换完变速箱油反而顿挫什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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换完变速箱油反而顿挫原因是使用和自己汽车变速箱不符合的油或更换变速箱油的方式不对。
更换变速箱油的方式：
更换变速箱油主要有两种方式，第一种就是和更换机油的方式相同，就是重力换油法，第二种方法就是循环机换油。
变速箱油：
变速箱油对变速箱来说起到润滑、清洁、冷却的作用，对变速箱至关重要，但是变速箱油在使用一段时间之后就会出现效果不佳的表现，长时间不更换就会对变速箱造成损坏，所以也是需要定期更换。
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换完大轮毂反而省油应该是换了套轻量化的轮毂，所以才会比之前更省油了。这就是涉及到一个专业名词了“簧下质量”。简单的说它是指不由悬挂系统所支撑的质量，一般包括有车轮、弹簧、减震器以及其他相关部件等，而簧上质量自然就是车辆剩余部分的质量，这一般包括车架、动力系统、传动装置、乘员等。物理名词“质量”就是我们常说的“重量”大家可以理解为“簧下质量+簧上质量=1辆车的重量”。我们都知道车的重量对油耗有很大影响，而簧下质量减轻对整体重量减轻有很大影响。民间甚至有“簧下1公斤=簧上10公斤”的说法，四个轻量化轮毂比原厂轮毂轻20公斤是很正常的。换算一下就知道能降低的车重很可观，不过由于每个品牌、每款车特性都不同，并不能用一个固定的换算值去计算这种差异，但能带来好处是肯定的。其实轻量化轮毂对油耗的降低需要在相对理想的状态下才能实现，比如是一个开车很猛(时常大脚油门)的人，那么换了轻量化轮毂，油耗会明显降低，而如果你平时驾驶就很舒缓，比较注重节油，那么影响就很小。其实，降低油耗只是轻量化轮毂带来的次要作用，更关键的是在减轻簧下质量后，可以有效提升车辆的加速性稳定性以及操控性。特别是后两者感受很明显，比如车子碾过减速带时会更平稳，在高速变向时则会变得更灵活。
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换完变速箱油反而顿挫了
换完变速箱油反而顿挫的原因及解决办法：1、变速箱油型号不匹配。在换新油的时候，必须要使用和原车型相匹配的油，不要贪图便宜去购买廉价的油，变速箱中的油都是由厂商调校好的，一般都是不允许更换的，使用不匹配的油就会加大顿挫感。解决办法：要根据自己的车型来选择相匹配的变速箱油。2、旧油没有彻底排出。更换变速箱油时，要先将旧油排出，然后再将新油注入，但如果因操作问题，导致旧油残余量过多，就容易和新油掺杂在一起，两者的润滑程度不同，就会导致变速箱的顿挫。解决办法：在旧油彻底排出以后在加入新的变速箱油。3、未过磨合期。在更换变速箱油之后，也是需要经过2000km-3000km的磨合期，让新油更好地附着在变速箱之上。解决办法：需要让车度过磨合期。4、变速器油过多或过少：变速器油量过少时，会形成大量气泡进入油泵，产生空气阻力。同时，变速箱的润滑系统无法建立正确的油压，导致离合器打滑，动力切断不彻底，换挡受挫。变速箱内油过多也会因为齿轮的搅动而形成气泡，使油泵工作不正常。同时，过多的变速器油会增加齿轮转动的阻力，导致换挡时顿挫。解决办法：需要加适当的变速箱油。5、用劣质油：质量差会降低变速器齿轮的润滑效果。与手动挡不同，自动挡对油相对挑剔。变速器油的选择也要根据车辆保养手册的要求。解决办法：需要加正规的优质变速箱油。6、新油把变速箱内部的油泥冲起来了，导致堵塞了液压油路。自动变速箱之所以有污泥存在，主要原因是油氧化与磨损粉末导致的。所以有一种说法是，更换变速箱油其实就是将油泥排出来，并不是油的性能下降，而真正的目的是清洗变速箱的作用。解决办法：在油泥清除完成以后再加入新的变速箱油。
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换完变速箱油有什么好处
换完变速箱油的好处：1、降低油耗。抛开内部的零件磨损不说，变速箱是很重要的传动系统，油液使用久了后，变速箱运作就会变得更加吃力，从而导致油耗变得越来越高，更换新的油液就能有效降低油耗；2、升降挡平顺。车子开的时间长了，升降挡时就容易出现顿挫和不平顺，这都是因为变速箱油液的黏合度变差，导致换挡时出现了更大的阻力，在更换新油后就会让换挡更加平顺；3、增加变速箱寿命。只有更换变速箱油液，才能让变速箱长期处于正常的工作环境下。长时间不更换，运作的阻力增大、密封性降低、响应速度变慢等问题，都会导致变速箱的寿命降低；4、提高齿轮的传递动力。液力变矩器需要变速箱油传递动力，变速箱内的很多液压机械也需要变速箱油来推动；5、抵抗生成泡沫的能力。在传递动力的过程中，液体因为其不可被压缩而效率很高，空气进液体，通过液力变矩器的不停搅和，会产生泡沫，显著降低传递动力的效率。变速箱油具有清洁、润滑、防锈、散热等作用，定期更换变速箱油，可以清洁润滑排档系统，还能延长传动装置的寿命，保证变速箱正常工作，换挡更平滑顺畅，或许能找回新车的感觉。如果长期不更换变速箱油，除了会影响操作外，变速箱油的性能会下降，润滑效果降低，导致变速箱机件加速磨损，容易发生故障。另外，变速箱油使用时间长了会产生杂质，变速箱容易变脏，从而导致换挡转速偏高，油耗增加。从另外一个角度看，换变速箱油还可以降低油耗，也就是说，变速箱油换过后省油了，当然要换好油，不能使用假冒伪劣变速箱油，尽量专车专用，最好是按照汽车厂家规定进行更换。
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换完变速箱油有顿挫感
换完变速箱油后有顿挫感的原因有以下3点：1、变速箱油过多或过少：变速箱油过少，变速箱工作中会形成大量的气泡并进入油泵，出现气阻，同时变速箱的润滑系统不能建立正确的油压，导致离合器在工作的过程中会出现打滑，动力切割不彻底，换挡时出现顿挫。变速箱油过多也会因为齿轮的搅动形成气泡，使油泵工作异常，同时过多的变速箱油增加齿轮旋转的阻力，导致换挡时出现顿挫。解决办法：建议车主及时检查变速箱油量，保持在合适位置。2、油品质量不好：油品质量不好会使变速箱齿轮的润滑效果下降。解决办法：建议车主选择质量好的油品。3、使用不同型号的变速箱油：不同型号变速箱油混用会对汽车造成一定危害，并在行驶过程中发生顿挫。解决办法：建议车主使用与汽车变速箱型号相同的变速箱油。
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换完变速箱油有顿挫感的原因？
以下是换完变速箱油后有顿挫感的具体原因：变速箱油过多或过少：变速箱油过少，变速箱工作中会形成大量的气泡并进入油泵，出现气阻，同时变速箱的润滑系统不能建立正确的油压，导致离合器在工作的过程中会出现打滑，动力切割不彻底，换挡时出现顿挫；变速箱油过多也会因为齿轮的搅动形成气泡，使油泵工作异常，同时过多的变速箱油增加齿轮旋转的阻力，导致换挡时出现顿挫。油品质量不好：油品质量不好会使变速箱齿轮的润滑效果下降，和手动变速箱不同，自动变速箱对油品要相对挑剔一些，在变速箱油的选择上，也要以车辆的保养手册要求为依据。同时，使用粘稠度高的变速箱油也会使变速箱在换挡时出现顿挫。汽车在冬季冷启动时换挡顿挫感强烈，也是因为变速箱油在低温作用下粘稠度增高所致。使用不同标号的变速箱油：不同标号变速箱油混用会对汽车造成一定危害，并在行驶过程中发生顿挫。
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换完变速箱油后反而漏油是什么原因？
变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，变速箱不仅起着传动作用，还具有润滑，清洁，降温，防锈，密封等作用，如果一旦漏油就有可能导致润滑不足，从而加速齿轮间的摩擦。汽车变速箱漏油的可能原因如下：1、螺钉松动：衬垫损坏或者安装不当，会导致气门盖四周漏油，需要及时地把螺钉拧紧。2、曲轴前后油封漏油：油封安装不当而产生的机油渗漏。3、安装不当：润滑油过滤器、限压阀、传感器等地方漏油，因其安装不当而产生渗漏，应更换衬垫重新安装。4、螺栓松动，油底壳有裂纹、洞孔：也会导致发动机机油渗漏。5、油管松动、断裂或者配合不佳：汽油泵与气缸体连接处衬垫损坏漏油。
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为什么换完大轮毂反而省油？
大轮毂不一定就费油，车轮是否费油看重量、形变情况，而重量与轮胎+轮毂外观尺寸有关，形变则看胎宽和扁平度，当然还有胎压等影响。以下是相关介绍：1、胎宽未变：原直径701.3mm的车轮更换为654.1mm，其实轮胎直径变小，而且差异大约50mm，由于胎宽未变，而扁平度变低，轮胎行驶变形较小，适合公路高速行驶，所以这个方案不会比原胎费油。2、阻力增加：换大轮毂后会加宽轮胎，这会导致滚动阻力增加，才是费油一说的根源，感受一下日常骑车，山地车、普通车、变速窄胎车的阻力是逐渐递减的，早期汽车发动机功率小，配窄胎居多。
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刚换完变速箱油要注意什么？
以下是关于换变速箱油应该注意的事项：1、选择：必须严格按规定要求选用波箱油，选择质量有保障的波箱油，最好是原厂专用的波箱油。2、注意选择适合的粘度：粘度选择过大会使摩擦面过热也会造成不必要的动力损耗。粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油。3、检查变速箱油：检查是否是变速箱油换错。换错变速箱油也会造成发动机工作不良。
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换完变速箱油换挡费劲是什么原因？
换完变速箱油换挡费劲的原因是：使用了不合适的变速箱油，建议更换质量好的变速箱油。变速箱油的作用是：1、保持排挡系统的清洁；2、润滑传动装置。变速箱油更换的注意事项：1、换油时选择相应的粘度，避免造成动力损伤；2、使用合格的变速箱油；3、更换变速箱油时注意不要带入杂质。变速箱的保养方法是：1、定期更换变速箱油；2、经常检查油液位；3、避免空挡滑行；4、定期清洗变速箱；5、避免强行摘挡；6、缩短怠速热车的时间。
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换完变速箱油不好挂挡的原因是？
换完变速箱油不好挂挡的原因是：变速箱油过多，油漫过齿轮；齿轮搅动产生起泡，造成变速箱打滑无力；变速箱油质量较差。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，其作用是：保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命；在低温时进行有效的润滑效果；在严苛操作条件下减少油品损失。以下是更换变速箱油的步骤：1、拆下变速器底部的放油塞，放掉里面的旧油。2、拆下变速箱内壳和外壳。3、卸下变速箱油过滤器。4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍。5、用棉丝将清洁过的变速箱油过滤装置擦拭干净。6、加入新油即可。
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加满油反而加速无力什么原因
汽车在加满油后反而加速无力是因为汽车的发动机的积碳现象严重导致的，一般可以通过检查发动机内的油箱盖、发动机的节气门等零部件查看哪个部位出现积碳现象。我国的汽油是按汽油排号来生产和销售的，一般标号越大的汽油抗爆性能越好，驾驶员需要根据发动机的压缩比选择相应的汽油牌号添加。一般压缩比在8.5~9.5的车型使用90号汽油，大于9.5的车型使用93号汽油。如果不按压缩比胡乱添加汽油，会导致发动机的输出功率下降。在汽车的使用手册上会标明汽车适合的汽油牌号。
发布时间：2021-11-28 12:33:14
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换完变速箱油有顿挫感为什么
有两种原因导致此问题：1.是变速箱所更换的润滑油和变速箱不匹配，这样会导致变速箱在使用过程中出现顿挫，特别是自动变速箱。2.变速箱更换燃油方式有问题，没有将原有润滑油排出变速箱，新的润滑油和旧的润滑油混合在一起，导致变速箱顿挫。机动车辆上的变速箱油是可以保持排档系统清洁的油类用品，可以保证机动车的变速箱正常的工作，还可以延长传动装置的使用寿命，换完变速箱油之后出现顿挫感，可能是更换的变速箱油和原车型号不同，或者是更换的变速箱油质量存在问题。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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换完变速箱油油耗增大
刚换完新的变速箱油后，类似于新车的磨合期一样，刚换完变速箱油之后变速箱需要适应一段时间，这段时间内油耗出现上升是正常现象。汽车的变速箱是汽车上一个非常重要的部件，变速箱可以变速变扭，可以让车子倒车，可以在怠速状态下让车子停车。变速箱内都是有变速箱油的，这个变速箱油不仅起到润滑作用，还起到传递动力和散热的作用。如果是手动变速箱，那变速箱油可以散热，润滑。如果是自动变速箱，那变速箱油可以传递动力，并且自动变速箱的控制系统也需要依靠变速箱油才可以正常工作。所以，变速箱油对变速箱来说是非常重要的。变速箱油要定期更换，在更换变速箱油时也要将变速箱油滤芯一起更换掉。建议车友们使用循环机换油法，这种方法虽然花钱较多，但是能放出的旧变速箱油更多，这样可以换的更彻底更干净。在更换变速箱油时，需要去专业机构，用专业设备更换。在购买变速箱油时，只需要选择原厂的变速箱油就可以了。一般的自动挡汽车行驶6到8万公里就需要更换变速箱油了。一般的手动挡汽车每隔10万公里需要更换变速箱油。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
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换完变速箱油感觉噪音大
出现这样的状况是由于新换的变速器油粘度太低了影响到的。小伙伴们在更换变速器油时，一定要看一下修理维护手册，这一手册上写着汽车的变速器需要什么规格的变速器油，要遵循这一规格来购买变速器油。
变速器油对变速器来说是十分至关重要的，变速器油在变速器内起到润滑，散热，传递动力的作用。
假如长时间不更换变速器油，可能会影响到变速器损坏。
变速器油对自动变速器来说是更增重要的。
汽车的自动变速器内有换挡调节机构，这些调节机构需要依靠变速器油才可以正常工作。
假如长时间不更换变速器油，可能会影响到自动变速器内的换挡调节机构损坏。
假如换挡调节机构损坏了，那修理起来的成本是十分高的。
在给自动变速器更换变速器油时，提倡小伙伴们使用循环机来更换。
而且在每次更换完变速器油以后，基本都要将变速器油滤芯一块更换掉。
在购买变速器油和变速器油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的产品。
在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，维护时一定要使用正品油液和正品配件。
发布时间：2021-04-09 11:57:05
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换完变速箱油有顿挫感
出现这样的状况可能是由于变速器油的型号与厂家限定的不相同，理所当然会影响到顿挫。变速器是汽车上一个十分至关重要的物品，变速器油在变速器内起到润滑，散热，传递动力的作用。假如沒有变速器油，那变速器是无法正常运转的。汽车上的变速器有两种，一种是手动变速器，另外一种是自动变速器。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是cvt变速器，at变速器，双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节奇数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器内只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。at变速器是结构最复杂，技术最成熟的自动变速器，这样的变速器的内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。
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变速箱油换完嗡嗡响
出现这样的状况可能是更换的变速器油型号不对影响到的。变速器是汽车上一个十分至关重要的物品，变速器起到变速变扭的作用，假如沒有变速器，那汽车是无法正常驾驶的。变速器油对变速器来说十分至关重要。
变速器油在变速器内起到润滑，散热，传递动力的作用。
假如变速器内沒有变速器油，那变速器是无法正常运转的。
变速器油是需要定期更换的，假如长时间不更换，会影响到变速器油内的杂质变多，这样子可能会损坏自动变速器的调节机构。
假如自动变速器的调节机构损坏了，那修理起来的成本是十分高的。
理所当然小伙伴们在平时用车时一定要定期更换变速器油。
在更换变速器油时，提倡小伙伴们使用循环机换油法。
使用循环机换油可以将变速器内超过90%的旧油放出来，这样子换的更加干净彻底。
不过使用循环机换油会耗费更多新变速器油，理所当然使用这样的方法换油的花费是相对高的。
在更换变速器油时，一定要去专业的修理厂或4s店，而且一定要找专业的人士操作。
在平时用车时，小伙伴们一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。
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换变速箱油后挂档困难，换完变速箱油有顿挫感
换完变速箱油产生顿挫感的原因要么是油多了，要么是油少了。变速箱油加多了，也就是超过了油尺线，油漫过齿轮，当车子启动时，齿轮转动还要克服油的阻力，造成了功率消耗。另外齿轮的搅动，导致油起泡，空气混到油路带到离合器里，换挡打到D档时，离合器片之间有空气存在就无法压紧了，造成离合打滑，车子动不起来，离合器磨损加剧。
变速箱油加少了会出现以下情况：加速动力不足，加不了速度；车就开不动了，不会行走；也有可能会烧坏变速箱里面的零件。检查油位是否正常，首先要将油尺拔出，然后用抹布擦一下，将上面的油迹清除，然后再插入导管中，拔出来再看，如果油液面痕迹在上线与下线之间，油量是刚好的，可以多看两次，确保准确。
变速箱产生顿挫感的原因可能还跟油品有关，我们要选择合适粘度的变速箱油。因为如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，而粘度选择过小，也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油，从而可能在齿轮面上形成贫油润滑，使得磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。换油时可参考汽车使用手册或维修手册。
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换完变速箱油油耗增大
刚换完新的变速箱油后，类似于新车的磨合期一样，刚换完变速箱油之后变速箱需要适应一段时间，这段时间内油耗出现上升是正常现象。汽车的变速箱是汽车上一个非常重要的部件，变速箱可以变速变扭，可以让车子倒车，可以在怠速状态下让车子停车。变速箱内都是有变速箱油的，这个变速箱油不仅起到润滑作用，还起到传递动力和散热的作用。如果是手动变速箱，那变速箱油可以散热，润滑。如果是自动变速箱，那变速箱油可以传递动力，并且自动变速箱的控制系统也需要依靠变速箱油才可以正常工作。所以，变速箱油对变速箱来说是非常重要的。变速箱油要定期更换，在更换变速箱油时也要将变速箱油滤芯一起更换掉。建议车友们使用循环机换油法，这种方法虽然花钱较多，但是能放出的旧变速箱油更多，这样可以换的更彻底更干净。在更换变速箱油时，需要去专业机构，用专业设备更换。在购买变速箱油时，只需要选择原厂的变速箱油就可以了。一般的自动挡汽车行驶6到8万公里就需要更换变速箱油了。一般的手动挡汽车每隔10万公里需要更换变速箱油。
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