2019凌派和思域哪个好?

福特蒙迪欧和速派哪个好？福特蒙迪欧车型会比较好：1、我自己的车就是福特蒙迪欧，所以我也非常推荐蒙迪欧这款车，其实最开始喜欢这款车只是因为觉得蒙迪欧的样子很帅;2、还记得当年蒙迪欧刚刚上市的时候，就觉得这个车跟阿斯顿马丁很像，每次看到这个马丁脸都觉得特别个性;3、现在虽然已经看习惯了，但是依旧觉得这款车的颜值在合资中型轿车里面是数一数二的。

思域、凌派的车型定位都是紧凑型轿车，是一个级别。但思域的官方指导价比凌派略高一点。思域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，凌派是广汽本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。全新改款的思域在外观方面更多倾向的是运动化设计，最吸引人的地方就是汽车的尾部，汽车尾部的排气采用的是中置设计，这种设计方式使汽车看上去更加运动，具有非常高的辨识度。在动力方面，这款车搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中，1.0T发动机是三缸发动机，1.5T发动机是四缸发动机。凌派是本田家族少有的中国特供车，值得一提的是，这款车全系车型搭载的是一台三缸1.0T涡轮增压发动机。

哪个更好一些，我想最直接的办法便是进行对比。由于题主没有给出中意的是哪个配置的车型，所以今天我们就用两车型最低配版本进行比较，看下哪款车型更适合你。 首先从价格上来看，骏派d60最低配版本的售价为5.69万元，而远景x3的最低配售价为5.09万元，相比较来看，远景x3的售价更低一些。但考虑到骏派d60的车身尺寸为4230*1765*1636mm，轴距为2557mm，而远景x3的车身尺寸为4005*1760*1575mm，轴距为2480mm，相对来看骏派d60无论是在长宽高还是在轴距上要比远景x3更大一些，所以价格上略贵一些也可以理解。 比完价格和空间之外，我们来看下配置，虽然两车都是丐版，但在配置上也是有很大的差别。相对来说，骏派d60的配置更加丰富一些，如后驻车雷达、多功能方向盘等实用性的配置在骏派d60上都有出现，相反吉利远景x3的配置便有些“可怜”。另外在动力上，两车都搭载了1.5l自然吸气发动机，但从参数上来看，骏派d60在最大功率和扭矩上都要优于吉利远景x3。至于外观、内饰这种主观意向的动力，在这我也就不多说了，两车都有自己各自的亮点，至于喜欢谁还看自己的审美。 总的来看，对于两车我想都是一个不错的选择，虽然看上去骏派d60价格上要更贵一些，但从空间、配置、动力上都要更优于远景x3。所以预算有限的人可以选择远景x3，如果对空间和动力更有要求的话，那么骏派d60将是更好的选择。

如今，自主品牌的强势崛起大家有目共睹，尤其是在suv领域，更是火的一塌糊涂，常年霸占着国内suv前三甲的位置。虽然自主品牌在suv大放异彩，但在轿车领域却不尽人意，甚至可以用惨败来形容，只有吉利帝豪在苦苦坚持，所以当全新名爵6出现之时，可谓让国内消费者眼前一亮，得到了极大的关注度。至于它和思域如何选择，接下来我们就来一探究竟。 思域想必大家已经足够了解，今天我主要为大家介绍下名爵6以及它对比思域的优势之处。首先从外观上说起，全新名爵6采用了轿跑的设计风格，更符合年轻消费者的审美，对于年轻的消费者而言，绝对是个不错的选择。而思域也采用了轿跑设计风格，长时间的加价提车也让我们看到了思域在国人心中的位置。而在配置上，名爵6全系搭载了牵引力控制、abs防抱死、车身稳定系统等安全性配置，让消费者的行车更加安全放心，相对思域而言性价比更高。另外，全新名爵6作为一款互联网轿车，搭载了上汽和阿里共同研发的阿里云系统，可谓是黑科技满满，对于年轻人来说更具诱惑力。 更为值得一提的是，全新名爵6还搭载了xds弯道控制系统，可谓是同级别车型中最权威的加分项，最后在动力上，名爵6搭载了1.5t涡轮增压发动机，曾跑出百米6.6秒的好成绩，成为同级车型中的佼佼者。 总的来说，对于全新名爵6而言，在产品力上已经展现出了强劲的实力，对于消费者而言想要选择自主品牌轿车绝对是个不错的选择，尤其对于年轻消费者而言，无论是外观、斑马系统、动力等因素，都符合年轻人消费者的口味。至于如何选择，还要根据自己的实际情况而定。

迈锐宝xl和速派相比，个人比较喜欢速派，原因如下：1、斯柯达这个品牌虽然名气不大，但是真正用过之后就会发现是很不错的，完全不比大众的质量差，关键还比大众便宜；2、还有就是迈锐宝只有一款1.5T的涡轮增压发动机，全系都是6挡手自一体变速箱，最大马力170匹；3、而速派的话，具有1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，其中1.4T发动机的最大马力是150匹，匹配的是7速双离合变速箱，动力非常有力，在实际的驾驶感受方面，速派要比迈锐宝好很多的，更加适合年轻人。

本田凌派和卡罗拉相比，个人感觉凌派比较好，原因如下：1、我觉得本田凌派是一款非常值得推荐的车型，虽然这款车已经很久没有进行换代了，但也正是因为如此，所以本田凌派的性价比非常高；2、这款车的优惠幅度也是很大的，最低配车型的售价甚至只需要15万左右，基本上就是跟思域的价格差不多，这样的价格显然要比卡罗拉的性价比高很多，而且凌派的配置也是比较丰富的；3、很多人觉得凌派的外观跟老款的雅阁是一样的，但是你如果仔细观察一下就会发现，凌派要比老款的雅阁更加的有运动感。

凌派和思域相比较的话，还算思域会比较好看一些：1、个人喜欢新思域，时尚好看，发动机给力，最重要的是比凌派保值，但是现在要买思域，基本都要多交一两万才能提车，不然就只能提前半年预订；2、凌派这款车其实也不差，只是就我个人而言，感觉设计太老气古板，当然也可以说是沉稳；3、而且给我的驾驶体验没有思域好。至于其他的，我感觉日系合资车都差不多，没必要说。

凌派和卡罗拉相比，个人感觉是凌派比较好的，原因如下：1、虽然丰田卡罗拉在国内的知名度和销量都要比本田凌派更高，但是这并不代表卡罗拉就比本田凌派要好，其实凌派是一款更加懂得中国市场需求的车型，而国内的卡罗拉因为减配比较严重，也不如国外的卡罗拉那么好，而且本田凌派的车型定位也要更加年轻运动一些；2、我觉得本田凌派的外观要比丰田卡罗拉好看很多，特别是2019款的本田凌派已经上市了凌派的外观造型更加符合国人的审美，车头和侧面的造型都显得非常大气，而且也比较和谐，但是丰田卡罗拉的外观就不太符合国人的审美了，特别是车头的造型比较怪异，有些让人难以接受；3、内饰方面也是如此，不知道卡罗拉为什么要把内饰设计成不对称的造型，这样看起来非常不协调，而本田凌派的内饰显然就要好多了，整个中控的造型比较简约，在做工和用料方面也显得比较有高级感一些，比卡罗拉更加时尚精致。

本田凌派和思域这两款车，个人觉得思域会好一点：1、本田的这两款车都看过，最终还是选了本田思域，最满意的是颜值，外形漂亮而且动力也够劲；2、虽然飙车不敢的但超车很给力，相对来说内部装饰就有点磕碜了，不过想一想才十来万的车也就平衡了，超控性也不错很稳，就是过弯侧倾较大；3、凌派也试驾过，动力感觉有点肉所以选了思域，所以思域还是比较值得买的。

2019新凌派：1、本田凌派的外观与本田雅阁相似，可以看作是缩小版雅阁。首先前脸的整个造型，无论是大灯造型还是进气格栅及保险杠的造型，基本上和雅阁保持一致；2、而细节上的不同就是凌派前脸的线条明显立体感更为突出，其中最大的体现就是在引擎盖上的线条与中网粗壮镀铬中央那个明显凸出的车标。不过，虽然设计是雅阁的设计，但配置标准还是有所不同，在凌派上也只有顶配和次顶配两款车型才有全LED的大灯总成，其他车型依然是卤素灯且没有LED日间行车灯。侧身的线条依然延续着上一代车型那种偏复杂的风格；3、有一点比较好的是，新车的车长与轴距分别是4756mm与2730mm，就数据来看的话比本田思域要大，在同级中处于上游水准。但相比之下，这个16寸的轮圈是怎么回事，明显过于小气了；4、尾部也是俨然一副雅阁样，不过碍于尺寸，“C”型尾灯的造型就没有那么修长了。虽然说设计走的是雅阁的设计，但分辨两款车感觉还是比较简单。

2019君越和迈腾相比的话，都是各有优缺点的，至于如何选择，要看你的需求是什么，具体介绍：1、发动机：君越的更好，254马力350牛米比迈腾的200马力280牛米高出很多；2、变速箱：虽然都是6挡，但迈腾的变速箱换挡更快，君越的变速箱虽然是S2，但47左右有明显顿挫，平顺性不如迈腾，当然不激烈驾驶的话感受不明显。这里的区别拉平了发动机上的差异，得益于变速箱换挡速度和匹配，01加速时间200马力的迈腾和254马力的君越差不多；3、底盘：只能说各有所长，但论驾驶感受，君越更扎实，尤其是高速。另外君越高配的CDC主动悬架也比迈腾普通高级。

下面对新朗逸2018款1.5L自动舒适版和速腾2018款280TSIDSG豪华型进行对比，看完以后相信你该如何决定选择哪款车：1、新朗逸2018款1.5L自动舒适版经销商参考价格14.29万元，速腾2018款280TSIDSG豪华型经销商参考价格14.28万元，从销售价格来看，速腾比厂家指导价格优惠3万元，而新朗逸没有优惠政策；2、外观方面，新朗逸的外部造型比速腾更显大气、时尚，新朗逸前脸采用四层镀铬进气格栅设计，相比速腾的双层设计更有厚重感和层次感，新朗逸前大灯的远近光都采用卤素光源；3、而速腾前大灯非常有挡次，远近光都采用氙气光源，并有延时关闭功能，两车均配有LED日间行车灯，速腾采用双五幅式铝合金轮圈，造型相比新朗逸更为简洁、明快，新朗逸车身长宽高分别为：4670×1806×1474mm，轴距2688mm；速腾车身长宽高分别为：4655×1780×1453mm，轴距2651mm；通过两款车的尺寸对比可以看出，新朗逸各项指标要完胜速腾。

2019款宝来会比朗逸好一些：1、新宝来和新朗逸算是一座山上的两只老虎，但是我觉得新宝来更值得推荐；2、首先明确一点的是，大众不会让新宝来和新朗逸产生绝对的正面交锋，虽然两个车都属于细分市场里面的车型，但是新宝来的定位将更加的偏向于运动化以及年轻化，而新朗逸则更偏向于居家化；3、新宝来在价格上要比新朗逸的价格更低。在最低配车型上，两个车的配置几乎相当，而新宝来便宜出来的3千多块钱对于这个价位的消费者来说，算是比较实惠的了。因此，对于新宝来和新朗逸来说，我认为新宝来更值得购买。

斯柯达昊锐和速派两款车做比较的话，肯定是速派会好一些啦：1、速派作为昊锐的中期改款，在外观上有一定的改变，不过和昊锐相比在车身尺寸等方面外形等方面还是差不多的；2、和新款速派相比，老款速派又有新款速派的影子，总之速派就是全新速派的过渡性产品，是斯柯达汽车战略转型的实验性产品，它的销量可能不及昊锐，也不如全新速派；3、但是他在Superb的产品发展来看绝对是一款重要的里程碑，承上启下的迎来了全新速派。

思铭和思域，我觉得思域比较好一点：1、对十几万的车来说，真的觉得不错，别的朋友都会比较，得出的结论都不错，动力我觉得没得说了，动力是够的；2、也很醒油，油门一踩下去，车的反应就来了！油耗虽然没有传说中的神奇，但也算在省油之列了；3、至于噪音的确是有点大，但我个人觉得能够接受，空间方面也是还可以的。

这两款比较。炫丽好点：1、内饰。凌傲比较好看点。上点挡次，操作简单。炫丽比较个性，一目了然。中间仪表驾驶舒适性。凌傲轮胎噪音比炫丽高点，但是不影响驾驶和心情。油耗，凌傲省油；2、他的发动机和变速箱匹配性比炫丽要好的多。如果你购买的话建议购买炫丽；3、首先凌傲的内饰比炫丽显的高挡，操控性能比炫丽好，炫丽外形比凌傲更有诱惑吧，但是中置仪表盘是我个人不能接受的，看你喜欢了，发动机都是一样的。

首先一个是广汽本田，一个是东风本田，其次思域的级别要比凌派高，排量上思域多了1.5T，外形思域更运动化，凌派偏家用。车身尺寸方面，长宽高分别为4658mm*1800mm*1416mm，轴距为2700mm。侧面造型紧致，车顶线条以溜背方式顺延至尾箱顶部，增加小尺寸黑色扰流尾翼，回力标造型尾灯左右收紧尾部姿态，改款后的中置排气管向Type-R车系致敬，只是没想到被网友调侃为向Type-C接口致敬。内饰方面采用本田喜爱的黑色基调，以银色镀铬元素分隔各个功能区域强调整体层次感，和Type-R车型有着相似之处。配置方面，全系配备电子驻车功能，燃动版和燃擎版在CVT的基础上配备换挡拨片+金属踏板组件，除低配车型外均有无匙进入和一键启动功能。安全方面，全系配备ABS、EBD、ESP及胎压监测系统。动力方面思域提供180Turbo和220Turbo两个版本，对应1.0T三缸机和1.5T四缸机，其中180Turbo车型最大功率92kW(125PS)/5500rpm，最大扭矩173Nm/2000-4500rpm，匹配CVT无级变速箱，220Turbo车型最大功率130kW(177PS)/5500rpm，最大扭矩226Nm/1800-5500rpm，匹配CVT或6MT变速箱。广汽本田-凌派官方指导价9.98-13.98万，本田凌派采用了本田最新的设计语言，外观犹如一台小号雅阁。前脸处采用了蜂窝状设计的大面积进气格栅，再从车标上延伸出镀铬饰条连接至两侧的羽翼型前LED大灯组，整体非常饱满，符合当下的主流审美。内饰同样是采用本田家族式的设计风格，整体布局简洁而具有层次感。中控大屏内置了HondaCONNECT智导互联系统，增加实用性。舒适配置方面，前排座椅加入了座椅加热，后排则加入了空调出风口。还配备了电子手刹（带AUTOHOLD功能），装备了本田HondaSensing驾驶辅助系统，集合了LKAS、ACC、CMBS、RDM、TSR、LSF等一系列功能，优于同级。动力上，搭载一台1.0T涡轮增压发动机。排量虽小，不过性能参数却不含糊，有着90kW的最大功率，而在2000-4500转的区间能爆发173Nm的峰值扭矩，相比上代的1.8L自吸发动机也毫不逊色。

虽然思域和凌派都属于紧凑型轿车，不过两者并不在同一个级别，至少从定价来看，思域要高于凌派。外观设计方面，如果从诸多家轿中挑选一辆最能体现速度与激情的车辆，那思域绝对是最好的代表。动感的造型，短尾溜背的造型，轿跑般的车身无一不吸引着年轻人。凌派采用了本田最新的家族化设计，前脸设计非常熟悉，因为在雅阁上早已见过，不过区别于雅阁的优雅，凌派更硬朗，更富有气势。内饰设计上，凌派和思域内饰布局都比较相似，属于时尚风格，整体造型都有一定的科技感，同时用料也比较讲究。思域有1.0T和1.5T动力选择，其中传动系统搭配6挡手动以及cvt无极变速。而新款凌派也用上了1.0T三缸发动机，不过相比旧款1.8L发动机，1.0T并没有逊色多少，同样传动系统搭配6挡手动和cvt无极变速。从配置上来看，思域后悬挂用上了成本更高，舒适性更好的多连杆式独立悬挂，而舒适性配置也要比凌派更丰富。因此，思域级别更高。

凌派汽车的最小离地间隙是144mm，思域汽车的最小离地间隙是125mm，从中可以看出凌派汽车的最小离地间隙比思域高，所以凌派的通过性比较好。本田凌派是广汽本田推出的第1款紧凑型车，也是本田汽车品牌自思域之后推出的第2款紧凑型车。汽车外观保留了中国元素的设计理念，汽车搭载1.8升自然吸气4缸发动机。本田思域包括三门掀背两厢车车型，硬顶跑车车型，混合动力版车型等。本田思域上市展现了本田集团先进的制车技术，目前本田思域的市场参考价在11万元至16万元左右。汽车前悬挂系统和后悬挂系统分别采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。

在外形上，两款车都是主打的年轻运动风格。新款昂克赛拉与阿特兹非常像，非常像一头奔跑中的猎豹，看起来极具攻击性；而思域的外形，号称是历代产品巅峰，车身更加低矮、贴地，运动感十足。至于谁的外观更好看，更动感，要根据个人品味的不同来决定。内饰与空间对比。首先看两车的尺寸。思域的长宽高分别为：4649/1800/1416mm，轴距为2700；昂克赛拉长宽高分别为：4582/1759/1458mm（高配车型车长4469mm，高1474mm），轴距为2700。两车的轴距相同，也就是说内部空间是差不多的。内饰上，两辆车都是比较粗糙的，不过相对而言，思域的要比昂克赛拉好一些。中控台的大尺寸屏幕、漂亮的电子仪表，都增加了几分科技感。动力方面，都是两个公司的看家本领。昂克赛拉采用马自达的创驰蓝天技术自然吸气加AT变速箱，可靠性非常好，整体非常稳定；思域采用地球梦加涡轮增压，动力非常强，匹配CVT无级变速箱，开起来非常顺畅。主动安全配置方面，思域要比昂克赛拉好很多。昂克赛拉全系标配的，思域也是全系标配（只有乞丐版少了侧气囊），但是，思域全系标配胎压监测，昂克赛拉没有。并且，思域高配车型增加了侧气囊。驾驶辅助系统就差的更多了，思域高配多出来ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、并线辅助、自动泊车、倒车影像、驾驶模式选择等多种使用装置。