二手别克凯越怎么样值得买吗?

二手的君威gs个人觉得还是挺不错的，值得购买，这款车的配置：1、君威GS量产车搭载了一台2.0升ECOTEC双涡轮增压发动机，最大动力输出255马力，峰值扭矩400N·m，同时配有一款6速手动变速箱，而另一款6速自动变速箱将在随后推另外还标配了四驱系统，并同时配有限滑差速器以及四轮独立悬挂；2、别克君威的发动机分涡轮增压发动机和直喷涡轮增压发动机汽油直喷是一种技术。涡轮增压是和其一起的特别值得一提的是，君威GS带有全新的交互式驱动控制系统（InteractiveDriveControlSystem），驾驶员可以调整悬挂状态与转向灵敏度，并提供有三种驾驶模式选择，分别是标准、运动以及GS模式；3、考虑到君威GS所提供的视觉效果及优越的动力性和操控性，这个价格并不算贵。根据我们从广州车展上得到的消息，未来君威GS将极有可能国产，届时君威GS将成为性能最强的国产中型车。

起亚k5二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

二手这款车介绍：1、车况好的话可以买，飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞；2、自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税；3、作为Honda全球战略车型之一，飞度（FIT）自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。

二手天籁这款车还不错，值得买，这款车的配置：1、全新一代天籁采用日产全新的家族式外观设计，前脸的造型与全新轩逸相似，并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素，整车更加突出时尚与运动感。继凯美瑞和奥迪A6L之后，天籁也从传统的稳重造型增加了更多积极的运动元素；2、国产新一代天籁在造型上与北美版Altima趋于一致，只是将中网上的三条黑色格栅修改为银色，并在车身侧面加入了镀铬防擦条。在前后大灯上，全新一代天籁采用了“鲨鱼式”设计，视觉效果更佳；3、排量3.5升的天籁已是国内首款排量超过3.0升的国产合资轿车。即使在所有国产轿车中，也只有4.6升的红旗旗舰排量比它大。这次日产端出了招牌菜：天籁的的vq35de发动机；4、这款3.5lv6汽油发动机属于日产的vq发动机系列，该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机大奖。赫赫有名的日产350z就是vq系列的拥有者。天籁的这款vq350de最大功率达180千瓦\/6000rpm，最大扭矩318n·m\/3600rpm；5、在它所指向的竞争对手中，2.4升的奥迪a6最大功率是125\/6000kw，最大扭矩为230n·m\/3200n.m。雅阁3.0的最大功率为177千瓦\/6250，最大扭矩是288\/5000n·m。在整车动力上，约1.5吨重的天籁从静止加速到100公里\/小时用时7.9秒。奥迪a62.4为11.1秒，雅阁3.0亦需要9到10秒左右。

大众途安二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

新别克凯越这款车感觉很一般，不值得购买：1、新凯越的外观上更多的给人一种小家子气的感觉，或者说是更比较萌，不像家族里的其他车型那样大气；2、内饰方面，高一水平的英朗都是全方位的硬塑料，就别希望新凯越的材料会好了；3、该车在内饰设计上也显得比较初级，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌车型上已经能够买到更好的车型了。

二手凯美瑞车况好就值得买：1、二手凯美瑞的车辆主要看车况怎么样的，还有驾驶的里程多少，如果各方便都觉得挺好的，那么就值得购买；2、先不管是不是二手的凯美瑞，它这款车的车内空间是相比比较大的；3、车辆的质量也是有保证的，舒适性跟隔音效果也是非常不错的；4、而且丰田这个品牌的车辆是在世界上出了名的好，还有就是日系车型是比较省油的。

这个二手的日产逍客如果车车况是什么良好的话，还是比较不错的：1、现在的逍客挺好的，比老款强多了。老款逍客样子老套，高不成低不就的，夹在紧凑型轿车和中型SUV中间，个人感觉很尴尬的位置，连撑个面子都算不上。现在在售的2017款逍客，从外观上就有很大改进，显得时尚大气了，前隔栅和大灯连成一片，侧身腰线凹凸有致，黑色裙摆的运用显出整体车身的上扬趋势，看起来蓄势待发的样子，很有运动感；2、尺寸也比同级别的车略大一点，使空间上更为宽敞。1.2T涡轮增压还是2.0L自然吸气发动机，动力都够日常代步。但不足的是配置上确实简单了点，很多现在高格调的配置，在逍客上都没有体现。总的来说，还是实用高于炫酷；3、逍客做为日产的老车系，品质还是很不错。新车车身长宽高分别为4401\/1837\/1593mm，轴距为2646mm。红色和白色逍客简直是城市的常客，结婚婚庆车队的首选了。我觉得该车时尚大气，价位很合理，经济实惠，可以说是日系车的典范。不足之处是空间不大，配置一般，储物空间也不大。

骐达二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

威驰二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

轩逸二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

陆风x5二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

指南者二手车肯定可以买啦，购买二手车要注意的是：1、主要是看车的状况，一般捷达这款车还没有出现过事故都不错了，要是自己家用还可以，捷达皮实耐造，而且配件也便宜；2、购买二手车怕遇到出过大事故的，所以在选择二手车之前先要排除是否有出过较大的事故，然后再根据试车感觉车辆的综合性能和车况；3、一般二手捷达价格在2-5万以上之间居多，具体需要看车辆的年限、配置和行驶里程等信息，才可以准确的估价能够值多少钱。

新款别克凯越还是不错的一款车，是值得买的：1、凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车，目前在售的车型是2019年9月上市的2020款，官方指导价8.39-9.99万元。从凯越车型的更迭情况来看，到了2020年第三季度凯越可能会有所动作，推出一个中期改款车型；2、现款凯越使用的是别克家族最新的设计语言，从前脸飞翼式的中网装饰就能看出。整个前脸给人的感觉是偏向家用但带有一点运动，鉴于2020年是中期改款，所以外观方面的改动不会太大；3、内饰方面同样是走运动风，仪表台中央倾向于驾驶员，上面覆盖有大理石纹理的饰板，提高了内饰的质感和挡次；4、配置方面，全系标配了侧气囊以及头部气囊，还有胎压显示、发动机启停、上坡辅助、车窗防夹、PM2.5过滤器等功能配置，对于一款定价十万不到的车型来说算是非常好的了；5、别克在自己旗下的低端车型上大范围地使用了3缸发动机，而凯越也包括在内。凯越使用的是一台1.3L自然吸气发动机，最高79kW107马力，最大扭矩133N·m，匹配的是CVT变速箱，最高车速170km\/h；6、整体上看，现款凯越并没有太大问题，唯一有车主反馈的不足就是动力太肉。因为改款一般不会改变动力系统，加上凯越这套动力在很多车型上都有在用，所以2020年的改款凯越还是会继续使用1.3L三缸机。

新款别克凯越是值得买的：1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气；2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感；3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨；4、提供安吉星、wifi、CarPlay＆CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。

二手别克凯越值得买：1、提到凯越，曾经也是别克的王牌车款，从03年上市，到16年停产，经历13年销量268万台，那也是红极一时的。而经历了停产又复活的别克凯越也确实让很多喜欢它的车友惊喜不已；2、从外观上来看，翻天覆地这样的形容词也毫不过分，一点也没有老款的影子，采用了全新别克的设计语言，盾形的进气格栅，中间使用两根镀铬饰条，精致感up。三角形的前大灯组内部则采用折线形的LED日间行车灯，视觉效果还是非常不错的；3、车身侧面则采用了双腰线的设计，舒展的线条，凌厉中带着力量。尺寸方面，全新凯越长宽高为：4468*1765*1469mm，轴距达到了2611mm，符合入门紧凑级车款的设定。车尾则低调简朴，贯穿式的U形棱线将尾灯串联起来，拉宽车尾视觉宽度。隐藏式排气设计，干净利落；4、进入车内，整体感觉质感有所提升，环抱式座舱设计，符合当下年轻人的喜爱。偏向驾驶员设计的中控台，便于操作。材质上还是以硬塑为主，这也是无可奈何的事情。整体上来看，在工艺、细节、功能性上也没什么好挑剔的，毕竟价位在那摆着。

二手奇骏值得买，配置：1、奇骏，在发动机的匹配上有两款发动机可选：2.0L和2.5L自然吸气发动机；有两驱和四驱的版本可选；有5座和7座的组合可选；搭载CVT变速箱。旗下产品力非常丰富，多款车型让消费者有了更多的选择空间，我们可以根据自己的需求选择合适的配置；2、动力上分析，2.0L这款发动机的表现平平，在起步阶段会稍微感到有些慢，只要车子动起来以后，整体的加速能力就会展现出来，完全能够家用，在2.0舒适版奇骏就有了很多丰富的配置，性价比很高；如果是追求动力的话，那2.5的排量就会表现的更为出色，无论是初段和中段的提速，还是后段的动力储备都很不错，如果是选择四驱的话，奇骏还会具备一定的越野能力；3、舒适性是这款车最大的亮点，日产大沙发的赞誉名不虚传。奇骏在悬架的设计上确实很用心，整体的调教就是围绕着“舒适”做文章。它的座椅包裹性和舒适性特别好，即使长途的驾驶也不会感到特别累。

二手昂科拉值得买的，配置：1、外形璀璨夺目：在新蒙迪欧发布之初，大家谈论有关它的话题最多就是这张“马丁脸”了，也正是因为如此，大家为它起了一个外号叫“小马丁”。相比老款蒙迪欧-致胜，国产新蒙迪欧最明显的变化在前脸部分，“大嘴式”进气格栅让新车凸显霸气，车身线条变得更加饱满，犀利等前大灯看上去运动气息浓厚；2、内饰科技感增强：新蒙迪的中控台相比现款蒙迪欧-致胜要更加简洁，主要变化就在于采用了全触摸的功能按键，不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱，同时部分车型还配备了8英寸LCD触控屏（2.0LGTDi200豪华型及以上配置车型标配，其它车款可以选装），相比老款更能体现科技感。此外部分高配车型还采用10.1寸全液晶显示彩色仪表盘（中配为4.2寸彩色显示屏），这项配置也为其内部增色不少；3、配置丰富，并提供选装包：在科技配置方面，与微软联合开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyFordTouch车载多媒体互动系统是新蒙迪欧的亮点配置，同时该系统还集成了GPS导航。

2019款别克凯越这款车性价比高，值得买，以下就是这款车的基本信息：1、别克全新一代凯越将作为别克品牌在华全新入门车型，于6月22日正式上市。新车采用了别克新一代设计语言，先期搭载1.3L发动机，后续还将推出1.0T版本；2、全新凯越定位入门紧凑型车，定位比英朗略低，其长宽高为4468\/1765\/1469mm，轴距为2611mm。新车的侧身线条十分流畅，上下双腰线搭配车窗镀铬条，也增加了一些精致感；3、动力方面，全新凯越先期将搭载1.3L自然吸气直列三缸发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配手动或CVT无级变速箱；4、后续，新车还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型，其最大功率为116马力，传动系统同样将匹配手动或CVT两种变速箱。在底盘方面，全新凯越采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

2020款别克凯越还不错，值得买：1、全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力；2、展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感，车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态；3、展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性；4、内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质，带来舒适的乘坐体验。