中华网汽车> 汽车维修间 > 本田凌派和卡罗拉哪个好?

本田凌派和卡罗拉哪个好?

发布时间:2021-04-28 05:51:04 原创 来源:中华网 阅读:3270
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

本田凌派和卡罗拉相比,个人感觉凌派比较好,原因如下:

1、我觉得本田凌派是一款非常值得推荐的车型,虽然这款车已经很久没有进行换代了,但也正是因为如此,所以本田凌派的性价比非常高;

2、这款车的优惠幅度也是很大的,最低配车型的售价甚至只需要15万左右,基本上就是跟思域的价格差不多,这样的价格显然要比卡罗拉的性价比高很多,而且凌派的配置也是比较丰富的;

3、很多人觉得凌派的外观跟老款的雅阁是一样的,但是你如果仔细观察一下就会发现,凌派要比老款的雅阁更加的有运动感。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

速腾和卡罗拉哪个好

两款汽车个人更倾向于购买卡罗拉,速腾和卡罗拉都是市场上卖的比较好的车型。速腾作为德系车,拥有德系车出众的造车工艺,用料实在,让人扎实放心,驾驶感受也非常舒服。但缺点就是德系车都有的特点,配置逊于同级别车型,且A柱较宽转弯时易挡视线,高速行驶时噪音会偏大卡罗拉作为日系车,由于车身比较轻,比德系速腾的车身质量肯定是轻很多。所以油耗表现比较优秀,舒适性良好,操控方面也是得到认可。缺点就是相对价格配置略低,路噪稍大,车漆有些薄。
发布时间:2020-12-26 02:20:30 阅读:147

卡罗拉、雷凌和轩逸哪个性价比高?卡罗拉和雷凌日产轩逸

日系车作为全球五大车系之一,凭借出色且优异的整体性能,在中国汽车市场非常受欢迎,其中最为畅销的三款紧凑级家用车,乃是卡罗拉、雷凌和轩逸,这三款车一直处于销量榜top10的位置,其中雷凌在中国汽车市场推出最晚,销量也最差,但它在2020年的销量也突破了23万辆,就这三款车日系车而言,如果车主买车家用,哪款最合适?性价比最高? 卡罗拉和雷凌 其实说是三款,不如说是两款车型,丰田的雷凌和卡罗拉,乃是同胞兄弟,两者采用了近乎相同的技术,雷凌和卡罗拉均匹配了1.2tcvt动力系统,车辆的底盘架构,整体尺寸及车辆内部空间都是相同的,它们俩唯一的区别就是车辆的造型及整体风格。 都说丰田研究世界,大众研究中国,但中国汽车市场体量庞大,丰田也走出了大众风格,针对于中国汽车市场针对性制造车辆,所以,熟悉丰田的车主也都知道,中国的丰田和世界的丰田不同,世界的丰田耐久性及稳定性超级好,并且安全系数较高,像美国的丰田卡罗拉,其动力系统都是使用的2.0lcvt的,又被称之为小钢炮,车辆的安全性及驾驶感非常优质,但是中国的丰田在这方面的性能究竟如何,这要打一个折扣,当然了,由于丰田质量太优异,即便是打个折扣,满足中国普通消费者家用还是一点儿问题都没有的。 卡罗拉这款车,由于在中国上市时间非常长,具有非常严重的中国化风格,根据中国消费者喜好进行定向设计,我敢说,在车辆内饰的整体布局及架构,车辆的造型设计,细节配置方面,丰田卡罗拉都按照中国车主的元素进行设计,最近几年,中国车主对车辆的安全性方面关注较多,因此,丰田卡罗拉匹配了8个安全气囊,并且还加装了车道偏离预警,主动刹车/主动安全系统等装置,并且经过中保研碰撞测试,卡罗拉tnga平台的安全性没有问题。 它唯一的缺陷就是不肯下成本,像车辆的内饰所用材质较low,满满的硬塑料,无论是乘坐感还是触摸感,丰田卡罗拉都不能让车主满意,没办法,这些都是靠成本堆加上去的,而丰田车辆的性价比一向是比较低,为了提升车辆的整体利润,丰田没有办法在这方面下成本。丰田车辆之所以深受中国消费者喜爱,完全是凭借车辆口碑,而车辆的口碑又是根据车辆的性能来的,车辆的耐久性及稳定性非常重要,而丰田在这方面恰好做到的最好。 雷凌汽车,在整体性能方面与卡罗拉相同,但是车辆的造型更加偏向于美国版的卡罗拉,也让丰田雷凌的整体风格更加年轻运动且激进,雷凌这款车更加适合当代年轻车主驾驶,不过雷凌推出的时间较短,客户沉淀也较少,该车的销量卖不过卡罗拉很正常。 日产轩逸 日产轩逸,这是一款耳熟能详的车辆,这款车在2020年单车销量突破了54万辆,堪比卡罗拉和雷凌的综合。日产轩逸之所以销量优秀,主要特点还是针对中国车主进行了专业化开发。 中国车主喜欢性价比较高的车辆?轩逸则尽可能降低车辆价格,轩逸价格降低乃是分维度的,轩逸一般都是三款车型同时在售,或者不同配置车型同时在售,车辆的最低价格全款费用不足11万,这就大大提升了轩逸车辆的性价比,中国车主纷纷购买,它们买的不是这款车,而是轩逸这个品牌。 轩逸车辆在可见的地方具有较高的配置,像轩逸车辆的座椅,所用材质偏软,乘坐起来较为舒适,并且还具有较好的支撑性,日产沙发式座椅果真名不虚传;轩逸车辆的内饰造型,错落有致,整体风格非常家用;日产轩逸在车辆造型方面,绝对抓住了消费者的痛点,不仅具有思域般运动的前脸,在车辆后方,也同样看到了天籁这种级别的稳重感,加上线条及棱角的点缀,非常容易激发消费者的荷尔蒙。 对于车辆而言,最为核心的技术便是动力系统,而日产轩逸匹配了1.6lcvt动力系统,这款动力系统被轩逸使用了十多年,虽然有过改款、升级,但是大体方向没有更改过,这也让轩逸这款车的耐久性及稳定性做得非常优秀。 综上所述,如果车主单纯从性价比来看,还是轩逸更加划算,如果从车辆配置,用户喜爱度考虑,同样是轩逸比较受欢迎,但如果是车辆的耐久性及稳定性,车辆的用户口碑,卡罗拉更好一些,而雷凌,由于推出时间较短,并没有很好的客户积淀,受欢迎程度远没有卡罗拉和轩逸更高。
发布时间:2021-03-16 05:24:09 阅读:135

哈弗h6和丰田卡罗拉和雷凌,本田杰德哪个比较好?

对于这两款车型,无论哪款都是一个很好的选择。哈弗h6的销量连续五十七个月suv排行榜第一,得到了国内消费者的广泛认可,而卡罗拉作为去年全球销量最好的车型,同样得到了全球各国人民的欢迎。所以对于这两款车来说,无论选择哪款,都是一个很不错的选择。 但若说起哪款车更好的话,我想两款车并没有对比性,因为两侧毕竟定位不同。哈弗h6定位于紧凑型suv车型,而丰田卡罗拉则定位于轿车,至于该选择suv还是轿车,我想还要根据题主的实际情况来看。接下来,就为大家简单的介绍一下这两款车型,看哪款更适合题主。 首先从国内"神车"哈弗h6说起,作为自主品牌最成功的车型,哈弗h6实力毋庸置疑。年轻时尚的外观、丰富的配置、超高的性价比,都是其相较竞争品车型的优势之处!对于全新哈弗h6来说,首先从外观上来看,采用了全新的家族式外观设计,更能得到年轻消费者的青睐。另外更为值得一提的是,全新哈弗h6搭载了1.3t、1.5t、2.0t三款涡轮增压发动机,让消费者的选择更为丰富。而且相对于老车型在技术上的落后,全新哈弗h6搭载的1.5t涡轮增压发动机获得了"中国心"十佳发动机,可见其在技术领域上的提升。 说完哈弗h6之后,我们再来看下丰田卡罗拉,每当提起日系车型,省油我想是第一个标签。卡罗拉作为日系轿车车型的代表之一,经济型绝对是毋庸置疑。除此之外,丰田卡罗拉年轻时尚的外观,丰富的配置,都让它真为一款十足成功的全球车型。再加上丰田超高的影响力,都让它相较竞品车型充满竞争力。 总的来说,对于这两款已经大获成功的车型,无论选择哪款都是一个很好的选择。希望在题主实际购车之前,先考虑好自己的实际需求,然后做出最适合的选择。
发布时间:2021-04-02 16:03:05 阅读:129

丰田卡罗拉双引擎和普通哪个好?

正所谓“一分钱一分货”,卡罗拉双擎既然比普通版贵出好几万,那它自然有它贵的道理。由于卡罗拉双擎与普通燃油版最大的不同就在各自的动力组合,因此小编本文就简单聊聊它们在发动机方面的事情。 卡罗拉双擎,它指的是汽油机+电动机的双引擎混合动力,虽然如今混合动力已经不是什么新鲜玩意儿,但卡罗拉双擎混动依旧拥有值得期待。 卡罗拉双擎采用阿特金森循环传统的1.8l汽油发动机,普通的四冲程燃油发动机属于奥托循环,而阿特金森循环则是混动汽车所用,它的工作原理简单说就是“少吃饭,多干活”,将气缸内的做功行程拉长,进一步发挥其做功时的膨胀能量,从而高它的热效率。 虽然阿特金森循环并不是什么高大上的玩意儿,它的某些工作原理甚至还类似于米勒循环,但配有阿特金森循环的燃油发动机在燃油经济性方面确实会比较不错,很省油。 这也是这些年混动汽车普遍采用此循环发动机的原因之一。 不过拥有阿特金森循环的发动机却有一个固有的缺点,那就是起步时动力偏弱。 因此我们就需要再给发动机配上一套电动系统,在起步时由电机介入工作,从而弥补燃油发动机起步时动力弱的问题,这也是卡罗拉双擎起步时是采用电机操作,同时也是起步阶段以及低速电机介入时,行驶品质较为安静的原因所在。说完双擎的情况,那卡罗拉普通燃油版是否值得购买呢?小编认为:值得! 卡罗拉的1.2t普通燃油版车型上也配备了阿特金森循环发动机,具备vvt-iw超广角可变气门正时系统,可通过调节进排气门的开闭时间和角度来让进气量达到最佳,从而进一步提高燃烧效率,实现奥托循环与阿特金森循环之间的自动切换。 卡罗拉1.2t起步时,发动机会采用奥托循环操作,这就避开阿特金森循环循环起步动力弱的问题,可让汽车获得较好的起步加速性能。 在怠速或者低负荷行驶时,阿特金森循环的介入又可以获取较好的燃油经济性,再加上丰田在发动机技术方面一如既往的深厚造诣,这些都赋予卡罗拉1.2t燃油版发动机近乎完美的表现。 所以在燃油版普通版和双擎版之间选的话,如果车主的预算足,想进一步让自己获得更好的燃油经济性、行驶品质以及静谧性,那双擎版自然是不错的选择,但如果你的预算不高的话,1.2t普通燃油版也是不错的。 此外,1.2t普通燃油版还采用模拟10速的cvt变速箱,它产自丰田旗下的爱信变速箱公司,所以无论是在与发动机的匹配度,还是使用上的可靠性方面,这款变速箱的表现都是值得信赖的。
发布时间:2021-04-05 10:54:07 阅读:296

k3和卡罗拉哪个好?

在日韩两个车系之间的竞争中,韩系车完败,很多人说销量不代表车辆品质,对此我表示赞同,日韩系车之间有差距,但是差距并没有这么大。日系车主要是指丰田(一汽丰田和广汽丰田),本田(东风本田和广汽本田),日产,韩系车主要是指现代和起亚。韩系车现代和起亚总销量赶不上一汽丰田,广汽丰田,东风本田,广汽本田,日产中的任何一个!不管怎样,就卡罗拉,雷凌,k3和领动(伊兰特)之间,我还是建议选择韩系车领动或k3的,主要原因就是丰田车辆性价比太低。 车辆动力系统卡罗拉这款车堪称是世界神车,但是中国的卡罗拉有别于全球卡罗拉,中国卡罗拉匹配了1.2tcvt动力系统,而美国的卡罗拉则使用2.0lcvt动力系统,在产品力上就差了一个等级,毕竟2.0lcvt乃是凯美瑞的标准配置。 然后再说k3或伊兰特,韩系车匹配的是1.4t7dct动力系统,发动机排量比日系卡罗拉多200cc,最大扭矩达到了211nm,最大功率为140ps,车辆动力更是千差万别,并且韩系车的1.4t发动机为沃德十佳,贴着世界名牌标签,这显然是丰田车辆不能比拟的。 k3和伊兰特,在动力匹配上可以说是丰富异常,考虑到中国车主对动力的需求不是非常迫切,人家也匹配了1.5lcvt动力系统进行调和,1.5lcvt动力系统,以驾驶舒适度优秀著称,车辆动力虽然肉,但是开起来很舒服,车辆应答性优秀,响应灵敏,最关键的是加速线性感好,车辆驾驶平顺度非常高,并且这款动力系统的燃油经济性优秀,车辆百公里油耗水平可以限制在7l以内。 车辆配置卡罗拉这款车没有性价比可言,卡罗拉中配车型落地价已经突破了14万,车辆座椅为织物座椅,车辆中控显示屏为8英寸或9英寸,顶配为11英寸,车辆内饰所用材质为较low,摸起来硬梆梆,毫无优越感可言,而k3和伊兰特,车辆外观的配置相当耀眼,车辆内饰层次分明,档次感坡显,伊兰特的仪表盘和中控还是用了连体屏,是不是很有范儿?在车辆配置上,韩系车真的挺炫。 卡罗拉的配置集中在车主看不到的地方,像安全配置系统,全系标配8个安全,车道偏离系统,车道保持辅助预警系统,自动刹车,主动安全系统等等,而伊兰特和k3只有在中高配车型中才匹配。 车辆价格伊兰特和k3车辆的性价比较高,像这种价格的车主,1.5lcvt车辆落地价不到11万,而1.4t7dct车辆的落地价在12万就可以拿下,车辆配置更高,动力更好,价格还低,这难道不是良心价吗? 如果单纯拿卡罗拉和k3及伊兰特进行pk,卡罗拉占据下风,个人认为最好选择k3或伊兰特。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)
发布时间:2021-04-23 20:39:05 阅读:81

卡罗拉涡轮增压和自然吸气哪个好?

卡罗拉涡轮增压和自然吸气发动机相比,个人认为还是自然吸气发动机的卡罗拉车型好一些,虽然涡轮增压发动机技术先进,但是质量可靠性和维修保养成本方面还是自然吸气发动机的车型更有优势。涡轮增压和自然吸气发动机的区别:1、技术,自然吸气的发动机是传统的发动机,经过几十年的发展和验证,技术更加成熟。也不是说涡轮增压的技术有多大纰漏,如果有纰漏,也不会普遍列装,只是相比自然吸气的还是有一定差距;2、价格,自然吸气的价格更低,比如丰田卡罗拉的2017款1.6LCVT比1.2T的涡轮增压版本,在配置基本相同的条件下,要便宜1万多块钱;3、保养成本,自然吸气的的后期保养成本也比涡轮增压要低。涡轮增压对油品、机油和火花塞的要求更高,这些保养要贵些。5万公里保养成本,大概要多一两千块钱。而且当车子行驶里程达到15万公里后,可能就要更换涡轮增压器;4、使用寿命,自然吸气是正常使用发动机,只要不是人为损坏,基本不会出现问题,寿命较长。涡轮增压对动力进行压榨,而且工作温度更高,对发动机寿命有一定的影响。
发布时间:2021-04-25 20:24:05 阅读:137

卡罗拉轩逸哪个好?

卡罗拉对比轩逸,个人认为卡罗拉会保值一些:1、先从外观和内饰来进行对比,轩逸和卡罗拉的外观,全新的外观是天籁,这种似曾相识的套娃手法,虽然是老套路,但是仍然有很多人愿意为其买单,卡罗拉的外观还是中规中矩的样子,符合丰田一贯的中庸路线;内饰方面,轩逸的内饰设计更加的简约,曲线的运用较多,更显时尚和柔和,卡罗拉的内饰平直线条多一点,中控台物理按键更多更显沉稳;2、空间对比,从车身数据来看,轩逸和卡罗拉的身高相差不大,轴距更是完全相同,毕竟两车都是紧凑级家轿,不过在行李箱容积是轩逸是510L,卡罗拉是426升,这方面的差距倒是非常明显的,平时经常会用到后备箱的朋友可以注意一下;3、配置方面的对比,在舒适性方面,轩逸采用的人体工学低重力座椅,继承了日产一贯的沙发厂成名,显然要胜过卡罗拉一筹。安全配置方面一直是我们所有人买车最为关心的问题了,在安全配置上卡罗拉和轩逸都配备了esp系统,但是新款卡罗拉竟然将一标配的前后排头部的气囊都给去掉了,这种做法总是有一些不厚道了,而轩逸测试标配了前后排头部气囊,除了安全配置以外,像电动天窗,我钥匙启动,真皮座椅等时下年轻人比较热衷的配置,卡罗拉这个高配的车型才有,这对于想要追求性价比的朋友来说,显然低配的车子就能够买到这些配置,轩逸就显得更加的有吸引力了;4、反观轩逸,选择轩逸的车主更多的是注重车子的舒适性和配置的丰富性,其实丰田日产和日产做的是两种完全不同的路子,日产一直在致力于打造自己的品牌,特色舒适度,而丰田的车子则相反,丰田的车其实没有什么特色,但是这种没特色也让丰田没有什么缺点,这种中庸为丰田带来了大量的客户,对我们来说选择丰田卡罗拉还是日产轩逸,最重要的就是看自己的需求,如果买车之后几年之内就打算要买车,换车的话就选择卡罗拉,如果是注重车子的舒适程度,喜欢高材质,那么就选择轩逸。
发布时间:2021-04-27 20:34:04 阅读:75

本田凌派和卡罗拉哪个好?

本田凌派和卡罗拉相比,个人感觉凌派比较好,原因如下:1、我觉得本田凌派是一款非常值得推荐的车型,虽然这款车已经很久没有进行换代了,但也正是因为如此,所以本田凌派的性价比非常高;2、这款车的优惠幅度也是很大的,最低配车型的售价甚至只需要15万左右,基本上就是跟思域的价格差不多,这样的价格显然要比卡罗拉的性价比高很多,而且凌派的配置也是比较丰富的;3、很多人觉得凌派的外观跟老款的雅阁是一样的,但是你如果仔细观察一下就会发现,凌派要比老款的雅阁更加的有运动感。
发布时间:2021-04-28 05:51:04 阅读:131

雷凌双擎和卡罗拉双擎哪个好?

雷凌双擎和卡罗拉双擎相比,个人感觉雷凌会好上那么一点点,具体如下:1、先来个总体评价,这两款双擎车几乎是相同的,但是雷凌双擎更偏向运动,包括指片拔挡、运动驾驶模式,从精英版就开始标配了;2、另外它的外观,尤其是前脸更时尚、更新锐,而且做工更优秀,这些都非常适合年轻人群的,而卡罗拉双擎的优势,仅是其品牌的知名度;3、还有就是在两个品牌的车型中,精英版是性价比最高的,而精英版的雷凌双擎,它的指导价是比卡罗拉精英版双擎要便宜8000元,这样看来,雷凌双擎的性价比是要高出很多的。
发布时间:2021-04-28 05:55:03 阅读:214

混动雷凌和卡罗拉哪个好?

混动雷凌和卡罗拉作比较的话,个人会觉得混动雷凌会更好一下,省油,环保。就外观方面而言:1、雷凌混动版的车身尺寸为4630mm1775mm1485mm,轴距2700mm;2、根据曝光配置表,混动版全系统标准,具有LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能;3、16英寸轮胎、自动前照灯和无钥匙进入系统均为中、高配车型的配置,除最低配车型外,其他车型均配有天窗。
发布时间:2021-04-28 06:14:03 阅读:277

凌派和思域哪个好看?

凌派和思域相比较的话,还算思域会比较好看一些:1、个人喜欢新思域,时尚好看,发动机给力,最重要的是比凌派保值,但是现在要买思域,基本都要多交一两万才能提车,不然就只能提前半年预订;2、凌派这款车其实也不差,只是就我个人而言,感觉设计太老气古板,当然也可以说是沉稳;3、而且给我的驾驶体验没有思域好。至于其他的,我感觉日系合资车都差不多,没必要说。
发布时间:2021-04-28 06:33:04 阅读:113

凌派和卡罗拉哪个好?

凌派和卡罗拉相比,个人感觉是凌派比较好的,原因如下:1、虽然丰田卡罗拉在国内的知名度和销量都要比本田凌派更高,但是这并不代表卡罗拉就比本田凌派要好,其实凌派是一款更加懂得中国市场需求的车型,而国内的卡罗拉因为减配比较严重,也不如国外的卡罗拉那么好,而且本田凌派的车型定位也要更加年轻运动一些;2、我觉得本田凌派的外观要比丰田卡罗拉好看很多,特别是2019款的本田凌派已经上市了凌派的外观造型更加符合国人的审美,车头和侧面的造型都显得非常大气,而且也比较和谐,但是丰田卡罗拉的外观就不太符合国人的审美了,特别是车头的造型比较怪异,有些让人难以接受;3、内饰方面也是如此,不知道卡罗拉为什么要把内饰设计成不对称的造型,这样看起来非常不协调,而本田凌派的内饰显然就要好多了,整个中控的造型比较简约,在做工和用料方面也显得比较有高级感一些,比卡罗拉更加时尚精致。
发布时间:2021-04-28 06:33:04 阅读:84

本田凌派和思域哪个好?

本田凌派和思域这两款车,个人觉得思域会好一点:1、本田的这两款车都看过,最终还是选了本田思域,最满意的是颜值,外形漂亮而且动力也够劲;2、虽然飙车不敢的但超车很给力,相对来说内部装饰就有点磕碜了,不过想一想才十来万的车也就平衡了,超控性也不错很稳,就是过弯侧倾较大;3、凌派也试驾过,动力感觉有点肉所以选了思域,所以思域还是比较值得买的。
发布时间:2021-04-28 06:33:04 阅读:80

2019凌派和思域哪个好?

2019凌派和思域相比的话,个人感觉是思域比较好的:1、首先说发动机。思域的比较厉害,全系都是用的涡轮增压,动力比较强劲,177Ps+220Nm,0到100的加速只有7秒多;2、而凌派是1.8L自然吸气发动机,动力性能参数为136Ps+169Nm,燃油表现是不错,但跟思域的1.5T地球梦发动机相比,实在是不在一个段位上。发动机方面是思域完胜;3、外观方面,两款车取悦的是不同的消费者。思域的设计还是类似于雅阁,外型以时尚为主,车头车尾线条饱满,特别是车尾有点微翘,配上别致的尾灯,显得特别有科技感。
发布时间:2021-04-28 06:33:04 阅读:112

丰田卡罗拉和朗逸哪个好?

丰田卡罗拉和朗逸相比,个人认为朗逸比较好,具体如下:1、多人可能会说卡罗拉的全球销量比朗逸高得多,但是国内的卡罗拉还真的不能跟国外的卡罗拉相比,在国内的汽车市场,朗逸一直都是比卡罗拉更加受欢迎的;2、而且大众也要比丰田更加重视中国市场,以前的卡罗拉对比朗逸来说,在空间方面还是有一些优势的,但是新款的朗逸在尺寸方面加大了之后,卡罗拉的优势基本上只剩下耐用了;3、在过弯和跑高速的时候,卡罗拉的表现是很差的,甚至在掉头的时候都能感觉到明显的侧倾,在跑高速的时候也会有方向盘发飘的感觉,1.6排量卡罗拉甚至连ESP都没有,所以日系车不安全的说法也并非是空穴来风。
发布时间:2021-04-28 06:37:03 阅读:84

卡罗拉双擎和雷凌双擎哪个好?

卡罗拉双擎和雷凌双擎作比较的话,个人会觉得雷凌双擎会更好一下,省油,环保:1、就外观方面而言,雷凌双擎版的车身尺寸为4630mm1775mm1485mm,轴距2700mm;2、根据曝光配置表,双擎版全系统标准,具有LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能;3、16英寸轮胎、自动前照灯和无钥匙进入系统均为中、高配车型的配置,除最低配车型外,其他车型均配有天窗。
发布时间:2021-04-28 06:38:03 阅读:108

卡罗拉0W20与5W30对比哪个好

卡罗拉的汽车使用说明书上推荐的适配机油型号有0W-20、5W-20、5W-30,也就是说只要是符合这三种规格的机油都可以使用。0W20与5W30相比,5W30的黏度比0W20的高,其高温保护性能也比较好。机油型号前面的“W”前面的数字,其所表示的是低温情况下机油的流动黏性,数值的大小与低温流动性成反比,也就是说数值越小,机油的低温流动性也就越好。当车辆在冷启动时机油对发动机的保护能力就越好;而“W”后面的数值所表示的是机油在100℃时的黏度,此时,数值的大小与黏度成正比,数值越高黏度越高,其高温的保护性能就越好。对于机油型号的选择,要根据实际的驾驶环境以及驾驶温度而定。一般在温度较高的城市驾驶时需要添加低温流动性更好的机油,此时可以提高机油在低温下流动性,不至于结冰凝固。因此,车主在选择机油型号的时候,需要视实际情况而定选择合适的机油。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:166

卡罗拉和朗逸相比哪个好

大众汽车无疑是中国最中国的品牌,套娃设计已经使用了很多次,但仍然有效,新型Rabida具有锋利的边缘和拐角,流畅的线条以及三维前部设计,一体式,锋利的LED和前灯集成在一起,矩阵元素和镀铬装饰看起来非常耀眼,与卡罗拉相比,号角设计稍微落后,并且整体车身线条不够坚固。内饰一直是日本汽车的缺点,丰田卡罗拉无法避免这些缺点,总体设计仍缺乏美学和舒适性,但略逊于大众朗逸,毫无疑问,大众BBA的质量控制是毫无疑问的,很难说它比同级别的普通人要好,但Lavida的入门级水平也有明显降低,降低大众价格的最受批。在机械质量方面,大众新朗逸的最大变化是更换了mqb平台,加速,制动,整体降低了油耗并改善了动态性能,与目前的卡罗拉相比,它更易于驾驶,更先进,更舒适,但丰田卡罗拉在这方面表现出色,将丰田自主研发的发动机与CVT无级变速箱相结合,可提供出众的动力输出,低油耗,并且比大众汽车稳定得多,此外,卡罗拉双引擎气电混合动力车油耗低,功率大且具有竞争力。在安全性方面,最大的批评是入门级丰田卡罗拉没有配备esc,相比之下,大众朗逸在安全配置方面更加安全,在整车重量方面,大众拉比达也比丰田卡罗拉重,但丰田卡罗拉即使在5年后仍可保持汽车保值率的50%,而且大众的保值率相对较低,在后期维护方面,丰田的超高机械质量和出色的汽车质量节省了后期维护的大部分维护成本,此外,卡罗拉在燃油消耗方面更占优势,但是,就整体性能价格比而言,新款朗逸可以提供大幅折扣,并且具有成本效益,因此没有真正的轿车椅之王,还是要根据自己的需求去选择!
发布时间:2022-06-09 09:00:06 阅读:0

卡罗拉和朗逸哪个好

大众汽车无疑是中国最中国的品牌,套娃设计已经使用了很多次,但仍然有效,新型Rabida具有锋利的边缘和拐角,流畅的线条以及三维前部设计,一体式,锋利的LED和前灯集成在一起,矩阵元素和镀铬装饰看起来非常耀眼,与卡罗拉相比,号角设计稍微落后,并且整体车身线条不够坚固。内饰一直是日本汽车的缺点,丰田卡罗拉无法避免这些缺点,总体设计仍缺乏美学和舒适性,但略逊于大众朗逸,毫无疑问,大众BBA的质量控制是毫无疑问的,很难说它比同级别的普通人要好,但Lavida的入门级水平也有明显降低,降低大众价格的最受批。在中国,家用车肯定是大众丰田,丰田卡罗拉,日产轩逸和三个王牌,但最畅销的肯定是大众的拉布达,是的,它们都是空的盒子,超高的性价比为其做出了贡献,他赢得了国内销售冠军,但在世界舞台上,丰田卡罗拉无疑是真正的王者,那么这两款车究竟谁才是真正的张扬之王呢?首先,大众汽车无疑是中国最中国的品牌,套娃设计已经使用了很多次,但仍然有效,新型Rabida具有锋利的边缘和拐角,流畅的线条以及三维前部设计,一体式,锋利的LED和前灯集成在一起,矩阵元素和镀铬装饰看起来非常耀眼,与卡罗拉相比,号角设计稍微落后,并且整体车身线条不够坚固。内饰一直是日本汽车的缺点,丰田卡罗拉无法避免这些缺点,总体设计仍缺乏美学和舒适性,但略逊于大众朗逸,毫无疑问,大众BBA的质量控制是毫无疑问的,很难说它比同级别的普通人要好,但Lavida的入门级水平也有明显降低,值得抱怨,降低大众价格的最受批评的方式是,两者在车内空间上相距不远,但在舒适性方面,大众拉比达汽车相对柔软舒适,使用皮革制成的垫子,两者都配备了电动可调式中央扶手,关于空间的讨论不多,并且将两种实用性都考虑在内。在机械质量方面,大众新朗逸的最大变化是更换了mqb平台,加速,制动,整体降低了油耗并改善了动态性能,与目前的卡罗拉相比,它更易于驾驶,更先进,更舒适,但丰田卡罗拉在这方面表现出色,将丰田自主研发的发动机与CVT无级变速箱相结合,可提供出众的动力输出,低油耗,并且比大众汽车稳定得多,此外,卡罗拉双引擎气电混合动力车油耗低,功率大且具有竞争力。在安全性方面,最大的批评是入门级丰田卡罗拉没有配备esc,相比之下,大众朗逸在安全配置方面更加安全,在整车重量方面,大众拉比达也比丰田卡罗拉重,但丰田卡罗拉即使在5年后仍可保持汽车保值率的50%,而且大众的保值率相对较低,在后期维护方面,丰田的超高机械质量和出色的汽车质量节省了后期维护的大部分维护成本,此外,卡罗拉在燃油消耗方面更占优势,但是,就整体性能价格比而言,新款朗逸可以提供大幅折扣,并且具有成本效益,因此没有真正的轿车椅之王,还是要根据自己的需求去选择!#p#分页标题#e#
发布时间:2022-06-09 09:20:05 阅读:0

卡罗拉和大众朗逸哪个好

在中国,家用车肯定是大众丰田,丰田卡罗拉,日产轩逸和三个王牌,但最畅销的肯定是大众的拉布达,是的,它们都是空的盒子,超高的性价比为其做出了贡献,他赢得了国内销售冠军,但在世界舞台上,丰田卡罗拉无疑是真正的王者,那么这两款车究竟谁才是真正的张扬之王呢?首先,大众汽车无疑是中国最中国的品牌,套娃设计已经使用了很多次,但仍然有效,新型Rabida具有锋利的边缘和拐角,流畅的线条以及三维前部设计,一体式,锋利的LED和前灯集成在一起,矩阵元素和镀铬装饰看起来非常耀眼,与卡罗拉相比,号角设计稍微落后,并且整体车身线条不够坚固。内饰一直是日本汽车的缺点,丰田卡罗拉无法避免这些缺点,总体设计仍缺乏美学和舒适性,但略逊于大众朗逸,毫无疑问,大众BBA的质量控制是毫无疑问的,很难说它比同级别的普通人要好,但Lavida的入门级水平也有明显降低,值得抱怨,降低大众价格的最受批评的方式是,两者在车内空间上相距不远,但在舒适性方面,大众拉比达汽车相对柔软舒适,使用皮革制成的垫子,两者都配备了电动可调式中央扶手,关于空间的讨论不多,并且将两种实用性都考虑在内。在机械质量方面,大众新朗逸的最大变化是更换了mqb平台,加速,制动,整体降低了油耗并改善了动态性能,与目前的卡罗拉相比,它更易于驾驶,更先进,更舒适,但丰田卡罗拉在这方面表现出色,将丰田自主研发的发动机与CVT无级变速箱相结合,可提供出众的动力输出,低油耗,并且比大众汽车稳定得多,此外,卡罗拉双引擎气电混合动力车油耗低,功率大且具有竞争力。在安全性方面,最大的批评是入门级丰田卡罗拉没有配备esc,相比之下,大众朗逸在安全配置方面更加安全,在整车重量方面,大众拉比达也比丰田卡罗拉重,但丰田卡罗拉即使在5年后仍可保持汽车保值率的50%,而且大众的保值率相对较低,在后期维护方面,丰田的超高机械质量和出色的汽车质量节省了后期维护的大部分维护成本,此外,卡罗拉在燃油消耗方面更占优势,但是,就整体性能价格比而言,新款朗逸可以提供大幅折扣,并且具有成本效益,因此没有真正的轿车椅之王,还是要根据自己的需求去选择!
发布时间:2022-06-09 15:00:07 阅读:0

推荐阅读