更换变速箱油后油耗反而更高了是怎么回事?

我们常常听到很多人对高油价的抱怨，其实造成这种现象的原因在于汽车后期的养车成本确实太高了，就拿一款10万多价格的车型来说，光是一年的额外支出就得2-3万，这对一些经济紧张的家庭来说，算是不小的负担，这也是有些人能够买车却不愿意买的原因。但对已经购买了车的消费者来说，哪怕养车成本不低，也得定期对汽车做保养。保养汽车不仅仅可以提升使用年限，同时还可以提升已经老化的性能，最关键的是保障车的质量在安全范围之内，毕竟安全无小事。而发动机作为汽车十分重要的组成部分且可以称之为车的心脏，那么定期保养的重要性更是不言而喻。好在的是随着消费者安全意识的提高，以及习惯的逐渐养成，很多人对发动机的保养还是有很深刻的认识，这点值得称赞。一般来说，发动机机油最好跑5000公里就更换一次，同时机油滤清器、空气滤清器也是5000公里更换，而火花塞则是3万公里更换。但你们听说过变速箱油也要到一定的里程数更换吗？这或许很多人都不知道吧，那么变速箱油什么时候更换？专业师傅：别被蒙在鼓里了，否则容易报废。变速箱和发动机、底盘这三大件往往被认为是汽车最重要的部分，没有之一，而发动机机油的更换大家都很清楚了，变速箱同样需要我们定期检查且保养。这是因为很多车型的变速箱往往采用的是进口方式，如果出现故障，甚至报废了则非常麻烦，对我们日常生活有很大的影响。但我们往往看到很多车主开了很久后都不保养变速箱，自然就会造成很大的安全隐患。确切的说，变速箱油一般在跑4万公里就要去更换了，而如果超过了6万公里还没有更换的话，非常容易把变速箱整报废了，因此大家还是需要特别注意了。说到这里就有些车主就说8万公里还没换变速箱油都没有任何问题，但这毕竟是很小的比例，何况为了自身的安全，定时更换变速箱油也非常必要。汽车应该算是我们普通人除了房子之外最大的开销了，哪怕是几万价格的车型也是很多人心中的宝，因此爱护好自己的汽车是非常有必要的。并且车主基本形成了对发动机的保养，但也别忘了变速箱也需要在最迟跑了6公里后更换机油，对这点不要被其他人蒙在鼓里了，因为那些跑了超过6万公里还没有更换变速箱油的车主并不是绝大部分，反正要记得安全无小事。

如果变速箱油需要更换了，那变速箱在换挡时会出现一些顿挫现象。如果是手动变速箱，在挂挡时比较生涩不好入挡就代表变速箱油需要更换了。变速箱油对于变速箱来说十分重要，自动变速箱依靠变速箱油来润滑，散热，传递动力。自动变速箱的控制机构也要依靠变速箱油才可以正常工作，如果变速箱油长时间不换，那可能会导致变速箱的换挡控制机构出现损坏，还可能会导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损。更换变速箱油两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。使用循环机换油法虽然价格更贵，但是换的更加干净。重力换油法只能放出大约60%到70%的旧变速箱油，循环机换油法能放出80%到90%的旧变速箱油，所以推荐使用循环机换油法。在更换变速箱油时，需要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且还需要将变速箱油底壳上的铁屑冲洗干净。在购买变速箱油时，只需要选择原厂的变速箱油就可以了。原厂变速箱油经过厂家严格测试，可以满足不同工况下变速箱的需求。

关于更换变速箱油的问题，重力更换还是循环放油哪一种更好？这两种换油方式各有优缺点，下面我详细为大家介绍一下！ 题目中说的是针对自动变速箱来说的，手动挡变速箱很简单，只需要重力更换即可，一般变速箱油使用1---3l就够了！ 对于自动挡来说： 1，重力更换变速箱油！ 重力换油的优点是操作简单，换油速度快，经济实惠！ 缺点也很明显，换油不彻底，像是变矩器和变速箱油道里面的油肯定是放不出来的！ 2，循环放油！ 优点是循环放油更彻底，不论是变矩器内部还是阀体内部变速箱油都可更换！ 循环放油还有一个好处就是可以通过添加清洗剂清洗变速箱，然后循环放油一并排出！ 缺点是花费比较高，操作比较麻烦，专业性强，比重力放油多用一半的变速箱油，还有对于老车而言循环放油可能会导致其阀体出现问题，车型比较老的车不适宜用循环放油！ 综合来说，循环放油要看变速箱性能，性能比较好的新车可以采取循环放油，多年的老车或者性能不佳的最好采取重力更换！ （中华网汽车auto.china.com原创）

汽车双离合变速箱油更换后动力不好的原因：1、油路不畅、刹车片与刹车盘的间隙过小、油品不好、节气门脏、轮胎胎压过低等；2、没有良好的混合气，主要原因有汽油泵压力不足，汽油滤清器堵塞，喷油器堵塞或发卡，空气滤清器太脏，排气管或三元催化器堵塞，发动机控制系统等等；没有良好和准确的点火，主要原因有火花塞，点火器，点火正时等发动机控制系统；没有足够的气缸压力，这是机械故障；3、观检查；在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

更换机油后油耗增加的原因：1、机油的油品不是很好，导致汽油没有完全燃烧；2、排除个人的驾驶习惯的话，那就是有可能是点火不正时了；3、氧传感器损坏导致喷油量无法修正引起油耗大；4、机油黏度太大加得太多了，曲轴的旋转阻力变大也会引起油耗偏大；5、节气门位置传感器、空气流量器有故障，它们输入到电脑板的信号有误，从而导致电脑板对喷油量的计算错误，油耗就偏大了。

变速箱油更换方法有两种，重力换油及循环机换油：1、重力换油的优点是经济实惠操作简单，一般车辆需要45升变速箱油即可。缺点很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净；2、拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70％的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康；3、自动变速箱，可使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多导致了保养成本的上升，但是换油率高达90％以上。

更换变速箱油一般是在300-600元之间，变速箱油久未更换的危害：1、久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题；2、久未更换变速箱油，会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命；3、久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

更换变速箱油与油耗有关系的：1、手动变速箱油不会影响油耗。自动变速箱油会影响油耗，因为油脏会影响换挡，传输动力方面都会受影响；2、长时间不换变速箱油会导致变速箱运行阻力加大，对发动机润滑很不好，会影响到油耗。不换变速箱油，对变速箱不利，严重的还会损坏变速箱；3、不按时换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。不按时换变速箱油在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。不按时换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

更换变速箱油的好处是可以提高行驶的安全性和延长自动变速箱的使用寿命：1、变速箱是传动系的一部分，内部是有齿轮高速旋转来传递动力的，所以需要变速箱油来润滑、冷却、清洁、防腐等；2、变速箱油一般是在三四万公里更换一次的，因为旧油在高温下可能会发生变质，润滑效果就会下降，那么对齿轮的保护作用就会降低的；3、如果不更换变速箱油，那么就得不到较好的润滑，就会加速齿轮磨损的。

更换变速箱油后顿挫的原因是：1、变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质；2、尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生；3、同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”

福美来f5油耗高了的解决方法如下：1、清理发动机积碳，发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；2、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器；3、定期更换三滤，车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

以下就是更换变速箱油的步骤：1、拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉，拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度高，将装油箱移到车辆下方，盛放旧机油；2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动。在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位，然后将排油螺丝拧紧，不要用力推得太紧，以免螺纹溢出；3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油，按原位安装回原位，在加油口添加新油时，加注量应该参考车辆说明书。

更换变速箱油后可能会出现的问题是：1、更换的时候，需要检查油位是否在正常的范围内，因为油位过高或过低都会使变速箱出现异响现象的，所以在更换变速箱油的时候，一定要将油面控制在正常的范围之内；2、其次要注意变速箱油的品质是不是正确的，因为不同的变速箱油其各个指标都是会存在差异的；3、如果使用品质不一样的变速箱油，是很容易使变速箱在工作中出现过早磨损现象的，所以车主在更换变速箱油的时候，一定要按照车辆手册进行。

更换变速箱油的好处是可以提高行驶的安全性和延长自动变速箱的使用寿命：1、变速箱是传动系的一部分，内部是有齿轮高速旋转来传递动力的，所以需要变速箱油来润滑、冷却、清洁、防腐等；2、变速箱油一般是在三四万公里更换一次的，因为旧油在高温下可能会发生变质，润滑效果就会下降，那么对齿轮的保护作用就会降低的；3、如果不更换变速箱油，那么就得不到较好的润滑，就会加速齿轮磨损的。

以下就是汽车更换变速箱油的作用：1、减少摩擦，减少磨损；控制离合器的摩擦和同步器的性能；2、承载（低速大扭矩、振动载荷）；散热、减少振动和噪音、清除啮齿类的污染物—具有清洁功能；3、防止腐蚀、防止点蚀和表面金属撕裂；隔离金属表面，防止与金属体直接接触。

后减震器渗油原因：1、减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；2、减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；3、减振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；4、还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油；5、控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封的，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系。

汽车在加满油后反而加速无力是因为汽车的发动机的积碳现象严重导致的，一般可以通过检查发动机内的油箱盖、发动机的节气门等零部件查看哪个部位出现积碳现象。我国的汽油是按汽油排号来生产和销售的，一般标号越大的汽油抗爆性能越好，驾驶员需要根据发动机的压缩比选择相应的汽油牌号添加。一般压缩比在8.5~9.5的车型使用90号汽油，大于9.5的车型使用93号汽油。如果不按压缩比胡乱添加汽油，会导致发动机的输出功率下降。在汽车的使用手册上会标明汽车适合的汽油牌号。

变速箱油就是平时大家说的齿轮油，适用于汽车变速箱内，是一种可以清理汽车变速箱系统软件的清洁产品；变速箱油又分成自动变速箱油和手动变速器油，自动变速箱油是特意适用于自动变速器的油液；手动变速器油是特意适用于手动变速器的油液；变速箱油的好与坏可以直接干扰到汽车变速箱的操控性能。变速箱油的更换周期自动变速箱油通常条件下推荐每行车4万公里更换一回。车主们可按照机动车辆汽车变速箱的运行状况来判定是不是需换波箱油，假如机动车辆换挡畅顺，汽车变速箱噪声改变并不大，就可以不更换；假如机动车辆换挡时变得发涩，尤其是行车速度高于100公里后汽车变速箱噪声非常明显扩大，就需要考虑是不是该更换变速箱油。而手动变速器油因其汽车变速箱内部构造相对来说简便，精度不高，技术性也较为成熟，手动变速器油主要起润化功效，通常的家用车是3年或者10万公里左右更换一回。变速箱油的作用变速箱油针对汽车变速箱有清理、润化、排热和密封的功效，变速箱油因在汽车变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，油质的性能会降低，形成杂物较多，之后造成汽车变速箱零件的快速损坏，产生常见故障时间提前或故障率高。变速箱油具备润化、传动做功以及降温的功效，油少的话不仅会干扰到润化功能，加大机械运转之间的阻力，形成损坏造成异响。同时也会干扰传动功能，形成液压工作的不畅，造成堵塞。在行车的过程中表现出来的就是冲击、顿挫。汽车变速箱就是个液压传动系统，变速箱油就是液压媒介，没有变速箱油在里面，就没法传递动力。随着时间的增加，变速箱油的粘度系数从新油开始就慢慢衰竭，等到更换周期快到了，油液慢慢失去了粘稠度而丧失了传递功能，就会形成摩擦片打滑等现象，车子就不好开了。汽车变速箱和发动机不一样，是不能用机油去润化各个部件了，所以这里就一油多用，变速箱油同时用来润化阀体、齿轮、轴承等等。汽车变速箱是个摩擦传递动力的部件，会形成大量的热。所以每个汽车变速箱都有散热器，有的风冷有的利用水箱水冷的，假如汽车变速箱过热，也会造成打滑不升档，而变速箱油假如长久不更换，热传递效率也会降低，形成常见故障。