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一档4000转伤车吗

发布时间:2020-12-26 14:32:22 原创 来源:中华网 阅读:3317
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

一挡4000转,偶尔一两次是没事的,但是如果经常这样操作就伤车了。主要影响有以下几点:

1、对传动系统造成磨损。2、对离合器有影响,加速离合器的磨损,缩短寿命。3、轮胎磨损加剧,减少轮胎寿命。4、保持高转速时间过长,会导致发动机高温,磨损,严重的直接爆缸。

除了以上所说的对车辆的影响,经常一挡4000转还会增加油耗,间接增加车主养车的费用。

汽车一般在3000转左右进行换挡。如果汽车经常在高转速下驾驶,会加快发动机磨损,并且油耗也会提高不少。

另外就是,经常一挡4000转非常不安全,会有很大的安全隐患。

如果冷车状态下,一挡4000转会特别伤车。因为冷车状态下,发动机内部油液还未到达工作温度,并且由于地心引力的原因,发动机内部的油液都在油底壳的底部,对各零件的润滑不够充分。此时高转速运转,会非常伤车。

所以平常开车时,除了特殊情况外,尽量不要长时间高转速。特殊情况指的是超车时、爬坡时等等。

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自动挡一脚油门4000转伤车。1、在起步的状态下,不可以直接将发动机的转速提高得十分高,在起步的状态下,发动机的转速应当维持在两千至三千转之间;2、等汽车平稳地起步以后,在这个时候可以提高发动机的转速,这样子对发动机的瞬时冲击会比较小,有利于对发动机的保障。在P挡情况下4000或5000转是不会太伤车的,有磨损是肯定的,但是属于正常合理的磨损。不过在P挡模式下并不是所有的车型都能直接一脚油门踩到4000或5000转的,很多车型变速器是有P挡转速保护的。在R挡情况下4000或5000转有一点伤车,不过这时变速器齿轮传动比小所以速度低,对整车的影响不大。倒车挡有些车有转速保护,有些车没有转速保护。在N挡情况下4000或5000转不会伤车,前提是热车情况润滑系统和冷却系统都在正常工作,这个情况下的磨损程度也是正常合理的。在D挡情况下4000或5000转是伤车的,但是是正常的。发动机转速高那么变速器的工作也是高强度的,车辆速度过高,不管是悬架系统还是刹车系统受到的冲击或者磨损都是巨大的。
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