c4世嘉发动机很落后吗?

雪铁龙c4世嘉使用的发动机有3款，分别是1.2T涡轮增压发动机、1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机（信息来源于有驾官网）。使用1.2升涡轮增压发动机的车型有：2018款230THP自动豪华型；2018款230THP自动旗舰型；2016款1.2THP手动舒适型；2016款1.2THP自动豪华型；2016款1.2THP自动旗舰型。使用1.6L自然吸气发动机的车型有：2018款1.6L手动舒适型；2018款1.6L自动舒适型；2018款1.6L手动豪华型；2018款1.6L自动豪华型；2016款1.6L手动舒适型；2016款1.6L手动豪华型；2016款1.6L自动舒适型；2016款1.6L自动豪华型；2016款悦心版1.6L手动舒适型；2016款悦心版1.6L自动舒适型；2016款悦心版1.6L手动豪华型；2016款悦心版1.6L自动豪华型（信息来源于有驾官网）。使用1.6T涡轮增压发动机的车型有：2016款1.6THP自动旗舰型。以雪铁龙c4世嘉2018款230THP自动豪华型为例，该车搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力136匹，最大功率100千瓦，最大扭矩230牛米，匹配6挡手自一体变速箱，长宽高分别为4588mm、1800mm、1496mm，轴距为2610mm（信息来源于有驾官网）。以雪铁龙c4世嘉2018款1.6L手动舒适型为例，该车搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力117匹，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，匹配5挡手动变速箱，长宽高分别为4588mm、1800mm、1496mm，轴距为2610mm（信息来源于有驾官网）。以雪铁龙c4世嘉2016款1.6THP自动旗舰型为例，该车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力167匹，最大功率123千瓦，最大扭矩245牛米，匹配6挡手自一体变速箱，长宽高分别为4588mm、1800mm、1496mm，轴距为2610mm（信息来源于有驾官网）。

世嘉C4是雪铁龙旗下一款两厢A级轿车，属于紧凑型的家用轿车，由于它1.6TL的动力总成不太符合国内路况，并且推出了新款的C4Cactus取代，出于市场考虑，世嘉C4停售。以下是相关介绍：世嘉C4介绍：C4世嘉是一款中法联合研发的全新A级车型，传承于法国雪铁龙C4，融合了东西方消费者审美需求和日常使用需求，采用PSA集团新一代中级车平台，符合欧盟制造标准、安全标准和环保标准，并引入了“低油耗、低排放和低使用成本”的可持续发展理念，为中国消费者带来用车新选择。参数简介：车身尺寸为4588mmx1800mmx1496mm，轴距为2610mm，行李箱容积为443L，油箱容积为53L。

4g15F发动机不落后，这款基于长城自主研发的发动机，运用了许多业内顶尖的先进技术，将一些越级的尖端科技，下放到小型SUV领域。以下是关于汽车发动机类型介绍：1、燃气轮机：利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。2、喷气发动机：是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力发动机。广泛用作飞行器的动力装置。燃料和氧化剂在燃烧室内起化学反应而释放热能.然后热能在喷管中转化为调整气流的功能。除燃料外，氧化剂由飞行器携带的称为火箭发动机，包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机。

首先是油耗偏高，其次雪铁龙国内厂家品控不佳，再加上法系车市场营销无手段等原因致使品牌口碑急剧下降。以下是雪铁龙c4世嘉的相关介绍：1、外观：外观的设计上十分现代化，梯形的大嘴巴式网状式进气格栅造型十分的夸大，加入了汽车标志的存在更加霸气，汽车两侧led大灯造型更具有攻击性十分犀利，两侧凹陷式的雾灯搭配银色的镀铬饰条更突出，引擎盖线条延伸到进气格栅，整体造型的搭配十分霸道比奥迪A6大方。2、内部空间：在内部空间方面世嘉呈现得十分的宽敞，当乘坐在后排的时候就会发现，座椅似乎是采用了人体学的设计理念，对身体的部位支撑很好，在舒适性方面虽然不能与号称挪动沙发的日产-雪铁龙c4比较，可是在同级别的车型中比较不错。3、动力方面：雪铁龙c4世嘉配置1.6升发动机，马力可以达到117，并且还包含了六档变速箱，动力输出相比较同排量车型来说更加的优异一些，作为家用完全没问题，并且这款车的动力技术比较成熟。

雪铁龙c4世嘉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机，以下是具体介绍：一.1.2升涡轮增压发动机：是一款三缸发动机，发动机有136马力和230牛米的最大扭矩，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。匹配的是6at变速箱。二.1.6升自然吸气发动机：有117马力和150牛米的最大扭矩，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

雪铁龙c4世嘉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，拥有136马力和230牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1750到3500转。1.6升自然吸气发动机有117马力和150牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000转。雪铁龙c4世嘉的车身尺寸长宽高分别是4588mm、1800mm、1496mm，轴距是2610mm。

世嘉C4是雪铁龙旗下一款两厢A级轿车，属于紧凑型的家用轿车，由于它1.6TL的动力总成不太符合国内路况，并且推出了新款的C4Cactus取代，出于市场考虑，世嘉C4就停售了。雪铁龙c4世嘉搭载1.6L发动机，这是一款高转速发动机，怠速转速高达800转，2000-3000转才能发挥出这款发动机的性能。但我国的路况相对比较复杂，信号灯偏多，经常出于拥堵状况，此时它搭载的高转速发动机的高油耗缺点就变得十分明显。这同时也是它销量逐渐下滑最主要的原因。而且新款的C4Cactus是一款更加适合中国市场的SUV车型，比起世嘉C4更加合适。

汽车发动机舱出现漏水现象需要及时到4s店检测和维修，不可以继续驾驶汽车，避免对汽车发动机造成更大的影响，导致汽车无法正常行驶，或者汽车发动机造成严重故障。发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器，为了使发动机的气缸处于正常温度下工作，需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。大部分汽车常用的是水冷发动机，在气缸和气缸盖附近有冷却水套，风冷发动机比较少汽车采用，风冷发动机的冷却效果没那么好。大部分汽油汽车都是采用水冷形式的发动机，具有出色的使用效果。

雪铁龙c4世嘉发动机的型号是EC5的，属于进口发动机来的，质量还是可以的，性能方面也不错：1、C4世嘉1.6L发动机与同排量的世嘉及爱丽舍是完全相同，6AT变速箱是PSA集团新一轮车型的标配；2、不同的是，自动启停功能是涡轮版本的专属搭挡，1.6L版本是没有这项配置的；3、动力方面，这款1.6L发动机的参数处于同级主流水平，相比同排量的朗逸，最大功率占优，峰值扭矩稍逊一筹。

雪铁龙C4世嘉1.6l发动机还是蛮好的，具体如下：1、全系统分为两种动力，分别为1.6L自然吸气发动机、最大117马力和1.2T涡轮增压发动机、最大136马力；2、变速器匹配5速手动挡和爱信6AT变速器，全系最畅销的车型就是1.6L排量；3、这款发动机在技术方面不算先进，法系有多款车型配备了这款发动机，成熟稳定，油耗相对经济，维修费用相对比较便宜。

东风雪铁龙c4世嘉选这款车，感觉还是非常值的，可以购买：1、外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大；2、汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题；3、变速箱系统升级后翻滚感觉更小，由于雪铁龙专业底盘技术，所以给人一种稳定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒适。

c4世嘉发动机是法国生产的，也是进口发动机，动力非常充足，c4世嘉发动机：1、C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出；2、同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升；3、该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统；4、以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的CitroenConnect车载互联系统；5、同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置。

c4世嘉不会烧机油的，车烧机油有三种现象可以看出来的：1、早上第一时间把汽车打着火时，观察排气管有没有冒出很浓的蓝烟，稍等片刻蓝烟就会消失，但明天或后天早上还是会出现这种现象，那么这就说明汽车已经发生了烧机油的现象，称为凉车烧机油；2、在车辆行驶中或在车辆原地着车时，车主猛踩油门时，排气管排出大量蓝烟，这说明烧机油现象更为严重了，这种现象称为加速烧机油；3、除了排气管冒蓝烟外，还可以从加机油口看到冒出的脉动蓝烟。在这种情况下，发动机的损坏已经非常严重了。

雪铁龙c4这车个人感觉还是不错，有条件的可以选择购买，具体介绍：1、这是一辆中国消费者熟悉的紧凑级轿车，也是很多用户接受法系车的开始；2、几经改款换代，如今这款车已经在外观设计、本土化改进、价格优化等方面很大程度的贴近了中国用户的需求；3、在安全技术方面，尤其是在关乎乘员生命安全的被动安全性方面，C4一直坚守着高于很多竞争对手的水准，比如车身的制造就能说明这个问题。

东风雪铁龙c4世嘉选这款车，感觉还是非常值的，可以购买：1、外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大；2、汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题；3、变速箱系统升级后翻滚感觉更小，由于雪铁龙专业底盘技术，所以给人一种稳定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒适。

东风雪铁龙c4世嘉这款车没有黄色的，不过个人觉得黄色也不好看。以下是这款车的优点：1、车子的用料和做工好；2、性价比高：指导价下优惠幅度大，内饰舒适和安全性能全面，车辆品质高；3、油耗低：夏天空调油耗6.6L，堵一点7.5L；4、颜值高：车型漂亮，底盘扎实，沉稳，前后铝合金防撞梁，车本身的厚重感，转向精准，空间大，内饰做工好；5、车身稳定性不错，扎实稳重；6、座椅舒适包裹感强，用料扎实。底盘扎实，用料足。

雪铁龙c4世嘉综合油耗是7L左右：1、C4世嘉的外观不再只受到少数人的追捧，更贴近大众的审美，前脸、灯组造型等细节颇具亮点，而且各个细节不只是简单的排列组合，而是与整车轮廓的高度融合，如前格栅与头灯的贯通式设计，呈现出了浑然一体的视觉效果；2、C4世嘉的内饰采用了时下流行的扁平化布置，无论是整个中控台轮廓，还是空调出风口等各处细节模块，都紧扣这个核心，好处更是显而易见的，紧凑的中控台换来了更多车内空间，中央功能区域的空间也并不紧张，给屏幕及空调面板留出了足够的位置。另外，C4世嘉的哑光装饰在此值得赞一下，牺牲了视觉上的点缀功效，却很好的规避了反光问题；3、C4世嘉在轴距与世嘉相同的情况下，采用了两处小的细节处理，第一是前面提到的扁平化中控台，第二是后排座椅向后移动了少许，实际体验结果，C4世嘉达到了同价位车型的主流水平。另外，C4世嘉的前后排扶手，后排靠背仰角都照顾到了乘客的主观感受；4、储物空间方面，C4世嘉的车内储物格不少，且装载能力以及灵活性都不错，一般物件都能找到不止一处储物位置。为了压榨乘坐后排空间，C4世嘉略微牺牲了一些后备厢的容积，好在是减少的量不多。后排座椅无法放倒，限制了装载大件物品的能力。

没有停产，雪铁龙c4世嘉是改款了，东风雪铁龙c4世嘉选这款车，感觉还是非常值的，可以购买：1、外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大；2、汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题；3、变速箱系统升级后翻滚感觉更小，由于雪铁龙专业底盘技术，所以给人一种稳定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒适。

东风雪铁龙c4世嘉：1、C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升；2、该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的CitroenConnect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置；3、C4世嘉全系标配的博世第九代电子稳定系统，拥有全面的安全装备；独到的太空舱式高强度吸能车身，大量高强度钢板的运用，最大程度为车内驾乘人员提供周到保护；Safeye盲区监测的配备，能在驾驶员视野的盲区内，通过指示灯的提示，时刻警示驾驶者周边的安全隐患，还有诸如6安全气囊、坡道辅助等安全装备，将危险系数降至最低。

雪铁龙c4世嘉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机是一款三缸发动机。雪铁龙c4世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型轿车。这款车的1.2升三缸涡轮增压发动机有136马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.6升自然吸气发动机有117马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。雪铁龙c4世嘉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了扭力梁非独立悬架。法系车是比较喜欢扭力梁悬架的。扭力梁悬架的体积小，占用空间小。并且扭力梁悬架的成本低，使用这种悬架可以降低整车的制造成本，这样可以降低汽车的售价。