汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 一档大油门起步伤车吗

一档大油门起步伤车吗

发布时间:2020-12-26 14:49:58 原创 来源:中华网 阅读:3620
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

一挡大油门起步肯定是伤车的。如果起步时油门过大,汽车轮胎很容易就出现打滑空转的情况,使轮胎受到磨损。并且,大油门起步会增加发动机的负荷,不仅能升高油耗,还会影响发动机的使用寿命。

一般来说,偶尔来一次一挡大油门起步,享受急加速的快感是可以的,对汽车造不成很大的影响。但是如果经常大油门起步,时间长了肯定会损伤发动机,影响发动机的使用寿命。

当我们在起步时,一定要缓加油门,这样车辆不会出现突然前窜的现象,所以更加的安全。

关于手动挡汽车起步和自动挡汽车会有一定的差别,以下具体说明。

1、手动挡汽车起步:

手动挡的汽车在起步时,要将挡位挂到1挡上,然后松掉手刹,慢慢松开离合器踏板,当感到车辆出现抖动时要及时进行补油操作,这时车辆就会正常起步了。汽车起步后,要将离合器踏板全部松掉,然后加油行驶即可。

2、自动挡汽车起步:

自动挡的汽车在起步时比较简单,只需要将挡位挂到d挡上然后松掉手刹和刹车踏板就可以了。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

自动档大脚油门起步会伤车吗

自动挡大脚踩油门起步会伤车。猛踩油门不仅在加速时感觉有一股强烈的顿挫感,同时也会导致发动机过热引起水箱开锅导致其他的发动机故障,因此并不建议在日常开车时这样开车。自动档大脚油门起步的危害有以下3点:1、损伤轮胎。频繁深踩油门,对应的必然是频繁的急刹车,轮胎肯定会首当其冲,会加重轮胎磨损,减少轮胎的使用寿命,增加轮胎偏磨、变形、鼓包等影响使用寿命的不确定性因素的产生。2、损伤刹车片。往往习惯性深踩油门,都会伴随着刹车的频繁、过度使用,因为路况瞬息万变,尤其是在市内道路。习惯大脚油门就可能意味着频繁急刹,肯定会特别费刹车片,同时也容易造成刹车片过热而出现热衰减现象。3、造成积碳。猛踩油门容易使混合气偏浓,造成一定的空燃比错误,使混合器燃烧不充分而产生大量的积碳,长期下来部分积碳会随着尾气排出。但也会部分附着在三元催化器内部和氧传感器的表面上,逐渐造成三元催化器的堵塞和氧传感器的失效。
发布时间:2023-07-22 08:28:06 阅读:1143

起步油门踩到底伤车吗

起步油门踩到底会伤车。起步油门踩到底伤车的介绍:1、零部件损坏:刚把车启动的时候,车辆经过一段时间停放,机油会沉淀到油底壳底部,机油还没有起到润滑作用,刚启动车辆大踩油门会对机器零件造成磨损。2、离合器损坏:在发动机飞轮转速提高的瞬间,传动系还以原有的转速运动,转速差导致离合器传递的扭矩瞬间增大,离合器中摩擦片会发生滑移,滑动摩擦生热,长久以来离合器很有可能会发生损坏。3、车辆油门踩到底起步会导致油耗增加,油耗这个东西和操作手法有离不开的关系,温柔一点它就会表现的柔弱一些,而狂躁起来,它立马就可以变成油老虎,所以猛加油门第一个不良反应就是油耗增加,它可以很直观的表现出来。4、汽车在急加速的状态下,发动机的转速会突然升高,发动机活塞在这种状态下会高速运转,在理论上也会对发动机曲轴、气缸内壁等零件产生非常大的冲击。5、汽车起步油门踩到底轮胎会空转,轮胎会有点磨损。6、变速器的内部同样是由各类零部件齿轮组成,汽车在急加速的状态下,因为瞬间造成十分大的扭矩,对钢带齿轮离合器等部件造成更大的压力,变速器内部的零部件造成摩擦以后,十分容易造成细小的铁屑,从而对变速箱造成伤害。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1081

一档加大油门伤车吗?

一挡大油门起步肯定伤车。以下介绍油门正确使用方法以及如何调整汽车油门踏板高度:油门正确使用方法:油门踏板操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。如何调整汽车油门踏板高度:油门踏板在最右侧,可以根据腿长短来决定是不是要调高。打开引擎盖,在发动机侧面找到节气门拉线金属丝。使劲拽一拽,当拽到最高点时候,就是踩油门踩到底时候。拉线头上有个卡子,可以通过旋转调解长度。把卡子拔下,将保护套向紧方向移动,然后卡住,会升高制动踏板,反之降低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9796

一挡大油门伤车吗?

一挡大油门对车是有伤害的,因为车辆启动机油还没有上来,润滑效果差,各部齿轮间没有机油会加快磨损,损坏发动机及传动部位齿轮磨损,应小油门慢慢热机油完全润滑后再行驶。正确行驶的方法是:1、车在发动的时候,未松开手刹的时候需要轻踩油门以测试各种仪表是否运作正常,踩一下即可,很适用于新手司机,以养成好的用车习惯及提醒自己保养;2、油门一般在加挡的时候,以提高车辆的转速,达到规定的转速后才有利于换挡,以防止熄火或者发出奇怪的噪音,一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的,而在换挡的间隙一般不可以同时踩,会造成行车不稳定;3、路况好的情况下,高挡行进的时候,适当轻踩油门以增加车速,保持好车距即可,此时需要脚底放松,精神保持警惕即可,既防止过分劳累,也可随时注意路况,做到提前应对。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9386

摩托车一档爬坡伤车吗?

一挡只是容易把转速拉高、伴随着哄哄的响声,但高转速不等于伤车,一挡时、发动机承受的扭矩负荷低,所以转速容易被拉高,真正伤车的是在高档位时去猛拉转速,转速看着低、但承受扭矩负荷特别大,那样才伤车。如下是相关资料:变速箱:实际上变速箱就是一个杠杆,起到减速增扭(低速挡位的时候)、增速减扭(高速挡位)作用;所以挡位越低、对发动机减速效果越好,简单点说就是让发动机扭矩放大扭矩倍数最多,扭矩被更多倍数地放大,爬起坡来自然很容易;而挡位越到、对发动机转速的减速效果越差,所以这是个减速过程,在此过程、发动机承受扭矩负荷更大,所以转速上不来、比较适合高速巡航的行驶状态。积碳现象:车辆行驶过程中,发动机出现了“发闷”的声音,整车显得低沉异常,车主踩油门无法加速,发动机转速不提升,这种情况下,车主一定要注意降档爬坡,否则,发动机内部会喷大量的燃油,但是燃烧效率却很低,车辆油耗增加,同时发动机也会因此而产生积碳现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8668

起步油门踩到底伤车吗?

踩到底不是太伤车,只是油耗很高,轮胎空转轮胎会有点磨损。汽车设计出来就是以极限加速或更猛烈驾驶的状态为依据,自动档地板油时,变速箱会有一个小小缓冲过程来保护变速箱齿轮。以下是扩展资料:踩油门注意事项:车在发动的时候,未松开手刹的时候需要轻踩油门以测试各种仪表是否运作正常,需要踩一下即可,很适用于新手司机,以养成好的用车习惯及提醒自己保养等。油门一般在加挡的时候,以提高车辆的转速,达到规定的转速后才有利于换挡,以防止熄火或者发出奇怪的噪音。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7789

自动挡大油门起步伤车吗?

自动挡大油门起步伤车,起步时油门过大,车辆轮胎很容易出现打滑空转的情况,使轮胎受到磨损。并且会增加发动机的负荷,不仅会增加油耗,还会缩短发动机的使用寿命。以下是自动挡汽车起步的注意事项:不宜立即起步加速:最好是让发动机怠速运转30s以上,以便自动变速器的油完全充满各部位的油腔,使自动变速器保持较好的工作状态,然后再挂挡起步行驶。自动挡汽车起步时加速踏板的控制要柔和:如起步时加速踏板的操作过猛,节气门开度过大,除了满足汽车起步时所需的动力力外,多余的动力会使汽车产生急加速的效果,汽车行驶速度会迅速提高,容易造成起步追尾事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7644

双离合大油门起步会不会伤车?

双离合大油门起步伤车。以下是有关双离合大油门起步的详细内容:1、原因:无论是哪一种类型的汽车,在驾驶汽车的过程中大油门起步,不仅会对汽车的传动系统和其他零部件造成伤害。大油门会导致汽车的油耗增加,后期离合器会打滑。2、注意事项:双离合大油门起步会对汽车造成损伤,所以在汽车行驶过程中不建议急加速或者是急减速。如果经常激烈行驶汽车,不但会影响到汽车的轮胎,还会影响汽车的舒适性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7621

空挡大油门伤车吗?

空档轰油门对车有伤害。汽车发动机使用时应该注意:1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,如果空挡反而不利于节油;2、使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4S店沟通,除掉安全隐患;3、装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6799

一档起步什么时候给油门

一档起步以后要先缓慢的松开离合,等到结合点的时候就可以给油门了,这样离合片就能够到刚好合适的摩擦力,车子就能有刚好的动力完成起步。如果是先踩油门再抬起离合的话,离合片接上的头段会承受过大的负荷,加剧了离合片的磨损,并且起步的速度也不好控制。手动挡起步的时候都是要挂一档的,采用半联动起步,转速主要根据实际车辆重量而定,尽量控制转速不能过高,这样能让离合片的耐用性提高。此外,虽然二挡也是可以起步的,但长期使用会影响到车子的性能,因此还是建议一档起步。
发布时间:2022-04-03 11:25:11 阅读:4750

上坡一档大油门伤车吗

一档大油门的话,不但油耗增大费油,还会增加发动机的损耗,伤车。但是,如果短时间的高转速的话,一两次还是没那么伤的,长时间高转速的话会大大增加整车损耗,不可取。不同的车型有不同的扭转力,发动机长期在高转速行驶会使得车辆各部分零件都承受过大的扭转力,导致车辆损耗大,减低寿命。同时,车速过快会导致油耗的增加,安全性能也会降低。所以说,从全面整体的状况下看,尽可能少的一档大油门高转速行车,如果需要,也需要多保养车辆,让车辆更好的发挥效能,避免磨损过大。
发布时间:2022-02-05 14:18:03 阅读:4683

起步油门4000转伤车不

伤车。对于一般乘用车或卡车,发动机转速大多数在4500-6000转/分左右。对于小排量车型而言,发动机4000转也已达到较高转速,所以高转速起步是不提倡的。对于发动机起步,一般乘用车基本在1000转左右,而在陡坡起步过程中则需要更大扭矩输出,一般能去到1500转。当然,对于发动机起步转速高低,我们还得根据其排量大小进行判断,高排量发动机起步转速通常比低排量发动机起步转速低。
发布时间:2021-12-26 15:21:04 阅读:4624

一档大油门伤车吗

一档大油门会对汽车造成一定损害。汽车一档深踩油门,对汽车的轮胎、发动机都有一定的影响,为了行车安全,最好不要这样做。有些车主在车辆起步时为了节省起步时间,汽车加速更快一些,喜欢深踩油门进行起步,其实这种做法是不对的。起步时深踩油门会对汽车发动机和变速箱造成一定的损伤,长期使用这种方法起步,会大大降低发动机和变速箱的使用寿命,与此同时汽车油耗也会增加。汽车正确起步技巧:1.通电后起步,很多车主在驾驶汽车的时候,插上钥匙就点火启动,其实这种做法是非常错误的,启动车辆时,应该先给汽车通电,让汽车先进行自检,等自检完毕,再点火启动,直接启动汽车会对车辆电瓶和发动机造成损伤。2.手动挡汽车,挂一挡起步时,可以稍微踩油门,不要深踩油门把转速拉的很高,长时间会对发动机和变速箱造成损害。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4081

一档大油门起步会伤车吗

一挡大油门起步肯定是伤车的。如果起步时油门过大,汽车轮胎很容易就出现打滑空转的情况,使轮胎受到磨损。并且,大油门起步会增加发动机的负荷,不仅能升高油耗,还会影响发动机的使用寿命。一般来说,偶尔来一次一挡大油门起步,享受急加速的快感是可以的,对汽车造不成很大的影响。但是如果经常大油门起步,时间长了肯定会损伤发动机,影响发动机的使用寿命。当我们在起步时,一定要缓加油门,这样车辆不会出现突然前窜的现象,所以更加的安全。关于手动挡汽车起步和自动挡汽车会有一定的差别,以下具体说明。1、手动挡汽车起步:手动挡的汽车在起步时,要将挡位挂到1挡上,然后松掉手刹,慢慢松开离合器踏板,当感到车辆出现抖动时要及时进行补油操作,这时车辆就会正常起步了。汽车起步后,要将离合器踏板全部松掉,然后加油行驶即可。2、自动挡汽车起步:自动挡的汽车在起步时比较简单,只需要将挡位挂到d挡上然后松掉手刹和刹车踏板就可以了。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3941

挂一档下坡伤车吗

挂一挡下坡是不会伤害汽车的,而且还可以提高驾驶安全系数。在下坡时挂入低速挡可以借助于发动机制动来下降车速。假如在下壹些陡坡时只依靠制动系统减速,那是非常容易影响到制动系统出现过热失灵现象的。假如制动系统过热失灵了,那是十分危险的。理所当然在下陡坡时提倡小伙伴们挂入低速挡。假如是壹些自动挡车型,在下陡坡时可以挂入l挡或m挡。m挡是自动变速器的手动模式,挂入m挡后司机可以通过换挡拨片或换挡杆来调节挡位,这个时候司机应当挂入低速挡,这样子可以借助于发动机制动来减速。在上壹些陡坡时,也可以用l挡,这样子可让汽车具有更大的轮上扭矩,这样子可以帮助汽车顺利爬坡。在平时用车时,一定要经常检测一下制动系统。假如制动系统的刹车片还剩厚度不足了,那么就要立即更换。制动系统对汽车来说是十分至关重要的,制动系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。制动系统是需要使用制动液的,制动液是需要定期更换的。制动液是十分容易吸水的,假如制动液含水量太高,会影响到制动力下降制动距离延长。
发布时间:2021-04-14 15:09:05 阅读:9749

一档3000转伤车吗

一档3000转会对汽车使用的变速箱造成一定的伤害,在这种情况下就是低档高速,长时间低档高速会导致发动机产生大量的积碳。发动机在正常怠速的情况下,转速会保持在800转左右,发动机的经济转速通常会保持在1000-3000转,在3000转左右发动机输出扭矩最大。变速箱的每一个齿轮的齿比都是经过工程师通过精密设计得来的,并不是随意得出的结果,变速箱的齿比越大,发动机的转速就会越大,合理的传动比会保证汽车的动力性能,同时还可以保证良好的燃油经济性。需要注意的是,汽车不能长时间在低转速区间行驶,时间久了之后会加剧发动机内部积碳的形成。发动机转速越高,单位时间内做功越多,所以功率越大,如果汽车在高速行驶的过程中,发动机的转速过高,整个循环加速就会变快,燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了,在这种状态下反而会增加汽车的油耗,所以说,发动机的转速不是越高越好。
发布时间:2020-12-27 00:21:21 阅读:5100

双离合大油门起步伤车吗

双离合大油门起步对汽车来说会造成一定的伤害,在驾驶汽车的过程中不建议急加速或者是急减速。无论是任何一种类型的汽车,在驾驶汽车的过程中,如果大油门起步的话,不仅会对汽车的传动系统造成伤害,对汽车的其它零部件也会造成伤害。大油门起步会导致汽车的油耗增加,猛加油门第一个不良反应就是油耗增加,汽车的油耗可以很直观的表现出来,所以说要养成良好的用车习惯,这样才会降低汽车的油耗。无论是手动挡汽车还是自动挡汽车,发动机动力传输过程中,必须要经过离合器,在急加速的状态下,汽车上相关零部件的压力会瞬间增大,其中最容易损坏的就是离合器片,这也是很多车型在后期使用的过程中出现离合器打滑的一个主要原因。如果经常激烈驾驶汽车的话,不仅会导致汽车的油耗增加,同时还会导致汽车的轮胎异常磨损,导致轮胎的性能下降,影响汽车轮胎的使用周期,同时还会影响汽车的舒适性。
发布时间:2020-12-26 23:48:35 阅读:5149

一档4000转伤车吗

一挡4000转,偶尔一两次是没事的,但是如果经常这样操作就伤车了。主要影响有以下几点:1、对传动系统造成磨损。2、对离合器有影响,加速离合器的磨损,缩短寿命。3、轮胎磨损加剧,减少轮胎寿命。4、保持高转速时间过长,会导致发动机高温,磨损,严重的直接爆缸。除了以上所说的对车辆的影响,经常一挡4000转还会增加油耗,间接增加车主养车的费用。汽车一般在3000转左右进行换挡。如果汽车经常在高转速下驾驶,会加快发动机磨损,并且油耗也会提高不少。另外就是,经常一挡4000转非常不安全,会有很大的安全隐患。如果冷车状态下,一挡4000转会特别伤车。因为冷车状态下,发动机内部油液还未到达工作温度,并且由于地心引力的原因,发动机内部的油液都在油底壳的底部,对各零件的润滑不够充分。此时高转速运转,会非常伤车。所以平常开车时,除了特殊情况外,尽量不要长时间高转速。特殊情况指的是超车时、爬坡时等等。
发布时间:2020-12-26 14:32:22 阅读:3317

一档大油门伤车吗

一档大油门会对汽车造成一定损害。汽车一档深踩油门,对汽车的轮胎、发动机都有一定的影响,为了行车安全,最好不要这样做。有些车主在车辆起步时为了节省起步时间,汽车加速更快一些,喜欢深踩油门进行起步,其实这种做法是不对的。起步时深踩油门会对汽车发动机和变速箱造成一定的损伤,长期使用这种方法起步,会大大降低发动机和变速箱的使用寿命,与此同时汽车油耗也会增加。汽车正确起步技巧:1.通电后起步,很多车主在驾驶汽车的时候,插上钥匙就点火启动,其实这种做法是非常错误的,启动车辆时,应该先给汽车通电,让汽车先进行自检,等自检完毕,再点火启动,直接启动汽车会对车辆电瓶和发动机造成损伤。2.手动挡汽车,挂一挡起步时,可以稍微踩油门,不要深踩油门把转速拉的很高,长时间会对发动机和变速箱造成损害。
发布时间:2020-12-26 05:39:50 阅读:2037

一档起步要不要加油门

一般去汽车起步,在离合器完全松开之前,是应该稍稍加点油的,当然,有时候不加油也能起步(尤其是新车),但是,此时发动机转速不高,对汽车启动就是很费力的事,如果加上路面不平坦的话很容易熄火。所以,此时稍稍加点油,增加发动机的动力,使汽车轻松启动,才是正确的。油门踏板的正确操纵:汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。
发布时间:2020-12-26 02:50:38 阅读:1523

推荐阅读