福特蒙迪欧和速派哪个好

迈腾空间大，在车身尺寸方面，迈腾的长宽高分别为4865毫米、1832毫米、1471毫米，轴距为2871毫米；速派的长宽高分别为4869毫米、1865毫米、1489毫米，轴距为2841毫米，从这两款车的轴距就可以看出，迈腾的轴距要更长一些，在空间方面的表现也会更好一些。动力方面，速派和迈腾推出两款动力车型，分别搭载的是1.4T和2.0T高低功率涡轮增压发动机，满足国六排放标准。1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250nm；2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320nm；2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350nm。

新蒙迪欧和速派的区别是：1、动力不同：新蒙迪欧搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率分别为134kw；速派搭载了1.4t和涡轮增压发动机，最大功率分别为110kw。2、轮胎不同：新蒙迪欧轮胎型号是235/50r17，速派轮胎型号是215/60r16。以2020款蒙迪欧为例，其车身尺寸是：长4873mm、宽1852mm、高1470mm，轴距为2850mm，车身重量为1592kg。

差速器和差速锁各有优缺点。差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构，主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成，差速锁可以允许左右车轮以不同速度转动，但当其中一个车轮空转时，另一个在良好路面上的车轮也得不到扭矩，汽车就失去了行驶的动力。以下是差速器和差速锁的相关内容：1、差速器常与主减速器集成在一起，一般有一个输入端和两个输出端，功率（转速、扭矩）由输入端输入，经过差速器，将扭矩平均分配给两个输出端；2、在保证总输出功率不变的前提下，两输出端转速自由分配，这样就可以满足转速差异的需求；3、差速锁通过牙嵌机构将差速器两输出端连接在一起，强制同步转速，相当于一根硬轴，差速锁常见于专业越野车，如奔驰G、吉普牧马人、大通D90等，需要指出的是，分时四驱的分动器在挂入四驱挡时，相当于一个锁止的中央差速锁。

明锐和速腾的对比：1、外观设计上，新明锐依旧采用了斯柯达最新的家族化设计理念，凌厉的车身线条，环绕式尾部线条塑造出时尚简约的车身设计，极为平直且棱角分明的车身线条则是斯柯达为明锐设定的“简洁”与“永不过时”风格的最好体现；2、而在明锐面前，速腾可是老资历的大众了，全新速腾采用大众最新家族式设计语言，全新的格栅样式也是大众最新设计语言，代表了大众车型未来的设计方向；3、新明锐的尺寸为4675*1814*1460mm，轴距为2686mm。尾部设计的掀背设计看起来很饱满，也为后备箱的大空间打下基础，侧面轮廓处理简洁明快，修长的车身营造出更加协调的比例，越看越耐看；4、速腾的尺寸为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm。速腾是常规的三厢设计，车身线条也很流畅。

斯柯达昊锐和速派两款车做比较的话，肯定是速派会好一些啦：1、速派作为昊锐的中期改款，在外观上有一定的改变，不过和昊锐相比在车身尺寸等方面外形等方面还是差不多的；2、和新款速派相比，老款速派又有新款速派的影子，总之速派就是全新速派的过渡性产品，是斯柯达汽车战略转型的实验性产品，它的销量可能不及昊锐，也不如全新速派；3、但是他在Superb的产品发展来看绝对是一款重要的里程碑，承上启下的迎来了全新速派。

速锐和帝豪肯定是速锐比较好啦，他们的区别如下：1、速锐的动力比帝豪强，速锐主打车型搭载比亚迪1.5TI涡轮增压加缸内直喷发动机，动力性比EC7最高配的1.8L要强。速锐百公里加速8.9秒，这是EC7望其项背的；2、帝豪油耗较高，可能是因为车身较重，发动机也更耗油。速锐发动机的缸内直喷技术，使节油表现更出色，很多新手磨合期能开到7L；3、操控性方面，速锐更好，配备亚迪DCT双离合变速器，换挡更顺畅。另外，速锐配独有的遥控驾驶，停车、倒车更加方便，尤其对新手、女车主有利；4、速锐配置更丰富，比如8安全气囊、胎压监测系统、倒车可视系统、右前轮盲区可视系统、车载电视、10扬声器、定速巡航系统等，这些EC7都没有。

2019凌派和思域相比的话，个人感觉是思域比较好的：1、首先说发动机。思域的比较厉害，全系都是用的涡轮增压，动力比较强劲，177Ps+220Nm，0到100的加速只有7秒多；2、而凌派是1.8L自然吸气发动机，动力性能参数为136Ps+169Nm，燃油表现是不错，但跟思域的1.5T地球梦发动机相比，实在是不在一个段位上。发动机方面是思域完胜；3、外观方面，两款车取悦的是不同的消费者。思域的设计还是类似于雅阁，外型以时尚为主，车头车尾线条饱满，特别是车尾有点微翘，配上别致的尾灯，显得特别有科技感。

本田凌派和思域这两款车，个人觉得思域会好一点：1、本田的这两款车都看过，最终还是选了本田思域，最满意的是颜值，外形漂亮而且动力也够劲；2、虽然飙车不敢的但超车很给力，相对来说内部装饰就有点磕碜了，不过想一想才十来万的车也就平衡了，超控性也不错很稳，就是过弯侧倾较大；3、凌派也试驾过，动力感觉有点肉所以选了思域，所以思域还是比较值得买的。

凌派和卡罗拉相比，个人感觉是凌派比较好的，原因如下：1、虽然丰田卡罗拉在国内的知名度和销量都要比本田凌派更高，但是这并不代表卡罗拉就比本田凌派要好，其实凌派是一款更加懂得中国市场需求的车型，而国内的卡罗拉因为减配比较严重，也不如国外的卡罗拉那么好，而且本田凌派的车型定位也要更加年轻运动一些；2、我觉得本田凌派的外观要比丰田卡罗拉好看很多，特别是2019款的本田凌派已经上市了凌派的外观造型更加符合国人的审美，车头和侧面的造型都显得非常大气，而且也比较和谐，但是丰田卡罗拉的外观就不太符合国人的审美了，特别是车头的造型比较怪异，有些让人难以接受；3、内饰方面也是如此，不知道卡罗拉为什么要把内饰设计成不对称的造型，这样看起来非常不协调，而本田凌派的内饰显然就要好多了，整个中控的造型比较简约，在做工和用料方面也显得比较有高级感一些，比卡罗拉更加时尚精致。

本田凌派和卡罗拉相比，个人感觉凌派比较好，原因如下：1、我觉得本田凌派是一款非常值得推荐的车型，虽然这款车已经很久没有进行换代了，但也正是因为如此，所以本田凌派的性价比非常高；2、这款车的优惠幅度也是很大的，最低配车型的售价甚至只需要15万左右，基本上就是跟思域的价格差不多，这样的价格显然要比卡罗拉的性价比高很多，而且凌派的配置也是比较丰富的；3、很多人觉得凌派的外观跟老款的雅阁是一样的，但是你如果仔细观察一下就会发现，凌派要比老款的雅阁更加的有运动感。

迈锐宝xl和速派相比，个人比较喜欢速派，原因如下：1、斯柯达这个品牌虽然名气不大，但是真正用过之后就会发现是很不错的，完全不比大众的质量差，关键还比大众便宜；2、还有就是迈锐宝只有一款1.5T的涡轮增压发动机，全系都是6挡手自一体变速箱，最大马力170匹；3、而速派的话，具有1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，其中1.4T发动机的最大马力是150匹，匹配的是7速双离合变速箱，动力非常有力，在实际的驾驶感受方面，速派要比迈锐宝好很多的，更加适合年轻人。

福特探险者和普拉多这两款车的话，个人更偏向于普拉多这款车：1、普拉多月销量可维持在5000多辆，作为一款入门价在40多万辆大型SUV中，这种销量可以说是非常好的；2、因此，由于效率较高，也直接导致市场拥有量相对较高，这也直接影响到市场的保值率；3、普拉多主要定位于越野，因此它的使用更接近整个地形，可以进入进川藏，下雪地，进入沙漠，逆流而上。所以在一定程度上使受众更加广泛。

个人觉得三厢会比两厢好，福特福克斯三厢这款车，总得来说还是不错的，值得选择：1、这款车有时尚靓丽的外观，宽敞明亮的内部构造，1.5L的标配发动机，5MT\/6AT的变速箱；2、悬挂方面，应该会跟福克斯一样，采用全独立式悬挂，另外车内可能还会装备6安全气囊，坡道辅助系统等装备；3、舒适性还是可以的，隔音效果也是很好的，开高速，就会出现有胎噪，但平时在市区开开，几乎听不到任何声音；4、就价格而言，它确实足够实用，且充满性价比，所以这款车还是不错的。

大众速腾和明锐的比较：1、新明锐名分来的不如速腾好。明锐实际是大众并购捷克的斯柯达品牌而出来的新品牌。而速腾是原汁原味的大众系。也就是说，一个是收编的，一个是嫡系；2、速腾车全系标配ESP（电子车身稳定系统），该安全配置在雨雪天气驾驶可以发挥很好的安全辅助作用。而新明锐车上，ESP是选配件，需要额外加3000块以上的选配包；3、还有就是外观了。个人觉得明锐车商务气息更浓一点，适合中年人开。如果考虑商用兼家用的话，明锐不失为很好的选择。但，如果纯家用，且比较年轻的话，建议还是选择速腾；4、速腾后备箱是翻盖式，而明锐是掀背式。个人还是喜欢传统的翻盖式后备箱，这样车的密封性能相对较好；5、速腾1.4T版本的车采用的自动空调，很实用。而明锐是手动空调。

看到这问题，感觉大众速腾有点儿膨胀了，一款a级车，竟然也可以与速派这种b级车相pk，速腾这款车以前乃是标准的a级车，只是2019款速腾改款之后，车身整体尺寸被拉长，现在的速腾还达不到b级车的标准，所以我们又把速腾称之为a+级车辆。而斯柯达速派，这款车一直以标准的b级车著称，车辆轴距达到了2841mm，很多人都说斯柯达车辆品质赶不上大众，但瘦死的骆驼比马大，在速派面前，速腾有点儿不够格。 速派动力系统匹配比速腾更高级速派作为一款标准的b级车，直接对标车型乃是迈腾、帕萨特等车辆，在动力系统匹配方面，速派有1.4t7dct和2.0t7dct两款动力系统，而速腾动力系统匹配仅仅有1.2t7dct和1.4t7dct，两款车使用了相同的1.4t发动机，均是大众有名的ea211系列发动机。 但是速派2.0t发动机为大众ea888系列发动机，只有在中高端车型中才会匹配，该发动机分为高低功率两个版本，高功率版本发动机最大扭矩为350nm，最大功率为220ps，低功率发动机最大扭矩为320nm，最大功率为186ps，为什么要划分为高低功率版本发动机？实际上，这是大众对中国车主驾驶习惯进行的针对性开发，中国车主驾驶习惯比较温柔，车辆驾驶动力够用即可，一款2.0t低功率发动机，要动力有动力、要油耗有油耗，发动机整体水准更符合中国车主的期望值。 速腾1.2t发动机则相对比较low，只有在中低端车型中才会使用，1.2t发动机匹配到速腾这款车上，有点儿小马拉大车的戏剧感。 通过动力系统匹配，可以看到这款车的整体定位，很明显，速派比速腾更高级。车辆空间及内饰速派车辆空间比速腾大了一个等级，速派车辆长宽高为4869×1865×1489mm，车辆轴距为2841mm，而速腾车辆长宽高仅为4753×1800×1462mm，车辆轴距为2731mm，速腾这款车在车辆空间布局上略显紧凑，加上后排中间部位凸起部位更大，这也显著缩减了速腾车辆的后排空间，而速派，车辆内部空间本身就比较大，车主坐进去之后，舒适度提升了不少。 速派车辆内饰造型略显老套、古板，车辆内饰中规中矩，但层次感清晰，车辆内饰所用材质较好，整体触摸感也更出色；速腾这款车更像是一款现代化车型，车辆内饰造型时尚感更强，就像中控屏位置，故意作出一些倾斜度，使得驾驶者更容易操控，可视化更清晰，内饰层次感设计更强烈，加上镀铬层设计，时尚感更浓厚。 车辆价格速派虽然定位于b级车，但是车辆的价格并不是很高，像速派官方指导价为15.49~22.99万元，车辆优惠力度空前，基本优惠额度可以达到2~3万元左右；而速腾车辆挂着大众的车标为所欲为，车辆官方指导价为12.89~19.29万元，虽然说速腾比速派价格低了3万元左右，但是相同的动力系统1.4t7dct车型，速腾比速派价格更高。就车辆性价比而言，速派把速腾虐得体无完肤。 但不管怎样，速腾这款车的销量却是举世无双，年销量都在30万+，远远是速派所不能达到的，个人认为，各位车主也不用因此而纠结，毕竟斯柯达和大众，在产品技术上没有什么差别，很多技术及研发标准都是共用的，大家没有必要为了大众这个车标而选择速腾。 (出自auto.china.com)

哪个更好一些，我想最直接的办法便是进行对比。由于题主没有给出中意的是哪个配置的车型，所以今天我们就用两车型最低配版本进行比较，看下哪款车型更适合你。 首先从价格上来看，骏派d60最低配版本的售价为5.69万元，而远景x3的最低配售价为5.09万元，相比较来看，远景x3的售价更低一些。但考虑到骏派d60的车身尺寸为4230*1765*1636mm，轴距为2557mm，而远景x3的车身尺寸为4005*1760*1575mm，轴距为2480mm，相对来看骏派d60无论是在长宽高还是在轴距上要比远景x3更大一些，所以价格上略贵一些也可以理解。 比完价格和空间之外，我们来看下配置，虽然两车都是丐版，但在配置上也是有很大的差别。相对来说，骏派d60的配置更加丰富一些，如后驻车雷达、多功能方向盘等实用性的配置在骏派d60上都有出现，相反吉利远景x3的配置便有些“可怜”。另外在动力上，两车都搭载了1.5l自然吸气发动机，但从参数上来看，骏派d60在最大功率和扭矩上都要优于吉利远景x3。至于外观、内饰这种主观意向的动力，在这我也就不多说了，两车都有自己各自的亮点，至于喜欢谁还看自己的审美。 总的来看，对于两车我想都是一个不错的选择，虽然看上去骏派d60价格上要更贵一些，但从空间、配置、动力上都要更优于远景x3。所以预算有限的人可以选择远景x3，如果对空间和动力更有要求的话，那么骏派d60将是更好的选择。

在车身尺寸方面，迈腾的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，速派的长宽高分别为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm，从这两款车的轴距就可以看出，迈腾的轴距要更长一些，在空间方面的表现也会更好一些。迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款中型车，速派是上汽斯柯达汽车旗下推出的一款中型车，因为这两款车都是出自同一平台，除了在外观方面有一些变化之外，在动力方面的表现是完全相同的。在动力方面，这两款车同推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，发动机满足国六排放标准，其中，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。在传动系统方面，与之匹配的是双离合变速箱，在动力方面的表现非常优秀，可以满足日常对用车的需求。

两款汽车个人更倾向于购买卡罗拉，速腾和卡罗拉都是市场上卖的比较好的车型。速腾作为德系车，拥有德系车出众的造车工艺，用料实在，让人扎实放心，驾驶感受也非常舒服。但缺点就是德系车都有的特点，配置逊于同级别车型，且A柱较宽转弯时易挡视线，高速行驶时噪音会偏大卡罗拉作为日系车，由于车身比较轻，比德系速腾的车身质量肯定是轻很多。所以油耗表现比较优秀，舒适性良好，操控方面也是得到认可。缺点就是相对价格配置略低，路噪稍大，车漆有些薄。

在细节设计和用料上朗逸不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。大家可以依据自己的实际用车需求，进行两款车型的选择。

在细节设计和用料上朗逸不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。大家可以依据自己的实际用车需求，进行两款车型的选择。