便宜；2、我的第一辆凯越是04年买的，跑了15万公里，10年卖了，在这期间除了断了一条正时皮带，没有其他大问题，是一辆质量很好的家用车；3、而耗油量和排量相同的汽车相比，略高一点，市区每100公里9.5-10升，高速公路7.5-8升。

凯越是别克之前在中国市场的老牌车型了，当时销量确实很不错：1、新凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其他车型显得那么大气，内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了，在内饰设计上也显得比较简陋，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了；2、动力上新凯越也只能说是能用，都不一定够用，1.3L的自然吸气发动机，配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹，另外还有一款1.0T的车型，动力更差，虽然车也不大，但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越，要想有点动力，油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心；3、这车还有个舒适性上的缺点，就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样，还是一体式的，这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤，不过还是那句话，跟国产品牌比的话，各方面还是差的远。

二手车评估的计算方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

二手别克凯越这款车性价比不错：1、外观方面，2020款别克凯越的外观和现款车型保持一致，前脸采用最新家族风格的飞翼式格栅设计，搭配全新的大灯造型，让新车在质感上提升的更为明显。车身侧面相比上代车型变化较大，采用双腰线的设计，且上腰线从前轮轮眉一直延伸至尾部，拉伸了整车的视觉效果；2、内饰采用别克的家族式设计，2020款别克凯越依然维持了现款车型上的造型设计，相比老款凯越整体风格更加的年轻动感，方向盘未采用平底式方向盘设计，配备的多功能包括语音控制和日常的多媒体操作，实用性很强，能满足日常使用，多媒体中控屏也有配备；3、动力方面，新车搭载通用汽车全新一代1.3LEcotec双喷射发动机，并配备CVT变速箱，低配车型上匹配的是5挡手动变速箱。同时，发动机最大输出功率为79Kw，峰值扭矩为133Nm，最低百公里综合油耗仅为4.6L。据悉，新车未来还将推出搭载1.0T发动机的版本。

二手别克凯越挺好的，也不费油，百公里在8个左右。但是买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

二手别克凯越油耗在8个左右，不算高：1、外观方面，全新凯越的外观细节有所变化，其家族化的直瀑式前进气格栅得以保留，只是造型变得更加立体，且前大灯在原有基础上加入了冰蓝式灯光组合，保险杠下方的格栅也采用了新的布局。而全新凯越的侧面和尾部变化较小，仅对外后视镜的造型作出了调整；2、内饰方面全新凯越维持了老款的造型风格，只是改变了部分装饰面板的配色。另外，全新凯越还引入了VoiceLink语音控制信息娱乐系统，并提供了声控拨打电话、语音路线导航和便利信息查询等功能，且其全系标配了带有USB接口的音响系统；3、动力方面，全新凯越的车身尺寸没有改变，长宽高分别为4515\/1725\/1445mm，轴距为2600mm。而在动力总成方面其搭载了上海通用最新的1.5L发动机，最大功率为83kW；最大扭矩为141Nm，百公里综合油耗6.6L，达到了欧五排放标准，并将老款的4速自动变速箱改为最新的6速手自一体变速箱。

二手车凯美瑞参数：1、动力方面，第八代凯美瑞搭载全新2.5LDynamicForceEngine发动机。全新2.5LDynamicForceEngine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，综合油耗仅为百公里6.0升，颗粒物排放下降60%；传动系统方面，2.5L发动机匹配了全新的DirectShift8挡自动变速箱；2、混动车型热效率更是高达41%，搭载新一代平行式E-CVT，综合油耗降低到百公里4.1升以下，2018年，2.5L混合动力发动机荣获沃德全球十佳发动机称号；3、2.0L车型升级全新TNGA动力总成，搭载基于TNGA架构全新开发的2.0LDynamicForceEngine发动机和DirectShift-CVT变速箱。采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构。

二手别克凯越车况好的话还是可以买的，原因如下：1、这台2010年的凯越外观没有什么点睛之处，视觉感受上还是挺小的，很多消费者选择它当初就是看中了它的\"小巧灵活\"，为了停车不占地儿。前脸及大灯的造型和现款别克凯越还是有很大区别，外观虽然没有给人惊艳的感觉，但比较耐看，辨识度比较高。老王认为毕竟是9年前的车型了，即使外观耐看，但仍旧有些过时；2、内饰方面整体简单大气，做工虽然略显粗糙，但有些细节处理得很到位。内饰做工属于中上水平，内饰的用料也很讲究，使用了大面积的仿木材质。真皮座椅的质感很好，米白色的座椅富有质感，中控台的造型比较独特，看着上挡次，其他地方的设计就显得中规中矩了。内饰设计属于简约风格，没有太多的点缀，虽然塑料材质的使用比较多，但是并没有给人一种廉价感；3、凯越的空间方面表现良好，乘坐舒适度高，满员驾乘空间依然绰绰有余。内部的空间是老王最满意的地方，因为个人不喜欢紧凑的车内空间，所以一进入这台车以后就看中了凯越的空间感，就算占地面积较大的乘客也不会感到局促。从舒适度来说的话，由于这台凯越是真皮座椅，所以舒适度是没话说了。而且弧线靠背设计贴合驾驶员的背部，使驾驶员开车的时候有种放松的感觉。

别克君越二手车怎么样？二手君越这款车的口碑不错，比较受欢迎：1、别克君越二手车优点是外形大气，车子空间大，舒适性好;2、外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多，整车设计看上去更加流畅，看起来比老款更精致。外观就仁者见仁吧;3、内饰方面依旧是环抱式的设计，看起来非常大气。设计也是更加简约，看上去更有科技感;4、做工评价很高，膝盖这种地方基本上都是软质材料，再加上电子挡杆的存在，内饰的豪华感是绝对够用的。空间方面不用多说，君越是一台车长超过5米，轴距超过2.9的中型越级轿车，空间方面绝对够大，只是因为使用溜背造型，所以说后排头部空间比较一般。

别克君越二手车贬值怎么样？二手君越这款车的口碑不错，比较受欢迎：1、别克君越二手车优点是外形大气，车子空间大，舒适性好;2、外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多，整车设计看上去更加流畅，看起来比老款更精致。外观就仁者见仁吧;3、内饰方面依旧是环抱式的设计，看起来非常大气。设计也是更加简约，看上去更有科技感;4、做工评价很高，膝盖这种地方基本上都是软质材料，再加上电子挡杆的存在，内饰的豪华感是绝对够用的。空间方面不用多说，君越是一台车长超过5米，轴距超过2.9的中型越级轿车，空间方面绝对够大，只是因为使用溜背造型，所以说后排头部空间比较一般。

二手别克君越评测怎么样？二手别克君越评测，配置：1、作为国内合资中型轿车营中不可或缺的一员，君越凭借其在空间，配置和价格方面的优势，在中国取得了良好的销售业绩;2、就在目前君越上市仅仅三年后，中期改装君越正式上市，整个动力系统配备了2.0T发动机，顶级车型的价格进一步探索，性价比进一步提升;3、新款君越在车身尺寸和现有车型方面基本相同。 2905mm的轴距在同一级别中具有明显的优势，这是LaCrosse的核心竞争力之一。新君越所带来的变化非常具有吸引力。除了年轻的外观，新的2.0T发动机也使电力系统更加高效。